Valdav osa igapäevaelus toimuvatest lihvimistoimingutest tehakse käsitsi või puuriga. See on arusaadav. Osta kallis spetsialiseeritud varustus Seda ei ole alati soovitatav kasutada kodus, kus lihvimistoimingud on reeglina väga erinevad.
Käsitsi ja mehhaniseeritud lihvimiseks on erinevaid seadmeid. Kõik need võib jagada kahte põhitüüpi.
- Vahetult detaili töötlemist teostavad tööriistad on käeshoitavad seadmed, mille hulka kuuluvad lihvimisplokid (padjad, viilkivid) ja puuri või veski lihvimiskinnitused, milleks on kõikvõimalikud tugiplaadid ja trumlid.
- Seadmed, mis tagavad lihvimistööriista vajaliku asendi detaili suhtes - juhikud, tugipinnad jne.
Eraldi tüüpi kuuluvad tolmueemaldusseadmed, mis oma rohkuse ja kahjulikkuse tõttu lihvimistolm samuti ei tohiks tähelepanuta jätta.
Käsitsi lihvimise tööriistad
Käsitsi töötades tuleb tagada nõutavad parameetrid töötlemisel kasutatakse mitmesuguseid lihvimisseadmeid.Lihtsaimate käeshoitavate seadmete hulka kuuluvad lihvpadjad, mida võib nimetada lihvplokkideks, lihvvardadeks jne. Olenevalt kujust saab nendega töödelda nii tasaseid kui vormitud pindu.
Lihvimisplokk koosneb kolmest põhielemendist - tööpinnaga korpusest, millele on venitatud liivapaber, kinnitusmehhanismist, mis kinnitab liivapaberi liivapaberi külge, ja käepidemest, millele lihvimisel jõudu rakendatakse. Viimane võib iseseisva elemendina puududa, sel juhul mängib selle rolli keha. Kinnitusmehhanismi saab asendada ka muude elementidega, mis täidavad selle funktsiooni, näiteks Velcro.
Saadaval on mitut tüüpi kaubamärgiga patju, mis erinevad üksteisest liivapaberi kuju ja kinnitusviisi poolest. Korpus on enamasti plastikust, mille tööpind on kaetud pehme materjal, mis aitab ebakorrapärasusi tasandada.
Lihtsamaid lihvimispatju on lihtne ise valmistada. Selleks sobib kõige paremini puit. Tööpind on soovitav kleepida või katta pehme materjaliga, näiteks vildiga.
Enamik lihtne disain Varras koosneb kahest plaadist või puitlaastplaadist, mis on kruvidega kokku keeratud - nii, et nahk katab põhjaosa ja selle otsad on kinnitatud osade vahele.
Kui natuke rohkem pingutada, saab teha funktsionaalsema ploki, millesse nahk tiibmutriga kinni keeratakse, mis on palju kiirem ja mugavam kui selleks kruvisid kasutada.
Suurte pindade töötlemiseks, kui elektritööriist mingil põhjusel ei sobi, on kõige parem teha oma lihvimispind. Tema võimalik disain näidatud alloleval joonisel. See on nii lihtne, et ei vaja selgitusi. Seadme mõõtmed määravad kindlaks konkreetsed töötingimused - töödeldava lennuki parameetrid ja töötaja füüsilised andmed.
Lihvimislennuk
Kõrvalpinna suhtes rangelt 90° nurga all asuvate servade lihvimisel on kasulik seade, mis võimaldab tagada vajaliku täisnurga. Seda näidatakse skemaatiliselt; konkreetne teostus võib olla ükskõik milline.
Seade servade lihvimiseks (otsavaade): 1 - alus, 2 - käepide, 3 - külgpiirang, 4 - jäigastaja, 5 - lihvpaber, 6 - vildiriba.
Üks peamisi ülesandeid isetehtud batoonide valmistamisel on nende külge kindlalt naha kinnitamine. Lisaks mehaanilistele klambritele (kasutades kruvisid, mutreid jne) saate omatehtud lihvplokkidele liivapaberi kinnitamiseks kasutada ka muid meetodeid.
Saate selle lihtsalt väikeste naeltega otstesse naelutada. Meetodit on lihtne rakendada, kuid see on ebamugav, kui peate nahka sageli vahetama.
Vastuvõetav viis liivapaberi kinnitamiseks on selle liimimine. Selleks sobivad liimid, tänu millele on nahka vahetades alusest suhteliselt lihtne eraldada.
Mõnikord kasutavad nad nahkade kinnitamiseks kiile. Plokis tehakse lõiked, millesse topitakse naha servad ja lüüakse puidust kiilud. Lõiked ja kiilud võivad olla erineva suurusega.
Trellide ja lihvimismasinate tarvikud
Käsitsi lihvimine nõuab palju vaeva ja aega. Suuremahuliste lihvimistööde jaoks on soovitatav kasutada elektrilist tööriista - eriti puuri või veski. Viimaste lihvimistööriistaks muutmiseks peavad need olema varustatud sobiva lihvimiskinnitusega - tugiplaadi või trumliga.
Lihvimispadjad. Need kinnitused on plastikust või kummist ketas, mille külge on kinnitatud liivapaberi ring. Plastplaatidel on aluse ja Velcro vahel pehme või mitte väga pehme kiht, et nahk paremini nakkuks töödeldava pinnaga. Puuriplaatidel on varda kujuline vars, nurklihvijate jaoks on neil keerme, millega kruvida nurklihvija väljundvõllile. Nurklihvija lihvimiskinnituse saab muuta puurikinnituseks, kui kruvida sellesse varrega adapter.
Kuid veski kinnituse jäikuse tõttu on puuri rangelt vertikaalne asend tasapinna suhtes lihvimisel praktiliselt võimatu. Jäiga plaadi kasutamisel (painduva plaadiga on lihtsam töötada) viib iga väike kalle selleni, et plaadi serv hambub toorikusse ja puur üritab teie käest põgeneda, mis toob kaasa kalde suurenemise ja sügavamale. hammustada ringi serva. See põhjustab töödeldud pinnal selgelt nähtavaid süvendeid. Seetõttu sobivad puurile ainult need lihvimistarvikud, mis suudavad kompenseerida külviku kallet: kas kummist või paksu pehme kihiga plastaluse ja Velcro vahel või liigutatava tihvti kinnitusega.
Kõvad plaadid sobivad kasutamiseks ainult fikseeritud puuriga, nagu allpool näidatud.
Kui te ei leia müügilt sobivat lihvimiskinnitust ja teil on kõva kinnitus, saate plastaluse ja takjapaela vahele oma kätega teha paksu pehme kihi.
Velcro lõigatakse ettevaatlikult ära kirjatarvete (ehitus)noaga ja pehme kihina liimitakse suur ümmargune svamm keha pesemiseks. Kui käsn on lihvimisprotsessi ajal kokku surutud, võib sümmeetria puruneda (liivapaberiga Velcro liigub ühes suunas), kuid puurimiskiirustel (3000 p/min) pole see kriitiline, nurklihvijaga see ei tööta.
Valmistatakse puuril lihvimiseks kombineeritud lisaseadmeid, milles vars võib olla tööpinna suhtes kahes asendis - olla sellega jäigalt lukustatud või teatud vabadusastmega (lukustamata). Viimasel juhul on tööriista tööpinnal võime kohanduda puuri kaldega, mille tulemuseks on töötlemine ilma süvenditeta. Kuid selliste seadmete hind on orbitaallihvijate hinna lähedal.
Varre liigutatavaks muutmiseks keeratakse koonusmutter (alloleval fotol sarnase seadmega on see keeratud padrunile).
Nahk kinnitatakse plaatidele Velcro abil. Selle kinnitusviisi jaoks on vaja spetsiaalset liivapaberit, millele kantakse vastastikune Velcro kiht.
Lihvimistrumlid. Puuri lihvtrumlid on varrega silinder, silindri külge kinnitatakse lõputu lindi (otstest kokku liimitud liivapaberi riba) või vabade otstega liivapabeririba kujul olev lihvpaber. Erinevalt tugiplaadist, mille tööpind asub pöörlemisteljega risti, asub see trumlites sellega paralleelselt.
Tagamaks, et nahk trumlitel tihedalt istuks, on viimastel erinevad pingutusmehhanismid. Vastavalt tööpõhimõttele on neid kaks - trumli välisläbimõõdu suurendamine (kasutatakse lõputu lindi jaoks) ja abrasiivlindi pingutamine spetsiaalse mehhanismi abil (kasutatakse avatud rihmade jaoks). Rakendatakse trumlite läbimõõdu suurendamist erinevatel viisidel- neid üles pumbates (pneumaatiliste mudelite puhul), telje suunas kokku surudes (kummist elementidega trumlitel). Avatud lindi pinget saab teha erineval viisil. Seda tehakse kõige sagedamini pöörleva kruvi abil, mis pingutab liivapaberi otsad. Allpool on mitu võimalust erinevat tüüpi nahapingetega trumlite jaoks.
Lõputute lihvlintide trumli saab valmistada puidust ketaste vahele asetades kummist padjad. Teljepoldi pingutamisel kumm muljutakse, paisub radiaalsuunas ja kinnitab kindlalt trumlile asetatud lihvpaberi.
Lisaseadmete lihvimine puuriga. Osade lihvimine plaadi või trumliga puuri käes hoides ei ole nii lihtne, kui võib tunduda inimesele, kes pole seda kunagi ise teinud. Paljudel juhtudel saab tööriista paigal hoides saavutada parema pinnakvaliteedi. Eriti väikeste detailide töötlemisel, mida on käes hoides lihtne käsitseda. Seal on lihvimistarvikud, mis võimaldavad teil elektritööriista kinnitada, muutes selle täielikult või osaliselt paigal.
Võite kasutada patenteeritud puurijuhikuid, mis on mõeldud peamiselt puurimiseks, kuid mida saab edukalt kasutada ka lihvimiseks - peamiselt trumliga. Saate nendega töötada kahel viisil. Kinnitades puuri juhikusse liikumatult ja liigutades töödeldavat detaili tööriista suhtes (foto A allpool) või nihutades juhikuid koos puuriga töödeldava detaili suhtes, surudes juhikute tugipinda vastu viimast (foto B allpool ). Mõlemal juhul on välistatud trumli kalle, mis tagab pinnatöötluse soovitud nurga all.
Kahest lauast saab iseseisvalt valmistada lihtsa lihvimisseadme, mis võimaldab tagada, et lihvitava serva nurk põhipinna suhtes on täpselt 90°.
Tolmu eemaldamine. Puidu lihvimisel tekib palju tolmu, mis mitte ainult ei tekita ebamugavusi, vaid on sissehingamisel ka tervisele kahjulik. Tolmuga tuleb tegeleda. Lihtsaim viis seda teha on see tolmuimejaga välja imeda, asetades vooliku lihvimiskohale lähemale.
Selle saidi sisu kasutamisel peate panema sellele saidile aktiivsed lingid, mis on kasutajatele ja otsingurobotidele nähtavad.
Iga inimene, kes on pidanud tegelema puidu töötlemisega, teab, kui oluline on valmistoote lõplik lihvimine.
See kehtib ka erinevate põllutööriistade hoidikute ja puitmööbel, ja ehituselemendid (uksed, aknad, aknalauad) ja mis tahes muud puittooted. Lihvimine võimaldab eemaldada jämedusi, samuti muuta puidu siledaks ja läikivaks.
Muidugi saab lihvimistöid teha kasutades tavalist liivapaberitükki või spetsiaalset kinnitust puuril või nurklihvijal. Kuid see võtab palju aega ja ei taga toote ideaalset kuju. Seetõttu on sellistel eesmärkidel loodud erinevaid lihvimismasinaid.
Kõige sagedamini kasutatakse kodutingimustes ja väiketootmises trummellihvimismasinat, seadet, tööpõhimõtet ja oma kätega valmistamise võimalust käsitleme selles väljaandes.
1 Trummellihvmasin - seade, tööpõhimõte
Trummelveski on saanud oma nime pöörlevast silindrist - trumlist, mis tegelikult täidab jahvatusfunktsiooni.
Lisaks lihvimine ise, mis võimaldab eemaldada burrid ja anda puitpind ideaalne sujuvus, sellised seadmed täidavad ka kalibreerimisfunktsiooni. Veski trummel või mis tahes muud tüüpi võimaldab reguleerida puitosa vajalikele mõõtudele millimeetri täpsusega.
Seda masinat kasutatakse lamedate ja pikkade puittoodete, näiteks puidust, puitlaastplaadist, puitkiudplaadist jne paneelipindade, uste, aknalaudade jne viimistlemiseks ja kalibreerimiseks. Sellise seadme kasutamine silindriliste osade töötlemiseks ei ole võimalik.
1.1 Põhikomponendid
Trummellihvimismasin välimus ja põhikomponentide komplekt ei erine põhimõtteliselt teistest masinatest.
Sellise seadme põhipakett sisaldab järgmisi elemente:
- Voodi on mis tahes masina osa, mille külge on kinnitatud kõik muud elemendid.
- Mootor täidab masina liikuvate osade juhtimise funktsiooni. Kõige sagedamini on puidu trummellihvijad varustatud kahe mootoriga. Üks pöörab trumlit ennast puuri põhimõttel, teine paneb etteanalihma liikuma.
- Lihvimishööveltrummel, millele on keritud ja kinnitatud lihvlint. See on tingimata varustatud pingutusmehhanismiga, mille abil lindi kuumutamisel see automaatselt pingutatakse. Lihvlindiga pöörlev trummel annab puittootele otse sileduse.
- Konveierilindiga etteandetrummel. See masina osa puidutöötlemine toodab isejuhtmestik puidust toode lihvtrumlil. Tänu konveieri tasasele pinnale ja samale kaugusele lindist trumlini kogu selle tasapinnal, reguleeritakse toode ühtlaselt vajalike mõõtmetega.
- Konveierilindi kiirust reguleeriv mehhanism.
- Joonlauaga varustatud lihvtrumli kinnituspostid. Joonlaud ja kruvikinnitus statiividel võimaldavad määrata vajaliku paksuse, mille järgi toodet reguleerida.
- Kaitseümbris katab lihvimistrumli, et vältida vigastusi töö ajal.
- Masin tolmu ja laastude eemaldamiseks.
1.2 Tööpõhimõte
See lihvmasin töötab puuri põhimõttel. Selle lihvimisosa pöörleb mootor suur kiirus– keskmiselt 2000 p/min.
Lihvmasinal võib olla erinev kaal, erinevad suurused, lihvtrumli pikkus, konveierilindi pikkus ja laius, trumli maksimaalne ja minimaalne paigalduskõrgus jne.
Valik tehnilised parameetrid seade sõltub funktsioonidest, mille jaoks see ostetakse.
Pärast masina paigaldamist peate lihvimistrumli kalibreerima, et vältida ekstsentrilist pöörlemist ja tarbetut vibratsiooni. Lisaks ei suuda tsentreerimata trummel tooteid ühtlaselt puhastada.
Selleks võtame kaks sama kõrgust tala, paigaldame need toitelindile, langetame trumli nende peale ja kinnitame sellesse asendisse. Järgmisena määrame mehhanismi kõrguse, olenevalt lihvitava detaili suurusest.
Lülitame installi sisse. Esimeseks läbimiseks parem paigaldada minimaalne kiirus söötmisrihma liigutused, finaaliks – maksimum – 3 meetrit minutis.
Lihvimistrummel peaks sarnaselt puuri põhimõttele hoo sisse saama. Pärast seda asetame töötlemist vajava puittala konveierilindile. Puidu läbimine trumli all toimub automaatselt.
Korrake seda toimingut vajalik kogus korda kuni meie osa saabumiseni nõutav vorm ja ei omanda määratud mõõtmeid.
Kui toote külgedel on erineva suurusega, tuleb trumli kõrgust iga parameetrite muudatuse jaoks kohandada.
2 masinate tüübid
Kui me räägime lihvmasinatest üldiselt, siis nende klassifikatsioon põhineb kahel parameetril: ulatus ja teostatavad funktsioonid.
Kasutusala järgi on masinad järgmised:
- silindrilised lihvimismasinad. Mõeldud ümara ristlõikega osade töötlemiseks;
- pinna lihvimine. Nende ülesanne on lihvida lamedaid osi. Sellesse tüüpi kuulub ka trummimasin;
- sisemine lihvimine. Selliste mehhanismide abil toimub töötlemine sisepinnad tooted. Sel eesmärgil kasutatakse sageli puure;
- spetsialiseerunud. Mõeldud keerukate pindade töötlemiseks - keermed, sooned, hambad jne.
Erinevad masinad võivad täita erinevaid funktsioone:
- kärpimine ja eemaldamine;
- teritamine;
- lihvimine.
2.1 Trummimasina valmistamine oma kätega
Trummellihvimismasin töötlemata puit Seda on raske ise teha, kuid see on täiesti võimalik.
Selleks võtame nimekirja vajalikud elemendid ja otsin sobiv materjal ja varuosad.
Ja nii, me vajame:
- Voodi. Nendel eesmärkidel sobib iga stabiilne töölaud või laud, mille külge saate masina muid elemente kruvida. Parem on, kui raam on metallist. Kui peate kasutama puitkonstruktsiooni, peate seda oma kätega kvalitatiivselt tugevdama.
- Elektrimootor võimsusega 200-300 W. Pöörlemissagedus peaks olema 1500-2000 pööret minutis. Parem, kui see on ühefaasiline asünkroonne mootor. Nendeks otstarbeks sobib vana pesumasina mehhanism (sel juhul võtame ka rihmaga rihmarattad), puurid, veskid jne.
- Lihvimistrummel puidu jaoks. See on ilmselt kõige tähtsam ja kõige olulisem raske osa masin, millest sõltub tehtud töö kvaliteet. Sellest, kuidas ja mida oma kätega omatehtud lihvimistrumlit teha, räägime hiljem.
- Trumm seisab. Trumlit fikseeriv ja selle kõrgust reguleeriv seade võib olla valmistatud puittaladest. Kõrgust reguleerivat mehhanismi saab oma kätega teha kahes versioonis. Esimene võimalus on läbi alustel olevad augud, mille kaudu trummel kinnitatakse. See valik on lihtsam, kuid võimaldab töötada ainult fikseeritud reguleerimisastmega umbes 1 cm.Teine võimalus on pikad kruvid, mis on paigaldatud trumliga risti. Sel juhul saame kruvidele vajutades lihvimisseadme üles tõsta ja vabastades langetada. Teise variandi puhul on võimalik kõrgust millimeetri täpsusega reguleerida.
Oma kätega me konveieri tegema ei hakka. See on võimalik, kuid see pole vajalik. Esitama omatehtud masinad, tehakse reeglina käsitsi.
2.2 Trummi valmistamine
Enne trumli enda valmistamise alustamist peame selgelt mõistma, milliseid funktsioone meie masin täidab. Asi on selles, et mida väiksem suurus silinder, seda hõlpsamini ja kiiremini hakkab mootor külvikust pöörlema.
Lihvimistrumli valmistamiseks vajame tükki kõike, millel on silindriline kuju, vajalik pikkus ja läbimõõt. See võib olla puidust tala ümmargune, PVC toru, metalltoru ja palju muud.
Oma kätega trumli valmistamise materjalina käsitleme PVC-toru.
- Võtke vajaliku suurusega tükk plasttoru. Vajame ka metallist tihvti, mis toimib teljena, puidust või plastikust pistikud, läbimõõt langeb kokku toru siseläbimõõduga, kruvid, kumm, liim.
- Võtame pistikud ja teeme neisse augud, mille läbimõõt vastab varda paksusele.
- Pistikute augud peavad olema rangelt keskel. Trumli vähimgi ekstsentrilisus põhjustab masina ebaõiget töötamist.
- Kinnitame pistikud tihedalt torusse ja kinnitame need isekeermestavate kruvidega.
- Sisestage tihvt pistikute aukudesse. Telg peaks mõlemal küljel 2-3 cm silindrist välja ulatuma. Just see toimib reguleerimispostide kinnitusena.
- Me liimime trumlile kummi. Talle Lihvimislindi on lihtsam kinnitada.
2.3 Masina kokkupanek
Masina kokkupanemiseks vajate:
- Paigaldage alused voodile.
- Kinnitage trummel nende külge, et selle tõstekõrgust saaks reguleerida.
- Ühendage mootor rihma- või kettajamiga trumliga.
- Võite alustada tööd.
2.4 Omatehtud trummellihvija (video)
Tere kõigile isetegemisesõpradele, igal isetegijal, kes mingil määral puiduga tegeleb, on ilmselt eraldi lihvimisele pühendatud seade, olgu see siis peal lihvmasin või käsitsi, kuid mõnikord juhtub, et töödeldaval osal on ümara kujuga Või tuleb see seest lihvida. Selles artiklis räägin teile, kuidas autor valmistas oma kätega lihvimistrumleid, mille abil Viimistlustööd ei jää koormaks.
Selle omatehtud toote valmistamiseks vajame järgmisi materjale:
*Puitplangud, nende paksus võib varieeruda, keskmise trumli puhul on see 15-20mm.
*Terasvarras või valmispolt.
* Seibid ja mutrid.
*Liivapaber.
*Pussepatööd ja PVA liim.
*Kroonid ehk nn rõngaspuurid.
*Pangatähtede kustutuskummid.
Esimene samm. Töö alustamiseks peame otsustama trumli mõõtmed, pärast mõõtmete valimist valime samale suurusele krooni. Kroon paigaldatud puurimismasin Puurime välja 5 ümmargust toorikut, seda arvu saab muuta sõltuvalt soovitud kõrgusest ja toorikute endi paksusest.
Teine samm. PVA-liimiga relvastatud liimige valmis ümmarguste toorikute külgnevad pinnad ja kinnitage need kruustangiga üksteise külge, säilitage liimimise täpsus nii, et üks latt ei ulatuks teise servadest kaugemale. Selles etapis piisab PVA-liimi tugevusomadustest.
Oodake, kuni see täielikult kuivab, seejärel kinnitage polt keskelt puuritud auku ja pingutage see mõlemalt poolt mutritega, pannes eelnevalt mõlemale küljele seibi.
Kolmas samm. See etapp nõuab lihvimismasinat või liivapaberit; esimene meetod on lihtsam ja kiirem. Kinnitame poldi koos valmis trumliga akutrelli ja lihvime selle jämeda liivapaberiga, liikudes järk-järgult peenemale tera suurusele, andes seeläbi trumlile sileda pinna.
Neljas samm. Kokkupaneku viimane etapp sisaldab trumlite puhastamist eelmises etapis tekkinud tolmust, samuti pinna katmist puiduliimiga lihvimiselemendi liimimiseks. Lõigake tavaliste kääridega eelnevalt suuruse järgi märgistatud liivapaberitükk ja liimige see trumli kleepuvale pinnale ja liimige liimi kuivamise ajal välja ja kinnitage see ajutiselt pangatähtede kummipaeladega. .
Pärast seda. Kui liim on täielikult kuivanud, saate omatehtud toodet selles kasutada otsene eesmärk, proovige trumme töös.
Kõik, kes töötasid ehitustöö, remont, vanade uste, akende, aknalaudade jms restaureerimine, seisin kindlasti silmitsi vajadusega, et tööpind oleks tasane, sile ja libisev. Eelnevalt võtsime pihku liivapaberi, kui pind oli suur, siis kinnitasime liivapaberi puidust kellu peale ja suure kannatlikkusega varudes alustasime üksluise monotoonse lihvimistööga. Nüüd on professionaalide ja amatööride abistamiseks loodud palju seadmeid, nn lihvimismasinaid ja -masinaid. Kasutades neid teatud lihvimisoperatsioonidel, muudame protsessi enda jaoks lihtsamaks käsitsitöö, nihutades mõned lihtsad funktsioonid masinale. Täna räägime lihvimismasinatest, mida kasutatakse puittoodete töötlemiseks.
Lihvimismasinate otstarve, klassifikatsioon ja kasutusalad
Lihvimismasinaid kasutatakse töödeldavate detailide pinnakareduse vähendamiseks, samuti täpsete mõõtmete saamiseks. Tavaliselt on lihvimine eelnevalt ettevalmistatud osade töötlemise viimane etapp.
Lihvimismasinatel töötades kasutage lihvimismaterjalid ja tööriistad.
Lihvimismaterjalid - spetsiaalsed pulbrid, pastad, liivapaberid.
Lihvimistööriistade hulka kuuluvad lõike-, poleerimis- ja lihvimistööriistad, rattad, latid ja segmendid.
Sõltuvalt otstarbest jagunevad masinad mitut tüüpi:
Silindriline lihvimine;
sisemine lihvimine;
Pinna lihvimine;
Spetsiaalsed lihvimismasinad.
Masinate klassifikatsioon põhineb järgmistel omadustel:
Lihvitava pinna tüüp (sisemine või välimine, silindriline või tasane);
Osade tüüp, mida see masin saab töödelda (silindrid, võllid, rullid, nagid jne);
Masinate konstruktsiooniomadused (kesketa, planetaarne, kaheveeruline);
Töödeldud osade elementide omadused (splainid, keermed, profiilid jne).
Lihvimismasinate kasutusala on väga lai. Hiljutised edusammud tööpinkide ehituses, aga ka detailide tootmine valamise, stantsimise, valtsimise, treimise ja puusepatöö teel võimaldavad kasutada trei- ja freespinkide (horisontaalsed puurimismasinad) asemel lihvimispinke. Tänapäeval saavad lihvimismasinad teha järgmisi toiminguid:
Toorikute lõikamine ja koorimine;
Erinevate tasapindade, rattahammaste, pöörlevate pindade jms täpne töötlemine;
Teritustööriistad.
Trummellihvimismasin: eesmärk ja peamised elemendid
Trumli lihvimismasin Tüübi järgi kuulub see pinnalihvimismasinatesse, klassi järgi - kalibreerimismasinatesse. Masina peamine tööriist on lihvketas, mis siin on valmistatud silindri (trumli) kujul. Tavaliselt kasutatakse seda masinat puidutöötlemiseks. Seda kasutades on väga mugav lihvida ja kalibreerida plaate, liiste ja muid lamedaid ja pikki puitosi, näiteks puitlaastplaadist, MDF-st, täispuidust, spoonist jne paneelipindu.
Lihvimismasina põhielemendid trumli tüüp on:
Voodi, millele on paigaldatud kõik masina komponendid ja osad;
Mootor tagab lihvimis- ja etteandetrumlite pöörlemise;
Lihvimistrummel;
Toitetrumli pöörlemiskiiruse muutmise mehhanism
töölaud;
etteandetrummel;
Kaitsekate;
tolmueemaldusseade;
Lihvimistrumli kõrguse muutmise mehhanism.
Kuidas trummellihvimismasin töötab, näed videost.
Mõned Venemaa turul esitletud trummellihvimismasinate mudelid
Tänapäeval esitleb Venemaa lihvimisseadmete turul trummellihvimismasinate sektsioon erinevate tootjate tooteid. Siin on juhtival kohal JET kaubamärgi all olevad tooted. Ameerika ettevõte JET, mis kuulub Šveitsi valdusesse WMH Tool Group AG, esitleb täna järgmisi tööstuslikke jaid:
JET 10-20 Plus. Hind: 25 000 rubla.
Trummellihvmasin kogumahutavusega 500 mm (250 mm x 2) sobib hästi väikesesse töökotta, kus ruumi on vähe.
JET 16-23 Plus. Hind: 37 000 rubla.
Universaalne lihvimismasin tohutu potentsiaali ja võimalustega: tootmine Muusikariistad, mööbli tootmine, köögikomplektid, kaupluste ja baaride seadmed, mis teostavad mitmesuguseid puusepatööd.
Topelttrummellihvija JET DDS-225. Hind: 160 000 rubla.
Väga võimas masin, sobib kasutamiseks tootmistingimustes.
Venemaa "tööriistaettevõte "Enkor" - juhtivate välismaiste tööriistade, seadmete, masinate jne tootjate ametlik edasimüüja pakub Hiinas toodetud trummellihvimismasinat "Corvette 57". Masin on ette nähtud tasapinna eellihvimiseks puidust toorikud ja toodete etteantud mõõtu viimine, lakitud ja krunditud pindade töötlemine.
Corvette 57 - trummellihvimismasina hind: 24100 hõõruda.
Saksa firma Elmos Werkzeuge, elektritööriistade, puidutöötlemisseadmete tootja, aiatehnika, esitleb oma trummellihvimismasinat Elmos DS 163. Hind: 16 400 rubla. Mõeldud kasutamiseks tootmises alternatiivina käsiveskitele.
Kokkuvõtteks lühike ülevaade lihvimismasinad, mida Vene Föderatsioonis ostmiseks pakutakse, võime kindlalt öelda kindel valik Seal on. Leiate masinaid nii suurtootmises, väikeettevõtetes kui ka isiklikuks kasutamiseks. Nagu öeldakse: "Iga kapriis teie raha eest."
Kuid mitte kõik ei ole täna valmis lihvimismasina eest korralikku summat välja käima. Ning Nõukogude Liidu aegadest jäänud komme teha kõike vanarauast ja oma kätega sunnib tänapäeva kulibineid ajusid liigutama, kõhu alt läbi kahisema ja “silmad kardavad, aga käed teevad” – toota palju kasulikke ja vajalikke asju. Pealegi ei jää nad tehnoloogiliselt palju alla oma tootmisanaloogidele, kuid hind on mitu korda odavam. Allpool vaatame, kuidas kokku panna isetehtud trummellihvimismasin.
DIY trummelveski
Eespool arutasime, milleks see kasulik on ja millest see peaks koosnema. Seetõttu koostame põhielementide loendi ning hakkame neid otsima ja koguma. Ja siis räägime sellest, kuidas kodus trummellihvijat valmistada
Mootor
Alustame mootorist. Lihtsaim viis on võtta see vanast pesumasinast. Kui see on olemas, on pool tööd tehtud. Sealt saab kaasa võtta kõik elektrilised osad, rihmarattad ja rihma.
Lihvimistrumli valmistamine
Nüüd trummist. Seda saab valmistada erinevaid materjale ja kohati pealtnäha täiesti ebavajalikud jäänused remondi- ja ehitustegevusest. Näiteks välja lõigatud ja kokku liimitud puidust rõngastest või neljast silindrilisest vardast, mis on metallteljele kinnitatud epoksüliimiga, või pabertorust, millele on keritud linoleumirull.
Siin vaatleme tükist trummi valmistamist lähemalt PVC torud. Valmistamiseks vajame: terasvarda 16-20 mm, tükk PVC torud läbimõõt 100 mm, puidust plank, kruvid, kumm, liim. Võib-olla on see kõik. Terasvarras saab trumli teljeks. Lõika torust vajaliku suurusega tükk. See on veidi lühem kui varras. Lõikasime puidust välja kaks läbimõõduga otsakorki sisemine sektsioon meie PVC toru. Puurime neisse varda jaoks augu. Me sisestame pistikud torusse ja kinnitame need kruvidega. Kruvipead peavad olema süvistatud. Me laseme oma varda läbi pistikute aukude ja kinnitame need epoksüliimiga. PVC toru peale liimime paksu kummi. See toimib naha toena ja tagab selle osaga parema sobivuse. Trumm on valmis. Liivapaberit saate tugevdada klammerdaja või kahepoolne teip. Parem on teip liimida spiraalselt, see väldib lihvimise ajal lööke.
Korpus ja töölaud
Masina kerele sobib puit või lennukiklassi 15mm vineer. Nendest saab teha ka laua. Korpuse valmistame lihtsalt ja tagasihoidlikult: kaks külgpaneeli, keskel vahepaneel ning kindlalt korpuse külge kinnitatud alusest ja liikuvast osast koosnev töölaud. Töölaud peab olema tugev ja ei tohi painduda, kui toorik surutakse vastu trumlit. Toitepoolelt saab seda tugevdada täiendava risttalaga, mis loob ka tugipinna reguleerimiskruvi jaoks.
Töölaua liikumise reguleerimise tagamiseks trumli suhtes kinnitame selle liikuva osa ühelt poolt aluse külge kahe hinge või klaveriaasaga ning etteande poolel keerame reguleerimiskruvi läbi keskmise vahepuksi. Oluline on teada, millise keerme sammuga kruvi on, siis on võimalik määrata detaili vajalik töötlemispaksus.
Paigaldamine
Kinnitame mootori korpuse alumise osa külge. Toome välja selle telje läbi eelnevalt korpusesse tehtud augu. Korpuse ülemisse ossa paigaldame lihvimistrumli. Trumli telg toetub kahele puuris olevale laagrile, mis on poltidega kinnitatud külgseinte külge. Klambrite jaoks teeme augud veidi suurema läbimõõduga. See muudab trumli joondamise lihtsamaks. Mootori ja trumli telje külge kinnitame rihmarattad ja pingutame veorihma. Paigaldame juhtmed ja lüliti. Keerame sisse alt reguleerimispoldid ja külgedelt kinnituspoldid, mis toetavad töölauda soovitud kõrgusel.
Viimane lihv – kere saab töödelda laki või värviga loomulikult enne paigaldamist. Nüüd on meie omatehtud trummellihvmasin kasutamiseks valmis. Suurema kasutusmugavuse huvides saate trumli kohale lisada kaitsekatte. Ühendage tolmuimeja toru korpusega. See eemaldab töö käigus tekkinud tolmu.
Kokkuvõtteks. Selles artiklis püüdsime käsitleda trummeltüüpi lihvimismasinatega seotud probleeme. Ja teie teete valiku, kas töötada poest ostetud seadmega või teha see oma kätega.
Lihvimine mitmekesine puidust osad- vajadus, millega seisavad silmitsi kõik, kes soovivad oma kodus remonti teha või oma kätega mõnda dekoratiivelementi luua.
Väikesi detaile saab muidugi lihvida tavalise liivapaberiga, kuid suure tööhulgaga toimetulemiseks tuleks liivapaber lihvimismasina vastu vahetada. See aitab oluliselt säästa aega ja viia osa kiiresti sobivasse vormi. Üks nendest kasulikud seadmed on ka trummellihvija.
Klassifikatsioon ja struktuur
Trummeltüüpi lihvimisseadmed kuuluvad kalibreerimisklassi masinate hulka. Seda tüüpi lihvimismasinaid kasutatakse kõige sagedamini puidu töötlemiseks, kuid seda saab kasutada ka muude materjalide töötlemiseks.
Silindriline lihvketas (trummel) võimaldab kalibreerida erineva pikkusega ja konfiguratsiooniga plaate ja liiste. Töödeldavat detaili saab valmistada ka erinevad materjalid: Puitlaastplaat, spoon jne.
Lihvimisseadme ehitus:
- Silindriline lihvimistrummel.
- Söötmisseade.
- Tolmueemaldusseade.
- Tööpind.
- Trumli kiiruse muundur.
- Mootor, mis käitab lihvsilindrit.
- Voodi masina põhikomponentide kinnitamiseks.
- Trumli kõrguse regulaator.
- Operaatori kaitseseade.
Siin on loetletud trummimasina peamised konstruktsioonielemendid. Sõltuvalt seadme konkreetsest mudelist ja selle eesmärgi eripärast võib konfiguratsioon veidi erineda.
Peamised seadmete mudelid
Trummeltüüpi masinaid saab osta kasutusvalmis. Nende seadmete tootmiseks on mitu kõige populaarsemat ja levinumat kaubamärki. Mõistlik on esitleda nende individuaalseid mudeleid.
Firma JET. Ameerika ettevõte on spetsialiseerunud kõige kaasaegsemate masinate tootmisele erinevat tüüpi, sealhulgas trummid. Selle tootevalikus on mitu silindrilise töökettaga lihvimismasinat.
- JET DDS-225. See masin on tootja valikus üks võimsamaid seda tüüpi seadmeid. Seda kasutatakse nii kodutöökodades kui ka väiketööstuses. Iseloomulik– kahekordne lihvimistrummel. Selle masina maksumus on asjakohane - alates 150 000 rubla.
- JET 10-20 PLUSS. Kompaktne lihvimisseade, mis võimaldab töödelda kuni 50 sentimeetrit pindu. Ideaalne väikesteks koduseks töötubadeks. Maksumus ei ületa 25 tuhat rubla.
- JET 16-23 PLUSS. Seda peetakse üheks oma tüüpi mitmekülgsemaks masinaks. Seda kasutatakse töötlemiseks ehitusmaterjalid, köögitehnika ja isegi muusikariistad. Enamasti kasutatakse sellist masinat väikestes mööblitootmisettevõtetes.
Corvette 57. Hiinas toodetud masin, mis on hoopis teistsugune kõrge kvaliteet kokkupanek ja lai funktsionaalsus. Masin on ette nähtud puittoorikute lamedate pindade lihvimiseks ja detailide treimiseks nõutavad suurused. Masinal on üsna taskukohane hind - 24 tuhat rubla.
Lisaks nendele masinatele on häid valikuid ka alates Saksa tootjad. Väärib märkimist, et olenevalt hinnast Saksa ettevõtted Samuti pakuvad nad oma seadmetele vastavaid võimaluste komplekte. Minimaalne summa, mille eest saate lihvimismasinat põhikonfiguratsioonis osta, on 15-16 tuhat rubla.
Video: samm-sammult tootmine trummellihvimismasin.
Kuidas oma kätega lihvimismasinat teha?
Kui te ei saa trummellihvimismasina korraliku versiooni eest päris palju raha maksta, peaksite proovima seda ise valmistada. Mehaanikat hästi tundvale inimesele pole see kuigi keeruline ülesanne. Lisaks saate sel viisil oluliselt säästa rahalised vahendid.
Trummellihvimismasina kodus kokkupanemiseks peate hankima järgmised osad:
- Lihvimistrummel. Silindrilise seadme saab luua “prügi” ehitusmaterjalide baasil. Nendel eesmärkidel kasutatakse sageli isegi puitklotside tükke, mis kinnitatakse liimi abil ühtlaselt spetsiaalse metalltelje külge. Sel juhul tuleks erilist tähelepanu pöörata nende vardade tihedale sobitamisele üksteisega. Trumli võib valmistada ka kuni 10 cm läbimõõduga polüvinüülkloriidi toru baasil, mis asetatakse 1,5-2 cm läbimõõduga raudvardale, mille pikkus peaks olema veidi lühem kui varras ise . Toru otstesse sisestame varda jaoks spetsiaalsed aukudega pistikud. Soovitame kinnitada pistikud kruvidega. Keerame ja kinnitame varda. Toru ümber keerame paksu kummikihi, mille külge see kinnitatakse. liivapaber.
- Mootor. Parim on kasutada vana pesumasina töötavat mootorit (nagu ka rihmarattaid, rihmasid jne). Mootori optimaalne võimsus peaks olema 200 kuni 300 W. Soovitav on, et mootor oleks ka asünkroonne ja ühefaasiline. RPM tase – 2000-3000.
- Raam. Disain peaks olema lihtne ja mugav. Masina korpuse jaoks on kõige parem koosneda kahest külgpaneelist, vahetükist ja lauast endast. Erilist tähelepanu Tähelepanu tuleks pöörata töölaua tugevusele ja jäikusele, mis ei tohiks töödeldava detaili trumlile surumisel deformeeruda. Töölaud peab koosnema alusest ja liikuvast osast.
Kui masina põhiosad on eraldi kokku pandud, võite alustada lõplik kokkupanek kogu aparaat. Kõigepealt tuleks mootor masina korpuse põhja külge oma kohale kinnitada puuritud augud. Lihvimistrummel on paigaldatud korpuse ülemisse ossa ja kinnitatud kahe laagri külge, mis asuvad korpuse külgseintel.
Seejärel kinnitame trumlile ja mootorile spetsiaalsed rihmarattad ning pingutame veorihma. Pärast kõiki vajalikke ettevalmistusi elektrijuhtmetega kinnitame töölaua spetsiaalsete poltidega, mis hoiavad seda vajalikul tasemel. Eksperdid soovitavad tungivalt paigaldada masinale kaitseümbris.
Väärib märkimist, et omalooming Ka trummellihvija ei tule ilma teatud kuludeta. Esiteks puudutab see teie aega, kuid masin maksab teile vähem kui tehase oma ainult siis, kui teil on töötav mootor. Ilma mootorita ja teatud oskusteta luua odav analoog kaubamärgiga masin on peaaegu võimatu.
