Korteri kütte efektiivsus teeb muret paljudele majaomanikele, see teema on eriti aktuaalne külmal aastaajal. Kui kehva kütte põhjuseks on kulunud radiaator, siis on vaja vanu seadmeid rohkem välja vahetada kaasaegsed kujundused, mida iseloomustab suur võimsus ja jõudlus. Eriti me räägime keraamiliste, bimetalliliste ja alumiiniumist kütteseadmete kohta. Siiski väärib märkimist, et need on töökindlamad ja vastupidavamad malmist patareid. Heas seisukorras akut pole vaja vahetada, kuid suurema kütteefektiivsuse huvides saate lisada mitu sektsiooni.
Radiaatorite ühendusskeemid
Kütteradiaatorid ühendatakse kütteringiga mitme skeemi järgi, mille valikule tuleb suhtuda väga vastutustundlikult. Fakt on see, et vale ühendamine põhjustab peaaegu poole soojuse kaotuse. Sektsioonide vale ühendamine toob kaasa süsteemi ebaühtlase soojenemise ning montaažitehnoloogia rikkumine põhjustab lekete ja purunemiste teket. Seetõttu on oluline mitte ainult valida sobiv skeem küttepatareide üksteisega ühendamiseks, vaid ka radiaatori sektsioonide õige ühendamine. Igal juhul nõuab töö tähelepanu ja täpsust.
Radiaatorid ühendatakse küttesüsteemiga järgmiselt:
- Järjepidevalt. Sel juhul on vaja ühte toru küttekontuur.
- Paralleelselt. Töö hõlmab kahte toru, radiaatorid on omavahel ühendatud ülemise ja alumise väljalaskeava abil.
- Läbiv ühendus hõlmab jahutusvedeliku läbimist läbi kütteseadme süsteemi.
Kui võtta aluseks usaldusväärsus ja majanduslik pool, võib seda öelda paralleelühendus Kütteradiaatorid on kõige kasumlikum valik.
Materjalid ja tööriistad lisasektsiooni kinnitamiseks
Enne kütteseadme ühendamist peate arvutama vajalike sektsioonide arvu tõhus küte ruumid. Alumiiniumradiaatori ühendamise probleemi õigeks ja tõhusaks lahendamiseks peate tööks ette valmistama järgmised tööriistad ja materjalid:
- Kaks võtit: toru ja radiaator.
- Niplid küttesüsteemi jaoks.
- Külgmised pistikud.
- Ristmik tihend.
- Paroniidi tihend.
- Liivapaberi lehed.
Aku ühendamise protsess
Radiaatori ehitamiseks peate mõistma, kuidas kütteakut ühendada ja üldised põhimõtted küttesüsteemi töö.
Ettevalmistav etapp
Ettevalmistusprotsessi käigus radiaator demonteeritakse ja ehitatavad sektsioonid lahti ühendatakse. Kütteseade on kohustuslik puhastada tolmust, mustusest ja roostest. Selleks, et mõista, kuidas kütteradiaatoreid torudega õigesti ühendada, viige läbi visuaalne kontroll keermestatud auk, mille külge on ühendatud küttekontuuri toru. Kui seal on katlakivi või muud tüüpi sadestusi, puhastage need liivapaber. Nende sammude eiramine võib põhjustada lekkiva ühenduse, eriti ristmiku tihendi või lekke.
Sektsioonide otseühendus
Probleem on selles, kuidas sektsioone ühendada bimetallist radiaator, lahendatakse järgmiselt:
- Põhiosa külge on kinnitatud täiendavad sektsioonid.
- Asetage tihenduselement.
- Määrake radiaatori mutrivõtmega kaugus niplist.
- Selle kauguse järgi paigaldage nippel radiaatorisse.
- Radiaatori võtit keeratakse toruvõtmega.
- Nippel on mähitud kaheks üksteise vastas asuvaks osaks.
- Pöörake radiaatori võtit kolm pööret.
- Alumises osas tehke sarnaseid toiminguid.
Pärast seda paigaldatakse paroniittihendid ja külgkorgid ning töö käigus kasutatakse toruvõtit. Pingutamine toimub nii palju kui võimalik, et ühendus oleks usaldusväärne ja tihe. Ülejäänud sektsioonid ühendatakse akuga sama skeemi järgi.
Kütteseadme paigaldamine seinale
Pärast kõigi kavandatud sektsioonide ühendamist tuleb radiaator seinale kinnitada. Sel eesmärgil kasutatakse spetsiaalseid konkse, mis paigaldatakse radiaatori tasemele. Kütteseade on riputatud konksude külge ja kõik ühendused pingutatakse liitmikega. Kasutatakse pingutamiseks mutrivõti. Kõik vuugid on kaetud hermeetikuga või kasutage spetsiaalset kleeplint torude jaoks Radiaatori täiendav hüdroisolatsioon ei ole üleliigne.
Kokkupandud konstruktsiooni kontrollimine
Pärast kütteseadme kokkupaneku lõpetamist tehakse visuaalne kontroll võimalike vigade suhtes. Kui need puuduvad, viiakse läbi küttesüsteemi proovitäitmine veega. Jahutusvedeliku esimene käivitamine toimub ilma surveta, et tuvastada radiaatori ja toru vahelised halva ühendusega kohad. Kui sellised vead on olemas, kõrvaldatakse need kohe. Küttesüsteemi täitmine toimub normaalse jahutusvedeliku rõhu korral.
Pärast täiendavate sektsioonide ühendamist põhiradiaatoriga on vaja läbi viia süsteemi testkatse. Selleks jätke küte mitmeks tunniks sisse. Seejärel kontrollige torude osade, liitmike ja kütteseadmete seisukorda. Kui defekte või lekkeid pole, liigutakse edasi küsimuse juurde, kuidas kütteradiaatoreid omavahel ühendada.
Aku ühendusskeemi valimine
Et lahendada küsimus, kuidas ühendada alumiiniumist radiaatorid omavahel, kasutatakse erinevad skeemid, seega on oluline valida kõige mugavam ja tõhusam.
Enamasti on kütteseadmed ühendatud järjestikku, mis tagab süsteemi maksimaalse töökindluse. Lisaks ei nõua selline skeem suuri tehnilisi kulutusi ja hooldust. Jadaahelat kasutades on võimalik ühendada neli radiaatorit. Ühendus süsteemiga toimub allosas. Kui torud või radiaatorid hakkavad vajuma, paigaldatakse spetsiaalsed vahetükid.
Selle skeemi ainus puudus on ruumi ebaühtlane kuumutamine. Selle põhjuseks on süsteemi viimaste patareide väiksem kuumenemine. Veelgi enam, temperatuuride erinevus esimese ja viimase kütteseadme vahel võib olla umbes 18 kraadi.
Seda tüüpi probleemi lahendus on elektriboileri paigaldamine.
Õigesti tehtud küte on soe, mugav ja ökonoomne. Praktikas on radiaatorite ühendusskeeme üsna palju:
- paralleelühendus (ühesuunaline ahel);
- diagonaal (rist);
- ühe toruga (korteri versioon);
- ühe toruga hüppaja (korteri versioon);
- kahe toruga skeem (korteri versioon);
- ühetoru madalam (autonoomne küte);
- ühe toruga põhi koos hüppaja või kraaniga (autonoomne küte);
- kahe toruga madalam (sadul);
- kahetoru diagonaal (autonoomne küte, pumbaga või ilma).
Selles artiklis vaatleme ülaltoodud kütteradiaatorite ühendusskeeme.
Kui korteris on võimalused radiaatorite ühendamiseks tsentraliseeritud süsteem Meil pole suurt küttevalikut, st radiaatori vahetamisel korrake olemasolevat ühendusskeemi. Seejärel proovime autonoomse kütte jaoks (kodus, suvilas, suvilas jne) valida kõige tõhusama ja ökonoomsema.
Kütteradiaatorite paralleelühendus (ühepoolne ahel)
Mitte eriti tõhus ühendus, kuna radiaator ei soojene täielikult.
See kehtib eriti siis, kui radiaatori pikkus on üle ühe meetri (paneelitüüp) või rohkem kui kümme sektsiooni (bimetall, alumiinium). Soojuskaod on märkimisväärsed. Seetõttu radiaatorite paigaldamine suured suurused oma korteris kasutage diagonaalühendust. Tema kohta allpool.
Radiaatorite diagonaalühendus (rist)
See on tõhusam kui paralleelne (ühepoolne), kuna jahutusvedelik läbib kogu radiaatori ja soojendab seda ühtlaselt.
Suureneb radiaatori soojusvõimsus, mis aitab kaasa ruumi paremale soojendamisele.
Ühe toruga skeem (korteri versioon)
See ühendusskeem on kortermajades väga levinud (alates 9 korrusest ja üle selle).
Üks toru (tõusutoru) laskub tehnilisest põrandast, läbib kõik korrused ja siseneb keldrisse, kus see siseneb tagasivoolutorusse. Sellises ühendussüsteemis tuleb soojust sisse ülemised korterid, kuna pärast kõigi põrandate läbimist ja soojuse põhja eraldamist torus olev vesi jahtub.
Ja kui tehnilist korrust pole (5 korruselised majad ja allpool), siis selline süsteem on "rõngastatud". Üks toru (tõusutoru), tõuseb keldrist, läbib kõik korrused, läheb läbi korteri viimane korrus järgmisesse tuppa ja laskub alla, samuti läbi kõikide korruste keldrisse. Sel juhul pole teada, kellel veab. Alumisel korrusel ühes toas võib soe olla seal, kus toru tõuseb, aga sisse kõrval tuba Seal on külm, kus sama toru läheb alla, andes soojust kõikidesse korteritesse.
Ühe toruga vooluring hüppajaga (korteri versioon)
See variant on veidi parem kui eelmine, kuna eesmärk on kütta kõik korterite radiaatorid, piki tõusutoru, ühtlaselt.
Vähendades sellise hüppajaga radiaatorite tekitatud takistust, läbib jahutusvedelik kogu tõusutoru, sisenedes (segades) osaliselt radiaatorisse, soojendades seeläbi kõiki põrandaid ühtlaselt.
Siin on põhiline, et keegi elanikest sillusele kraani ei paneks (ja kinni ei paneks), muidu kaetakse kogu see sillusega inseneride “ettevõtmine” “vaskvaagnaga”. Mõnes majas vähendavad nad selliseid juhtumeid teades lihtsalt silluse läbimõõtu.
Siin on vaja hüppaja kraani õnnetuse või remondi korral - kui radiaator “tilkub” (katki läheb), eemaldatakse see asendamiseks. Seejärel toimib hüppaja korterite vahelise ümbersõiduna, nii et jahutusvedeliku vool peatatakse.
Kahe toruga (korteri versioon)
See valik sobib peaaegu ideaalselt korterelamud. Seal on toitetoru (toitetoru) ja tagasivoolutoru.
Soojusülekanne selliste ahelate kasutamisel on suurem. Parem on radiaatori ja ruumi enda küte. Õnnetuse korral pole vaja hüppajat paigaldada.
Ärge unustage paigaldada radiaatoritele "Mayevsky kraani", et eemaldada küttesüsteemist õhk, ja pidage meeles eelnevaid nõuandeid diagonaalühenduste kohta pikkade radiaatorite paigaldamisel.
Korteritest kuni mitmekorruselised hooned Liigume edasi autonoomsele küttele.
Alumise ühendusega ühetoruahel (autonoomne küte)
See radiaatorite ühendamise meetod on vananenud ja ebaefektiivne.
Mitu korda oleme praktikas pidanud sellist kütmist ümber tegema. Sellise süsteemi torudes olev jahutusvedelik “voolab” seal, kus tal on “lihtsam” (läbi suurema läbimõõduga toru). Ja see ei taha "mineda" radiaatorisse (millel on takistus).
Radiaator ei soojene hästi, ainult altpoolt ja mitte alati ja mitte kõigile. Ei saa reguleerida. Soojuskadu on suur (kuni 30%).
Ühetoru põhi koos hüppaja või kraaniga (iseseisev küte)
Sama valik, ainult veidi täiustatud (muudetud). Siin on asjad juba paremad (võib proovida reguleerida).
Väiksema läbimõõduga hüppaja "voodil" või sulgeventiili abil "ajame" jahutusvedeliku radiaatorisse ja kui kasutame ka diagonaalühendust, siis on sellel valikul õigus eksisteerida. Sellise süsteemi reguleerimist peate alustama katlast kraanide abil. Lase käia.
Topelttoru põhi (sadul)
Kahetoruline küttesüsteem põhjatoitega.
See valik on parem kui eelmised, kuna sellel on "tarne" ja "tagastus". Töötab ja reguleerib hästi. Kuid sellel valikul on ka väikesed puudused ja soojuskadu.
Ja nüüd oleme jõudnud minu arvates kõige tõhusama radiaatori ühendusskeemini.
Kahetorusüsteem - diagonaalne ühendusskeem (autonoomne küte)
Üle kaheksateistkümne aasta paigaldajana töötades olen jõudnud järeldusele, et see skeem (vt joonis 9) on kõige tõhusam. Suurepärane reguleeritavus. Soojuskadu praktiliselt puudub. Võimalus tasakaalustada ja säästa toru läbimõõtu.
Järeldus – püüdsin kõigi teemat üksikasjalikult käsitleda olemasolevaid skeeme radiaatorite ühendused. Ja ma loodan, et saate hinnata kõigi ülalnimetatute plusse ja miinuseid, valides enda jaoks kõige tõhusama ja ökonoomsema. Edu.
Radiaatorküttesüsteeme on kahte tüüpi: ühetoru- ja kahetorulised.
Ühetoru jaoks on vaja vähem torusid, kuid selle peamine puudus: erinevad jahutusvedeliku temperatuurid radiaatori sisselaskeava juures. Selgub, et see, mis on katlale lähemal, soojeneb rohkem, see, mis on kaugemal, on nõrgem. Kaugvõrkudes võib juhtuda, et väga külm jahutusvedelik jõuab viimase radiaatorini. Seda võib sageli täheldada kõrghoonete esimestel korrustel. Tavaliselt kasutatakse seal ühetorusüsteemi ja jahutusvedelikku tarnitakse ülemistelt korrustelt allapoole.
Joonis näitab horisontaalne diagramm kütteradiaatorite jadaühendus, seda nimetatakse ka "Leningradkaks". Remonditööde võimaldamiseks paigaldatakse kütteseadme mõlemale küljele sulgeventiilid. Neid sulgedes saate radiaatori eemaldada, vahetada ja parandada ilma kogu süsteemi peatamata. Sarnast vooluringi kasutatakse sageli ka akude ühendamisel. See on lihtsalt paigaldatud ja kui radiaator on lühikese pikkusega, reguleeritakse iga radiaatori soojusülekannet nõelventiilide abil, mille abil saab jahutusvedeliku voolu intensiivsust muuta.
Ühetorusüsteemi nimetatakse ka "kütteradiaatorite seeriaühenduseks"
Kahetorusüsteem - kütteseadmete paralleelühendus
Kütteradiaatorite ühendamise võimalused
Mis tahes süsteemis saab radiaatoreid ühendada mitmel viisil. Peamisi on kolm.
Diagonaal
Sel juhul tuleb jahutusvedeliku toide enamasti ülalt, "tagasivool" on ühendatud alt. Teoreetiliselt peetakse seda parimaks radiaatori ühendusskeemiks. Prognoositavad soojuskaod on üle 2-5%. Selgub, et kuum vesi jaotub kõigis sektsioonides ühtlasemalt. Iga jaotise passiandmed näitavad soojusvõimsus. Niisiis, see on skeem, mida testimise ajal kasutatakse.
Diagonaalühendus on üks tõhusamaid (mis asub vasakul)
Mõnikord võite leida teistsuguse pildi - kui toide on allosas ja tagasivoolutorustik on ühendatud ülaosas. Kuigi tegemist on diagonaalühendusega, on sellise jahutusvedeliku juurdevoolu korral hinnangulised kaod 20-25%. Mõnes olukorras töötab see skeem hästi ja kui sellise diagonaalühenduse korral soojendatakse kogu seadme pind enam-vähem normaalselt, siis see töötab teie süsteemi jaoks.
Kuid praktika lükkab sageli teooria ümber. Ja mitte alati ei osutu kõige õigemaks kütteradiaatorite ühendamise õige diagonaalskeem parim variant. Ühetorusüsteemides koos sunnitud ringlus sageli töötab alumine ühendus paremini.
Madalam
Teooria kohaselt on selle valiku korral soojuskadu suur - kuni 15-20%. Kuid tekitatud piisavalt suure survega tsirkulatsioonipump, kogu radiaatori pind ülalt alla osutub hästi soojendatuks. Ja kõik sellepärast, et tekivad keerised. Seda soojustehnika osa (keerisvoogude jaotumist ja käitumist) ei ole veel piisavalt uuritud, nende samade keerisevoogude käitumist pole veel võimalik ennustada. Kuid fakt jääb faktiks: mõnel juhul on kütteradiaatorite alumine ühendus kõige tõhusam.
Skeem on populaarne ka seetõttu, et kui toru on põrandasse peidetud, on see peaaegu nähtamatu. Kuid madalama ühenduse jaoks on ka kaks võimalust. Sadulühendus on siis, kui torud on ühendatud vastaskülgedest. Tavaliselt kasutatakse sektsioonradiaatoritel. Ja see on alumine ühendus - kui küttepaneeli sisend ja väljund asuvad põhjas üksteisest lühikese vahemaa kaugusel. Seda ühendusvõimalust kasutatakse paneelradiaatorite jaoks.
Külgmised või ühepoolsed
Kõige sagedamini võib seda tüüpi radiaatorite kütteühendust näha mitmekorruselistes hoonetes vertikaalne juhtmestik. See on siis, kui tõusutorud laskuvad ülalt alla, läbides kõik korrused. Igale korrusele on ühendatud radiaatorid. Enamasti on sel juhul süsteem ühetoruline (üks tõusutoru), kuid on ka kahetoruühendusi (kaks tõusutoru kõrvuti).
Seda tüüpi kütteradiaatori ühendus on kadude poolest keskmine. Need võivad olla 5-10%. Sageli kasutatakse tänu minimaalne vooluhulk torud ühendamisel ja põhimõtteliselt hea kasutegur.
Kuhu paigaldada
Kütteradiaatorite ühendusskeemid oleme välja mõelnud, kuid oluline on ka nende jaoks õige asukoha valik. Traditsiooniliselt paigutatakse need akende alla. See on soojustehnika seisukohast õigustatud. Tubades toimub suurim soojakadu läbi akende. Paigaldades nende alla radiaatorid, loome termokardin, mis hoiab ära ruumi soojuskadu. Sissepääsuuste lähedal asuvad radiaatorid toimivad sarnaselt.
Kuid peate ka radiaatori õigesti paigaldama, säilitades soovitatud kaugused põrandast ja aknalauast. Kütteseadmete kõrguse määramisel tuleb lähtuda mitte ainult vajalikust võimsusest, vaid ka sellest, kuidas sellise suurusega aku “püsti seisab”.
Lisaks tasub seda arvestada radiaatorite sulgemisel dekoratiivsed ekraanid Peidates need niššidesse või riiulite alla, vähendame ka neist tuleva soojuse hulka.
Parim ühendusskeem kütteradiaatorite ja tõrkeotsingu jaoks
Kõiki neid kaod, mis võivad kütteseadmetel tekkida, tuleb arvesse võtta suured süsteemid. Eramu kütteradiaatorite ühendus sundtsirkulatsiooniga süsteemis (pumbaga) võib olla ükskõik milline. Kui see mõjutab eraldatava soojuse hulka, on see täiesti ebaoluline. Valige kütteradiaatori ühenduse tüüp, mis on teie puhul kõige mugavam. Temast saab parim. Oluline on sektsioonide arv õigesti arvutada ja te ei tunne soojusülekande vähenemist 7% või 15% võrra: kõik arvutused tehakse marginaaliga, ümardades ülespoole. Nii et liigseks muretsemiseks pole põhjust.
Peate muretsema, kui "akud ei kuumene" või kuumenevad ebaühtlaselt. Kuid siin peame iga juhtumi puhul kaaluma konkreetne olukord: ühendus, süsteemi tüüp ja juhtmestik. Kuid on mitu standardolukorda, kus põhjused on samuti sageli standardsed:
Üldiselt on olukordi ja põhjuseid palju. Kuid enamasti, kui seadme temperatuur oli varem normaalne ja äkki läks külmaks, peitub põhjus ummistunud torus või ventiilis, ülekasvanud torus. Kontrollige kõike, puhastage. See peaks toimima. Kui tulemust pole, helistage spetsialistile. Kuid tõenäoliselt kordab ta teie manipuleerimisi.
Üks probleem on halvasti kütvad radiaatorid. Tunnete end mitte vähem ebamugavalt, kui ruum on liiga kuum. Ja seda tunnevad sageli need inimesed, kes on seadnud metall-plastaknad. See muutub kohe väga soojaks, kohati mõõdukal temperatuuril “üle parda”, talumatult kuumaks. Peate kas aknaid sageli avama või toiteventiilid sulgema. Sellist olemasolu on raske mugavaks nimetada. Aga kõike saab parandada.
Temperatuuri reguleerimiseks (alandamiseks või suurendamiseks) on mitu võimalust, mitte selle täielikult sulgeda. Seal on nõelventiilid, mis võimaldavad jahutusvedeliku tarnimist käsitsi muuta. Blokeerite voolu osaliselt, soojust eraldub vähem. Läks külmemaks - kraan avati rohkem - soojust hakkas rohkem eralduma. Sööma automaatsed seadmed- patareide (radiaatorite) termostaadid, neid nimetatakse "termokraaniks", "termostaadiks", "regulaatoriks". See ei muuda olemust. Selle termostaadi pead keerates määrate temperatuuri, mida soovite ruumis hoida. Ja seade ise reguleerib jahutusvedeliku voolu. Temperatuuri hoidmise täpsus on pluss-miinus 1 o C.
Tulemused
Radiaatorite soojusülekandekaod võivad avaldada mõju, kui süsteem on valesti projekteeritud või kui see on suur. Kui arvutus on õige ja süsteemil on teatud võimsusreserv, siis ühendage radiaatorid teile kõige mugavamal viisil. Palju olulisem on säilitada õige kalle: radiaatori külg, millele Mayevsky kraan on paigaldatud, peaks olema veidi kõrgem kui selle vastasots.
Lisaks meil üsna levinud kahetorulisele küttesüsteemile võib leida ka ühetorusüsteemi. See annab märgatavat kokkuhoidu, vähendades vajadust torude järele, kuid kodu kütmise ühtsuse tagamiseks tuleb kasutusele võtta mitmeid meetmeid. Eriti, Erilist tähelepanu Peate pöörama tähelepanu radiaatorite ühendamisele.
Kas ühetoru küttesüsteemi tasub kasutada?
Torude paigaldamisel kasutatakse sageli 2-torulist küttesüsteemi. Skemaatiliselt võib seda kujutada kahe ahelana, millest üks vastutab toite eest kuum vesi radiaatoritesse ja teine - jahutatud jahutusvedeliku eemaldamiseks ja selle katlasse tarnimiseks. See lähenemine võimaldab korraldada sama temperatuuriga vee ringlust kõigis patareides.
Selle kütte korraldamise meetodi oluliseks puuduseks on torude finantskulud (sellise kütte paigaldamise hind on ligikaudu 1,5-2 korda kõrgem kui ühetoruküte) ja töömahukus suureneb. Lisaks on torusid raskem varjata.
Ühetoruskeem ei tähenda eraldi tõusutoru olemasolu jahutatud jahutusvedeliku eemaldamiseks, see tähendab, et torusid on vaja ligikaudu poole võrra. Skemaatiliselt saab seda esitada kujul suletud silmus, ja radiaatorite ühendamine, kui ühetorusüsteem kuumutamine toimub järjestikku.
Sellist süsteemi hakati laialdaselt kasutama NSV Liidu ehitusbuumi ajal ja siis avastati selle olulised puudused:
- Peaasi, et vooluringi viimased akud saavad jahutusvedelikku, mille temperatuur on umbes 30–50% madalam kui katlale kõige lähematel patareidel, mis toob kaasa asjaolu, et ruume soojendatakse äärmiselt ebaühtlaselt;
Märge!
Seda puudust saab hõlpsasti lahendada, suurendades uusimate radiaatorite sektsioonide arvu.
Aga ehituse ajal suur number objektide puhul suurendab see arvutusi, mis pole eriti mugav.
- Teil on vaja üsna võimsat pumpa, jahutusvedeliku liikumist ei ole võimalik gravitatsiooni abil korraldada;
- seda iseloomustavad suured soojuskaod;
- süsteemi käivitamine võtab kauem aega kui kahetorusüsteemi puhul;
- Oma kätega töid tehes on eriti suur oht õhuummikud töötamise ajal. Lihtsalt üsna sageli ei ole võimalik kogu torude pikkuses vajalikke kaldeid säilitada.
Loetletud puuduste loetelu on tüüpiline tavalisele ühetoruküttesüsteemile. Tänapäeval kõrvaldatakse enamik loetletud puudustest edukalt lihtsate seadmete paigaldamisega. Näiteks on juba võimalik reguleerida temperatuuri üksikutes akudes ja paigaldust tasakaalustusventiilid võimaldab saavutada peaaegu identsed töötingimused kõigi ahelas olevate akude jaoks.
Arvestades olulist materjalide kokkuhoidu, väärib selline küttesüsteemi disain kindlasti tähelepanu.
Kuidas radiaatoreid õigesti ühendada
Alates õige ühendus radiaatorid ei sõltu mitte ainult nende töökindlusest, vaid ka kütte efektiivsusest üldiselt. Näiteks millal alumine ühendus radiaator soojeneb mõnevõrra halvemini kui diagonaaliga.
Radiaatori paigaldamise omadused
Kütteradiaatorite ühendamist ühetoruküttesüsteemiga saab teha kahel viisil:
- ilma möödavoolu kasutamata (läbivooluahel). Sellisel juhul on radiaatorist maksimaalne soojusülekanne tagatud, kuid süsteemi tööd ei saa nimetada paindlikuks ja usaldusväärseks. Selle skeemi korral nõuab isegi ühe aku rike kogu küttesüsteemi väljalülitamist; ainult ühe radiaatori väljalülitamine ei toimi;
- radiaatori paigaldamine möödaviiguga. See vähendab mõnevõrra jahutusvedeliku voolu sellesse, mille tulemusena kütteseadme soojusülekanne väheneb kuni 10-15%, kuid selliseid kadusid ei saa nimetada kriitiliseks (eriti kuna reserv on alati arvutusse kaasatud, sama 10-15%). Kuid majaomanikul on võimalus mitte ainult mis tahes aku igal ajal välja lülitada, vaid ka reguleerida selle temperatuuri.
Fotol - möödasõit
Märge!
Probleemide vältimiseks tuleb möödaviigu läbimõõt valida toitetoru läbimõõdust 1 astme võrra väiksemaks.
Samuti on radiaatorite paigaldamisel vaja:
- radiaatori mõlemale küljele on paigaldatud paar kuulventiili ja neid kasutatakse selle veevarustuse koheseks sulgemiseks;
- põhimõtteliselt juhised seda ei nõua, kuid aku sisendisse on soovitatav paigaldada lihtne automaatne termostaat. Paarsada rubla ei mõjuta eelarvet, kuid küttekeha soojusvõimsuse reguleerimise võimalus on palju väärt;
- liitmikud möödaviigu ühendamiseks torujuhtmega. Soovitav on teha ilma keevitamiseta ja kasutada mis tahes muud tüüpi eemaldatavat ühendust, näiteks Ameerika;
- Samuti on paigaldamise ajal äärmiselt vajalik Mayevsky kraana, sageli tekivad olukorrad, kui aku üks osa muutub ootamatult jahedaks ja rike on tingitud õhulukkudest. Mayevsky ventiil võimaldab teil radiaatorist õhku käsitsi tühjendada.
Märge!
Torujuhtme lõigul aku all saab paigaldada kuulventiil jahutusvedeliku ringlemiseks (reguleeritav möödaviigu).
Kui aku on lahti ühendatud, avaneb see.
Kuidas radiaatorit õigesti ühendada
Küttekeha soojusvõimsus sõltub suuresti sellest, kuidas täpselt on sellega ühendatud sisse- ja väljalasketorud. Erinevus vahel erinevatel viisidelühendused võivad olla kuni 20-25%.
Kütteradiaatori ühendamine ühetorusüsteemiga saab toimuda vastavalt ühele järgmistest skeemidest:
- ühekülgne. Sellisel juhul on sisse- ja väljalasketorud ühendatud radiaatoriga altpoolt või toitetoru on ülal ja väljalasketoru on all);
- diagonaal(teise nimega rist), toitetoru on ühendatud aku ülaosaga, tühjendustoru põhjaga;
- madalam– sel juhul ühendatakse torud aku altpoolt, ühendus võib olla ühelt või mitmelt poolt.
Külgühenduse korral ei ole aku soojusülekanne palju väiksem kui maksimaalne, tagades sektsioonide üsna ühtlase kuumutamise, mis on vertikaalse juhtmestiku jaoks parim valik.
Kuid ühetorusüsteemiga kütteradiaatorite ühendusskeem, milles torud on ühendatud altpoolt, pole kaugeltki ideaalne. Radiaatori soojusülekanne võib olenevalt sektsioonide pikkusest olla väiksem umbes 10-20%, jahutusvedeliku ringlus on raskendatud ning sellest tulenevalt ei soojene ka kaugemad sektsioonid hästi.
Märge!
Kui teil on vaja torusid põrandas või seinas varjata ja need täiesti nähtamatuks muuta, saate osta radiaatoreid, mille ühendus on tehtud alt.
Soojusülekanne pole muidugi kõige parem, aga torusid pole näha.
Võib kaaluda kütteradiaatori diagonaalühendust ühetorusüsteemiga parim variant tõhususe osas. Sel juhul läbib jahutusvedelik diagonaalselt kogu aku ja sektsioonid kuumutatakse võimalikult ühtlaselt. Praktika näitab, et optimaalset soojusülekannet täheldatakse, kui sektsioonide arv on umbes 15 tükki.
Ristiga (diagonaalühendus) tuleb toitetoru ühendada radiaatori ülaosaga ja väljalasketoru põhjaga. Kui neid vahetada, langeb soojusülekanne peaaegu poole võrra.
Kuidas saavutada maksimaalne kütteefektiivsus
Kütteradiaatorite õige ühendamine ühetorusüsteemis mõjutab loomulikult kütteefektiivsust, kuid ei tohiks unustada ka sulge- ja juhtventiile. Ja oma osa mängib ka asukoha valik.
Selleks, et maja mikrokliima oleks iga ilmaga stabiilne ja akud ei töötaks tühikäigul, on soovitatav järgida järgmisi näpunäiteid:
- Ärge asetage neid seina lähedale. Tavaliselt paigaldatakse radiaatorid akende alla niššidesse, sel juhul on vaja säilitada kaugused seintest ja põrandast (kaugus seintest peaks olema umbes 5 cm ja põrandast - alates 10 cm);
Märge!
Samuti võib see mõjutada kütte efektiivsust tavalised kardinad, kui akud on kaetud paksu kangaga, langeb kütteefektiivsus järsult.
- Termostaatide osas on kõige parem valida automaatne mudel, pärast esialgset kalibreerimist hoiab see ruumis ise temperatuuri. Kütteradiaatorite ühetoruühendus pole probleemiks, kui kasutatakse möödaviik, mille puhul toimub tsirkulatsioon osaliselt läbi selle ja osaliselt läbi toru.
Kokkuvõtteid tehes
Ühetoruküttesüsteem on majanduslikust seisukohast äärmiselt atraktiivne, ainuüksi torude maksumus on peaaegu 2 korda väiksem. Lihtsate termostaatide, tasakaalustusventiilide ja valiku abil saab lahendada mitmeid akude jadaühendusega seotud probleeme parim viis radiaatorite ühendused.
Selle artikli video kirjeldab eeliseid ja puudusi erinevad tüübid akude ühendamine.
Tunne kodu mugavus oleneb eelkõige ruumide mikrokliimast, sellest, kui soe ja hubane seal on. Läbimõeldud küttesüsteem tagab korrektse ühtlase soojavarustuse maja kõikidesse ruumidesse. Ja võttes arvesse kaasaegsed reaalsused see ei peaks ainult näitama kõrge efektiivsusega kodu kütmisel, vaid jääma ka säästlikuks.
Nende tingimuste täitmiseks pole vaja ainult tüübi üle otsustada kütteradiaatorid, vaid valida ka torude paigutus maja ümber, samuti akude süsteemiga ühendamise tüüp. Kell iseseisev disain peate lootma ainult valdkonna ekspertide nõuannetele ja soovitustele. Ja naabrimehe autoriteetne arvamus, kes soovitab teha kõike täpselt samamoodi nagu tema kodus, ei sobi eriti.
Disain kodu küte sisaldab järgmisi samme:
- Toru suunamise tüübi valimine.
- Radiaatori asukoha valiku valimine.
- Ühenduse tüübi valimine.
Küttesüsteemide tüübid
Radiaatorite ühendusskeem küttesüsteemiga sõltub teostatava torustiku tüübist ühetoru- või kahetoruskeemide järgi. Sõltumata juhtmestiku tüübist koosneb süsteem horisontaalsest võrgust ja vertikaalsetest tõusutorudest.
Radiaatorite ühendamiseks on kolmas võimalus - tala või kollektor. Selle tüübi eripära on see, et kõik patareid ei ole suletud ühe vooluringiga, igaühe jaoks kütteseade on pooleli eraldi element torud. Seda tüüpi ühenduste puuduseks on see, et vaja on palju torusid ja paigaldamine toimub otse all betoonist tasanduskiht. Siiski on ka märkimisväärne eelis– paigaldatud kütte ja sooja põranda esteetika ruumis.
Ühetorusüsteem
Seda tüüpi juhtmestikuga kõik kütteelemendid on järjestikku ühendatud ühe torujuhtmega. Kuumutatud ja jahutatud jahutusvedeliku ringlus toimub rõngas, mis tarnitakse vaheldumisi igale radiaatorile. 
Seda tüüpi jadajuhtmestikku on vaja õige valik toru läbimõõt, vastasel juhul on kogu süsteem ebaefektiivne.
Ühe toruga skeem võib olla tõhus korterelamu, kus jahutusvedelik pumbatakse esmalt rõhu all ülemistele korrustele, misjärel see voolab loomulikult mööda radiaatoreid alla katlaruumi. Tsirkulatsioon võib tekkida ilma pumpade kasutamiseta. Skeem näitab ka head efektiivsust väikesed majad küttesüsteemi kogupikkusega kuni 30 meetrit ja patareide arvuga kuni 5 ühikut.
Eelised:
- odav;
- väike kogus kasutatud materjale;
- sobib absoluutselt igat tüüpi radiaatoritele;
- Võib kasutada põrandaküttesüsteemides.
Puudused:
- projekteerimise ja paigaldamise keerukus;
- üksikute kütteseadmete soojusvarustuse reguleerimise võimatus;
- suur soojuskadude osakaal;
- madal efektiivsus madalal jahutusvedeliku rõhul;
- vedeliku ringluse ja stagnatsiooni probleemide tõenäosus.
- radiaatorid paigaldatakse järjest rohkematesse sektsioonidesse;
- nende arvu suurendamine ruumis;
- Esimesed ringis peaksid olema ruumid, kus tekivad suurimad soojuskaod.
Kahe toruga
Kahetoru juhtmestikuga kasutatakse kahte torujuhet: kuuma ja külma jahutusvedeliku jaoks. Esimese järgi siseneb soojendatud vesi radiaatoritesse ja teise järgi viiakse see sealt tagasi gaasikatel. Akud on ühendatud paralleelselt. Nii soojeneb iga kütteelement ühtlaselt, mis tagab sama temperatuuri ja ühtlase kütte kõikides ruumides. 
Kahe toruga juhtmestikku peetakse kõige optimaalsemaks, kuna see tagab minimaalse soojuskao. Samal ajal on selle paigaldamine kallim, kuna paigaldatavate torude maht suureneb.
Eelised:
- madal soojuskadu;
- võimalus reguleerida iga üksiku radiaatori temperatuuri;
- automatiseeritud regulaatorite kasutamise võimalus;
- kõigi ruumide ühtlane küte;
- hooldamise lihtsus ja vigade parandamine, kui neid projekteerimisel tehti.
Puudused:
- suurenenud kulud suure hulga materjali tõttu;
- paigaldamise kestus.
Tuleb märkida, et kuigi kasutatavate torude arv suureneb, on selle läbimõõt võrreldes ühetoruskeemiga väiksem. Sellest lähtuvalt on kahetorusüsteemi paigaldushind kõrgem, kuid erinevus ei pruugi olla nii märkimisväärne.
Radiaatorite paigutuse võimalused
Kui oleme otsustanud torude suunamise tüübi, liigume edasi järgmise etapi juurde - kütteelementide asukoha valimine.
Sõltumata sellest, kas teie radiaator on bimetallist, alumiiniumist või malmist, peaks see asuma otse akna all. See loob soojusbarjääri, mis takistab külma õhu liikumist. Lisaks soojendab akust tulev soojus aknad soojaks, mis takistab nende peale kondensaadi teket.
Kütteelementide paigaldamise standardid:
- kõrgus põrandast aku alumise servani – 8-12 cm;
- kõrgus selle ülemisest servast aknalaua põhjani on alates 10 cm;
- kaugus seinast aku ribideni – alates 2 cm;
- Radiaatori laius on vähemalt 70% aknaava laiusest.
Nende standardite rikkumine võib viia küttesüsteemi efektiivsuse vähenemiseni: 
Tubades koos suur summa aknad, kütteelemendid tuleks paigaldada iga aknaava alla. Nurgatubades suurendatakse ka nende arvu.
Radiaatori ühendamise võimalused
Nagu varem mainitud, liigub küttesüsteemi jahutusvedelik loomulikult või sunniviisiliselt, paigaldades boileri kõrvale veepumba.
Enamasti eelistatakse loodusliku veeringlusega süsteeme, kuna enamikul juhtudel toimib jahutusvedelikuna just vesi. See tüüp on eriti oluline piirkondade jaoks, kus elektrikatkestused on sagedased. Talvel külmade radiaatorite juures viibimine pole ju üldse lõbus.
Seetõttu enne ühendusvõimaluse valimist kütteelement peate mõistma, kuidas vesi ringleb. Radiaatorite jahutusvedeliku tarnimiseks on mitmeid skeeme, mis tagavad kogu küttesüsteemi kõrge efektiivsuse.
Põhi või sadul
Sellel valikul on teine nimi - "Leningradka". Seda kasutatakse torujuhtmete paigaldamisel põranda alla või seintesse. Süsteemi torude otsad viiakse radiaatori põhja, kus ühendamiseks on ette nähtud sisse- ja väljalasketorud.
Põhjaühendustüübi jaoks mõeldud radiaatoritel on spetsiaalsed kuulventiilid ja õhuklapid. Esimesed võimaldavad vajadusel akut lihtsalt lahti võtta ja teised väldivad õhutaskute tekkimisest tulenevat soojuskadu. Tasub teada, et kahjud võivad ulatuda kuni 12%.
Sadulühendust saab kasutada näiteks korteris sisekujunduseks, kui on vaja peita kõik küttesüsteemi ebaesteetilised elemendid. Ei soovitata jahutusvedeliku loomulikuks ringluseks.
Külgmised
Külgmine või ühepoolne ühendus erineb toiteliini paigutuse tüübist:
Diagonaal
Parim variant, mis pakub parim soojusülekanne. Jahutusvedelik tarnitakse radiaatori ühelt küljelt, läbib kõik ribid, edastab soojust nii palju kui võimalik ja juhitakse vastasküljel asuvasse torusse. Diagonaalskeem võimaldab kasutada suure hulga sektsioonidega patareisid, mis soojenevad ühtlaselt ja annavad parem küte ruumid.
Seda kasutatakse nii ühe- kui ka kahetoruliste ühenduste jaoks. Ringluse tüüp ei oma tähtsust.
Kõik skeemid erinevad töötamise ajal soojusülekande hulga poolest: 
Kokkuvõtteks tuleb öelda, et kahetorujuhtmestik on eramaja küttesüsteemi jaoks kõige optimaalsem variant, isegi kui arvestada materjalide lisakulude vajadust. See on tõhus ja võimaldab temperatuuri täpselt reguleerida erinevad ruumid. Lisaks võimaldavad kahetorusüsteemid saavutada hüdraulilist tasakaalu, mis välistab veehaamri võimaluse.
