Küttepatarei põhiülesanne on ruumi soojendamine, kasutades süsteemis ringlevate jahutusvedelike energiat. Kui radiaator selle ülesandega hakkama ei saa, siis on see väärtusetu, aga kui kõik on korras, siis tahad rohkemat - et aku ilus välja näeks ja maal närve ei rikuks. Seega on eesmärgiks valida radiaatorile sobiv värv, mis pealekandmisel probleeme ei tekita ja keskküttekeha rõõmustab silma.
Tsaar Gorokhi ajast kuni tänapäevani on kombeks värvida radiaatoreid emaili või alküüdiga. Miks on akrüülvärv välja jäetud ja kas sellega on võimalik akut värvida ja mitte pettuda? Selgitame välja.
Erinevused akrüüli ja emaili vahel
Mis vahe on akrüülil ja emailil?
- - Kasutatakse akrüülvärvides veebaas ja akrüülpigment,
- — Email sisaldab orgaanilist lahustit ja pigmenti.
Esimesel juhul vesi aurustub, teisel jääb pinnale lahusti ja ainult pigment ja lisandid, näiteks Teflon ® pinnakaitse lateksis Snezhka Nature.
Kui lahusti aurustub, tekib püsiv halb lõhn, kui vesi aurustub, seda ei eksisteeri. Samuti on erinevus pinnal pärast kuivamist kile - emailiga on see paksem ja tihedam. Rohkem olulisi erinevusi Ei.
Akrüül radiaatori jaoks
Nüüd on küsimus selles, kas akrüüli saab patareide jaoks kasutada. Miks jah ja millistel juhtudel ei. Saate, kuid mitte ainult iga akrüüliga. Kui värvite radiaatori tavalisega akrüülvärv, siis on efekt ajutine - akrüül ei lase akut pesta ja peagi kaotab see oma välimuse. Radiaatoritele müüakse spetsiaalseid värve, näiteks “Lumepall radiaatoritele”. Sellel on läikiv läige, kantakse peale pintsliga ja kuivab 2 tunni jooksul. See valik on ametlik, kuid igav. Akude spetsiaalsete värvide värvivalik on väike - valgest kuni beež toon, meie, nagu Lenin, läheme teist teed.
Nädal tagasi värvisime seinad Snezhka Nature'iga ja peale tööd jäi pool purki lateksikompositsiooni üle. akrüül alus. Miks mitte kasutada seda radiaatori jaoks? Mida see ütleb:
- - Radiaatori jaoks huvitav värv,
- - kombinatsiooniga seinte toon,
- — lateksilisand võimaldab akut pesta (ilma fanatismita),
- — Värvimisel pole lõhna.
Pärast seinte värvimise lõpetamist visati tööriided pesumasinasse, see ei pesnud maha külmunud lateksit, mis tähendab, et Sniezka Nature kile on vastupidav. Meil on seda radiaatori jaoks vaja.
Mis teooria on akrüüli vastu? Aku temperatuur? Vaevalt, lühem kasutusiga? Riietuse järgi otsustades pesumasin, See pole probleem.
Värvime akrüüliga
Enne värvimist peske aku ja eemaldage kõik koorumised vana värv- See on žanri klassika. Pärast seda segage värv ja kandke see pintsliga otse soojale radiaatorile. Ärge tehke mingeid väljajätmisi, kuid te ei vaja ka plekke. Peate peale kandma 3-4 kihti, aga see pole probleem-värv kuivas ca 15 minutiga Kummikindaid pole vaja, aga käed peske kohe peale tööd - siis kasutatakse matti ja pesulappi - pärast kuivamisel hoiab lateks tihedalt kinni.
Selle tulemusena värvisime ühe õhtuga üle 3 radiaatorit 1 liitri Sniezka Nature'iga. Probleeme polnud - akud näevad ilusad välja, koostis püsib hästi, niiske lapiga pühkides värvi ei anna.
Siit järeldus – ära ela vanade stereotüüpide järgi, otsi ja leia, koputa ja sulle avatakse.
Võib-olla olete juba silmitsi seisnud küsimusega, kuidas radiaatoreid värvida, ja kui olete selle lahendanud, on see muidugi hea. Kui ei, siis saate sellest nüüd teada. Sellise omadused värvimistööd koosnevad mitte ainult värvi- ja lakimaterjalidest, vaid ka viimistlusvahenditest, aga ka küttekehadest endist, mis võivad samuti olla erinevad.
Seega, kui soovite valida just teie juhtumile sobiva värvikompositsiooni, jääge meie juurde. Ja selle artikli video täiendab meie materjali visuaalse teabega.
Värvimistööd
LMB
Kõige sagedamini kasutatakse radiaatorite värvimistöödel glüftaal- ja pentaftaalkatteid. See tähendab, et pind on krunditud GF-ga ja kaetud PF emailidega.
Kompositsioonide värvivalik sobib kõige sagedamini kõigile tarbijatele, kuna praimeritel on mitu halli tooni, aga ka punane, sinine ja must. Sellest piisab kõigi PF emailide jaoks.
Ja siinne kasutusiga vastab täielikult kõigile nõuetele - korraliku värvimise korral on selle säilivusaeg vähemalt 8-10 aastat ja mõnel juhul isegi rohkem, kui loomulikult ei võeta arvesse kaunistuse nõudeid.
Lisaks sellele on mitmeid muid värvimismaterjale, mida saab sellistel juhtudel värvimistöödel kasutada, näiteks:
- IMPIRE,
- TUTGUM
- AIPINA HEZKOROER,
- POLIFARB ja nii edasi.
Kuid kui te ei tea, kas akusid on võimalik värvida akrüülvärviga, siis pöörake tähelepanu selle kuumakindlusele, mis sellistel juhtudel peaks olema 95-100⁰. See on näidatud ülaltoodud fotol oleva akrüülvärvi juhistes.
Tähelepanuväärne on see, et sellise radiaatorivärvi hind, nagu ülemisel fotol, on üsna taskukohane ja ulatub umbes 120 rubla purgi kohta, mis tundub selle kasutusea suhtes väga atraktiivne.
Päris email on kasutusvalmis, valmistatud 100% akrüüli baasil. Emaili peamiseks eeliseks on selle ebatavaliselt kõrge kuumakindlus kuni kollaseks muutumiseni - 120⁰C - võib öelda, et kodutingimustes ei muutu see akudel üldse kollaseks.
Kompositsioon lahjendatakse veega ja selle tarbimine on umbes 1 l / 13 m 2, töötlemise tulemusena omandab pind läikiva läike. Aqua-Heizkorperlacki täielik kuivamine temperatuuril 19-23⁰C ja õhuniiskusel kuni 65% toimub 10 tunni pärast, kuid vajadusel võib peale 3 tunni möödumist kanda ka teine kiht.
Mõned netiinimesed mõtlevad, kas patareisid saab värvida veepõhine värv, kuid vastus on siin tingimuslik. Muidugi saab värvida, aga kaua see kate sul vastu peab? IN parimal juhul aastaks, aga võib-olla vähem ja pealegi ei tule siinse pinna välimus just kõige parem.
Lisaks radiaatoritele saab TIKKURILA Empire’i kasutada ka mööbli, akna- ja ukseraamide jaoks nii hoone sees kui ka väljaspool, aiamööbel ja loomulikult igale metallpinnad. Pealekandmiseks saab kasutada peaaegu kõiki värvimisvahendeid.
Aga kui tegemist on pihustiga, siis TIKKURILA Empire lahjendatakse viskoossuse vähendamiseks lakibensiiniga. Töödeldud pind kuivab temperatuuril 19-23⁰C ja õhuniiskusel kuni 65% 24 tunni jooksul, kuid järgmise kihi võib peale kanda 3 tunni pärast.
VD-AK-11179 "PROFI" loob läikiv pind, mis on altid kõrgetele temperatuuridele - metalli lühiajaline kuumutamine temperatuurini 160⁰C on võimalik ilma tagajärgedeta. Vajadusel saate muuta värvikatte värvi - selleks kasutage VGT toonimispastasid. Ühe purgi jaehind on umbes 110-120 tuhat rubla.
Märge. Tuleb märkida, et elektrit juhtivat värvi ZINGA saab kasutada kütteseadmete jaoks, kuna see on metalli külmtsinkimise variant. Kuid POLYSTILi metallil pole mõtet kasutada tulekindlaid värve - selline kate on mõeldud ajutiseks kaitseks lahtise tule eest, millel pole akudega mingit pistmist.
Tööriistad
Arvestades selliste seadmete konfiguratsiooniomadusi, on neid tavaliste pintslitega ja veelgi enam värvimisrullidega üsna raske värvida. Täpsemalt, alik ei sobi siia üldse, kuna see ei saa katta kolmandikkugi alast.
Nii et kätega sektsioonide vahele peidetud nurkadesse jõudmiseks on kõige parem kasutada kõveraid pintsleid – neid on erineva laiusega, seega võib vaja minna mitut võimalust.
Kui veab, siis ostke universaalsed kombineeritud pintslid - millegipärast neid praktiliselt ei müüda, kuigi need on väga mugav värvimisvahend töödeldava pinna pimedatele aladele. Nende mitmekülgsus seisneb harjades, mida pööratakse 135⁰.
See võimaldab jõuda sektsiooni vastasküljele. Kui te ei lammuta, siis need tööriistad aitavad teil kvaliteetseid värvimistöid teha. Värvimine on tehtud tavapärasel viisil, see tähendab, et siin peate lihtsalt järgima nõudeid, mille tootja on värvimaterjalide purgile esitanud.
Ettevalmistus
Märge. Malmradiaatorid vajavad regulaarset värvimist, mis tähendab, et on üsna loomulik, et alltoodud juhised kehtivad just neile, aga ka värvimismaterjalide tüüpidele.
Värvimine hõlmab igal juhul teatud etappe, mis on järgmised:
- uus värvimismaterjal mis tahes alusega kordab täpselt pinna topograafia kõige ebaolulisemaid detaile. Seetõttu, kui vana kiht on pragunenud või hakkab isegi maha kooruma, tuleb see täielikult metallini puhastada;
- aga kuidas akult värvi eemaldada, see on teie enda otsustada, kuid siin saate kasutada kas metallharja või spetsiaalset eemaldajat;
- pintsel võib olla käsitsi, kuid need on valmistatud ka manuste kujul elektriline puur või veski;
- enamus puhas viis vana värvikihi eemaldamiseks on võimalik kasutada pesu, millel võib olla erinev võimsus. Näiteks Zip-Strip kompositsiooni puhul, mis on näidatud ülemisel fotol, määrab selle näitaja korraga 8 (kaheksa!) värvikihti!
- aga olgu kuidas on, mis tahes kompositsioon kantakse 5-10 minutiks rasvavabale pinnale kuni kate hakkab pragunema või mullitama, misjärel see eemaldatakse mati, peitli või spaatliga. Kuid lateks- ja epoksüvärvid ei anna pehmendamisel visuaalseid märke, st nad ei pragune ega paisu. Seetõttu kontrollitakse siin valmisolekut eksperimentaalselt.
Järeldus
Kokkuvõtteks tahaksin vastata küsimusele, kas kuuma radiaatoreid on võimalik värvida? Vastus on siin selge – ei! See ei ole võimalik, kuna anumale märgitud temperatuuripiirang on seotud katte toimimisega ega ületa 100⁰C.
Ja värvimistöödel ei ole temperatuuripiirang üle 35⁰C. Kas teil on selle teema kohta kommentaare või ettepanekuid? Jagage neid artikli kommentaarides.
Kütteradiaatorid on korteri või maja sisemuse tavaline osa. Isegi pärast kvaliteeti ja kallis remont, ei näe kodu hoolitsetud ja hubane välja, kui akud on kooruva kattega või roostega.
Kuumutamine mitte ainult ei paranda nende välimust, vaid hoiab ära metalli otsese kokkupuute õhuhapniku ja niiskusega, pikendades seega oluliselt nende kasutusiga.
Hästi värvitud radiaator lisab igale kodule esteetikatKütteradiaatorite vahetus on kallis ja aeganõudev protsess, mistõttu iga pere seda endale lubada ei saa. Radiaatorite värvimine on tõeline pääste. Selle tööga saab hakkama igaüks, kuna selleks ei ole vaja erilisi oskusi. Vaatame, kuidas radiaatorit õigesti värvida, vajalikud tööriistad ja materjalid, akude värvide valiku omadused ja etapiviisiline rakendamine tööd.
- metallist harjastega pintsel;
- pintslid: tavalised ja spetsiaalsed radiaatoripintslid ( eristav tunnus viimane on pikk kaarjas käepide, mis võimaldab värvida ühtlaselt raskesti ligipääsetavad kohad);
- jäme liivapaber;
- tolmuhari;
- spaatliga või nuga.
Värvimise ja selle ettevalmistamise käigus vajate järgmisi materjale:
- krunt metallile;
- värvimiskompositsioon;
- lahusti.
Värvikompositsiooni valik
Torujuhtmete ja kütteradiaatorite värvimine on vastutusrikas töö, mis seab töövõtjale küsimuse: kuidas neid osi värvida? Värvimiseks võite kasutada ainult ühendeid, mis kaitsevad metalli rooste eest ja on vastupidavad kõrgetele temperatuuridele. Patareid keskküte kuumutatakse temperatuurini 60-80 kraadi Celsiuse järgi. Kütteradiaatori värv ei tohiks kuumutamisel oma esialgset värvi muuta, pinnalt maha kooruda, kokku kukkuda ega õhku mürgiseid aineid eraldada.
Värvi valimisel on vaja lähtuda radiaatori materjalistNõuanne! Pärast värvimist jääb ruumi pikaks ajaks ebameeldiv lõhn. Lõhnatu akuvärv võimaldab teostada töid isegi elurajoonis.
- akrüül;
- alküüdemail;
- vees dispergeeritud;
- radiaatorite silikoonipõhine värv;
- kuumakindla laki baasil.
Akrüülradiaatorid on mõeldud temperatuuridele kuni 80 kraadi. Kuivanuna moodustab see läikiva pinna, mille värvus püsib kaua. See torude küttevärv on lõhnatu, seega sobib see tööks elamurajoonides. Selle koostise aluseks on valge email, millele on lisatud nõutav summa pigmendid.
Radiaatorid sisaldavad orgaanilisi lahusteid. Emailkatte tugevus on kõrgem kui akrüülühenditel. See katab ühtlaselt pinna ja on vastupidav temperatuurimõjudele. Alküüdkompositsioonide puuduseks on omapärane ebameeldiv lõhn, mis võib püsida ruumis pikka aega ka pärast kuivamist.
Nõuanne! Kui olete kütteradiaatorite värvimiseks valinud alküüdühendid, valige tumedad toonid. Heledad pigmendid (eriti valged), millest need emailid moodustavad, kaotavad aja jooksul oma heleduse ja muutuvad kollaseks.
Sageli tekib küsimus: kas radiaatoreid on võimalik värvida? veepõhine koostis? See on võimalik ja vajalik! See lõhnatu toode sobib torude ja elamute radiaatorite kütmiseks.
Torude värvimine ja malmist radiaatorid kuumutamine kahekomponentsete emailidega, mis koosnevad kuumakindlast lakist ja metalliseeritud osakestest. Sellised kompositsioonid annavad akudele kulla, hõbeda, pronksi tooni ja nende abiga saate radiaatoreid "antiikselt" stiliseerida. Nende toodete eelisteks on katte madal hind ja vastupidavus.
Metalli tsinkvärv sobib ka metallpatareide värvimiseks. See mitte ainult ei värskenda välimust, vaid pikendab tänu oma korrosioonivastastele omadustele ka radiaatori eluiga.
Turul on tohutult palju mitmevärvilisi värve mis tahes tüüpi materjalide jaoks.Värvivalik sõltub elanike eelistustest. Patareide värvimine sisse valge värv ei ole ammu aktuaalne. Tänu värvivalikule sai võimalikuks värvida radiaatoreid vastavalt interjööri värvile või vastupidi, erksad värvid. Näiteks lastetubades näevad orgaanilised välja kõigis vikerkaarevärvides radiaatorid, mis on kaunistatud liblikate, lilledega jne.
Kütteradiaatorite värvimiskompositsioone saab valmistada vormis aerosoolpurgid. Neid on lihtne kasutada, need võimaldavad ühtlaselt värvida ka akude raskesti ligipääsetavaid kohti ja lühendada oluliselt tööaega.
Värvimiseks valmistumine
Kvaliteedist ettevalmistustööd Värvimise tulemus sõltub otseselt sellest, kui sujuvalt kate pinnale jääb ja kui kaua see kestab.
Värvimiseks ettevalmistamine algab demonteerimisega. Kui plaanite uusi radiaatoreid värvida, on parem seda teha enne nende paigaldamist. Parem on vanad patareid eemaldada, kuna see võimaldab pinda paremini ette valmistada ja värvida.
Kui kütteperioodil tekib vajadus kütteradiaatorit värvida, ei pea te seda lahti võtma, vaid lihtsalt kuuma veevarustuse välja lülitama. Sageli tekivad küsimused: kas kuumi patareisid on võimalik värvida ja milline värv on selleks kõige parem? Kui spetsiaalset ventiili, mis aku jahutusvedeliku voolu sulgeb, pole paigaldatud, tuleks värvimine edasi lükata kütteperioodi lõpuni. Esiteks on katet raske kuumale pinnale kanda, see kuivab koheselt, jättes pintslijälgi. Teiseks on enamikul värvainetel ebameeldiv lõhn, mis kuumale pinnale kandes intensiivistub kordades.
Tavalised maalritööriistadPärast demonteerimist peate radiaatori vanast kattest puhastama. Vana värvi saab eemaldada metallharjastega pintsliga või spetsiaalsega kemikaalid. Pesulahus kantakse akule salvrätikute abil ja jäetakse juhendis määratud ajaks. Vana email pehmendab, mille järel see eemaldatakse spaatliga. Puhastatud pind lihvitakse jämeda liivapaberiga.
Pärast spetsiaalse harjaga lihvimist eemaldatakse akult protsessitolm, pind rasvatustatakse lakibensiini või atsetooniga ja krunditakse. Aku kaitsmiseks korrosiooni eest enne kruntimist töödeldakse seda korrosioonivastase seguga või kasutatakse sama toimega praimereid.
Kui plaanite uusi patareisid värvida, tuleb järgida kõiki neid samme. Erinevad värvikompositsioonid ei sobi alati omavahel kokku. Tihtipeale koorub uue kihi all eelmine kate pinnalt maha ja paisub.
Maalimine
Radiaatorid värvitakse pintslite või värvirulliga. Värvimisel peaksite järgima järgmisi reegleid:
- Kui akut pole lahti võetud, on seina lähedal asuv osa kaetud kilega.
- Peaksite hakkama töötama raskesti ligipääsetavad alad, ja alles lõpus värvige aku esiosa.
- Parema ja ühtlasema värvimise jaoks kantakse radiaatorite värvi 2 õhukese kihina. Teine kiht kantakse peale pärast seda, kui esimene on täielikult kuivanud.
- Värvimine toimub ülalt alla, nii et värskelt värvitud aladel ei lekiks.
VAATA VIDEOT
Aerosoolvärv sobib radiaatorite värvimiseks. Enne pealekandmist loksutage purki ja pihustage kompositsiooni 30 cm kauguselt.
Sageli küsivad korterite ja eramajade elanikud küsimust: "Kas kuumi radiaatoreid on võimalik värvida?" Vastus on üsna lihtne - saate, kuid mitte kõik turul saadaolevad värvimiskompositsioonid ei sobi selleks.
Milliseid tööriistu ja materjale on tööks vaja?
Mitte alati ja mitte kõigil pole võimalust patareisid vahetada. Universaalne väljapääs sellest olukorrast oleks radiaatorite värvimine mis tahes värviga, mis teile meeldib. Töötamiseks ei pea teil olema spetsiifilisi oskusi, kuid peate ostma mõned materjalid ja varuma tööriistu. Ostetud värv peab olema kõrgete temperatuuride suhtes vastupidav. See vara on nõutav alates aastast talveaeg radiaatorid küttesüsteem kuumeneda ja muutuda väga kuumaks.
Lisaks peab kompositsioon säilitama oma esialgse värvi pikka aega. Piisav oluline tegur Värv loetakse ka lõhnatuks, nii et pärast tööd ei ole vaja eluruume ventileerida. Enne värvimise õppimist peate mõistma selleks sobivaid värve. Niisiis, poodidest leiate alati akrüülühendeid. Neid eristab terava lõhna puudumine ja võime säilitada oma värvi üsna pikka aega.
Teine sobiv koostis Need on alküüdsegud. Neid iseloomustab vastupidavus kõrgendatud temperatuurid. Seetõttu kasutatakse neid kõige sagedamini kuumade patareidega töötamiseks. Puuduste hulgas on tugeva lõhna olemasolu, nii et elanikud peavad endiselt ruume ventileerima.
Õlipreparaate leidub sageli ka poodides, kuid neid ei osta paljud. Selle põhjuseks on kahte esimest tüüpi ohutumate ühendite ilmumine. Kõik need värvid sobivad ühel või teisel määral selleks tööks. Kütteradiaatorite värvimine oma kätega nende materjalide abil annab positiivse tulemuse, kui järgite kasutusjuhendit ja lahjendate värvi lahustiga tootja määratud vahekorras.
Töö kiireks tegemiseks ja tähelepanu mitte hajutamiseks peate varuma vajalik varustus.Niisiis, teil on vaja:
- peeneteraline liivapaber;
- nuga või muu terav ese radiaatorite puhastamiseks;
- mitu erineva kujuga pintslit:
- väike rull;
- vanad kaltsud.
Kui kõik vajalik on käepärast, saate tööle asuda. Väga oluline on varuda kummikindaid ja kaitsemaski, mis aitavad kaitsta nahka plekkide ja hingamisteid aurude eest.
Ettevalmistus ja värvimine – algoritmi õppimine
Enne kütteradiaatori oma kätega värvimist tutvuge eelseisva töö plaaniga. Nagu kõik muud remonditööd, algab akude värskendamine ettevalmistusega. Esiteks peate puhastama nende pinna tolmust ja plekkidest. Kontrollige ka radiaatoreid korrosioonijälgede suhtes. Pärast aku puhastamist pühkige niiske rätik. Niipea, kui radiaatorid on kuivad, tuleb need nende pinnale kanda. õhuke kiht praimerid. Kuid olge ettevaatlik - sageli ei nõua mõned kaasaegsed koostised eelnev ettevalmistus pinnad.
Kui aku pinnal on vanu plekke, mida tavalise veega maha pesta ei saa, võib proovida need spetsiaalse lahusega maha pühkida. Selle ettevalmistamiseks võtke:
- 1 kg sooda;
- 1 kg kustutatud lubi;
- 5 liitrit vett;
- suur segamisnõu.
Esmalt vala kaussi kuum vesi ja lahjendage selles soodat. Pärast seda lisage segule järk-järgult lubi, toodet regulaarselt segades. Reeglina saab see segu kiiresti hakkama ka kõige vanemate plekkidega. Pärast puhastamist peate tööala ette valmistama. Selleks katke radiaatorite alune ala vanade ajalehtedega. Asetage radiaatori taha tükk paksu pappi, et seinu mitte määrida. Akude pinnale peate pintsliga värvi kandma, liigutades tööriista ülalt alla. Nii ei teki töötades radiaatoritele tilku. Püüdke hoida värvikiht ühtlane ja õhuke. Järgmisena kandke värvitud akudele veel mitu kihti kompositsiooni.
Teine värskendusmeetod on patareide eemaldamine
Muutmiseks on veel üks viis välimus patareid See on töömahukam, sest radiaatorid tuleb täielikult eemaldada. Siiski on tulemus palju parem akude rooste- ja mustusevabana hoidmisel. Kõigepealt peate kütte püstikud lähtestama. Pärast seda peate kõik pistikud ja pimedad pistikud täielikult lahti keerama, samuti eemaldama džemprid. Järgmiseks peate aku lõõmutama (soojendama ja hoidma seda kõrgel temperatuuril), kasutades võimsat majapidamises kasutatavat fööni. Seejärel demonteerime radiaatori osadeks, kasutades selleks spetsiaalset võtit. Ärge unustage radiaatoreid rooste eemaldamiseks haamriga koputada. Pärast seda puhastatakse sektsioonid traatharjaga.
Järgmises etapis pange aku tavaliste kummitihendite abil uuesti kokku. Sel juhul peaks välimise osa suurus olema veidi väiksem kui iga sektsiooni ots. Pärast seda paigaldage ja ühendage radiaator küttevõrku. Kandke puhta aku pinnale krunt ja alustage värvimist. Tööalgoritm on peaaegu sama. Ainus erinevus on see, et akud ei ole nii kuumad kui esimesel juhul. See võtab nende kuivamiseks veidi kauem aega. Sageli värvivad majaelanikud radiaatorid kohe pärast nende demonteerimist. Sel juhul on võimalik pinda värvida nii aku ees kui taga. Lisaks ei teki ohtu radiaatori taga olevale seinale plekid.
Näpunäiteid radiaatorite värvimiseks – kuulame asjatundjaid
Paljud korterite ja eramajade omanikud ignoreerivad spetsialistide kogemusi, püüdes kõike ise teha. Seetõttu praguneb radiaatorite värv väga kiiresti ja pudeneb tervete tükkidena. Et seda teiega ei juhtuks, soovitame tutvuda soovitustega, kas ja kuidas kuuma radiaatoreid õigesti värvida. Eksperdid soovitavad tööga mitte kiirustada. Proovige värvi kanda nii, et pinnale ei jääks triipe. Parem on kompositsiooni liigsed osad kohe eemaldada või akule määrida.
Värvi ühtlaseks kandmiseks radiaatori tagaküljele tuleb kasutada kõverat pintslit, mis on mõeldud spetsiaalselt raskesti ligipääsetavate kohtade värvimiseks. Akude puhastamisel lubjast ja soodast valmistatud lahusega soovitavad eksperdid kasutada maski ja kaitsekindaid. Et majaelanikud ei kannataks, on vaja tuulutada ruume, milles töid tehti. Paljud eksperdid soovitavad kasutada radiaatorite dekupaaži, mis on tänapäeval väga populaarne. Pärast kasutamist näevad teie patareid väga stiilsed välja. Samal ajal ei kulu te värskendamisele palju.
Töötamiseks vajate:
- valge mattvärv;
- akrüülvärvid;
- mustriga dekupaažipaber;
- kõrgendatud kuumakindlusega lakk;
- PVA liim.
Akude värskendamiseks puhastage neid. Seejärel kandke pinnale õhuke kiht valget värvi. matt värv. Kuivamiseks kulub vähemalt 20 tundi. Niipea, kui kompositsioon on kuivanud, võite hakata paberit liimima. Pärast kleepimist saate oma elementide joonistamise lõpetada - teha tausta või luua originaaljoonis. Lõpuks jääb üle vaid õhuke kiht kuumakindlat lakki.
Tänu värvimisele küttepatareid muutuda esinduslikumaks ja vastu võtta lisakaitse korrosioonist. Aga radiaatorite küttevärv tuleb valida õigesti, et uuendatud kate võimalikult kaua vastu peaks.
Aitame teid selles küsimuses. Artiklis loetletakse emailidele esitatavad nõuded, kirjeldatakse eeliseid ja puudusi erinevad värvid. Samuti on ülevaade ettevõtetest, kelle värvid ja lakid on praktikas kulumiskindlust tõestanud.
Vanade heade värvimisega ei tohiks probleeme tekkida. Peate lihtsalt valima neile sobiva värvi. Kuid alumiiniumist valmistatud radiaatoritega või roostevabast terasest olukord on kardinaalselt erinev.
Esialgu värvitakse need tehases pulbermeetodil koos kuumtöötlusega. Selle peale värvi kate Kodus oma kätega uue värvikihi pealekandmine on problemaatiline.
Valdav enamus mitte malmist kütteseadmete tootjaid peab tehasegarantii tühistamise põhjuseks aku pinna volitamata värvimist.
Värskelt ostetud radiaatori värvikihi kahjustus või koorumine on tootmisviga. Sellised seadmed tuleb kohustuslikult välja vahetada. Hooldusgarantii pole keegi veel tühistanud.
Tootjad alumiiniumist ja terasest radiaatorid nende toodete juhised keelavad kategooriliselt nende täiendava värvimise
Pärast kuivamist tekitavad emailvärvid pinnale vastupidava ja monoliitse kihi, millest õhk definitsiooni järgi läbi ei pääse.
Kui hapnikku jääb vähegi võimalus värvipinnast läbi imbuda, siis võid metalli korrosiooni eest kaitsmise kohe unustada. Ja kaitsefunktsioonid on sageli radiaatorite värvimise peamine põhjus.
Samal ajal on kõigi küttepatareide passides kategooriline keeld värvida automaatse õhutusava õhu väljalaskeava. Kui kannate sellele värvi, on vajaduse korral võimatu küttesüsteemist õhku välja lasta. Seda punkti tuleb värvimistööde ajal jälgida.
Nii alumiinium kui ka roostevaba teras värvitakse tehastes pulbervärviga. värvained, mis pärast pealekandmist “küpsetatakse” spetsiaalsetes karpides kõrgel temperatuuril. Looge oma kodus vajalikud tingimused võimatu.
Kuid tavalised õli- ja muud värvid ei pea sellistel radiaatoritel kaua vastu. Madala nakkuvuse tõttu kooruvad need paratamatult alumiinium- ja teraspindadelt maha.
Kui alumiiniumakul hakkab värv maha kooruma, siis on lihtsam osta uus radiaator – kodus peale kantud värvikiht võib vastu pidada maksimaalselt kaks-kolm aastat
Alumiiniumi usaldusväärseks värvimiseks on vaja spetsiaalseid värvimisseadmeid, samuti epoksükrunti ja emaile. Kõik see maksab palju raha.
Lisaks viib tehnoloogia vähimgi mittejärgimine vältimatult kantud katte koorumiseni. Võimalus on ka anoodoksüdatsiooniga, kuid see on jällegi tehnoloogiliselt keeruline ja nõuab teatud teadmisi.
Kui sul on edukas autokere värvimise kogemus ja vastavad värvi- ja lakimaterjalid, siis võid värvimise ette võtta, muidu ei tasu seda teha. Parem osta uus kütteseade või lihtsalt katke kooruv dekoratiivsõelaga.
Omaette teema on torupaari külge kinnitatud terasplaatidest (“kamm”) privaatribidega konvektorid. Selliseid akusid paigaldati 1970.–80. aastatel sageli paneelkorrusmajadesse. Lamellribisid ise värvida ei saa. See toob kaasa soojusülekande järsu vähenemise.
Samas pole ka väga kitsa harja abil võimalik keskele jäävate torude juurde pääseda. Need pinnad on parem jätta üksi.
Sellistel radiaatoritel on tavaliselt rauast luugid. Neid saab ja tuleks värvida, et anda neile esteetiline välimus. Siin sobivad tavalised kuumakindlad värvid.
Nõuded emailile
Kodukütte radiaatori värvi valimisel on peamine selle kuumakindlus. Kui purgi märgistusel on märgitud, et koostise töötemperatuur on alla +80°C, siis aku värvimisel sellist värvimist kasutada ei tohi.
Tavapärased värvi- ja lakimaterjalid ei ole esialgu mõeldud küttesüsteemi soojendusega elementide värvimiseks. Pärast kütte sisselülitamist hakkavad need maha kooruma või muutuvad kollaseks.
Kütteseadme enda värvimiseks mõeldud värv peab olema samal ajal:
- kuumakindel – vähemalt +80°С, eelistatavalt +100°С;
- niiskuskindel ja kulumiskindel;
- mittetoksiline;
- kõrge soojusjuhtivusega;
- kiiresti kuivav.
Mõned valivad kogenematuse tõttu akude jaoks siseruumides tavalise mittekuumuskindla värvi. Selle tulemusena muutub see kuumutamisel kollaseks või muudab oma esialgset tooni.
Selle põhjuseks on kriidi või polümeeride olemasolu selle koostises, mis pole mõeldud kõrged temperatuurid. Seetõttu peavad nii sideaine materjal kui pigment olema kuumakindlad.
Aku värvi kantakse tavaliselt kahes kihis. Mida kiiremini igaüks neist kuivab, seda kiiremini on radiaator kasutusvalmis. Veelgi enam, sageli, mida kiiremini värvkate kuivab, seda rohkem terav lõhn koostis on erinev.
Et pere ei oleks sunnitud neid merevaikusid sisse hingama, on sageli lihtsam kütteseade torudest eemaldada ja kuskil garaažis või tänaval ära värvida.
Kuid enamik kauplustes pakutavatest sarnastest emailidest ei sobi radiaatorite jaoks. Siin peaksite võimalikult hoolikalt valima kuumakindla koostise.
Alküüdvärv, mille pigmendiks on titaanvalge, on küll kallis, kuid kõige ideaalsem materjal värvimiseks malmist aku Ja terastorud küte
Sõltuvalt koostises sisalduvatest lahustitest ja modifitseerivatest lisanditest jaguneb see email paljudeks sortideks. Kõigist tasub esile tõsta orgaanilisi ja räniorgaanilisi liike. Esimesel värvil on terav lõhn ja teisel on suurenenud kuumakindlus.
Orgaaniline räni alküüdvärv polüorganosiloksaanpolümeeride baasil kasutatakse neid mitte ainult akude, vaid ka ahjude, korstnate, katelde ja kaminate värvimiseks. See ei sisalda sooli, mis kuumutamisel hakkavad kristalliseeruma, vähendades seeläbi värvikihi tugevust.
See email talub kergesti kuni +600°C temperatuuri. Selle kasutamisel tuleb aga hoolitseda ruumi korraliku ventilatsiooni eest. Kuivamisel eraldub mürgiseid aure, mistõttu on kõige parem värvimistööd teha õues.
Valik nr 4: hõbe
Kui valge pole kohustuslik, võib kasutada ka vana head hõbedat. See on lahusti ja bituumenlakiga segatud alumiiniumipulber. Samal ajal ei tohiks võtta valmisvärve (näiteks BT-177), mis definitsiooni järgi ei erine kuumuskindluse poolest.
Hõbenõud on kõige parem valmistada ise PAP-1 pulbrist ja BT-577 lakist. Õigetes vahekordades segades saad värvi, mis on mõeldud temperatuuridele 300–400°C.
Peate lihtsalt järgima selle koostise valmistamise juhistes ettenähtud komponentide suhet. See kütteradiaatori kate kestab palju aastaid.
Lühiülevaade tootjatest
Müügil on kuumakindlad värvid ja lakid küttesüsteemide värvimiseks, nii imporditud kui ka kodumaised. Mõlemad sobivad üsna hästi akude värvimiseks suvilas või korteris.
Peamiste tootmisettevõtete hulgas võime mainida:
- Skandinaavia TIKKURILA sarjaga Termal.
- saksa keel DUFA sarjad "Thermo" ja "Aqua-Heizkorperlack".
- vene keel TEX spetsiaalse "radiaatorite emailiga".
- poola keel SNIEZKA.
- Sloveenia BELINKA.
- vene keel LAKRA.
Valikud koos erinevate hindadega ja kompositsiooni on palju, valikut on palju. Veelgi enam, värvi kruntvärvi valimisel on kõige parem valida ühe tootja tooted. Ei ole mõtet katsetada selle segamisega, mis on odavam.
Radiaatorite värvimiseks kasutatavate populaarsete termovärvide ülevaade, metallist ahjud ja muud elemendid küttekontuur, antud aastal.
Kütteradiaatorit ei tohiks värvida esimese värviga, mis silma hakkab. Nendel eesmärkidel peaksite valima spetsiaalsed kuumakindlad emailid.
Kui te võtate tavalist värvi materjal, siis muutub sellest valmistatud kate aku kuumenemisel kiiresti kasutuskõlbmatuks. Samuti tuleb valimisel jälgida, et komponentide hulgas poleks kuumutamisel kollaseks muutuvat kriiti.
Kas otsite kvaliteetset värvi radiaatorite kütmiseks? Või on teil kogemusi kuumakindlate emailide kasutamisega? Palun jätke artikli kohta kommentaare, esitage küsimusi ja osalege materjali arutelus.
