Samm-sammult juhised oma kätega garaažis keldri ehitamiseks: kuidas kaevata, seinakaunistus ja fotod. Keldri katmine: põrandate tüübid, monoliitsed ja kokkupandavad monoliitplaadid, kandepalkidega puitkonstruktsioonid, keldri lae soojustamine

Garaaži all asuv kelder on mugav, kuna see ei võta kohapeal palju ruumi. Talvel ei ole garaaži kelder lumega kaetud ja sinna pääseb igal ajal. See kelder ei vaja täiendavat soojusisolatsiooni, kuna see asub juba garaažis ja vajadusel saab selle varustada ülevaatusavaga auto iseseisvaks parandamiseks.

Enne ehitustööde alustamist peate arvestama mitmete oluliste nüanssidega, näiteks: pikkus, sügavus, laius.

Lisaks nõuab sellise keldri ehitamine palju vähem raha kui muud tüüpi keldrite ehitamine.

Garaaži all oleva keldri ehitamise nüansid

Sellise keldri ehitamisel on vaja järgida paljusid olulised tingimused, millest peamised on tõhus ventilatsioon ja täielik veekindlus. Kõige parem on ehitada kelder samaaegselt garaaži ehitamisega.

Kelder on mugav, kuna seda saab kasutada ka kui kontrolli auk. Selle võimaldamiseks tehakse väikese kaldega trepp, mis kulgeb kogu keldri pikkuses. Tänu väikesele kaldenurgale saate trepiastmetel seistes autot hooldada. See valik võimaldab säästa palju raha.

Üks tõsisemaid aspekte on keldrimüüride ehitamine.

Nemad on koostisosa garaaži vundament, seega on parem mitte nende paksusega kokku hoida. Lisaks, mida paksemad on seinad garaaži keldris, seda lihtsam on seda soojustada. Tavaliselt kasutatakse keldriseinte ehitamiseks kivi või tellist. Eelistatavam on punane telliskivi. Kui aga põhjavee tase on kõrge või teie piirkonnas on niiske kliima, on parem seina ehitamiseks kasutada monoliitset raudbetooni.

Keldri põrand vajab kvaliteetset hüdroisolatsiooni, kuna selle kaudu lekib kõige rohkem niiskust. Aluseks on parim variant bituumenimmutusega umbes 10-15 cm paksune killustiku padi. Garaaži seinu saab soojustada ka bituumeniga, kõige paremini kombineerituna kotiriidega. Sellise isolatsiooni tegemine on väga lihtne: kotiriie immutatakse bituumeniga ja liimitakse seejärel keldri seintele. Garaaži keldri seinad peavad olema vitrioliseeritud ja kaetud lubivalge. Seda konkreetset segu on soovitatav kasutada valgendamiseks, kuna see imab hästi niiskust.

Saab teha kindrali osana ventilatsioonisüsteem või eraldi. Kvaliteetne ja korralik ventilatsioon hoiab ära seene ilmumise. Tavaliselt luuakse selleks keldri seinad tuulutusaknad ja muud ventilatsiooniseadmed.

Garaaži keldris juhtmestik viiakse läbi analoogselt ülejäänud toiteallika paigutusega. Kui te pole kunagi varem juhtmestikuga töötanud, on kõige parem lasta seda teha professionaalsel elektrikul. Kuna keldris on kõrge õhuniiskus, tuleb erilist tähelepanu pöörata kontaktide isoleerimisele.

Tagasi sisu juurde

Keldri ehitamine garaaži alla: samm-sammult juhised

Nagu juba mainitud, on kõige parem seda teha samaaegselt garaaži ehitamisega. Sel juhul algab ehitamine aluse märgistamisest ja samal ajal kontrollava koha märgistamisest. Kuid juhtudel, kui garaaž ostetakse valmis ja ilma keldrita, peate selle ise tegema.

Kõigepealt valmistage ette tööriistad, mida võite tööks vaja minna:

  • haamer;
  • küüned;
  • lauad;
  • metallist paak;
  • puidust kast;
  • metallist vardad ja hoidikud;
  • polüetüleenkile;
  • saepuru;
  • mineraalvill;
  • killustik;
  • laud;
  • tsemendi segu;
  • peen võrk;
  • süvendustööriist;
  • tase;
  • rulett;
  • liiv;
  • vesi.

Enne keldri korrastamise ehitustööde alustamist peate arvestama mitmete oluliste nüanssidega, näiteks:

  • ülevaatusava pikkus (tavaliselt tehakse see autost 0,5 m pikem);
  • sügavus - määratakse individuaalselt (olenevalt omaniku pikkusest);
  • laius - 700 mm pluss kaevu seinte paksus.

Kaevu seintes on vaja ette näha abiniššide loomine tööriistade, seadmete ja muude vajaduste paigutamiseks.

Teie garaaži all olevat võimalust tuleb hinnata. See sõltub kõige rohkem sellest, kus see asub. Peamine takistus, mis võib kõik plaanid nullida, on kõrge tase põhjavesi. , sellisesse kohta ehitatud, jääb kevadel üleujutus. Kontrollige, kas teie garaaži all on elektriliinid. Kui see asub linnas, on see täiesti võimalik. Kui loetletud takistused puuduvad, võite alustada keldri ehitamist.

Kaevake süvend. Selle mõõtmed peaksid ületama tulevase keldri mõõtmeid mõlemal küljel 50 cm võrra. Lisaruumi vajalik betoneerimis- ja hüdroisolatsioonitööde mugavuseks. Ei ole soovitatav auku liiga palju laiendada – see suurendab töömahtu ja raskendab siinuste täitmist.

Kaevatud süvendi põhi puhastatakse ülejäänud pinnasest ja tihendatakse hästi. Põhjale valatakse killustiku, kruusa või jämeda liiva kiht. Tagasitäite paksus peaks olema ligikaudu 10 cm Valatud kiht tihendatakse ja immutatakse kuuma bituumeniga. Pärast bituumeni tahkumist on vajalik põhi katta veekindlate materjalidega, näiteks plastkilega.

Keldrikorrus luuakse ettevalmistatud alusele. Selleks sobib kõige paremini monoliitne betoon paksus ca 30 cm.Seinad on tellistest või terasvarrastega tugevdatud betoonist. Keldri hüdroisolatsiooniks kaetakse see umbes 10 cm kihina purustatud saviga. taskukohane variant- odava hüdroisolatsioonikatte kleebis (katusevilt töötab hästi). Kaevu seinte ja keldri seinte vaheline ruum täidetakse pinnasega, mis on hoolikalt tihendatud.

Seinte sisepind on krohvitud tsementmördiga ja silutud metalllabidaga. Krohvikihi paksus on ligikaudu 1 cm.

Garaaži keldri lagi on valmistatud raudbetoonplaadid. Ühes plaadis on vaja välja õõnestada auk mõõtmetega 80x80 cm Selle asemel võib lihtsalt jätta sobiva suurusega augu plaatide vahele, kattes selle tellisega.

Tehke sissepääs keldrisse otse garaažist endast või selle juurdeehitusest. Kaevu uks on tehtud topelt - nii jääb uste vahele õhuvahe.

Korraldada garaažis avar kelder õige lahendus. Keldris saab hoida köögivilju, konserve, erinevaid garaažitarvikuid ja palju muud. Parem on, kui keldrikorraldus oleks algselt projekti kaasatud. Keldri saab teha ka juba ehitatud garaaži, kuid see nõuab rohkem aega ja vaeva. Vastasel juhul saate kõigi kõnealuse objekti korrastamise ülesannetega oma kätega hakkama.

Kõigepealt vali õiged materjalid. Seinu saab ehitada raudbetoonplaatidest, monoliitbetoonist, kvaliteetsest punasest tellisest, metskivist. Liiv-lubi tellis ja keldriseinte ehitamiseks on parem mitte kasutada tuhabetooni.

Valage keldri vundament betoonist M400 tsemendi baasil. Põranda tasanduskiht teostatakse tsemendi-liiva seguga. Sama lahendust saab kasutada ka seinte krohvimiseks.

Pane raketis kokku alates tahked lauad. Katusepapp on optimaalne pindade hüdroisolatsiooniks.

Aluse valamine

Kõigepealt peate korrastama keldri vundamendi.

Esimene samm. Kaevake süvend. Valige suurus oma äranägemise järgi vastavalt keldri nõutavatele mõõtmetele.

Teine samm. Täitke kaevu põhi 3-sentimeetrise killustikukihiga. Killustiku asemel võite kasutada purustatud telliseid.

Kolmas samm. Valage täitepinnale 5-8 cm betoonikiht. Laske betoonil kuivada ja liikuge järgmise sammu juurde.

Neljas samm. Alusele asetage kahekordne kiht katusekattematerjali. Paigaldage materjal nii, et see ulatuks seintest umbes 15 cm kaugemale. Sulatatud vaik sobib suurepäraselt katusevildi kinnitamiseks.

Viies samm. Pange raketis kokku ja valage mört ühe korraga. Lisaks on soovitatav korraldada drenaaž.

Seinte ja lagede ehitus

Seinte ehitamise järjekord sõltub sellest, millist materjali otsustate kasutada. Näiteks on parem panna tellised kõige lihtsama tehnoloogia abil. Peaasi, et seinad oleksid rangelt vertikaalsed. Ärge unustage hoolikalt hõõruda telliste vahelisi õmblusi. Värvimiseks viimistletud seinad laim teeb ära.

Veelgi lihtsam variant seinte ehitamiseks on konstruktsioon monoliitsed struktuurid valmistatud betoonist.

Esimene samm. Pane raketis kokku siledatest tugevatest laudadest.

Teine samm. Sõitke metallvardad mööda vundamendi perimeetrit ja kinnitage nende külge raketis.

Kolmas samm. Valmistage betoonmört ja valage seinad.

Maksimaalse aja säästmiseks võite osta valmis raudbetoonplaadid ja teha neist seinad. Pärast paigaldamist tuleb plaat katta vaiguga ja isoleerida mineraalvillaga. Viimistlemine tee seda oma äranägemise järgi, optimaalne viimistlusmaterjal on puitvooder.

Põranda ehitus

Keldri põrand teha raudbetoonist.

Esimene samm. Tasandage alus ja täitke. Esmalt valage umbes 15-sentimeetrine kiht killustikku, seejärel 5-sentimeetrine sõelutud liiva kiht. Tihendage iga kiht põhjalikult.

Teine samm. Paigaldage majakad, mille kõrgus on võrdne tasanduskihi paksusega. Optimaalne väärtus paksus anti varem.

Kolmas samm. Valmistage betoonmört ja valage põrand.

Kui soovite aega säästa, pange valmis raudbetoonplaat. Sellise plaadi saate ka ise teha, kuid peate kulutama aega raketise paigaldamisele, armatuuri paigaldamisele jne. seotud tööd. IN sel juhul Põranda paigaldamine tuleb teha enne keldri lae paigaldamist.

Veekindluse probleemid

Ilma kvaliteetse hüdroisolatsioonita valmistab kelder garaažis rohkem peavalu, kui asi väärt on. Ruum hakkab paiknema maa all, mistõttu on niiskuskaitse nõuded võrreldes maapealsete hoonetega oluliselt kõrgemad.

Erilist tähelepanu tuleks pöörata seintele. Kvaliteetse hüdroisolatsiooni paigaldamiseks piisab, kui katta seinad kuuma bituumeniga. Kui teie saidi pinnas on väga märg, on kõige parem kaitsta niiskuse eest, kleepides selle katusevildi abil.

Ehitage tihendatud savist katusekatte peale loss. Parim on kasutada rasvast materjali.

Erilist tähelepanu väärivad olukorrad, kus keldripõranda tasapind asub läbipääsupunktist allpool põhjavesi. Sellistel juhtudel tuleb paigaldada kvaliteetne maa-alune hüdroisolatsioon. See on mitmekihiline katusepappkonstruktsioon. Niiskuskindlate omaduste suurendamiseks tuleks põranda aluse alla laduda killustiku ja rikkaliku savi segu.

Tähelepanuta ei saa jätta ka keldris kvaliteetse õhuvahetuse korraldamise küsimusi. Vastasel juhul rikneb kõik, mis keldrisse paned, peaaegu silmapilkselt.

Loomulik ventilatsioon

Looduslik õhuvahetus on lihtsaim variant, mille rakendamine ei nõua suuri kulutusi ega pingutusi.

Esimene samm. Valmistage ette torud toite- ja väljalaskeavade paigaldamiseks.

Teine samm. Väljalasketoru paigaldamiseks tehke lae lähedale auk. Kapoti ots peaks asuma 40-50 cm kõrgusel garaažikatuse tasemest. Selle toru kaudu väljub teie keldrist soe õhk.

Kolmas samm. Põranda tasemest 7-10 cm kõrgusel valmistage ette toitetoru paigaldamiseks auk. See toru peaks minema ka väljapoole, umbes 30 cm kõrgusele maapinnast.

Torude otstesse paigaldage kaitsev metallvõrk. Need ei lase närilistel, putukatel ja muudel kahjuritel keldrisse siseneda.

Õhuvahetusavade intensiivsuse reguleerimiseks ventilatsioonitorud on varustatud ustega.

Loomuliku ventilatsiooni puuduseks on see, et see töötab enam-vähem tõhusalt ainult külma ilmaga. Suvel, kui temperatuur on sise- ja välistingimustes praktiliselt sama kui keldris, ei tööta ventilatsioon rahuldavalt. Seetõttu palju tõhusam ja ratsionaalne variant on sundventilatsioonisüsteemi paigaldamine.

Sellise õhukanali paigaldamine toimub samas järjekorras kui loodusliku ventilatsiooni paigaldamine. Ainus erinevus seisneb selles, et süsteemis on vajaliku võimsusega ventilaatorid, tänu millele on kelder igal aastaajal hästi ventileeritud.

Sundventilatsioon ei sõltu välisilmast, seetõttu on see kõige tõhusam ja eelistatavam.

Soojusisolatsioonitööd

Garaaži kelder vajab kvaliteetne isolatsioon. Ilma soojusisolatsioonita lähevad kõik muud ruumide korrastamise tööd lihtsalt kanalisatsiooni.

Vahtpolüstüreen sobib hästi garaaži keldri soojustamiseks. Sellest materjalist plaadid tuleb kinnitada väljaspool keldrid on alles rajamisjärgus. Kaasaegne vahtpolüstüreen ei mädane, ei lase vett läbi ja kestab üsna kaua.

Eelistage PSB-S-25 kaubamärgi materjali. Optimaalne paksus isolatsioon – 50 mm. Vahtpolüstüreen aitab hoida keldris temperatuuri stabiilsel tasemel.

Sisemist isolatsiooni saab teha ka vahtpolüstürooliga. Oluline on, et soojusisolatsioon oleks kahepoolne. Kui isoleerite ruumi eranditult seestpoolt, hakkab selle seintele tekkima kondensaat, mis ei mõjuta kõige paremini keldri mikrokliimat ja selles olevate esemete turvalisust.

Põranda isolatsiooni küsimustes pole kõik nii lihtne. Enamik mugav variant– paisutatud savist täitematerjali kasutamine. Lihtsalt paigaldate põrandale liistude raami, täidate paisutatud saviga ja valate peale tasanduskihi.

Soojustada keldri lagi. Ilma soojusisolatsioonita hakkab pinnale tekkima samasugune kondensaat.

Esimene samm. Laepinnast umbes 15 cm kõrgusel kinnitage torud läbimõõduga 2,5 cm. Järgige sammu umbes 60 cm. Saate kinnitada torud seintele või lakke, nagu teile mugavam on.

Teine samm. Kinnitage liitmikud torude külge täisnurga all. Säilitage samm umbes 30 cm Ühendage elemendid ühenduskohtadest pehme terastraadiga.

Kolmas samm. Värvige raami elemendid veekindla värviga.

Neljas samm. Asetage raami lahtritesse tihedalt põhuga täidetud kilekotid. Kotid tuleks asetada ilma vahedeta, üksteisele võimalikult lähedale.

Viies samm. Kinnitage raami ülaosale plastkile, ja seejärel lõpetage viimistluskatted veekindla vineeriga, tsingitud metallist lehed või teised sobiv materjal mille hulgast valida.

Püüdke kõik keldri korrastamise tööd teha võimalikult vastutustundlikult ja tõhusalt. Sellest sõltub otseselt ruumi kasutusiga ja kõik, mis selles on.

Lõpuks pole vaja teha muud, kui paigaldada redel ja kaevu kaas. Korraldage riiulid ja nagid oma äranägemise järgi. Enne millegi keldrisse hoidmiseks toomist tuleb ruum kuivatada ja desinfitseerida. Selleks võite kasutada vanamoodsat eelarvemeetodit - põletada keldris 10 tabletti kuiva alkoholi.

Video - DIY kelder garaažis

Garaažis kelder - parim variant hapukurgi ja juurviljade hoidmiseks. Sellises ruumis saate varustada ka töökoja või puhkeruumi.

Iseärasused

Paljud inimesed soovivad garaažis keldrit ehitada, kuna see koht on optimaalne köögiviljade ja puuviljade hoidmiseks. Samuti saate varustada keldri konserveerimiseks riiulitega või paigaldada töölaua ja riiulid tööriistade jaoks, muutes ruumi mugavaks töökojaks. Kuid kelder sobib mitte ainult majanduslikel eesmärkidel - saate korraldada selles puhkeala, lisades interjööri baari või piljardit.

Garaaži keldriruumi ehitamisel peaksite tutvuma mõne funktsiooniga:

  • Peate kaaluma keldri kvaliteetset isolatsiooni niiskuse eest. Põhjavesi ei tohiks ruumi tungida, seetõttu tuleks hoolitseda hüdroisolatsioonimaterjalide ostmise eest.
  • Mõnel juhul ei piisa hüdroisolatsioonikihist, seega peate olema valmis drenaažisüsteemi paigaldamiseks.
  • Keldris peab olema ventilatsioon. See võimaldab säilitada vajalikku temperatuuri ja loob ruumis optimaalse mikrokliima. Ventilatsioonisüsteemist loobumisel tekib keldri edasisel töötamisel hallitus ja hallitus. Sellistes tingimustes ei ole lubatud säilitada konserveeritud köögivilju.
  • Kui plaanite kasutada garaaži keldrit töökoja või puhkeruumina, peate soojustama seinad, lagi ja põrand. See lahendus kõrvaldab niiskuse ja takistab seente ilmumist. Viimistlusena tuleks kasutada ainult tulekindlaid materjale.

Hallitusest vabanemiseks ei pea te mitte ainult looma õiget kliimat, vaid ka ruumi desinfitseerima. Selleks on vaja järgmisi samme.

  • Kelder tuleb puhastada kõigist mööblitükkidest ja hapukurgipurkidest.
  • Seinad tuleks puhastada traatharjaga.
  • Riiuleid ja muud mööblit on vaja värskes õhus kuivatada ja töödelda spetsiaalsed ravimid. tipptulemused näitab väävlipommi. Ruumi ennast saab desinfitseerida kustutatud lubjaga.
  • Hallituse taastekke vältimiseks tuleb ruumis luua kvaliteetne hüdroisolatsioonikiht, samuti igal aastal ennetada seente teket.

Garaaži keldril on järgmised positiivsed omadused:

  • Struktuur võib muutuda ideaalne koht toidu säilitamiseks. Selle abiga saate garaažis oleva vaba ruumi maha laadida. Keldri mikrokliimat peetakse optimaalseks konserveeritud köögiviljade ja puuviljade säilitamiseks kogu talvehooajal.
  • Spetsiaalsete abiga viimistlusmaterjalid Keldrisse saab luua puhkeala.
  • Keldriseadmete jaoks eraldist ei nõuta lisaruumi territooriumil, kuna ruum on garaažis endas nulltase.
  • Keldriga varustatud garaaž on ilma keldrita hoonetega võrreldes kallim.
  • Keldrit kaitseb garaaž usaldusväärselt halbade ilmastikutingimuste ja temperatuurimuutuste eest.

Puuduste hulka kuuluvad:

  • Kui valite vale ehitus- või hüdroisolatsioonimaterjali, võib teie kelder saada hallituse ja niiskuse kasvulavaks. Halvimal juhul võib see ruum muutuda kaevuks, kus koguneb vett.
  • Garaaži keldrit saab luua ainult käsitsi. Seetõttu vajate sõprade abi või lisakulusid spetsialistide teenuste eest.
  • Kui saidil on kõrge põhjavee tase, on hüdroisolatsioonikihi loomiseks vaja palju materjale, mis tähendab lisakulusid.

Projektid

Keldri varustamiseks garaažis on mitu võimalust. Kui me räägime järjehoidja sügavusest, võib kelder olla poolmaetud (sügavus - kuni 1,5 meetrit) või maetud (kuni 3 meetrit). Viimane võimalus erineb selle poolest, et niiskuse ja temperatuuri indikaatorid on alati samal tasemel, olenemata aastaajast. Tänu sellele kvaliteedile saab säilitust ohutult säilitada siseruumides.

On olemas skeem, mille kohaselt on paljud garaažid varustatud ülevaatusavaga. Mõned kasutajad paigutavad keldrid kaevu alla.

Vajalikuks meetmeks peetakse poolmaetud keldrite rajamist. Reeglina kasutatakse seda võimalust juhul, kui pinnas ei võimalda sügavamat süvendit tekitada või kui põhjavesi asub liiga lähedal kõrgpunkt külmutamine ilma kvaliteetse hüdroisolatsiooni võimaluseta. Praktikas on mõnikord olemas maapealsed keldrite variatsioonid, kuid garaažis sellist struktuuri luua ei saa.

Garaaži all olevad süvistatavad keldrid on töökindlad, kui vundamendiosa asub mis tahes veeallikast kõrgemal kui 70 cm. Sel juhul saate isegi luua keldri, mis on suurem kui garaažipind. Eksperdid soovitavad projekti eelnevalt välja töötada ja kõik arvutused teha.

Kõige parem on ehitada kelder samaaegselt garaaži ehitamisega. Kuid enamik inimesi ostab oma autole ruumi, mitte ei ehita seda nullist. Seetõttu tuleb valmis konstruktsiooni alla ehitada keldrid.

Võimalikud probleemid

Keldri ehitamisel võib paljudel tekkida probleeme, milleks tuleb eelnevalt valmis olla.

Kõigepealt peate vabanema keldris olevast veest. Liigne niiskus põhjustab seene teket. Peamiseks probleemiks keldrite töös peetakse hallitust. See tekib halva hüdroisolatsioonikihi ja ebakvaliteetse ventilatsiooni tõttu, mis põhjustavad siseruumides suurenenud tase niiskus. Samuti võib seene ilmneda pikaajalisel kokkupuutel keldris riknenud toiduga või saastunud puidu kasutamisega.

Mõned keldriomanikud seisavad silmitsi tõsiasjaga, et toas olev toit külmub. Seetõttu tuleks erilist tähelepanu pöörata isolatsioonimeetmetele. Isolatsioon mitte ainult ei kõrvalda miinustemperatuure, vaid säilitab ka ruumis optimaalse mikrokliima.

Lihtsa isolatsiooniga on aga võimatu niiskustaset vähendada. Vaja on luua kvaliteetne ventilatsioon, mis vastutab veeauru taseme kontrollimise eest keldris.

Kui garaažis kelder külmub, peate ostma soojusisolatsioonimaterjalid. Müügil on lai valik spetsiaalseid tooraineid, mida saab soojustamiseks kasutada. Isolatsioon peab säilitama oma geomeetrilised kujundid, olema kvaliteetsete isoleerivate omadustega ning vastupidav niiskusele ja pinnasele.

Kõige sagedamini paisutatud savi, klaaskiud, paisutatud savibetoon, mineraalvill, keraamiline tellis punane, vahtpolüstüreen ja tselluloos isolatsioon.

Kuidas ehitada?

Keldri ehitamine garaažis koosneb mitmest etapist. Iga samm on tähtis sündmus, ilma milleta on võimatu kvaliteetne ehitus struktuurid. Oma kätega keldri ehitamiseks peaksite uurima toimingute jada ja järgima samm-sammult tööjuhendit.

Ettevalmistus ehituseks

Sügava keldri ehitamiseks vajate suurt garaaži. Oma idee realiseerimiseks peate tegema eelettevalmistusi. See koosneb mitmest etapist:

  • Enne ehitustöid peate veenduma, et kelder on tehniliselt võimalik varustada. Suurte linnade pinnases on suur hulk sideliine, nii et vajaliku sügavusega augu tegemine on üsna keeruline. Rahaliste investeeringute vähendamiseks ja tööde teostamise võimaluse kindlaksmääramiseks võite abi otsida spetsialistilt või kasutada projekti dokumentatsioon, mida kasutati garaaži loomisel.
  • Vundamenti tuleb kaitsta põhjavee eest. Seda sammu tuleks drenaažisüsteemi abil garaaži ehitamisel arvesse võtta. Kui seda probleemi ei ole eelnevalt lahendatud, on vaja keldri põhjalikku hüdroisolatsiooni.

Vajalike materjalide ostmine

Keldri ehitamine nõuab ka spetsiaalseid tööriistu ja materjale. Seinte ehitamiseks võite kasutada betoonplaate, tuhaplokke, telliseid või looduslikke kive.

Betoonplaadid sobivad ainult garaaži nullist ehitamisel. Keldri korrastamine toimub enne seinte ja lagede ehitamist. Samuti vajate professionaalse paigaldusmeeskonna abi, kes saab plaadi paigaldada tõstemehhanismi abil.

Aluse täitmiseks vajate valmis betooni M-100 või enda valmistatud lahendust. Lahendus luuakse kruusast, killustikku, liivast ja M-400 tsemendist. Saadud lahus sobib ettevalmistustööd enne tasandustööd ja seinte viimistlemist krohvimise ajal.

Raketise loomiseks vajate servadega lauda. Vajalik kogus sõltub keldri mõõtmetest. Hüdroisolatsioonina kasutatakse katusepappi.

Oma kätega keldri ehitamisel pole vaja professionaalseid seadmeid. Selleks sobib traditsiooniline tööriistade nimekiri, mis igal kodumeistril käepärast on.

Töötamiseks vajate järgmisi elemente:

  • tungraua;
  • jäägid;
  • haamrid;
  • spaatliga kellu;
  • rauasaed;
  • elektrilised puurid;
  • kruvikeeraja;
  • tangid;
  • ehituslabidas.

Samuti peate ette valmistama mõõteriistad, ilma milleta ei saa valmis ühtegi ehitusprojekti. Vaja läheb: loodi, ehituslinti, metallist joonlauda ja loodi.

Samm-sammult juhend

Keldri planeerimine peaks toimuma garaaži ehitamise etapis. See muudab tööprotsessi lihtsamaks. Kui valmis garaaži ostes tekkisid mõtted keldri hankimisest, tuleb betoonpõrand lahti võtta. Alt, kus kelder asub, on vaja tasanduskiht eemaldada. Töid saab teha haamriga või haamriga.

Kõigepealt peate kaevu ette valmistama. Maetud keldri kaevu sügavus on kolm meetrit. Lubatud on muud suurused, mis tuleks valida individuaalselt sõltuvalt keldri planeeritavast suurusest. Ruumi jaoks, mille suurus on 8x12 meetrit, piisab 3 meetri sügavusest.

Aluse ettevalmistamine toimub järgmiselt:

  • Kõigepealt peate kaevama kaevu.
  • Põrand ja seinad tuleb hoolikalt tasandada ja tihendada. See toiming tagab ruumis pindade ühtluse.
  • Peate põhja täitma killustiku ja killustikuga kihtidena. Iga kiht tuleb ka tasandada ja tihendada.
  • Ettevalmistatud pind valatakse väikese paksusega (8-9 cm) betoonmördiga.
  • Pärast betooni kõvenemist võite alustada esialgseid hüdroisolatsioonimeetmeid. Need seisnevad kahe sulavaiguga kokku liimitud katusevildikihi paigaldamises. Lehtede servad peaksid keldrist välja ulatuma 10 cm, seejärel saate raketise paigaldada ja mörti valada.

Redel - oluline detail, mis ühendab keldrit garaažiga.

Struktuure on kahte tüüpi:

  • Traditsiooniline redel valmistatud puidust või metallist.
  • Marsimine. Paigaldamine toimub ehitustööde käigus valmis kujul.

Treppide ehitamiseks saab kasutada mitmeid materjale:

  • Puu. Kuna kelder on külm ja niiske ruum, tuleb puitu täiendavalt töödelda antiseptiliste ainetega. See kaitseb materjali putukate ja bakterite rünnakute eest.
  • Metallist. Kui töös kasutatakse kasutatud materjali, tuleb seda töödelda abrasiivsete materjalidega. See toiming kaitseb tulevast struktuuri korrosiooniprotsessi eest. Seejärel tuleks metall pühkida pesuvahendid ja loputage tavalise veega. Pärast paigaldamist on sammud kaetud õlivärv või emailiga.
  • Betoonist iseloomustavad kõrged tugevusnäitajad, kuid vajalik on ka materjali kaitsmine. Astmed peaksid olema põrandapindade jaoks värvitud või plaaditud.

Loomise ajal metallkonstruktsioon Järgida tuleks järgmisi nüansse:

  • Lubatud on kasutada tooteid, mille laius on 80-90 cm.
  • Keldris asuvate treppide vaba ruumi tuleks arvutada alumistest astmetest põrandataladeni. Uutes keldrites peaks see väärtus olema üle kahe meetri. Mõõtmete järgimine võimaldab minimeerida tõenäosust, et inimene lööb pea vastu lakke.
  • Toote kalle peaks olema 22-75 kraadi. Kui ehitatakse pikendusredel, on lubatud nurk 45-75 kraadi.
  • Astmete laius on 25-32 cm.Kui teha laiem turvis, on sellisest konstruktsioonist üles ronimine ebamugav. Kitsamad sammud muudavad laskumise ohtlikuks.
  • Astmete kõrgus peaks jääma 12-22 cm piiresse.

Ehitus puidust trepid koosneb mitmest etapist:

  • Esialgu peate tugede külge kinnitama vardad, millele hiljem astmed paigaldatakse. Peaksite lugema ülemisest tugipunktist 26 cm ja kinnitama ploki. Säilitada tuleb 60-kraadine nurk. Iga latt kinnitatakse kahe naela või isekeermestava kruviga.
  • Teised tugivardad kinnitatakse 26 cm sammuga.
  • Seejärel kinnitatakse astmed vardadele. Kinnitusvahenditena kasutatakse naelu või kruvisid.
  • Konstruktsiooni paigaldamine toimub 30 kraadise kaldega. Nii saavad sammud võtta horisontaalasendi.

Keldri seinad on valmistatud ainult täismaterjalist. Ei ole lubatud puitlaastplaadi kasutamine, vineer ja muud kerged tooted.

Ehituses kasutatakse kõige sagedamini tellist. Töö ajal peate tagama, et müüritis on vertikaalne ja selle pind on tasane.

Mõned garaažiomanikud kasutavad seinte ehitamisel monoliitbetooni. Sellise töö jaoks on vaja järgmist järjestust:

  • sest iga sein eksib puidust kilp, mida hakatakse kasutama raketisena;
  • metallist sambad on sisse löödud mööda ruumi perimeetrit;
  • raketis kinnitatakse riiulitele;
  • siis saab hakata betoonilahust valama.

Sõltumata sellest, millisest materjalist seinad on ehitatud, peate tagama, et need asetseksid rangelt vertikaalselt. Iga õmblust hõõrutakse mördiga. Kui munemisprotsess on lõppenud, värvitakse õmblused lubjaga.

Enamikus keldrites loomisel põrandakate kasutatakse raudbetooni. Selline põrand luuakse järgmises järjestuses:

  • Kõigepealt tuleb pind tasandada. Selleks peate kasutama hoone taset.
  • Seejärel valatakse alusele 15 cm kiht killustikku. See tuleb jaotada ühtlaselt kogu ruumi perimeetri ulatuses.
  • Valatakse liiva kiht (5 cm). Samuti tuleb see tasandada ja tihendada.
  • Seejärel võite hakata põrandat ise looma. Selleks kasutatakse raudbetoonplaati või tugevat metallvõrku tasanduskihiga. Teise meetodi puhul peate piki keldri perimeetrit paigaldama sarrusvardad 1-meetrise sammuga. Põrandapinnale asetatakse metallvõrk ja valatakse tsement. Kiht peaks olema 3-5 cm.

Ventilatsioon

Õigesti varustatud õhupuhasti aitab keldrist niiskust ja võõraid lõhnu kõrvaldada. Samuti näeb see ette pikaajaline ladustamine konservid ja köögiviljad.

Keldris kasutatakse kahte tüüpi ventilatsiooni:

  • Loomulik. Parim võimalus ruumi värske õhuga varustamiseks.
  • Sunnitud. IN see valik kasutatakse ventilaatorit.

Loomuliku ventilatsiooni loomine ei nõua olulisi kulutusi. Sellist süsteemi on lihtne ise luua. Selleks vajate:

  • Lae alla on paigaldatud õhupuhasti. Toru väljalaskeava peaks asuma katusest 0,5 meetri kõrgusel. Läbi selle voolavad kuumutatud õhumassid.
  • Põrandapinnast 10 cm kaugusele tuleks paigaldada toitetoru, mis juhitakse väljapoole ruumi. See toob keldrisse värske õhu.
  • Mõlema toru väljalaskeavad peaksid olema kaetud spetsiaalse võrguga, mis kaitseb putukate eest. Peal on paigaldatud väikesed katted.

Talvel ei pruugi loomulik ventilatsioon toimida, kuna mõlemad väljalaskeavad ummistuvad pakase käes. Ummistuste vältimiseks on vaja väljapääsud isoleerida ja õigeaegselt lumest puhastada. Mõned käsitöölised loovad eemaldatavaid väljundosi.

Sundventilatsioon erineb loomulikust ventilatsioonist selle poolest, et selle disain sisaldab täiustatud väljatõmbekapoti. Sisestatakse süsteemi õõnsusse elektriline ventilaator, mis tekitab keerisevoolu ja ajab ruumist välja heitõhumassid. Ülemise toru kaudu voolab keldrisse värske õhk.

Mõned kasutajad kasutavad täielikult mehhaniseeritud ventilatsiooni. Selle loomiseks peate installima monobloki, mida juhitakse spetsiaalse tarkvara abil.

Isolatsioon

Kui te ei hoolitse garaažis keldri kvaliteetse isolatsiooni eest, on ruum külm. Soojusisolatsiooni abil saate kaitsta keldrit niiskuse eest. Kõige sagedamini kasutavad garaažiomanikud isolatsioonina vahtplasti. Soojusisolatsiooniprotsess hõlmab tööd seinte, põrandate ja lagedega. Lisaks vahtpolüstüreenile võite kasutada ka muud sobivat materjali.

Lagede isolatsioon on järgmine:

  • Kõik praod ja praod tuleb kõrvaldada.
  • Seejärel peate pinna katma aurutõkkematerjaliga. Nendel eesmärkidel võite kasutada penofooli, mis tagab kvaliteetse soojusisolatsiooni.
  • Käimas on mantli riidepuude paigaldamine. Osade vaheline kaugus peab vastama isolatsiooniplaadi laiusele.
  • Järgmine aurutõkkekiht peaks asuma eelmisest tasemest 4-5 cm kaugusel. See meetod võimaldab mikroventilatsiooni.

Põranda isolatsioon koosneb mitmest etapist:

  • Kare alus tuleb tasandada hoone taseme abil.
  • Seejärel tuleks paigaldada hüdroisolatsioonikiht. Kõige sagedamini kasutatakse nendel eesmärkidel vahtplasti, mille paksus on 5 cm.
  • Penofol paigaldatakse isolatsiooni peale.
  • Soojusisolatsioonile tuleb asetada tugevdatud tasanduskiht ja viimistletud alus.
  • Kuna külm siseneb keldrisse läbi seinte, on kvaliteetse mikrokliima tagamiseks vajalik isolatsioon.

Seinte isolatsiooniprotsess koosneb mitmest etapist:

  • Kõigepealt peaksite paigaldama hüdroisolatsioonikihi. See kaitseb niiskuse eest. Kui seinte pind on ebaühtlane, tuleb alus tasandada.
  • Seejärel asetatakse vahukiht. Fikseerimiseks võite kasutada mis tahes liimi.
  • Viimistlus peaks olema kaetud kerge kihiga tsemendi tasanduskiht. Abitugevdus koosneb tugevdusest.
  • Kelder on ruum, kus on kõrge õhuniiskus. Niiskuse minimeerimiseks on vaja täiendavat hüdroisolatsioonikihti.

Kattuvusega luuk

Materjali valik lae valmistamiseks sõltub keldri mõõtmetest. Kui keldri pindala ei ületa tavalise kontrollaugu suurust, moodustatakse ülemine osa neljakümnest lauast. Suurte keldrite jaoks läheb vaja usaldusväärne kattumine, mis suudab toime tulla auto muljetavaldava kaaluga. Nendel eesmärkidel on kõige parem kasutada betoonplaati ja tugevdusraami.

Betoonplaadi paigaldamine on lubatud ainult keldri ehitamise ajal enne garaaži ehitamist. Kui ehitustööd tehakse valmiskonstruktsioonis, on vaja järgmisi toiminguid:

  • Paigaldatud on kandetalad. Nendel eesmärkidel saate kasutada raudteerööpaid, mida müüakse metalli kogumispunktides.
  • Seejärel valatakse betoon.
  • Loodud toode hakkab meenutama raudbetoonplaati. Tugevdusega talade paigaldamisel tuleks varustada ruumi luugi jaoks.

Luuki on lihtne oma kätega teha terasleht. Tööks vajate tööriistade ja materjalide loendit:

  • elektriline veski;
  • keevitusmasin;
  • teraslehed 5 mm;
  • metallist nurgad;
  • vahtpolüuretaan;
  • isolatsioonimaterjal – vahtpolüstüreen või penopleks;
  • tina;
  • kruvikeeraja;
  • aasad;
  • ehituslint;
  • tihendid.

Luugi loomine koosneb mitmest etapist:

  • Terasleht tuleks lõigata vastavalt ava suurusele.
  • Metallnurgad keevitatakse piki lehe servi. Optimaalse libisemise tagamiseks lehe ja nurgariiuli vahel tuleks jätta väike vahe.
  • Luugi sisemus on kaetud isolatsiooniga. Vaht peaks tihedalt metallnurga külge sobima. Kõik lüngad peaksid olema vahustatud.
  • Plekk laotakse isolatsiooni peale. Kõik nurgad tuleb kokku voltida. Plekil on ainult dekoratiivkomponent, seega on see samm valikuline.
  • Seejärel võite hakata silmuseid kinnitama. Vajadusel kinnitatakse käepide.
  • Valmistoode riputatakse hingedele.

Mõned inimesed kaunistavad luugi põrandapinna all. Lai valik viimistlusmaterjale võimaldab luua lae, mis on kooskõlas keldri üldise stiiliga. Kaant saab värvida mis tahes värviga, mis sobib viimistlusmaterjaliga töötamiseks.

Millega lõpetada?

Kui seinte soojusisolatsioonitööd on lõpetatud, võite alustada lae, seinte ja põrandapinna viimistlemist. Seinad on enamasti kaetud plaatide ja muude sarnaste materjalidega. Võite kasutada ka värve, lubi või krohvi.

Kipsiga viimistlemisel koosneb protsess mitmest etapist:

  • See tuleb kinnitada seina pinnale metallvõrk. Kuna seal on keldris kõrge õhuniiskus, ei saa krohv üksi alusele nakkuda. Tugevdusvõrgu kinnitamiseks vajate tüübleid. Ventilatsiooni pole vaja sulgeda.
  • Lahus kantakse kellu abil seinale ja silutakse seejärel kellu abil.
  • Kui viimistlus on planeeritud peal plaadid, peaks lahus olema õhuke.

Garaažis keldri ehitamise protsessi lihtsustamiseks peaksite tutvuma ekspertide soovitustega:

  • Enne keldri ehitamist peate tutvuma tööks sobivate materjalide valimise protseduuriga. Samuti peaksite kaaluma tulevase struktuuri suurust ja tutvuma keldrite mõõtmete standardnõuetega.
  • Töö algab väikese diagrammi väljatöötamisega, mis peaks sisaldama mitte ainult objekti asukohta, vaid ka mõõtmeid. Sketši abil saate arvutada nõutav summa materjalid.
  • Kell iseehitus keldris, peate pöörama tähelepanu kaevu korraldamise koha valimisele. Kaev peaks asuma sellest piisaval kaugusel kandekonstruktsioonid ehitised.
  • Keldris peab olema kvaliteetne hüdroisolatsioon ja ventilatsioon.
  • Kõige optimaalsem variant keldrisse laskumiseks on pikendusredel, mis lastakse alla läbi luugi.
  • Suurde keldrisse sobib betoonastmetega varustatud trepp.
  • Luugi kate peaks olema valmistatud kergetest materjalidest, et selle avamisel ei tehtaks erilist pingutust.

Garaažis asuv kelder on mugav, praktiline ja võimaldab teha professionaalne remont auto. Kuidas katta garaažis kelder ja teha ise töökindel raudbetoonpõrand.

Põrandaplaadi valik sõltub garaaži suurusest, pinnase omadustest ja hoone vundamendi omadustest. Oluline on autode arv ja kaal, mida plaanitakse garaaži hoiustada.Lagi peab taluma eeldatavaid koormusi (varuga).

Garaažikeldri lae jaoks saate teha kaks võimalust:

  • õõnessüdamikuga raudbetoonplaatide põrandakate - selliste plaatide vundamendiks on garaaži seinad, mis peavad olema tugevad, kuna neile avaldatakse koormust nii ülalt kui ka külgedelt;
  • kui garaaž on juba ehitatud ja vundament olemas, siis valatakse keldri lagi eraldi - see on töömahukam protsess.

Igas garaažis keldri ehitamiseks peate tegema teatud eeltööd.

Mida peate tegema enne, kui hakkate garaažis keldrit kaevama:

  • peate välja selgitama, milline pinnas platsil on - nõrkadel ja savistel muldadel, mida iseloomustab kõrge kaldevõime, tuleb keldri seinu pinnase surve vältimiseks täiendavalt tugevdada;
  • tuleb välja selgitada, kas keldri kohas on sügavad kommunikatsioonid (elekter, torustik);
  • kui kohapeal kõrge õhuniiskus ja garaaž on hooajaline Reovesi, siis enne raskete põrandaplaatide paigaldamist peate tegema usaldusväärse ringikujulise drenaažisüsteemi, et vältida plaatide vajumist ja vundamendi suurt kokkutõmbumist;
  • tuleb välja selgitada, millisel kõrgusel põhjavesi asub, kuna kevadel ja sügisel võib keldris olla põlvini vett. Kui põhjavee vool on kõrge, on vaja korraldada sisemine ja välimine drenaaž.

Kui kõik eeltööd põhja- ja hooajavee ärajuhtimisel on tehtud ning keldri seinad ja põrand on usaldusväärselt hüdroisolatsiooni saanud, saab alustada lae paigaldusega, millest saab ka meie garaaži põrand.

Põrandaplaat - kuidas valida õige suurus ja see paigaldada

Garaaži põrandaplaat võib olla betoonist või raudbetoonist. Raudbetoonplaate toodetakse tahke ja õõnsana. Tahke plaadi mass on palju suurem, mistõttu on keldriseinte koormused väga suured. Garaažipõrandate jaoks on parem valida õõnsad raudbetoonplaadid, need on odavamad kui monoliitsed.

Õõnesplaadid tagavad tänu plaadi sees olevale õhule garaažis ja keldris põrandale parema soojusisolatsiooni.

Raudbetoontalasid saab kasutada ka garaažipõrandatena, kuid sel juhul tuleb vuugid hoolikalt tihendada ja tugevdada (betoonimine) - keldri kohal olev põrandaplaat on usaldusväärsem.

Garaaži ribiplaate pole vaja valida, sest esiteks on kõik need tooted standardpikkusega ja materjali suuruse järgi on raske valida, samuti tekitavad ribid mööda servi probleeme põranda viimistlemisel. garaažis.

Jäikus ja vastupidavus suured koormused põrandaplaat sõltub kasutatavast tugevdusest ja kaubamärgist betooni segu. Materjali valimisel peate seda meeles pidama telliskivisein Keldris peab põranda toe laius olema vähemalt 15 cm ja betooni puhul - 10 cm.

Raudbetoonplaadi kaal on suur, seega tuleb koheselt välja selgitada renditud tõsteseadmete võimalused. Kas palgatud kraana peab langetatud noolega vastu antud koorma kaalule?

Keldri seinte koormuste arvutamine on kohustuslik. Kuna plaadi kogukoormus on kuni 3 tonni (seinad, auto, kate, katus), on lisaks vaja paigaldada keevis I-talad või siinid raske plaadi hoideraamina.

Raudbetoonplaatide paigaldus

Raudbetoonpõrandate paigaldamise reeglid:

  • põrandaplaadid laotakse autokraana abil juba püstitatud keldriseintele;
  • paigaldamine toimub tsemendimört keskmise paksusega. Selle lahuse tardumisaeg on ligikaudu 20 minutit. Plaati on võimalik tasandada ja paigaldada ühtlaselt ja korrektselt;
  • Põrandaplaat peab ulatuma seintele vähemalt 15 cm.

Tähtis. Pärast plaatide paigaldamist seintele peate otsad tihendama, et vältida seina külmumist.

Kuidas isoleerida ja isoleerida plaatide otsad niiskuse eest:

  • täitke kõik raudbetoonpaneelide otstes olevad tühimikud mineraalvilla kihiga - sellise kihi paksus sissepoole on 30 cm;
  • tsementeeritud betoonmördiga - mördi paigaldamise sügavus on 20 - 30 cm;
  • Võite täiendavalt isoleerida otstes olevad tühimikud purustatud tellistega ja tsementeerida.

Plaatide otsad on nõrk koht, mille kaudu lagi võib pidevalt külmuda ja jäässe minna. Kui garaaži köetakse, liigub isoleerimata vuugi kastepunkt sissepoole ja põrandaplaat hakkab “higistama” – keldris ja garaažis tõuseb niiskus.

Kui selline probleem põrandaplaadiga on juba olemas, saab selle parandada. Kohtadesse, kus plaadis tekib kondensaat, on vaja puurida augud võimalikult seina lähedale. Nüüd peate nendesse aukudesse sisestama väljapoole suunatud torud ja pumbama need neisse. polüuretaanvaht. See loob korgi, mis kaitseb plaati külmumise eest.

Põrandaplaadi otsad peavad olema isoleeritud nii seest kui väljast – nii kaob keldris ja garaažis niiskus. Sageli seisavad garaažiomanikud keldri niiskusprobleemiga silmitsi just plaatide otsavuukide tõttu, mis olid soojustamata ja isoleerimata, sellest ka keldris püsiv niiskus.

Kuidas lõigata auk raudbetoonplaadisse

Standard õõnesplaadid valmistatud tsemendiklassist M200 on tugevus 800 kg/m2, kuid luugiaugu mõõtmed peavad vastama plaadi pikkusele ja laiusele, et mitte vähendada selle tugevust.

1,2 m laiuste plaatide jaoks - luuk mõõtmetega 90 x 90 cm, mitte rohkem.

Kuidas teha keldriluugi jaoks raudbetoonpaneeli auku:

  • me lõikame plaate ainult liitekohtadest, arvutades nii, et neid oleks samad suurused laiuses ja pikkuses. Näiteks ühe plaadi auguga 90 x 90 cm, 45 x 90 cm ja teise 45 x 90 cm. Seega jaotame koormuse ühtlaselt igal korrusel;
  • horisontaalselt peate tegema lõike piki tühimike joont;
  • Armatuuri vertikaalselt veskiga lõikamine on võimatu. Kuna armatuurvarras on kindlalt betooni sisse kinnitatud, võib veski ring lihtsalt kinni kiiluda. Esiteks tuleb varras saagida ja seejärel murda kangi või haamriga.

Pärast plaatide paigaldamist saate nurgast teha ilusa metallraami, mis varjab kõik viimistluse ebatasasused.

Plaatide vahelised liitekohad (rooste) tuleb betoneerida, et anda kogu konstruktsioonile jäikus ja kinnitada plaadid kindlalt kokku.

Garaažipõrandate plaadid kiirendavad oluliselt kõiki ehitusprotsesse, kuid sellised materjalid ei ole odavad, lisaks peate rentima tõsteseadmeid. Seetõttu valavad paljud inimesed põrandaplaadi ise - see on palju odavam.

Kuidas teha garaažis põrandaplaati

Kuidas täita garaažis keldri kohal monoliitset alust:

  • Vastavalt keldri suurusele valmistame raketist vanadest laudadest või vineerist. Sellise raketise kinnitame altpoolt vertikaalsete postidega või küljelt horisontaalsete siinide või kanaliga, meetri, pooleteise sammuga;
  • sellise põranda plaat peaks olema mõlemal küljel 20 cm laiem kui keldri ümbermõõt;
  • Tihendame raketise vuugid, et betoon kinnituks kindlalt ja piimapiim välja ei lekiks.

  • Armatuurpuuri asetame laotud raketise peale (armatuuri läbimõõt 10-12 mm). Raami võrgusamm – 15 cm;
  • Kõik tugevdusühendused peavad olema traadiga seotud;
  • piki luugi perimeetrit peate kohe nurgast keevitama raami (45x45 mm);
  • sellise kattumise jaoks on usaldusväärsem kasutada betooni klassi M500;
  • betoonikihi paksus – mitte vähem kui 20 cm;
  • Sellise põranda paigaldamisel garaažis keldri kohal on betooni valamisel vaja tasanduskiht valada vibratsiooniga, et segu jaotuks võimalikult ühtlaselt ja täidaks kõik tühimikud.

Tähtis. Sellist tasanduskihti saab laadida alles pärast betooni täielikku kõvenemist - mitte varem kui 20 päeva pärast.

Kui kasutate külmumisvastaste ja tugevdavate lisanditega valmisbetooni, võite olla kindel põrandaplaadi töökindluses ja tugevuses.

Põrandaplaatide remont

Kõige sagedamini tekib põrandate deformatsioon pinnase kokkutõmbumise tõttu. Seetõttu on vaja raudbetoonvundamentide tõstmise ja parandamise tehnoloogia abil määrata pinnase vajumise koht ja tõsta plaati.

Plaatide väikesed praod ja laastud tuleb lihtsalt puhastada ja tsementeerida. Kui pragu on suur, tehakse horisontaalne tugevdamine ja sellele valatakse betoonist tasanduskiht.

Puitpõrandad - plussid ja miinused

See on kõige rohkem odav variant laepaigaldised garaaži keldris, mida saate ise teha. Kui garaažis on põranda koormused väikesed, saate põrandaraami paigaldada puidust talad.

Tööde järjestus:

  • Talad asetame keldri seintele, samm 70 cm - 1 meeter, olenevalt valitud tala läbimõõdust. Puitpõranda kandvad talad tuleks joondada mitte piki ruumi, vaid risti. Kuidas väiksem samm puittalade vahel, seda usaldusväärsem on garaažipõranda vundament;
  • Enne paigaldamist töödelda puittalasid kindlasti antiseptilise ja niiskuskindla immutamisega ning puittalade otsad mähkida kahe kihi katusekattematerjaliga või tõrvata.

Raudbetoonist tasanduskihiga võrreldes on selline keldri lagi, kui see on paigaldatud garaaži, vähem töökindel ja vastupidav, kuna kandevõime katvus on oluliselt väiksem.

Isolatsioon ja hüdroisolatsioon

Keldri lae soojustamine toimub altpoolt puidust või metalli laing või ülalt, tsemendist tasanduskihi peale. Isolatsioonina alates eelarve materjalid Sobivad mineraalvill või vahtplaadid.

Lisaks isolatsioonile tuleb kindlasti pöörata tähelepanu keldri usaldusväärsele hüdroisolatsioonile. Kõige tavalisemad võimalused keldri hüdroisolatsiooniks:

  • ülemise korruse plaatide kahes kihis katmine vaiguga;
  • katmine mitme kihi katusepapiga;
  • vetthülgava mastiksi pealekandmine kõikidele põrandavuukidele.

Oluline on mitte unustada keldri põranda soojustamist. Sellist isolatsiooni saab teha üsna juurdepääsetavate materjalide abil:

  • liiva ja kruusa padi, millele järgneb paisutatud savi või purustatud punase tellise kiht, seejärel tsemendi tasanduskiht;
  • isolatsioon saepuru segatud savikihiga (kihi paksus vähemalt 20 cm), kuid ainult pinnasel, kus puudub kõrge õhuniiskus;
  • tavapärane isolatsioon lehtpolüuretaanvaht või vahtpolüstüreen.

Keldripõranda isolatsioonina ei tohi kasutada mineraalvilla - märjana kaotab see materjal täielikult kõik oma omadused. soojusisolatsiooni omadused Seetõttu on vaja kvaliteetset ja kallist hüdroisolatsiooni.

Enamik usaldusväärne variant soojustus + hüdroisolatsioon – pihustatud polüuretaanvaht. Materjal loob usaldusväärse ja vastupidava veekindla kile, mis säilitab keldris ideaalse mikrokliima.

Lihtsaim variant on iga-aastane lubjalubjamine.

Ükski isolatsioon või hüdroisolatsioon ei aita keldris niiskust vabaneda, kui see pole korralikult tehtud kvaliteetne ventilatsioon ruumid.

Garaažis keldri ventilatsioon

Loomulik ventilatsioon on odav, kuid sõltub paljudest ilmastikuteguritest, mistõttu see pole usaldusväärne. Kui plaanite köögivilju hoida garaaži keldris, on parem kasutada sundventilatsiooni.

Olulised reeglid ventilatsiooni paigaldamiseks garaaži keldrisse:

  • loodusliku ventilatsiooni toitetoru üks ots on paigaldatud 20–50 cm kõrgusele keldri põranda tasemest ja teine ​​​​- 30 cm maapinnast kõrgemale;
  • kindlasti sulgege toru välimine ava kaitsevõrgu ja ülemise kattega, et vältida vee sattumist keldrisse;
  • teine ​​väljalasketoru paigaldatakse poole meetri kõrgusele garaažikatusest ja 10 cm kõrgusele keldri lae tasemest;
  • Sundventilatsiooni pole keeruline teha – piisab, kui paigaldada väljalasketorusse majapidamisventilaator, mida saab vastavalt vajadusele sisse lülitada.

Keldri ventilatsioon on vajalik peamiselt suvel, mil täheldatakse kõige järsemaid temperatuurimuutusi.

Jaga