Opel Antara hoolduseeskirjad. Opel Antara hooldus

Ainult siis, kui sõiduki hooldus on tehtud kiiresti, korrektselt ja sisse täielikult, teenib ta oma isandat ustavalt pikki aastaid. Populaarne Opel Antara krossover pole erand. Seetõttu on oluline teada hoolduse ajastust ja selle käigus tehtavaid toiminguid.

Opel Antara hooldus

Välja antud Saksa firma Crossover on töökindel auto, mille arendajad püüdsid maksimeerida läbisõidu intervalle regulaarsete teenindusjaamade külastuste vahel ja lihtsustada hooldusprotseduure. Kuid see ei tähenda sugugi, et võite tehnilises dokumentatsioonis esitatud soovitusi tähelepanuta jätta. Opeli info kohaselt tuleks hooldust teha iga 15 000 km järel. Tõsi, tööde nimekiri muutub iga külastusega.

TO-1

Pärast esimest 15 000 km läbimist tuleb autol vahetada vaid mootoriõli ja paigaldada uus õlifilter. Kasutatakse selleks määrdeained peavad täielikult vastama kasutusjuhendis sätestatud standarditele. On oluline, et sõidukile paigaldatud osad oleksid olemas nõutav kvaliteet. Seda protseduuri nimetatakse kõige sagedamini TO-1-ks.

TO-2

Pärast veel 15 000 km läbimist peaksite külastama teeninduskeskust, et teha TO-2 programmi raames töid. Siin läheb kõik keerulisemaks.

  1. Esimese sammuna tuleb läbi viia auto arvutidiagnostika, lugedes elektroonilise juhtseadme mällu salvestatud veakoode. Kui tõrkeid avastatakse, tuleb võtta nende kõrvaldamiseks vajalikud meetmed.
  2. Diagnoosige pidurisüsteemi kõigi komponentide toimimine ja seisukord.
  3. Kontrollige välis- ja sisevalgustuse elementide tööd, kõrvaldades olemasolevad rikked ja asendades läbipõlenud lambid.
  4. Tee kindlaks normaalne toimimine sarve ja klaasipuhastid.
  5. Hinda visuaalselt turvapatjade seisukorda (paneele avamata).
  6. Kontrollige korpust kriimustuste suhtes värvi kate ja kahju.
  7. Vahetage mootoriõli ja õlifilter. Veenduge, et õli ei leki.
  8. Kontrollitakse käigukasti ja käigukasti õlilekkeid, hinnatakse veovõllide seisukorda.
  9. Kontrollige kõiki roolielemente - roolisammas, hammaslatt ja vardad.
  10. Kontrollige kõigi süsteemide kummivoolikuid.
  11. Diagnoosige vedrustuse osade seisund.
  12. Eemaldage või paigaldage rattad uuesti, määrides velgede istmeid.
  13. Veenduge, et pidurisüsteemi osad, nagu piduriklotsid, rootorid ja trossid, on heas seisukorras. Vajadusel vahetatakse osad välja.
  14. Jälgige rehvide seisukorda ja õhurõhku neis. Kulunud rehvide asemele paigaldatakse uued rehvid.
  15. Kontrollige tehniliste vedelike taset. Jahutussüsteemi valatakse värske antifriis.
  16. Vahetage õhu- ja salongifiltrid.
  17. Kliimasüsteemi töö diagnoosimine.
  18. Kontrollige akut.

Kuulsa Saksa kaubamärgi Opel Antara autod võivad oma omanikke pikka aega teenida ilma neid põhjustamata tarbetu tüli. Tõsi, omakorda peavad nende masinate omanikud õigeaegselt läbima korraliku hoolduse.

Probleem, millega Opel Antara omanikud hooldustöödel kokku puutuvad, on varuosade kõrge hind ja Kulumaterjalid ametlikult edasimüüjalt. Tõsi, seda on üsna lihtne lahendada. Kui te ei teadnud, siis teavitame teid sellest Hooldusosi ei pea ostma ametlikult Opeli edasimüüjalt. Neid saab tellida mujale ja kasutada hoolduse ajal. Kui auto tehnilise dokumentatsiooniga on kõik korras, ei ole ametlikul edasimüüjal õigust keelduda Opel Antara omanikul selle hooldusest.

Kiire varuosade valik Opel Antara hoolduseks

Opel Antara tehnilised eeskirjad näevad ette hooldustööde teostamine pärast iga kasutusaastat või 15 000 kilomeetri läbisõitu. Et hooldusaega mitte vahele jätta, peab juht meeles pidama, et seda tuleb sooritada lähtuvalt sellest, milline tegur on esikohal.

Tehniline kvaliteet Opeli teenindus Antara määrab kasutatud osade ja materjalide kvaliteet. Paljudele autohuvilistele, kes soovivad säästa sularaha Teenindusel muutub väga suureks probleemiks õigete varuosade leidmine taskukohase hinnaga.

Meie teenus lihtsustab Opel Antara hoolduseks vajalike osade otsimise ja ostmise protsessi. Vajalike materjalide loendi saamiseks valige lihtsalt üks viiest Opel Antara modifikatsioonist ja märkige eeldatava hoolduse number. Saabunud nimekirjast tellimiseks vajalikud üksikasjad Lihtsalt lisage need oma ostukorvi ja tasuge ühel jaotises „Makse” toodud meetoditest. Kaup toimetatakse kliendile võimalikult kiiresti. Tuleb märkida, et kõigi osade hinnad on madalamad kui nende maksumus ametliku edasimüüja juures ja Kui ostate korraga terve hoolduskomplekti, säästate veel 5–10%..

Opel Antara hoolduseks vajate osi ja tehnilisi vedelikke, mida kasutatakse pidurisüsteemi, ventilatsiooni- ja jahutussüsteemide, mootori määrimise ja kütusesüsteemi töös. Kõik pakutavad osad tarnitakse ainult sertifitseeritud tootjad, vastavad kehtestatud kvaliteedistandarditele ja neil on 12-kuuline garantii.

Olles vähemalt korra teenuse teenuseid kasutanud, unustate igaveseks kvaliteetsete ja odavate osade leidmise probleemi.

Selleks, et auto oleks heas töökorras, peab autoomanik regulaarselt teeninduskeskust külastama või võimalusel kõik protseduurid ise läbi viima. tehnilisi eeskirju Opel Antara. Kõik seadme tootja poolt ette nähtud toimingud tuleb teha tõhusalt ja õigeaegselt. Ainult nii on võimalik tagada kõigi komponentide ja koostude katkematu töö.

Täpne arvutus

Opel Antara eeskirjad tähendavad, et populaarse krossoveri hooldust tuleks teha iga 15 000 km järel, vaheldumisi vastavalt tehtud töö mahule ja keerukusele. Vene praktikas jagunevad need tavaliselt TO-1 ja TO-2. Selguse huvides toome näiteid.

  • Pärast esimest 15 000 km läbimist sõidetakse autoga töökotta, et vahetada mootoriõli ja õlifilter. Üldtunnustatud standardi kohaselt on selleks ette nähtud 0,5 tundi. See on oluline, sest paljud teeninduskeskused, eriti need, kes on ametlike edasimüüjate kontrolli all, arvutavad tasu standardtundide alusel. See on TO-1.
  • Pärast järgmise 15 000 km läbimist või kaheteistkümne kuu möödumist on Opel Antaral täielik õigus loota täielikule hooldusele-2. Tööde loetelu on sel juhul palju laiem. Algab sama õlivahetusega, seejärel tehakse ülevaatus ja vajadusel pidurisüsteemi osade, rooli, elektri ja isegi klaasipuhastite vahetus. Õhu ja salongi filtrid vahetatud. Opel Antara hoolduseeskirjad sisaldavad ka auto kohustuslikku arvutidiagnostikat. Lõpus tuleb hooldusläbisõidu näidik nullida. Kõik see võtab aega 1,8 tundi.
  • Kui on käes järgmine hooldus 1, peate uuesti õli ja filtri vahetama. Mis puutub TO-2-sse, siis autoga tehtavate toimingute arv suureneb järk-järgult. Pole üllatav, et 36 kuu pärast või kui läbisõit jõuab 90 000 km-ni, kulub hoolduseks 2,2 tavatundi.

Rohkem detaile

24 kuud garantii

Töödele anname garantii kuni 24 kuud, läbisõidupiiranguta! Meie tohutu üheteistkümneaastane kogemus autoremondis, remonditehnoloogiatest kinnipidamine ja vastutustundlik lähenemine spetsialistide tööle võimaldavad seda teha.

Remont ilma üllatusteta

Kõik tööd ja vajalikud varuosad Teie auto hoolduseks ja remondiks lepitakse kokku enne tööde algust. Saate kohe teada oma auto hoolduse maksumuse ja ajastuse.

Õigeaegne remont

Peame kinni kliendiga kokkulepitud sõiduki remondi tähtajast. Kui hilinemine toimub teeninduspersonali süül, oleme valmis teile hüvitist maksma.

me ei nõua teenuseid

Parandage kohe esimesel korral

Kui võtate remondiga ühendust meie teenindusega, võite olla kindel, et sõidate ära täiesti töökorras autoga. Korduvaid remonditöid ei toimu, kõik rikked ja rikked parandame esimesel korral.

Vaadake kõike ise

Soovi korral saate oma auto remondi ajal kohal olla ning meie spetsialistid demonstreerivad ebaõnnestunud osi ja komponente.

Oma ladu

Meil on ladudes kõik olemas vajalikke materjale ja varuosad teie auto hoolduseks ja remondiks. See võimaldab meil täita oma kohustusi seoses klientide autode remondiajaga.

Automaatkäigukasti montaažitöökoda

Enamik teenuseid ei paranda automaatkäigukasti ja CVT-sid. Meie spetsialistidel on kogunenud teadmised ja suured kogemused, mis võimaldavad meil diagnoosida ja remontida automaatkäigukaste ja CVT-sid.

Meil on keretöökoda

Meie spetsialistide kogemused ja kaasaegsete seadmete olemasolu võimaldavad teha kompleksseid töid kere remont autod ja alumiiniumist osad. Keevitamine, sirgendamine, joonistamine. Ja ka remonti ilma värvimiseta.

Valvega parkla

Sa ei pea oma auto pärast muretsema, see on meie parklas täiesti turvaline. Meie klientide autod on videovalvega ööpäevaringse valve all.

Evakuatsiooniteenus

Meie puksiirautod töötavad iga päev, seitse päeva nädalas. Kõigile meie klientidele, kes remondivad käigukasti, mootorit või kapitaalremonti, on evakueerimine täiesti tasuta.

Garantii säilitamine

Meie teenused on sertifitseeritud vastavalt GOST-ile, mis on dokumenteeritud. Sa saad kõrge tase teenindus nagu edasimüüja, kuid madalama hinnaga, säilitades samal ajal garantii.

Jaga