Kuidas seda värvida, et see ei roostetaks. Kas pinda on võimalik loomulikult kuivatada? Tsingitud metalli värvimine

Raua värvimine: materjali valik, katmistehnoloogia, metalli ettevalmistamine värvimiseks, kruntimine ja värvimine

Esmapilgul ei tekita raua värvimise küsimus erilisi raskusi ega raskusi. Puhastatud pind, värv, pintsel ja omaniku kuldsed käed. Võtke pintsel pihku, kastke see värvipurki ja värvige, peaasi, et seda hoolikalt peale kanda. Kuid see lihtsus on vaid näiline.

Foto näitab katmisprotsessi

Raskused tekivad juba esimeses etapis - värvi ostmisel, kuna värvide ja lakkide mitmekesisus ehituskauplused väga suur. Värvimise alust võib samuti varieerida. Proovime välja mõelda, millega värvida roostes raud või muu metall, millel on õnnetus korrosioonile sattuda.

Materjali valimine

Pikka aega kasutati metallide värvimiseks õlipõhiseid värve, selline värvimine omandas isegi traditsioonilise staatuse.

Tänapäeval on tänu kaasaegsete kruntvärvide suurepärastele omadustele saanud võimalikuks selliste aluste värvimiseks kasutada järgmist tüüpi materjale:

  • akrüül (vees lahustuv ja vees mittelahustuv);
  • alküüd;
  • Materjalid, mis on loodud epoksüvaigud.

Nõuanne. Ärge kasutage metalli värvimiseks vees dispergeeritud kompositsioone. Kas teil on neid vaja Dekoratsiooni materjalid, mis sisaldavad korrosioonivastaseid lisandeid ja ka parim variant võivad olla tooted, millele on lisatud roostemuundur, moodustades pinnale tiheda kaitsekile.

Korrosioonivastaste lisanditega ja roostemuunduritega materjalide hind on kindlasti kõrgem kui tavapärastel emailidel, kuid nende vastupidavuse tõttu saate säästa remonditöödelt.

Lisaks hoiate kokku vaeva ja aega pinna rooste eest puhastamisel. Selliste materjalidega loodud kattel on elastsus, mis jääb muutumatuks kogu viimistluse eluea jooksul.

Mõned metalli värvimise omadused

Iga hooliv omanik, kes mõtleb, mida ja kuidas raudaeda või muid konstruktsioone värvida, peaks teadma mõnda selle protsessi funktsiooni:

  • Parimat tulemust saab saavutada ainult rauavärvi kasutamisel;
  • Raud on materjal, mis ilma korraliku kaitsev kate võimalikult lühikese aja jooksul roostega kaetud. Seetõttu peaksite selle viimistlemiseks kasutama fosfaati või kromaati sisaldavat alküüdpraimerit. Seda tüüpi krundid suudavad raua pinda kaitsta palju paremini kui teised;
  • Tänapäeval kasutatakse katuste loomiseks sageli tsingitud rauda, ​​kuna selle vastupidavus korrosioonile on palju suurem. Triikraua värvimine pikendab veelgi tsingitud metalli eluiga, mis annab konstruktsioonile ka palju atraktiivsema välimuse;
  • Katvus loodud alküüdvärvid, on palju suurema vastupidavusega kui akrüül- või õlivärvidega viimistlus;
  • Juhised on igaühega kaasas värvi- ja lakimaterjal, sisaldab kindlasti infot, milliseid pindu on soovitav sellega värvida. Ärge unustage seda enne töö alustamist hoolikalt läbi lugeda.

Kattetehnoloogia

Pihustusvärvimine

Kui mõtled näiteks sellele, mida värvida rauast garaaž või mõni muu metallkonstruktsioon, siis peaks kindlasti teadma, et see protseduur peab koosnema kolmest põhitööetapist, mille järjekorda ei tohi rikkuda:

Metalli ettevalmistamine värvimiseks

Pintslid vana viimistluskihi eemaldamiseks

Roostevastane värv rauale korrosioonivastaste lisanditega või tavaline värv rauda ei saa kasutada otse vanadele puhastamata viimistlustele. Värvitav pind peab olema korralikult ette valmistatud.

Märge! Materjali ettevalmistamise kvaliteet võib mõjutada loodud katte vastupidavust ja esteetilisi omadusi.

Pinna ettevalmistamise olemus seisneb puhastamises ja sellelt kõige ebavajaliku eemaldamises.

See protsess koosneb järgmistest tööetappidest:

  • Eemaldage pinnalt praht ja tolm;
  • Eemaldage pinnalt rooste ja vana materjal värvimistööd , kui mõni. Sel eesmärgil võite julgelt kasutada kaabitsat, metallharja, liivapaberit ja isegi metallist nõudepesukäsna;
  • Eemaldage tõrksa mustuse, tolmu, rasvased laigud jne.

LOE KA: Kuidas kanda põsepuna ümarale näole

Nõuanne. Mustuse ja rasva plekkide eemaldamiseks ärge kasutage abrasiivseid aineid, parem on pinda töödelda seebilahusega.

Kui värvimiseks on ette nähtud suured pinnad, siis oleks soovitav kasutada gaasipõleti. Sellise seadme leek põletab värvikihi ning järelejäänud katlakivi ja rooste kooruvad pärast töötlemist kergesti maha.

Paljud inimesed on mures küsimuse pärast, kuidas värvida roostes rauda? Sellise materjali ettevalmistamist saab teha roostemuundurite abil. IN sel juhul toode määritakse tootega ja mõne aja pärast pestakse ja kuivatatakse.

Nõuanne. Juhtudel, kui roostega ei saa toime tulla, tuleks kasutada korrosioonivastaste omadustega värvi.

Polsterdus

Kruntimine roostes metall

Kruntvärv on koostis, mis aitab kaitsta metalli agressiivsete mõjude eest. keskkond, ja ka need kompositsioonid täidavad roostemuundurite funktsioone. Lisaks võimaldab praimer suurendada loodud viimistluse nakkuvust. Kandke ettevalmistatud pinnale krunt.

Ise krundi pealekandmist saab teha mis tahes Sulle sobival viisil – valada, pihustada, pintsliga, rulliga jne.

Metalli värvimine

Järgmine etapp on värvi pealekandmine.

See protsess tuleks läbi viia, võttes arvesse järgmisi soovitusi:

  • Üsna keeruka kujuga tooted tuleks värvida pintsliga;
  • Värvi tuleks kanda 2-3 kihina;
  • Väikesi alasid saab toonida aerosoolpurgiga, kandes peale 4 või enama kihi;
  • Suured pinnad on soovitavam värvida rulliga, lahjendades värvi lahustiga. Rullvärvimiseks on vaja minimaalselt 2-3 värvikihti.

Ükskõik millise värvimismeetodi valite, peate meeles pidama, et enne iga järgmise kihi pealekandmist peab mööduma vähemalt 3 tundi, et värv ei kõveneks.

Lõpuks

Korralikult ettevalmistatud ja krunditud metallpind on garantii, et värv lamab sellel sujuvalt ning loodud kate on kvaliteetne ja vastupidav.

Veelgi suurem kasulik informatsioon avab teile selles artiklis oleva video.

Allikas: http://nashaotdelka.ru/vnutrennjaja/okracka/osobennosti/1440-kak-krasit-zhelezo

Kuidas metalli värvida

Esmapilgul ei tekita metallide värvimise küsimus probleeme. Ettevalmistatud pind, pintsel, värv, jah enda käsi. Võtke pintsel pihku, kastke see värvi sisse ja kandke ettevaatlikult peale. Kuid see on ainult esmapilgul. Juba värvivaliku esimene etapp võib teid segadusse ajada – värvivalik poelettidel on väga suur. Ka metallid pole samad. Millist värvi sa vajad? Proovime selles küsimuses selgust saada.

Metalli värvi valimine

Traditsiooniliselt värviti metalle kasutades õlivärvid. Nüüd, kaasaegsete praimerite tulekuga, saate kasutada akrüülvärvid, nii tavalised kui ka need, mis on veega lahjendatud, samuti epoksü- ja alküüdalused. Kuid ärge kasutage tavalist vesidispersioonvärv, vajate neid, mis sisaldavad korrosioonivastaseid lisandeid, ja veelgi parem - värve, mis sisaldavad roostemuundureid ja moodustavad tiheda katte.

Sellised värvid maksavad loomulikult rohkem kui tavalised alküüd- või õlivärvid, kuid säästate nende vastupidavuse tõttu raha. Nendel värvidel on kõrge elastsus, mis aja jooksul ei muutu.

Metalli värvimise omadused

Parima värvimistulemuse saab, kui valite värvi vastavalt metalli tüübile.

Kõige tavalisem materjal tootmises metallkonstruktsioonid- See on must raud, see kattub väga kiiresti roostega ja selle värvimine on vajalik. Selle värvimiseks kasutatakse nii alküüd- kui õlivärve. Parem on valida kromaati või fosfaati (tsingiühendid) sisaldav alküüdkrunt, siis on musta raua pind usaldusväärsemalt kaitstud.

Tsingitud pind on palju korrosioonikindlam, seda kasutatakse laialdaselt katuste katmiseks tänapäevani, kuigi nüüdseks on ilmunud väga erinevaid tüüpe katusematerjal. Tsingitud materjalist katus peab vastu kuni 15 aastat, kuid värvides pikendate kasutusiga veelgi. Lisaks näeb katus palju esteetilisem välja.

LOE KA: Vaadake, kuidas juukseid õigesti värvida

Värv püsib pealekandmisel mitu hooaega alküüdemail, mitte õli- ega alküüdvärvi.

Värviliste metallide värvimise vajadus tekib äärmiselt harva. Reeglina on need pigem lakitud kui värvitud. Kasutada võib polüuretaan- ja epoksülakke.

Värviga kaasasolevas kasutusjuhendis toovad tootjad alati välja kõige sobivamad kasutusviisid. Ärge unustage seda kontrollida.

Metalli ettevalmistamine enne värvimist

Olenemata värvi tüübist ja kvaliteedist peab metallpind olema korralikult ja tõhusalt ette valmistatud, sellest sõltub peaaegu täielikult teie töö tulemus. Pinna ettevalmistamine tähendab selle puhastamist kõigest, mis sellele on kogunenud.

Esiteks eemaldage pinnalt praht. Seejärel tuleb eemaldada rooste ja vana kooruv värv, selleks võib kasutada kaabitsat, traatharja, smirgelt või isegi tavalist metallist nõudepesukäsna.

Peske ära tõrksad tolm, mustus, õli, rasv, soolad jne. Kuid ärge kasutage abrasiivseid tooteid, parem on kasutada tavalist seebilahust. Seejärel loputage pind puhas vesi ja lase kuivada.

Kui värvimiseks on ette nähtud massiivne toode, võite kasutada hapniku-atsetüleenpõletit. Värv põleb põleti leegist ning korrosiooniproduktide ja metallide soojuspaisumistegurite erinevuse tõttu koorub maha katlakivi ja rooste.

Täiustatud juhtudel võite kasutada roostemuundurit. See on fosforhappe baasil valmistatud lahus. Toode määritakse lahusega, jäetakse mõneks ajaks, kuid mitte vähem kui 3 tunniks seisma, seejärel pestakse veega ja kuivatatakse.

Juhtudel, kui roostet on täiesti võimatu eemaldada, kasutage kindlasti korrosioonivastaste lisanditega värvi ja kandke see otse pinnale, mis teil õnnestus saada.

Metallist kruntimine

Pärast pinna puhastamist tuleb kruntida. Krunt takistab keskkonnaagressiivsust ja toimib ka roostemuundurina. Lisaks loob metalli kruntimine parema haardumise lõpliku kattekihiga.

Praimerid jagunevad ka tüüpideks. Milleks krunt mõeldud on, saad teada lisatud juhendist. A üldised soovitused järgnev. Mustmetallide töötlemiseks sobivad paremini korrosioonivastase kattega krundid, värviliste metallide puhul on oluline hea nake. Kantakse peale praimereid erinevatel viisidel– valamine, pihustamine, rull, pintsel ja muud. Valige mõni, mis teile sobib.

Metalli värvimise tehnoloogia

Edasi tuleb tegelik maalimine. Esmalt proovige värvi väikese tüki peal, mitte "esipinnal", laske sellel kuivada. Kui värv nakkub hästi, ilma defektideta, võite alustada peamist värvimisprotsessi.

Kui teie toode keeruline kuju, siis on parem kasutada pintslit. Mida kumeram pind, seda õhem peaks olema värvikiht. Tavaliselt kantakse värvi 2-3 kihina, kuid kihi paksuse vähenedes suurendatakse nende arvu 5 või 6 kihini.

Siin mängib olulist rolli värvimistööriist. Kirjutasime juba korra, kuidas valida õige tööriist värvimistöödeks. Vaatama võib igaüks.

Kui pind on väike või peate lihtsalt väikest pinda puudutama, sobib see värvimiseks aerosoolpurk. Värv kantakse peale õhuke kiht, optimaalne kaugus pihustist pinnani 15-20 cm Kokku peaks selle värvimismeetodiga olema vähemalt 4 kihti. Enne järgmise kihi pealekandmist peate ootama 20 minutit.

Suurte tasaste pindade värvimisel on soovitav kasutada rulli. Rulliga värvimisel on soovitatav värvi lahustiga lahjendada umbes 10%. Kasutage servade ja nurkade värvimiseks pintslit ning põhipinna jaoks rulli. Rulliga värvimiseks on vaja 2 - 3 kihti.

Ühes artiklis oleme juba rääkinud, kuidas rulliga õigesti värvida. Me ei peatu sellel liiga üksikasjalikult.

Kõikide värvimisvõimaluste puhul on vaja hoida kihtide pealekandmise vahel 20-30 minutit, kuid mitte rohkem kui 3 tundi, et vältida värvi kõvenemist. Kui värv kõvastub, saab järgmise katte teha alles pooleteise kuu pärast. Katte kogupaksus peaks olema üle 0,1 mm.

19.08.2014 09:39

Rooste - peamine vaenlane raud ja mõned muud metallisulamid, mis tekib materjali oksüdeerumisel. Pealegi ilmub see üsna kiiresti, kuna hapniku ja vee juurdepääsu raudkonstruktsioonidele on võimatu blokeerida.

Kui olete sellegipoolest valinud oma kodu või suvila jaoks mõne raudkonstruktsiooni, seisate kindlasti silmitsi küsimusega: kuidas kaitsta metalli rooste eest?

Paljud omanikud tavaliselt lihtsalt värvivad kahjustatud metalli, kuid see ei lahenda probleemi. Värv koorub maha ja rooste ilmub uuesti. Seetõttu tuleb peaaegu igal hooajal raudkonstruktsioone värskendada. Kõige lihtne lahendus Probleemiks on spetsiaalse korrosioonivastase värvi ostmine. Siis ei vaja pind täiendavat eeltöötlust, kuna spetsiaalne värv kantakse tavaliselt otse roostele.

Need värvid ühendavad mitu toodet korraga. Esiteks on see roostemuundur, mille põhielement on tavaliselt ortofosforhape. Suheldes raua lagunemissaadustega, tekib see hape pinnale kaitsekile, mis kaitseb metalli keskkonnamõjude eest.

Teiseks on see korrosioonivastane krunt. Kui roostemuundur võitleb juba ilmnenud defektidega, siis muld teeb seda peaosa metalli edasisel kaitsmisel. Kõige tavalisem epoksüpraimer on kõige mitmekülgsem. Kuid sõltuvalt metallkonstruktsioonide asukohast saate valida värvi ka muud tüüpi kruntvärviga: polüuretaankrunt kallim kui epoksiid, kuid selle kaitseomadused on kõrgemad; alküüdkrunt on vajalik metallkonstruktsioonidele, mille temperatuurimuutused on sagedased, sellel on kõrge külmakindlus.

Ja lõpuks, korrosioonivastase värvi koostise kolmas element on dekoratiivne element. Siin saate valida oma valitud värvi.

Korrosioonivastase värvi eeliseks on ka selle kiire kuivamine ja plekkide puudumine. Tänapäeval on selle värvi kasutamine kiireim ja lihtsaim viis rooste vastu võitlemiseks. Kasutusiga kestab mitu aastat ja renoveerimistööd võtab paar tundi aega. Selle värvi peamiseks puuduseks on selle kõrge hind. Kui aga probleemile ratsionaalselt vaadata, siis on ka teised meetodid sama kallid, sest valida tuleb vaid kahe variandi vahel: 1) rooste värvimine peaaegu igal hooajal (peate kasutama palju rohkem värvipurke);

2) ostes kõik kolm värvi elementi (roostemuundur, krunt, lihtsalt värv) eraldi, mis maksab ka päris kopika. Pealegi nõuavad mõlemad meetodid rohkem aega, kuna eelpuhastus rooste on kohustuslik.

Soovitame Venemaal asuva Docker Chemie GmbH ettevõtete grupi roostemuundureid, mida saab tellida veebilehel http://smivka.ru/catalog/preobrazovateli-rzhavchiny taskukohase ja konkurentsivõimelise hinnaga. Kõrge kvaliteet tooted üllatavad meeldivalt iga ostjat.

Metall on üks tugevamaid ja vastupidavamaid konstruktsioonimaterjale, kuid see, nagu elevant väikesest hiirest, vajab kaitset tavalise rooste ja oksüdatsiooni eest, mis võib hävitada mitte ainult küünepea, vaid ka tõsise konstruktsiooni. See kaitse seisneb metallpinna isoleerimises oksüdeerivast ainest – ümbritsevast õhust, mille puhul sama metallist katus peate regulaarselt värvima, luues või taastades värvikihi ja pikendades seeläbi selle üldist kasutusiga. Sellel “iidsel” küsimusel on aga ka palju peensusi, sest Metalle on mitut tüüpi ja nende kaitsmiseks on leiutatud veelgi rohkem värve, mis sageli omavahel kokku ei sobi, ja kui värvite näiteks mustmetalli polüuretaani või epoksüühendiga, võite selle täielikult hävitada, vaatamata selle koostisele. välisilme. Lugege, kuidas metalli värvida ja saate seda teha õige valik värvige, kui vajate oma riistvara kaitset.

Kuidas rauda värvida?

See on üks populaarsemaid küsimusi ja sõna raud viitab mustmetallidele, mustale tinale, st. legeerimata metallid, spetsiaalsed lisandid, mis aeglustavad roostetamisprotsesse. Sellise metalli hind on madal, seetõttu on selle kasutamine kõrgeim ja värvi põhinõue on selle kaitsmine rooste eest. Alküüd- ja õlivärvid on end sellises kaitses hinna ja kvaliteedi osas kõige edukamateks osutunud, kuid loomulikult on soovitav, et nende koostise kirjeldus sisaldaks korrosioonivastaseid lisandeid või roostemuundureid. Rooste omadus varustada end edasiseks oksüdatsiooniks vajaliku autonoomse hapnikuga võimaldab tal jätkata metalli korrodeerimist värvikihi all, nii et odavamad värvid nõuavad rohkem kvaliteetset koolitust raud või tuleb töömahukas preparaat asendada spetsiaalsete mitmekomponentsete korrosioonivastaste ühenditega.

Kuidas metalli värvida?

Kõigepealt pestakse metallpind seebiveega ning puhastatakse vanadest katetest ja õliplekkidest. Kõik roosteplekkidega kohad puhastatakse jäiga traatharjaga või liivapaber iseloomuliku metallilise säraga. Vähemalt tuleb lahtine rooste eemaldada, eeldades juurdunud osa eemaldamist keemiliselt. Puhastatud pinna peseme uuesti, kuivatame ja krundime, kaitstes metallpinda ning suurendades värvikihi nakkuvust ja nakkuvust. Unustamata, et musta metalli valmistatakse ette värvimiseks, valime korrosioonivastase krundi, mis mõnikord isegi ohverdab nakkuvuse. Kuivanud pinnasele värvimine toimub alküüd- või õlivärvidega rullide, pintslite või pihustiga.

Kuidas terast värvida?

Teras ei ole palju roostekindlam kui must raud, mistõttu selle värvimisel välditakse eelkõige oksüdatiivseid protsesse. Tavaliselt on terastooted massiivsemad kui sama katuseraud, nii et kuumutamist saab kasutada rooste ja vanade kattekihtide eemaldamiseks. kõrged temperatuurid kõik rasvad põlevad ära ja rooste jääb koos katlakiviga maha. Samuti puhastatakse, pestakse, rasvatustatakse ja krunditakse teraspind enne värvimist. Suurima värvimise efektiivsuse saavutamiseks on soovitav kasutada alküüdipõhist krunti, millele on lisatud tsinkfosfaat- või tsinkkromaatiühendeid, ning värvida samade alküüd- ja õlikompositsioonide või alküüdemailiga, mida kasutatakse juba näiteks legeerteraste värvimisel. , tsingitud.

Kuidas roostet üle värvida?

Teraspinnal on sageli sügavad roostest süvendid või see on keerulise kujuga, näiteks sepistatud pind, kus tavaline puhastus on ebaefektiivne, seega võime soovitada keerulised kompositsioonid värvid, mis ühendavad roostemuunduri, kruntvärvi ja värvi, nn roostevärvid. Rooste modifikaatorite ja inhibiitorite komponendid on selle erinevusega, et esimesed kõrvaldavad olemasoleva rooste ja inhibiitorid takistavad seda, mida tuleb valikul arvestada. universaalne ravim. Traditsioonilise värvi kasutamine hõlmab roostepleki töötlemist konverteriga, kantakse plekile ja pestakse maha vähemalt 3-4 tunni pärast, mille järel pind krunditakse ja värvitakse. Soovitatav on kasutada epoksüvaikudel põhinevat värvi, mis on valmistatud segades enne kasutamist kahe pakendi sisu. Ühekomponendilised epoksüühendid on endiselt väga kallid.

Kuidas värvida vaske?

Mitte ainult mustad, vaid ka värvilised metallid vajavad kaitset värvimisega, kus nake on esikohal, sest Nende rooste on mõnevõrra erinev, näiteks on oksiidid rohelist või tumepunast värvi ja peatavad selle erineval viisil. Vase pind puhastatakse mustusest ja õliplekkidest ning vastuvõetavad on kõik meetodid, mis seda võimaldavad, jättes selle puhtaks ja ühtlaselt karedaks. Seejärel rasvatustatakse nitrovärvide lahustitega, näiteks 646, 649, ja värvitakse kohe spetsiaalsete värvidega, mille pakendil peab olema märgitud vaskpind. Värvi juhendist leiate ka soovitusi vase kruntimiseks, sest... paljud tootjad teevad seda kohe valmis kompositsioon, mis ei vaja eelvärvimist. Väikesi pindu on mugav värvida aerosoolvärvidega, kandes neid õhukese ühtlase kihina, värvides efektiivselt mitte ainult tasaseid, vaid ka keerukaid reljeefseid pindu.

Kuidas alumiiniumi värvida?

Pole ebatavaline kaitsev värvimine ja alumiiniumist. Selle oksiidid kujul valge tahvel ja murenev pulber, annan endast parima, et seda vältida, nii et enne värvimist ka mina spetsiaalsed ühendid Koos konkreetsed juhised- alumiiniumpind, on vaja need oksiidid eemaldada. Pind puhastatakse neist ja värvitakse koheselt, kruntida saab ka väikestes kohtades, sest mida kiiremini te seda teete, seda vähem alumiinium oksüdeerub ja seda parem on nakkumine. Alumiinium oksüdeerub peale lihvimist ning sellest hoolimata aitavad energilised ja kiired liigutused kaasa kvaliteetsele värvimisele. Peale esimese kihi kuivamist on näha defekt, mille saab enne värvimist koheselt puhastada ja kruntida. viimistluskihid kiirustamata, traditsiooniliselt, omandades sügavuse ja värvi ühtluse.

Parema kvaliteediga värvimiseks võib soovitada alumiiniumi valmistamist anodeerimise teel, kuid need on elektrokeemilised protsessid, mis on hoopis teine ​​tehnoloogia.

Mitka 02-10-2008 23:19

Nagu tugisambad Aiaplaatideks kasutasin pukstorusid, mis olid muidugi väljast roostes.

Soovin värvida otse üle rooste, ilma eelneva lihvimiseta (kuna pean värvima tervelt 50 sammast, pikkusega 4 m). Sellega seoses tekib küsimus: millist termotuumavärvi saaks kasutada, et see võimalikult kaua vastu peaks?

mööduja 03-10-2008 08:54

Ilma töötlemiseta ei saa seda värvida millegagi, mis kleepub. Lahtine rooste tuleb ikkagi eemaldada. Kiiruse huvides soovitan seda teha radiaalse metallharjaga lihvijaga. Sellised torupostid värvisin täpselt nii - puhastasin veski ja metallharjaga (ainult radiaalharjaga - “tass” annab väga tugeva vibratsiooni) ja katsin “roostekindla” kruntvärviga (Jaroslavl tootmine, või midagi... .) nad seisid aasta aega - kattelt ei kukkunud kuskilt midagi maha.

Petrovitš 03-10-2008 11:39

Mäletan, et vanasti oli mingi jama, mis värvi lisas, seda kutsuti roostemuunduriks.

Mitka 03-10-2008 11:39

Mida saate Hammerite kohta öelda? Kas teil on vaja raha kulutada? Või on kodumaiseid analooge “rooste jaoks” sama vastupidavusega?

mööduja 03-10-2008 12:16


Mida saate Hammerite kohta öelda? Kas teil on vaja raha kulutada? Või on kodumaiseid analooge “rooste jaoks” sama vastupidavusega?

Hammerite on hea värv, aga ka üsna kallis. Ja see nõuab ka pinna ettevalmistamist – lahtise rooste eemaldamist. Sammaste värvimiseks kasutasin Jaroslavli roostevastast kruntvärvi (täpset nime ei mäleta - midagi sellist nagu "ruststop") - see on siiani kenasti vastu pidanud. Tõsi, värv on aasta aega üle talvitunud, aga peab ikka vastu. Arvan, et aiapostidele pole vaja kallist värvi osta - torude paksus on selline, et need roostetavad ka ilma igasuguse kaitseta 15-20 aasta pärast. Ja kui värvida, siis kui värv liiga hästi ei kleepu, siis järgmine aasta Saate selle ka üle värvida.

Ann 03-10-2008 12:50

Miks on halb esmalt tsink maha valada ja siis värvida?

mööduja 03-10-2008 12:59

tsitaat: algselt postitas Ann:
Miks on halb esmalt tsink maha valada ja siis värvida?

Pole üldse paha. Aga kui palju tsinkarit tuleb 50 samba puhul juurde osta? Ja kas see on seda väärt? Nagu eespool kirjutasin, ei vaja torupostid 50 aastat korrosioonikaitset, seda enam, et keegi ei takista neid seestpoolt roostetamast.

Nafigvajag 03-10-2008 13:09

Kaks aastat tagasi paigaldasin samadest torudest aia. Puhastas kareda klapiga veskiga, keevitas ülemised otsad ümarad kaaned, muidu valab vett ja rebib ära... Hammeritega värvisin, kuni seisavad on kõik korras...

Mitka 03-10-2008 13:28

Üldiselt selgub, et poole bassi puhastamiseks veskiga... Blaha, seal on vaja seda 150 meetrit kaasas kanda.

mööduja 03-10-2008 13:42

tsitaat: Algselt postitas Mitka:
Üldiselt selgub, et poole bassi puhastamiseks veskiga... Blaha, seal on vaja seda 150 meetrit kaasas kanda.

Tassimine on saidil juba kasulik. Puhastada saab aga lihtsalt metallharjaga - peaasi, et lahtine kiht maha rebida, palja metallini pole vaja puhastada (minu arvates) ...

Mitka 03-10-2008 14:13

Keeran pintsliga, et kraapida maha 50 sammast

mööduja 03-10-2008 14:17

tsitaat: Algselt postitas Mitka:
Keeran pintsliga, et kraapida maha 50 sammast

Mitka 03-10-2008 14:24

Kas ma pean pärast "puhastamist" sambad maha pühkima?

mööduja 03-10-2008 14:27

tsitaat: Algselt postitas Mitka:
Kas ma pean pärast "puhastamist" sambad maha pühkima?

Enne värvimist pühkige kindlasti lakibensiiniga. See ei võta palju aega ja te ei vaja ka liiga palju lakibensiini.

DrLupus 03-10-2008 15:39

Ma teen selle lihtsamaks. Kuzbas-lakk, tuntud ka kui "Bituumenlakk", otse rooste vastu. Ma puhastan naabrust ainult siis, kui see on täielikult... See kukub kookides maha. Traathari.
Ja nii, kui pakse kihte pole, peatab bituumen protsessi kergesti - see ei lase metallile õhku. Odav ja rõõmsameelne.
On ka puudusi. Kuivab halvasti, kuigi kui tagurpidi aia otsas ei istu, siis vahet pole.
Värv on ainult must, mis ei pruugi kõigile sobida.

Mitka 03-10-2008 16:16

tsitaat: algselt postitas Rombal-Cochet:

Kuidas sa oled looduse ära rikkunud...

Milleks nii jubedaid piirdeid vaja?
Vabandan teemavälise pärast, ma ei suutnud pilti vaadata.

Noh, sa peaksid kõigepealt meiega elama. Eks siis vaatame, mis aiad sa püsti teed...

SÕNN 03-10-2008 16:42

Äkki määrida määret, litooli, relvarasva millegi määrdega... mässida kilesse ja pista maasse?

ASDER_K 03-10-2008 17:32



Ilma töötlemiseta ei saa seda värvida millegagi, mis kleepub. Lahtine rooste tuleb ikkagi eemaldada. Kiiruse huvides soovitan seda teha radiaalse metallharjaga lihvijaga. Sellised torupostid värvisin täpselt nii - puhastasin veski ja metallharjaga (ainult radiaalharjaga - “tass” annab väga tugeva vibratsiooni)


+1
tsitaat: Algselt postitas Passerby:

Ja see pole nii pikk, kui tundub. Kui võtate hea metallharja, kulub ühe postituse jaoks maksimaalselt umbes 3 minutit. Lõppude lõpuks, nagu ma eespool kirjutasin, pole vaja seda metallini eemaldada, lihtsalt eemaldage rooste. Võib-olla on see isegi kiirem kui veskiga ...


tüdine 50 sambaga õõtsumisest... proovisin ära - kolmandal läksin harjaga puuri...

Serjant 03-10-2008 17:42

tsitaat: seal peate kandma 150 meetrit.

Milleks??
puhasta ühest kohast mustus ja rooste ning tassi postid oma kohale vastavalt vajadusele.

psm 03-10-2008 18:19

tsitaat: Algselt postitas Passerby:

Ja see pole nii pikk, kui tundub. Kui võtate hea metallharja, kulub ühe postituse jaoks maksimaalselt umbes 3 minutit. Lõppude lõpuks, nagu ma eespool kirjutasin, pole vaja seda metallini eemaldada, lihtsalt eemaldage rooste. Võib-olla on see isegi kiirem kui veskiga ...

Gastrobeiten?

Mitka 03-10-2008 18:50

tsitaat: Algselt postitas Serjant:

Milleks??
puhasta ühest kohast mustus ja rooste ning tassi postid oma kohale vastavalt vajadusele.

Kõik on juba installitud)))

kaka 04-10-2008 12:42

Kuigi mul ei ole 50 tonni sambaid, on mul sellest veidi vähem kui pool. Nii et ma keevitasin ja värvisin bituumeni ning seda on juba kümmekond ja see isegi ei sobi.
Tõsi, esimesed kaks aastat ei jahtunud, sest... kinni ja määrinud. Ja siis on need täis tolmu ja mustust ning on burgundihallid, kuid foto järgi otsustades tundub värv teile lilla. Pealegi on see odav ja kui lisate parafiiniga tõukesoola ja määrite kuumalt roostele, siis garanteerin, et see kestab kauem kui raud.
Lugupidamisega.
P.S. Valage rohkem kaevandustorusse, levitades seda mööda generatrixit.

Mitka 04-10-2008 14:39

Torud on pealt juba keevitatud. Kurat, ma ei leia kuskilt bituumenlakki

Mitka 04-10-2008 14:43

Ja veel küsimus: kui bituumenlakiga avada, siis kas aja jooksul, näiteks aasta pärast, on võimalik seda värviga katta?

kaka 04-10-2008 23:33

tsitaat: Algselt postitas Mitka:

katta see värviga?


Ma kardan, et see on ebatõenäoline. Mul on peal vana korter Malmist kanalisatsiooni püstik värviti esmalt bituumenlakiga (eluaseme kontori jaoks on see odavam) ja peale kandsin kaks kihti värvi. Ja mõne aja pärast tuli see plaaster sellistes kohtades välja, ma ei teadnud, mida teha.
Lugupidamisega.

kaka 04-10-2008 23:39

tsitaat: Algselt postitas Mitka:

Kurat, ma ei leia kuskilt bituumenlakki


Nüüd nimetatakse seda Kuzbassi lakiks ja see on mustusest odavam. Noh, see pole suur asi; suvilas on midagi, mis on tema maalitud rauast. See võtab kaua aega, vähemalt viis aastat, kuid seda saab juba värskendada, kuigi see jääb kauaks seisma.
Lugupidamisega.

Mitka 05-10-2008 01:04

Üldiselt ostsin 3-komponentse alküüdemaili “Rzhavostop”, homme puhastan kõik ära, pühin lakibensiiniga ja värvin. Ma postitan tulemused.

alkeemik 07-10-2008 14:24

Hamerright ehk mastiks autodele, värvisime ketilüli ja postid ilma eemaldamata, kandsime õhemaks ja Forverstiga.
Ma kaitsesin seda 7 aastat ja vähemalt ei pannud see pahaks

Mitka 07-10-2008 15:34

Roostet oli sündsusetult vähe. Puhastasin kõik pintsliga ja värvisin ära. See osutus kenaks. Vaatame, kaua need vastu peavad.

Esmapilgul ei tekita metallide värvimise küsimus probleeme. Ettevalmistatud pind, pintsel, värv ja oma käsi. Võtke pintsel pihku, kastke see värvi sisse ja kandke ettevaatlikult peale. Kuid see on ainult esmapilgul. Juba värvivaliku esimene etapp võib teid segadusse ajada – värvivalik poelettidel on väga suur. Ka metallid pole samad. Millist värvi sa vajad? Proovime selles küsimuses selgust saada.

Metalli värvi valimine

Traditsiooniliselt kasutati metallide värvimiseks õlivärve. Nüüd, kaasaegsete kruntvärvide tulekuga, saate kasutada nii tavalisi kui ka veega lahjendatud akrüülvärve, aga ka epoksü- ja alküüdalustel värve. Kuid ärge kasutage tavalist veepõhist värvi, vajate neid, mis sisaldavad korrosioonivastaseid lisandeid, või veel parem - värve, mis sisaldavad roostemuundureid ja moodustavad tiheda katte.

Sellised värvid maksavad loomulikult rohkem kui tavalised alküüd- või õlivärvid, kuid säästate nende vastupidavuse tõttu raha. Nendel värvidel on kõrge elastsus, mis aja jooksul ei muutu.

Metalli värvimise omadused

Parima värvimistulemuse saab, kui valite värvi vastavalt metalli tüübile.

Kõige levinum materjal metallkonstruktsioonide valmistamisel on must raud, mis kattub väga kiiresti roostega ja vajab värvimist. Selle värvimiseks kasutatakse nii alküüd- kui õlivärve. Parem on valida kromaati või fosfaati (tsingiühendid) sisaldav alküüdkrunt, siis on musta raua pind usaldusväärsemalt kaitstud.

Tsingitud pind on palju korrosioonikindlam, seda kasutatakse laialdaselt katuste katmiseks tänapäevani, kuigi nüüdseks on ilmunud väga erinevaid katusekattematerjale. Tsingitud materjalist katus peab vastu kuni 15 aastat, kuid värvides pikendate kasutusiga veelgi. Lisaks näeb katus palju esteetilisem välja.

Värv kestab mitu hooaega, kui kasutate õli- või alküüdvärvi asemel alküüdemaili.

Värviliste metallide värvimise vajadus tekib äärmiselt harva. Reeglina on need pigem lakitud kui värvitud. Kasutada võib polüuretaan- ja epoksülakke.

Värviga kaasasolevas kasutusjuhendis toovad tootjad alati välja kõige sobivamad kasutusviisid. Ärge unustage seda kontrollida.

Olenemata värvi tüübist ja kvaliteedist peab metallpind olema korralikult ja tõhusalt ette valmistatud, sellest sõltub peaaegu täielikult teie töö tulemus. Pinna ettevalmistamine tähendab selle puhastamist kõigest, mis sellele on kogunenud.

Esiteks eemaldage pinnalt praht. Seejärel tuleb eemaldada rooste ja vana kooruv värv, selleks võib kasutada kaabitsat, traatharja, smirgelt või isegi tavalist metallist nõudepesukäsna.

Peske ära tõrksad tolm, mustus, õli, rasv, soolad jne. Kuid ärge kasutage abrasiivseid tooteid, parem on kasutada tavalist seebilahust. Seejärel loputage pind puhta veega ja laske kuivada.

Kui värvimiseks on ette nähtud massiivne toode, võite kasutada hapniku-atsetüleenpõletit. Värv põleb põleti leegist ning korrosiooniproduktide ja metallide soojuspaisumistegurite erinevuse tõttu koorub maha katlakivi ja rooste.

Täiustatud juhtudel võite kasutada roostemuundurit. See on fosforhappe baasil valmistatud lahus. Toode määritakse lahusega, jäetakse mõneks ajaks, kuid mitte vähem kui 3 tunniks seisma, seejärel pestakse veega ja kuivatatakse.

Juhtudel, kui roostet on täiesti võimatu eemaldada, kasutage kindlasti korrosioonivastaste lisanditega värvi ja kandke see otse pinnale, mis teil õnnestus saada.

Pärast pinna puhastamist tuleb kruntida. Krunt takistab keskkonnaagressiivsust ja toimib ka roostemuundurina. Lisaks loob metalli kruntimine parema haardumise lõpliku kattekihiga.

Praimerid jagunevad ka tüüpideks. Milleks krunt mõeldud on, saad teada lisatud juhendist. Ja üldised soovitused on järgmised. Mustmetallide töötlemiseks sobivad paremini korrosioonivastase kattega krundid, värviliste metallide puhul on oluline hea nake. Kruntvärvid kantakse peale mitmel viisil – valamine, pihustamine, rull, pintsel ja muu. Valige mõni, mis teile sobib.

Edasi tuleb tegelik maalimine. Esmalt proovige värvi väikese tüki peal, mitte "esipinnal", laske sellel kuivada. Kui värv nakkub hästi, ilma defektideta, võite alustada peamist värvimisprotsessi.

Kui teie toode on keerulise kujuga, on parem kasutada pintslit. Mida kumeram pind, seda õhem peaks olema värvikiht. Tavaliselt kantakse värvi 2-3 kihina, kuid kihi paksuse vähenedes suurendatakse nende arvu 5 või 6 kihini.

Siin mängib olulist rolli värvimistööriist. Oleme sellest juba korra kirjutanud. Vaatama võib igaüks.

Kui pind on väike või peate lihtsalt väikest pinda puudutama, sobib värvimiseks aerosoolpurk. Värv kantakse õhukese kihina, optimaalne kaugus pihustist pinnani on 15-20 cm Kokku peaks selle värvimismeetodiga olema vähemalt 4 kihti. Enne järgmise kihi pealekandmist peate ootama 20 minutit.

Suurte tasaste pindade värvimisel on soovitav kasutada rulli. Rulliga värvimisel on soovitatav värvi lahustiga lahjendada umbes 10%. Kasutage servade ja nurkade värvimiseks pintslit ning põhipinna jaoks rulli. Rulliga värvimiseks on vaja 2 - 3 kihti.

Oleme sellest ühes artiklis juba rääkinud. Me ei peatu sellel liiga üksikasjalikult.

Kõikide värvimisvõimaluste puhul on vaja hoida kihtide pealekandmise vahel 20-30 minutit, kuid mitte rohkem kui 3 tundi, et vältida värvi kõvenemist. Kui värv kõvastub, saab järgmise katte teha alles pooleteise kuu pärast. Katte kogupaksus peaks olema üle 0,1 mm.

Jaga