Keskkonnaprobleemid Venemaal. Keskkonna praegune ökoloogiline seisund Keskkonna hetkeseis lühidalt

Iga aastaga suureneb keskkonda saastavate ainete hulk. Nende tüüpide, mõjude, tagajärgede ja kaitsemeetmete tundmine on hädavajalik.

Aineid, mis mõjutavad keskkonna kvaliteeti, nimetatakse saasteaineteks. Saasteainete hulka kuuluvad võõrained, mis pole looduskeskkonnale iseloomulikud. See on soojusenergia, müra, kiirgus, kemikaalid, tööstusjäätmed jne. Kõik see on inimtegevuse tulemus.

Saasteained Agregaatide omaduste järgi jaotatakse need gaasilisteks (süsinikdioksiid, vääveldioksiid jne), vedelateks (metanool, etanool, benseen, reovesi jne) ja tahketeks (räbu, tuhk, kaaliumkloriid, prügi jne). . ).

Kahjulikkuse taseme järgi jaotatakse mürgised ained nelja klassi:

I klass – eriti ohtlik: elavhõbe ja selle ühendid, heksakloraan, bensopüreen, dioksiinid, hõbeda- ja kroomiühendid. Need ained põhjustavad inimese kehas vähki, närvisüsteemi haigusi ja võivad lõppeda surmaga;

II klass – kõrge oht: vesiniksulfiid, benseen, lämmastikoksiidid, klooroksiidid, vase- ja nikliühendid. Need mürgised ained põhjustavad vähki, mürgistust, ekseemi ja närvisüsteemi haigusi;

III klass - keskmine oht:äädikhape, etanool, fenool, pliidioksiid, aldehüüdid. Põhjustada mõne elundi haigusi;

IV klass – väike oht: ammoniaak, süsinikdioksiid, tsinkkloriid, alumiinium, mangaan jne. Need on ohtlikud, kui nad kogunevad kehasse.

Sõltuvalt nende mõjust keskkonnale võib saasteained jagada järgmisteks osadeks:

1. Mehaaniline- mitmesugused saasteained hõivavad biotsenoosis olulise koha ja tõrjuvad välja organismide elupaiku.

2. Keemiline- osaleda keha bioloogilistes protsessides, tungides rakkudesse ja peatades nende funktsioonid.

3.Füüsiline- energiasaaste allikad. Nende hulka kuuluvad termilised, valgus-, heli-, elektromagnetilised ja kiirgussaasteained. Osaledes organismi biokeemilistes reaktsioonides põhjustavad nad aneemiat ja geneetilise eelsoodumusega haigusi.

4. Bioloogiline- jaguneb kahte liiki: a) biootiline reostus - umbrohi, üksikud loomad ja putukad põhjustavad tohutut kahju inimese majandustegevusele (jaaniussi, rottide, prussakate jt invasioon); b) mikrobioloogiline reostus - haigustekitajate laialdane levik, katk, koolera, rõuged, AIDS jne.

Narkomaania ja AIDS, mida nimetatakse "20. sajandi katkuks", kujutavad endast erilist ohtu kogu inimkonnale.

Nüüd vaatame saasteainete mõju biosfääris.

Õhusaasteained jagunevad looduslikeks ja antropogeenseteks. Looduslik reostus toimub sõltumata inimesest. Näiteks võivad atmosfääri sattuda gaasid, vedelikud ja tahked ained, samuti energiasaasteallikad, nagu heli, müra, soojus ja kiirgus.

Põhimõtteliselt on õhusaaste allikas inimtegevuse tulemus, eelkõige mootortransport ja energia, eriti kivisöekütus. Järgmiseks tulevad ehitus ja keemiatööstus.

Õhusaastet on kahte tüüpi:

gaas- gaasiliste ainete sattumine atmosfääri: süsinikdioksiid, vääveloksiid, lämmastikoksiid, vesiniksulfiid, ammoniaak, metaan, freoon jne. Need gaasid põhjustavad happevihmasid, termilist efekti, osooniaukude teket ja muid globaalseid loodusnähtusi;

tolmune- tekib peenvedelike ja tahkete ainete sattumise tõttu atmosfääri, mis muutuvad õhus kahjulikeks aerosoolühenditeks.

Samuti tekib vulkaanipurske või tugeva tuule korral väävelhape vääveloksiidist, veest ja hapnikust. Sa tead oma keemiakursusest, et happed on elusorganismidele ohtlikud.

Tolm põhjustab järk-järgult mürgise sudu teket. Sudu on mitut tüüpi: lihtsalt sudu, jääsudu, märg sudu, fotokeemiline sudu. Neid sudu teateid 9.-10. klassi materjalidest.

Hüdrosfääri saasteained.

20. sajand on tööstuse, tehnoloogia ja kosmose arengu ajastu, mis tõi kaasa hüdrosfääri reostuse ja magevee puuduse. Teavet saastunud vee ohtude kohta on palju, kuid sageli ei pööra me tähelepanu veereostusest tulenevatele ohtlikele probleemidele. Kogu maakera vesi on muutunud nii määrdunud, et mõned jõed ja järved on muutunud "surnud veeks", näiteks Po, Seine Euroopas, Michigan, Era jne. Ja selliseid veealasid on üha rohkem. mandril. Sellistes jõgedes ja järvedes pole kala.

Merede ja maailmamere suur probleem on vee saastumine naftatoodetega. Näiteks kui 1 tonn õli satub vette, katab see pinna õhukese kuni 12 km2 suuruse kilega. On kindlaks tehtud, et ligikaudu 1% kogu transporditavast õlist valgub vette. Võib ette kujutada, kui palju sureb planktonit, vetikaid, linde ja kalu, arvestades, et mõne tankeri mahutavus on 200–250 miljonit tonni naftat.

Kaspia mere naftareostuse põhjus on tehnoloogiliste protsesside jäme rikkumine.

Teine hüdrosfääri saasteallikas on radioaktiivsed ained. Radioaktiivse saastumise oht tekkis pärast tuumaplahvatusi meres ja tuumaallveelaevade õnnetusi. Suurim oht ​​seisneb selles, et tuuma- ja sõjatehnika jäätmeid visatakse pidevalt ookeani. Kõik see vähendab suurte imetajate (näiteks vaalade) ja ookeanis elavate kalade toiduvarusid ning vähendab nende arvukust.

Ei tohi unustada, et mered ja ookeanid on laod, mis lahendavad kogu inimkonna tuleviku toitmise probleemid!

Litosfääri saasteained.

Litosfäär on elu häll. Inimesed hindavad selle mullakihti "mustaks kullaks". See on tingitud asjaolust, et maa toidab inimest. Kuid vaatamata sellele saastab inimene maad arendades seda.

Mulla saastamiseks on looduslikke ja inimtekkelisi viise.

Allikas looduslik reostus on juba tuttavad tornaadod, tormid, üleujutused, laviinid jne. Need nähtused tekivad inimesest sõltumatult. Meie ülesanne on hävitada nende tagajärjed.

Antropogeenne reostus- keeruline atmosfääri ja hüdrosfääri saastamise protsess. Siin tulevad esiplaanile keemilised saasteained: pestitsiidid, herbitsiidid. Keemia kasutamine tekitab väljakujunenud biotsenoosis mulla, loomastiku ja taimestiku struktuuri hävimise ohu, selle komponendid (elusorganismid) kaovad ja ainevahetusprotsess on häiritud. Selliseid maid peetakse enam majanduslikuks kasutamiseks sobimatuks.

Samuti kujutab “happevihm” suurt ohtu mulla taimestikule ja loomastikule. Näiteks on mullas elavate vihmausside kadumine seotud just “happevihmade” kadumisega. Mida rohkem mullas vihmausse, seda viljakamaks seda peetakse.

Mullareostus võib lõpuks süvendada toiduprobleemi ja põhjustada ülemaailmset nälga.

Seega on mulla nõuetekohane kasutamine ja selle taastamine inimkonna peamised ülesanded.

Saasteained.

1. Keskkonna ökoloogiline seisund halveneb iga aastaga.

2. Saasteained klassifitseeritakse nende mürgisuse astme järgi.

3.Keskkonnareostus avaldab kahjulikku mõju inimelule.

1. Millised ained on saasteained?

2. Mis on looduslikud ja tehislikud saasteallikad?

1. Millised on bioloogilise reostuse tunnused?

2. Milliste kriteeriumide järgi saasteained jagunevad?

1.Kuidas õhusaasteaineid klassifitseeritakse? Nimetage saasteallikad.

2. Kuidas hüdrosfäär saastub?

Kuidas kahjulikud ained inimkehasse satuvad? Näita diagrammi kujul.

* Pange oma teadmised proovile!

Ülevaate küsimused. 8. peatükk.

Loodus- ja põllumajandusühiskondade hetkeseis

1. Millised on looduslike koosluste koostisosad?

2. Biotsenoosi komponendid.

3. Kuidas nimetatakse inimosalusega looduslikke kooslusi?

4. Mis on Kasahstani testimiskohtade pindala?

5. Milleks herbitsiide kasutatakse?

6. Kas biotsenoosi on võimalik taastada?

7. Inimese otsene ja kaudne mõju loodusele.

8. Mis kehtib hädaolukordade kohta looduses?

9. Nimetage keskkonnakatastroofi piirkonnad.

10. Milline loodusõnnetus (maavärin või vulkaanid) toimub Kasahstanis?

11. Milline looduskatastroof on metsale ohtlik?

12. Nimetage inimtegevusest tingitud katastroofid.

13. Kui palju on saasteainete mürgisuse piirnorme?

14. Kuidas liigitatakse keskkonnareostust?

15. Nimeta peamised atmosfääri, hüdrosfääri ja litosfääri saasteallikad.

16. Kes reguleerib arvuliselt reostust looduses?

VENEMAA KESKKONNA HETKE SEISUND

Narine Mkoyan,

Polina Cortina


Keskkonnaprobleemide käsitlemisel läbi riikliku julgeoleku väljakutsete prisma on vaja valgustada keskkonna mõistet.

Keskkond on inimkonna elupaik ja tegevus, inimest ümbritsev loodusmaailm ja tema loodud materiaalne maailm. Keskkond hõlmab nii looduslikku kui tehislikku (tehislikku) keskkonda.

Inimkonna tulevik on otseselt seotud keskkonnaseisundiga ja sõltub täielikult planeedi elanike suhtumisest sellesse probleemi.

Iga päevaga on üha pakilisemaks muutumas looduskeskkonna kvaliteedi halvenemisest, pidevast inimtegevusest põhjustatud katastroofide ja looduslike ökosüsteemide halvenemise ning tootmis- ja tarbimisjäätmete ülemäärasest koormast tingitud suurenev oht inimeste elule ja tervisele. probleem maailma kogukonna jaoks.

Ressursisäästlike tehnoloogiate arendamine, tehnoloogiliste protsesside varustamine tõhusate puhastussüsteemidega, samuti loodusvarade ja keskkonnaalaste õigusaktidega ette nähtud regulatiivsed ja õiguslikud piiravad meetmed osutusid ebapiisavaks.

Ülemaailmse keskkonnakriisi psühholoogilisest eeldusest on saanud inimteadvuses domineeriv tarbijakäitumise stereotüüp ja sellest tulenevalt vastutustundetu suhtumine loodusesse. Samal ajal nõuab Lääne turg karmi konkurentsi tingimustes erinevatel ettekäänetel Venemaalt üha suurenevat asendamatute loodusvarade ja intellektuaalse kapitali eksporti. Riigi tegelik ekspordi- ja toorainespetsialiseerumine on täies hoos, täpsemalt „koloniseerimine“ võimsate geopoliitiliste konkurentide poolt, mis ohustab Venemaa rahvuslikke huve.

Arvestades Venemaa seadusandlikke akte ökoloogia valdkonnas globaalse süsteemi raames, tuleb märkida, et need mõjutavad suuresti selle valdkonna siseriiklikke õigusakte. Alates 1993. aastast moodustatakse ja tegutseb Riigiduuma ökoloogiakomitee, mille ülesandeks on keskkonnakaitsealaste õigusaktide väljatöötamine ja täiustamine. Viimastel aastatel vastu võetud eriti olulised föderaalseadused on föderaalseadused "Eriti kaitstavate loodusalade kohta", "Keskkonnaekspertiisi kohta", "Elanike kiirgusohutuse kohta", "Geodeesia ja kartograafia kohta", "Pestitsiidide ohutu käitlemise ja Agrokemikaalid". ”, "Hüdrometeoroloogiateenistuse kohta", "Tootmis- ja tarbimisjäätmete kohta", "Rahvastiku sanitaar- ja epidemioloogilise heaolu kohta" ning föderaalseadus "Atmosfääriõhu kaitse kohta".

Enamik keskkonnaprobleeme, millega Venemaa täna silmitsi seisab, on sügavate juurtega ja „päritud” nõukogude ajast. Radikaalsed turureformid ja mitmed majanduskriisid tõid kaasa keskkonnaprobleemide süvenemise, juhtimis- ja kontrolliprotsesside tasakaalustamatuse ning aitasid kaasa keskkonnahuvide vastandamisele majanduslikele. Tulemuseks on laialdane keskkonnakvaliteedi halvenemine, taastuvate loodusvarade halvenemine ja taastumatute loodusvarade vähenemine, keskkonnaga seotud haiguste arvu suurenemine ja reaalne oht riigi elanikkonna genofondile. Me ei tohi unustada, et enamik keskkonnaprobleeme areneb inertsist.

Keskkonnaohutus on Venemaa riikliku julgeoleku oluline komponent. Keskkonnaohutuse tagamine ja Vene Föderatsiooni kodanike põhiseadusliku õiguse rakendamine tervislikule keskkonnale on peamised ülesanded, mis tuleb Venemaa keskkonnaalaste õigusaktide väljatöötamise protsessis lahendada.

Sellega seoses on vaja peatuda järgmistel probleemidel, mis tunduvad kõige olulisemad ja asjakohasemad.

Esimene probleem on keemiarelvade likvideerimine, mis on tingitud sellest, et Venemaa on saanud keemiarelvade hävitamise konventsiooni osaliseks.

Teiseks väga oluliseks probleemiks on tööstusettevõtete põhivara katastroofiline, enam kui 60-protsendiline amortisatsioonitase – inimtegevusest tingitud õnnetuste peamine põhjus.

Lisateavet ühest kõige olulisemast probleemist. Joogivee kohta. Kõik inimesed vajavad puhast vett, sest 80 protsenti inimeste haigustest on ühel või teisel viisil seotud joogivee kvaliteedi halvenemisega.

Keskkonna hoidmise ja selle säästva arengu olulisim instrument on põhiseaduses sätestatud keskkonnakaitse aluspõhimõtete, mehhanismide, garantiide, kriteeriumide, samuti keskkonnakvaliteedi hindamise seadusandlik koondamine.

Üksikasjalikumalt on vaja peatuda Vene Föderatsiooni keskkonnadoktriini kaalumisel. See dokument käsitleb üsna üksikasjalikult riigi kaitsmise küsimusi keskkonnaohtude eest. Esimeses osas määratletakse doktriini ja esitatakse selle õiguslik alus, sealhulgas Vene Föderatsiooni põhiseadus, Vene Föderatsiooni seadused keskkonnakaitse ja loodusvarade kasutamise valdkonnas, muud loodusvarade kasutamist reguleerivad föderaalseadused, samuti kui Venemaa Föderatsiooni rahvusvahelised lepingud ja kohustused keskkonnakaitse ja loodusvarade kasutamise valdkonnas.

Keskkonnadoktriin võtab arvesse ÜRO keskkonna- ja arengukonverentsi (Rio de Janeiro, 1992) otsuseid, Venemaa Föderatsiooni keskkonnakaitse ja säästva arengu riikliku strateegia põhisätteid (Vene Föderatsiooni presidendi dekreet). 4. veebruari 1994. a nr 236), peamised juhised, mis sisalduvad Vene Föderatsiooni säästvale arengule ülemineku kontseptsioonis (Vene Föderatsiooni presidendi 1. aprilli 1996. a dekreet nr 440).

Teine osa on pühendatud ökoloogia valdkonna strateegilise eesmärgi, eesmärkide ja põhimõtete arvestamisele, milleks on looduslike süsteemide säilitamine, nende terviklikkuse ja elu toetavate funktsioonide säilitamine ühiskonna jätkusuutlikuks arenguks, elukvaliteedi parandamiseks, rahvatervise ja demograafilise olukorra parandamine ning riigi keskkonnaohutuse tagamine.

Selle doktriini kolmas osa nimetab riigi poliitika põhisuunad ökoloogia valdkonnas. Siin on peamised ülesanded erinevates valdkondades:

Reostuse vähendamise ja ressurssidega varustamise valdkond

Säästva keskkonnajuhtimise tagamise valdkond

Looduskeskkonna säilitamise ja taastamise valdkond jne.

Neljas osa on pühendatud prioriteetsetele tegevusvaldkondadele, et tagada Vene Föderatsiooni keskkonnaohutus. See uurib tänapäevaseid ohte – terrorismi, geneetiliselt muundatud organisme.

Selle õpetuse viies osa näib olevat koos teiste peatükkidega kõige olulisem. Siin käsitleme võimalusi ja vahendeid riigi poliitika korraldamiseks ökoloogia valdkonnas. Paistab silma:

Keskkonnakaitse riikliku reguleerimise vajadus.

Looduskeskkonna säilimise ja keskkonnaohutuse jälgimine.

Tõhusa keskkonnahoidu reguleeriva õigusliku mehhanismi loomine.

Keskkonnategevuseks majandus- ja finantsmehhanismide loomine.

Eriti oluline on vajadus rahvusvahelise koostöö järele selles valdkonnas.

Seega saame esile tõsta nii selle dokumendi positiivseid kui ka negatiivseid külgi. Seda õpetust eristab selle terviklikkus. See hõlmab üsna laias laastus paljusid keskkonnakaitse arengu probleeme ja hetkesuundi. Oluliseks eeliseks on asjaolu, et keskkonnaolukord on esitatud üsna objektiivselt, ilma et seda püütaks ilustada. Eesmärgid ja nende saavutamise viisid on piisavalt üksikasjalikult kirjeldatud. On selge arusaam individuaalse panuse vajadusest keskkonnaolukorra parandamisse hariduse ja kasvatuse kaudu.

Kuid tuleb märkida, et see doktriin võeti vastu 2000. aastal, sellest ajast peale pole keskkonnakaitse vallas midagi paremuse poole muutunud, pigem ainult halvemaks. See asjaolu näitab, et seda doktriini praktikas ei rakendata. Sellest annab tunnistust ka keskkonnakaitse ja keskkonnaohutuse tagamise eest vastutava eriorgani puudumine. See küsimus tuleb lahendada mitte ainult riigi tasandil, vaid ka iga üksikisiku tasandil eraldi.

Venemaa keskkonnaohutuse tagamine kui üks riigi püsimajäämise põhitingimusi hõlmab riigi poliitika kõigis aspektides olemasolevate majanduslike prioriteetide muutmist keskkonnaprioriteetideks, mis on võimatu ilma vastava muutuseta inimeste teadvuses ja väärtushinnangus. ühiskonna kui terviku süsteem, keskkonnaprobleemide olemuse mõistmine ja iga inimese osalemine nende otsustamises. Kodanike vastutustundliku suhtumise kujunemine keskkonda võtab kaua aega ja on seotud tarbijate käitumise stereotüübi lõhkumisega. See peab olema süsteemne, alates seadusandlikust tasandilt ning tagatav ühiskonna ökoloogilise kultuuri paranemisega loodusvara- ja keskkonnaalase seadusandluse komponendina ning selle seadusandliku toetamise põhimõtete arenedes.

Ökoloogiline kultuur on universaalse inimkultuuri lahutamatu osa ning kujuneb põlvkondade elu- ja tegevusprotsessis pideva keskkonnahariduse ja valgustamisega, tervisliku eluviisi edendamisega, ühiskonna vaimse kasvu, jätkusuutliku sotsiaal-majandusliku arengu, riigi keskkonnaohutusega. ja iga inimene.

Praegune keskkonnaolukord planeedil tekitab tõsist muret kogu maailmas. Intensiivne linnastumine, tööstustoodangu kasv, energeetika, autotransport, keemiastumine, kaevandamine ja metsade hävitamine on muutnud sajandite jooksul looduses arenenud protsesse. Seetõttu seisab inimkonna ees ülesanne rakendada kiireloomulisi meetmeid, mille eesmärk on ennetada keskkonnakriisi ja kaitsta loodust.

Keskkonnakaitse on aga üks kogu inimkonna huve puudutavatest probleemidest. 1980. aastal töötas Rahvusvaheline Looduse ja Loodusvarade Kaitse Liit välja looduskaitsestrateegia. Selle eesmärk on loodusvarade säilitamine. Selle probleemi lahendamise raskus seisneb selles, et suurte linnade keskkonna saastatuse määr ületab sageli looduslike süsteemide isepuhastumisvõime. Esiteks kehtib see atmosfääriõhu kohta. Õhukvaliteedi hügieeniline kriteerium on selle koostise muutus, kahjulike ainete esinemine selles vastuvõetamatutes kontsentratsioonides. Seega raskendab CO 2 sisalduse suurenemine õhus 0,03-lt 0,1%-le inimeste hingamist ning 0,4%-line CO 2 sisaldus õhus on inimesele kahjulik. Lisaks tekitab atmosfääris olev CO 2 kasvuhooneefekti.

On teada, et gaasi tasakaalu säilitamine õhus (78% lämmastikku ja 21% hapnikku) on kogu elu jaoks maa peal hädavajalik. Seetõttu peaks olema selge, kuidas õhu tarbimine tööstuslikeks vajadusteks mõjutab negatiivselt atmosfääri seisundit ning tööstus kasutab laialdaselt hapnikku, lämmastikku ja muid gaase. Nii põletab reaktiivlennuk ühe transatlantilise lennu jooksul 35 tonni hapnikku ja sõiduauto tarbib ühe inimese hapnikunormi aastas üle 1...1,5 tuhande kilomeetri. Reaktiivlennud vähendavad osoonivarusid, mis aitab kaasa nn osooniaukude suurenemisele osoonikihis, mis kaitseb maad kosmilise kiirguse eest. Õhku satub ettevõtetest tulenev tehissoojus, mis tõstab linnades õhutemperatuuri mitme kraadi võrra. Mürgised ained ja põlevad osakesed moodustavad suurte tööstuslinnade kohale mürgipilved – sudu, mille mõju on eriti ebasoodsates tingimustes hävitav. Nii suri 1952. aastal Londonis sudu tekitatud mürgiste udude tõttu nelja päeva jooksul umbes 4 tuhat inimest. Sudu kahjustab monumente, hooneid ja taimi.

Keskkonna seisukorda halvendavad ka helivibratsioon (müra), kahjulik kiirgus, vibratsioon. Kõik need on inimtegevuse tagajärjed, mistõttu on vaja inimtekkeliste keskkonnamõjude sihipärast reguleerimist õigusnormide kaudu. Selles osas kahjulikud ettevõtted viiakse linnadest välja, ülejäänud rajatakse puhastus- ja tolmukogumisrajatised.

Atmosfääriõhu seisundi hindamiseks on kehtestatud saasteainete (tolm, tuhk, elavhõbe, arseen, plii, fenool, kloor jne) maksimaalsed lubatud kontsentratsioonid (MAC) atmosfääris. MPC ületamine toimub ettevõtete ja sõidukite tegevuse tulemusena. MPC-d on kogu riigis samad, välja arvatud rangema režiimiga piirkonnad. Seetõttu on saasteainete sundheide standarditud NSV Liidu Ministrite Nõukogu 16. detsembri 1981. aasta määrusega “Saasteainete maksimaalse lubatud atmosfääriheite ja sellele kahjulike füüsikaliste mõjude normide kohta”. Otsuse nõuete täitmise, linnade ja tööstuskeskuste õhubasseini kasutamise, puhastusrajatiste kasutuselevõtu ja maksimaalsete lubatud kontsentratsioonide järgimise seiret teostab Riiklik Atmosfääriõhu kaitse Hüdrometeoroloogia ja Keskkonnakontrolli Inspektsioon.

Moskvas jälgib keskkonnaseisundit (atmosfääriõhk, müra, elektromagnetkiirgus, vibratsioon) keskkonna sanitaar- ja epidemioloogiateenistus. Planeeringu järgi kontrollib see üksikuid objekte ja kiirteid. Aastas tehakse kümneid tuhandeid atmosfääriõhu analüüse, mille jaoks on kõigis linna piirkondades varustatud mobiilsed statsionaarsed punktid. Nende uuringute põhjal viiakse ellu tervisemeetmeid: sõidukite üleminek gaasi- ja diislikütusele, bussiliinide asendamine trolliliinidega jne. Kindlasti parandavad need meetmed linnakeskkonna keskkonnaseisundit. Keskkonnakaitse probleemi globaalseks lahendamiseks meie riigis on aga vaja kogu rahva koondatud jõupingutusi.

Keskkonnakvaliteedi muutus ohustab isepuhastuvat funktsiooni täitvat biosfääri, luues eeldused häirida elusorganismi harmoonilist sidet elupaigaga. Kaasaegsete asulate ökosüsteemide peamiseks tunnuseks on nende ökoloogilise tasakaalu rikkumine. Inimene peab enda peale võtma kõik ainete ja energia voolu reguleerimise protsessid.

Eelmise sajandi alguses võeti Venemaal vastu “elupaikade parandamise” koodeks. Ametivõimud andsid koos arhitektidega välja mitu määrust, mis reguleerisid tööstusettevõtete ehitamist majade või kinnistute juurde, nagu nad toona ütlesid. Selliseid seadusi järgiti rangelt kõigi linnaplaneerimise ja arhitektuuri muudatuste ajal. Muide, Peeter I hakkas formuleerima linnaplaneerimise koodeksit. Elupaiga paigutus hõlmas kõike: kus peaksid olema elamud, kus peaksid olema kirikud, avalikud asutused, tehased. Planeerijad ja arhitektid allusid suurele sõnale – täiustamine.

Praegu on asustuse parandamine jäetud kohalike ja munitsipaalvõimude kätesse, kellel pole mõnikord ei raha ega mõju.

Elan-Kolenovski tööküla tööstustsooni esindab üks Venemaa suurimaid suhkruvabrikuid, millel on loomulikult mõju küla ökoloogiale.

Ebapiisav on ka elanikkonna ökoloogiline kultuur. Seetõttu on linnad ja alevid prügi täis. Tõenäoliselt, nagu igas teises asustatud piirkonnas, on ka meie külas olmejäätmete probleem. Prügikoguse suurenemisel on veel mitmeid põhjuseid:

Tarbekaupade tootmise kasv;

Pakendite hulga suurendamine;

Elatustaseme tõstmine, kasutuskõlblike asjade uute vastu välja vahetamise võimaldamine.

Metsikud olmejäätmete puistangud saastavad looduskeskkonda, tekitades epidemioloogilise ja toksilise ohu. Need mitte ainult ei moonuta maastikku, vaid kujutavad endast ohtu ka inimeste tervisele.

Küla territooriumi läbib maantee ja raudtee. Kõik kaasaegsed transpordiliigid põhjustavad biosfäärile suurt kahju, kuid maanteetransport on sellele kõige ohtlikum. Isegi sõiduauto vajab 1 kg bensiini põletamiseks 2,5 kg hapnikku. Keskmiselt läbib auto aastas 10 tuhat km ja põletab 10 tonni bensiini, kulutades 35 tonni hapnikku ning paiskab atmosfääri 160 tonni heitgaase, millest leiti umbes 200 erinevat ainet, sealhulgas 100 kg vingugaasi. , 40 kg lämmastikoksiide , 200 kg süsivesinikke. Kui bensiin on plii, on seal ka 3,5 kg mürgist pliid. Lisaks paiskab iga auto rehve kandes aastas atmosfääri 5–8 kg kummitolmu. Autode heitgaasid toodavad suurema osa pliist ja kaadmiumist, rehvide kulumisel satub tsink õhku. Need raskemetallid on mürgised. Eakad inimesed ja lapsed on tundlikud isegi selliste ainete väikeste annuste suhtes. Maanteetranspordi "panus" õhusaastesse on täna umbes 30%. Mootortranspordil on haljasaladele kahjulik mõju. Teede ääres kasvavatel okaspuudel areneb okastele iseloomulik tume apikaalne nekroos. Mändidel väheneb tüve läbimõõt, võra väheneb, oksad muutuvad peenemaks ja näevad välja kuivad. Selle süüdlased on: etüleen, mille toime põhjustab nõelte kloroosi ja deformatsiooni, väävel- ja lämmastikoksiidid, mis põhjustavad nõelte apikaalset nekroosi.

Elan-Kolenovski küla ümbritseb igast küljest põllumaa, mis kasutab põllukultuuride kasvatamisel piisavas koguses pestitsiide ja mineraalväetisi. Kemikaalide ebaõige ja massiline kasutamine agronoomias võib samuti põhjustada pöördumatuid tagajärgi.

Üheks oluliseks keskkonnateguriks, mis määrab mullaorganismide ja kõrgemate taimede elutingimused ning saasteainete (eelkõige metallide) liikuvuse pinnases, on mulla happesus. Kõrge happesuse korral on paljude taimede kasv ja areng pärsitud ning paljude organismide elutegevus pärsitud. Sel juhul peate pinnase lubjama.

Põhjast lõunasse läbib meie küla territooriumi Voroneži oblasti üks ilusamaid jõgesid - Elani jõgi. See käib justkui põlvega mööda küla ringi, sellest ka asula nimi - Elan-Kolenovsky. Samuti on jõgi oma pika ajaloo jooksul inimtegevuse tõttu üsna palju kannatanud.

Uuritava ala omadused

Elan-Kolenovski tööküla asub Voroneži oblasti idaosas. See ehitati suhkrutööliste külaks. Selle asula territoorium on jagatud mikrorajoonideks.

Keskus, kus asuvad suhkruvabriku tootmis- ja administratiivhooned, kliinik, haigla, lasteaed, kutsekool nr 23, külavalitsus, postkontor, apteekide võrk, hulk jaekauplusi, Kristalli kultuurikeskus.

Esimene küla on rida tänavaid keskusest edelas.

Teine küla algab Svoboda tänavalt, kus asub meie Elan-Kolenovskaja kool nr 2 ja ulatub Studenovkani.

Studenovka kui selline kuulub Elan-Koleno küla territooriumile, mis asub suhkruvabrikust ida pool, kuid kuna suhkruvabrikus töötavad kohalikud elanikud ja nende lapsed õpivad koolis nr 2, siis arvasime selle piirkonna ka kooli. õppeala.

Kolmas küla asub raudteeliini taga ja sellel on ka mitu tänavat.

Neljandat küla eraldab ülejäänud territooriumist läänes Elani jõgi, see piirneb Talovski rajooniga ja asub künkal.

Krasnotali mikrorajoon asub esimese ja teise küla vahel. Siia ehitati mitu korruselamut, millesse 90ndatel noored pered sisse kolisid.

Titova tänav ühendab kahte suurt asulat: Elan-Koleno küla ja jõge. lk Elan-Kolenovski.

Suhtlemine r. Elan-Kolenovskogo küla koos Novokhoperski piirkonnakeskuse ja Voroneži piirkonnakeskusega kulgeb mööda asfalteeritud maanteed mööda maanteed, samuti mööda kaguraudtee lõiku.

Tänavate ja väljakute korrastamine jätab soovida. Kunagi oli kõigi elanike uhkuseks allee kesklinnast Sportivnaja tänavani. Kuid see lõigati osaliselt välja. Nüüd kasvavad seal ohjeldamatult noored puud.

Küla nime andis Elani jõgi. See on üsna puhas, kuid siiski on suhkrutaime olemasolul negatiivne mõju. Ka kohalikud põllumajandusettevõtted annavad oma “panuse” loodusvete reostusse.

Suhkruvabriku tööajal toimetatakse siia peet lõputu veoautode riviga ning õhku täidavad heitgaasid ja aurustunud peedilaastude lõhn. Kuid mädanenud tselluloosijääkide tugeva lõhna all kannatavad eriti settimismahutite kõrval asuvate tänavate elanikud.

Siinne kliima on viimastel aastatel märgatavalt muutunud. Talved on muutunud soojemaks ja vähese lumega ning suvel kurnab elanikke lõputu neljakümnekraadine kuumus ja kuivus. Ebapiisavad sademed ja vähese lumega talved mõjutavad negatiivselt puude ja põõsaste kasvu ja arengut. Täheldatakse metsaalade hävimist tulekahjude tagajärjel.

Külas pole sanitaar- ja hügieenilisest aspektist kõik soodne. Tänavad on olmeprügiga reostunud, seal on palju omavolilisi prügimägesid.

Kõik need põhjused ajendasid meid läbi viima meie elukoha piirkonna keskkonnaseisundi uuringu.

Materjal ja metoodika

Projektis kasutati koolide keskkonnaseireks kasutatud üldtuntud meetodeid:

▪ (sulfaatide, karbonaatide test);

▪ ;

▪ (männiokkad);

▪ .

Kasutasime ka Voroneži Pedagoogilise Instituudi keemiaosakonna abi.

Mulla soolsuse astme määramine

Lisage mullaproovile mõni tilk 10% vesinikkloriidhapet. Kui pinnas sisaldab karbonaadiioone, siis happe mõjul algab süsihappegaasi eraldumine. Tundub, et muld "keeb". Mullad, mis keevad 10% vesinikkloriidhappest, klassifitseeritakse karbonaadiks. Süsinikdioksiidi moodustumise intensiivsus ehk “keemise” intensiivsus (tugev, keskmine, nõrk) annab esialgse kvantitatiivse hinnangu karbonaadioonide sisaldusele pinnases.

Sulfaatide tuvastamine pinnases

Lisage 5 ml mullaekstraktile mõni tilk kontsentreeritud vesinikkloriidhapet ja 3 ml baariumkloriidi lahust. Kui pinnas sisaldab sulfaadiioone, ilmub valge, peeneks hajutatud või, nagu öeldakse, piimjas baariumsulfaadi sade. Selle kontsentratsiooni mullaekstraktis saab hinnata saadud segu läbipaistvuse astme järgi (paks sete, hägune või peaaegu läbipaistev lahus).

Mullalahuse ja loodusliku vee happesuse määramine

Asetage muld katseklaasi (mullasammas peaks olema 2–3 cm). lisada destilleeritud vett, mille maht peaks olema kolm korda suurem kui mulla maht. Sulgege toru korgiga ja loksutage hoolikalt 1–2 minutit.

Filtreerige saadud mulla ja vee segu. Võtke universaalne indikaator ja kandke sellele pulgaga mullalahus. Määrake mullalahuse pH universaalse indikaatori värvi järgi.

Õhu saastatusastme määramine bioindikaatorite abil

Valige välja mitu noort männipuud ja uurige nende okkaid eelmise aasta võrsetelt. Määrake nõelte kahjustuse ja kuivamise klass. Pange tähele, et nõelte otstes olev heledam ala ei kuulu hinnangusse.

Nõelakahjustuste klass Nõelte kuivatamise klass

1 – täppideta nõelad 1 – kuivad alad puuduvad

2 – nõelad väikese arvu väikeste laikudega 2 – nõelte otsad on kahanenud 2–5 mm

3 – paljude mustade ja kollaste laikudega okkad, väikesed ja 3 – suured okkad on kahanenud kolmandiku pikkusest 4 – kõik okkad on kollased või üle poole kuivad

Maanteetranspordist tuleneva õhusaaste uurimine

1. Määrake umbes 100 m pikkune teelõik.

2. Loendage 15 minuti jooksul objekti läbivate sõidukite arv. Korrutades saadud arvu 4-ga, saate nende arvu teada 1 tunni pärast.

3. Arvutage automootorite põletatud kütuse kogus, korrutades vahemaa tarbitud kütuse mahuga (bensiinimootoritel 0,1 liitrit, diiselmootoritel - 0,4 liitrit 1 km kohta)

4. Arvutage bensiinile tekkinud kahjulike ainete hulk teie valitud teelõigul. Selleks kasutage järgmisi andmeid: 1 km läbimiseks vajaliku kütuse põletamisel tekib 0,6 liitrit vingugaasi, 0,1 liitrit süsivesinikke, 0,04 liitrit lämmastikoksiidi (IV).

Pinnase, vee ja õhu saastatusastme uuringu tulemused töödeldi ning esitati arvutiesitluse ja tabelite kujul.

Uurimistulemused

Mulla soolsuse astme määramine

Karbonaatide tuvastamine pinnases

Mikrorajoon Pinnase tüüp Katse karbonaatide suurima lubatud kontsentratsiooni määramiseks mullas taimestiku karbonaatide jaoks

Külakeskus liivsavi “Keemine” puudub Lubatud 0,05 kuni 0,01% mulla massist; masendav ja mürgine

– üle 0,01% mulla massist.

Mikrorajoon "Krasnotal" liivsavi Tormine intensiivsus

"keetmine"

Teine asula liivsavi 1. Tormine intensiivsus

"keetmine"

2. Praktiliselt ei kee

Kolmas asula Tavaline mustmuld Tormine intensiivsus

"keetmine"

Neljas asula savine Madala intensiivsusega

"keetmine"

Titova tänava liivsavi Madala intensiivsusega

"keetmine"

Studenovka Tavaline tšernozem Madala intensiivsusega

"keetmine"

Järeldus. Kõrget karbonaatide sisaldust täheldatakse Krasnotali mikrorajooni, teise ja kolmanda küla muldades. Põhjuseks võivad olla nii looduslikud tegurid (liivmullad) kui ka pinnasereostus (see on suhkrutehasega külgnev ala). Muidugi pole sellistel muldadel mõtet rääkida kõrgest saagist, eriti kuivad suveolud, nagu viimastel aastatel on täheldatud.

Sulfaatide tuvastamine pinnases

Mikrorajoon pinnase tüüp Taimkatte sulfaatide maksimaalse lubatud kontsentratsiooni katse mullas

Küla keskus Liivsavi Kergelt hägune lahus Lubatav 0,1–0,3% mulla massist; masendav ja mürgine - üle 0,3% mulla massist.

Mikrorajoon "Krasnotal" Liivsavi Hägune lahus

Teine asula Liivsavi Kergelt hägune (peaaegu läbipaistev) lahus

Kolmas asula Tavaline tšernozem Kergelt hägune lahus

Neljas asula Glinistye Kergelt hägune lahus

Titova tänav Liivsavi Kergelt hägune lahus

Studenovka Tavaline tšernozem Kergelt hägune lahus

Mullalahuse ja loodusliku vee happesuse määramine

Mullalahuse mikrorajooni pH vee pH

Külakeskus 5,5_

Mikrorajoon "Krasnotal" 6.0 _

Teine küla 5,5 – 6,0 5,0

Kolmas arveldus 6,5 7,0

Neljas arveldus 6,0 4,0 – 5,0

Studenovka 6,0 5,5 – 7,5

Titova tänav 5.5 _

Järeldus. Loodusliku vee ja mullalahuse happesust näitav pH väärtus on normi piires. Lahuse keskkond on looduslike soolade (näiteks vesinikkarbonaatide) lahustumise tõttu kergelt aluseline.

Õhu saastatusastme määramine bioindikaatorite abil

Mikrorajoon Nõelakahjustuse klass Nõela kuivatamise klass

Külakeskus 1 1

Mikrorajoon "Krasnotal"

Teine küla 12

Kolmas küla 11

Studenovka 1 2

Titova tänav 1 1

Järeldus. Noorte männipuude okaste uurimisel eelmise aasta võrsetel selgus, et nende tipud on 2–5 mm kuivanud (kolmel juhul kuuest) ja kahjustusi – väheste täppide arvuga okkad. juhtum kuuest. Kuna männiokkad on bioindikaatorid, siis võib öelda, et Krasnotali mikrorajoonis on õhk madala saasteastmega.

Vihmavee happesuse määramine

Vee pH proovi võtmise kuupäev

Järeldus. Vihmavee happesus on normaalne. Vihmavee keskkond on süsihappegaasi lahustumise tõttu õhus kergelt happeline (pH = 5,5).

Maanteetranspordist tuleneva õhusaaste uurimine

15 minutiga möödub kooli juurest 100 m teelõigul keskmiselt 22 autot.

1 tunniga – 88 autot.

Nende sõidukite läbitav vahemaa on 8,8 km.

Autode põletatud kütuse kogus: 0,25 l/km x 8,8 = 2,2 l

Kõikide gaasiliste kahjulike heitmete koguhulk 2,2 liitri kütuse põletamisel: 1 km kohta –1,5 liitrit CO (süsinikmonooksiid);

0,25 l CXHY (süsivesinikud);

0,1 l NO2 (lämmastikoksiid).

Seega 8,8 km pikkusel rajalõigul –

1,5 x 8,8 = 13,2 liitrit süsinikmonooksiidi;

0,25 x 8,8 = 2,2 liitrit süsivesinikke; Kokku: 16, 28 l

0,1 x 8,8 = 0,88 liitrit lämmastikoksiidi.

Must pliisulfiidi sade näitab pliioonide olemasolu (pliibensiinist) teeäärsete taimede alkoholiekstraktis.

Järeldus. 1 tunni jooksul paiskavad mootorsõidukid kooli juures 100 m teelõigul 16,28 liitrit kahjulikke heitmeid. Plii satub inimkehasse hingamis- ja seedesüsteemi kaudu ning põhjustab närvikoe kahjustusi ja mälu halvenemist.

Järeldus

Elan-Kolenovsky küla ökosüsteemi pinnase, loodusliku vee ja õhu seisundi lokaalse seire ning kahjulike ainete atmosfääri eraldumise hulga seire tulemused panevad mõtlema ökosüsteemi kasvavatele koormustele, mis võivad põhjustada ökoloogilise tasakaalu häirimist selles.

Kooliõpilaste osalemist selle probleemi lahendamisel nähakse ökosüsteemi selle piirkonna jätkuvas jälgimises, huvitatud teenistuste õigeaegses teavitamises uuringute tulemustest ja kõnedes perioodikas, mis käsitleb igasuguste saasteainete heitkoguste piiramist. keskkond.

LINNADE KESKKONNA HETSEISUND JA PROBLEEMID

N. L. Lisina

LINNAKESKKONNA HETKESEIS JA PROBLEEMID

Artiklis analüüsitakse linnade keskkonnaseisundit ja tuuakse välja nende peamised lahendust vajavad keskkonnaprobleemid. Autor jõuab järeldusele, et linnade keskkonnaseisund on jätkuvalt ebarahuldav; Puudub riiklik linnade keskkonnaarengu poliitika, avaliku halduse põhifunktsioonid ei ole kohandatud linnakeskkonna kvaliteedi tagamisega. Autor leiab, et linnaplaneerimisel on vajalik keskkonnanõuete range järgimine, linnade keskkonnakaitsemeetmete spetsiaalne regulatiivne väljatöötamine, arvestades asustuse ja linnakeskkonna eripära ning negatiivsete mõjude ulatust.

Töös analüüsitakse linnapiirkondade keskkonnaseisundit ja tuuakse välja nende peamised lahendamist vajavad keskkonnaprobleemid. Autor järeldab, et linnapiirkondade keskkonnaseisund on jätkuvalt ebarahuldav; puudub riiklik linnade keskkonnaarengu poliitika, valitsemise põhifunktsioonid ei ole mõeldud linnakeskkonna kvaliteedi tagamiseks. Autor leiab, et linnaplaneerimisel on vaja keskkonnanõuete ranget järgimist, linnakeskkonna kaitse regulatiivsete meetmete eriuuringut, võttes arvesse asustus- ja linnakeskkonna eripära ning mitmeid negatiivseid mõjusid. .

Märksõnad: keskkonnakaitse, linnakeskkond, riigi keskkonnapoliitika, linnakeskkonna kvaliteet.

Märksõnad: keskkond, linnakeskkond, riigi keskkonnapoliitika, linnakeskkonna kvaliteet.

Linn on meid ümbritseva reaalsuse kompleksne nähtus, see pole mitte ainult elanikkonna elukoht, vaid ka inimtekkeliste sotsiaal-kultuuriliste, majapidamis-, tööstuslike jne esemete kuhjumise koht, mis teenindab elanikkonna huvid erinevates sfäärides, mis eksisteerivad koostoimes looduskeskkonna komponentidega.keskkond. Seetõttu määravad linnakeskkonna kvaliteedi mitmesugused tegurid, mis on põhjustatud nii inimmõjust kui ka looduslikest protsessidest, mis on viimastel aastatel läbinud olulisi negatiivseid muutusi, transformatsioone ja süvenemisi.

Inimeste asustuskohtade territoriaalne levik, meie riigis viimastel aastatel toimunud linnastumise protsessid ei too kaasa harmoonilisi suhteid elanikkonna ja nende looduskeskkonna vahel. Atmosfääriõhu, pinnase, veekogude ja muude looduskeskkonna komponentide saastumine, elanikkonna eraldumine looduskeskkonnast, rahvaarvu suurenemine on linnade kasvu tagajärg ja osa teadlaste hinnangul suurlinnade miinus.

ÜRO andmetel ulatus maailma rahvaarv 2014. aastal 7,2 miljardi inimeseni. ja kasvab rohkem kui 2 miljardi inimese võrra. aastaks 2050. Aafrika ja Aasia rahvaarv kasvab lähikümnenditel oluliselt. Rohkem kui pool maailma elanikkonnast elab linnades ja linnastute arv kasvab. ÜRO prognooside kohaselt kasvab linnaelanike arv 21. sajandi keskpaigaks iga päev keskmiselt 200 tuhande inimese võrra. iga seitsmes inimene kümnest elab linnapiirkondades.

Elanikkonna ja keskkonna vastasmõju tase ja iseloom peegeldavad linnade keskkonnaolukorda ja looduskeskkonna komponentide seisundi näitajaid. Linnade kiire kasv raskendab elanikkonna ja linnakeskkonna looduslike komponentide keskkonnaohutut olemasolu ning elanike koostoimet elupaigaga. Seega oli ainuüksi ametlikel andmetel 2013. aastal paiksete ja autode saasteainete heitkoguste maht inimese kohta aastas 222 tonni. 57% Vene Föderatsiooni linnadest iseloomustatakse õhusaastet väga kõrgeks ja kõrgeks ning ainult 22% -s madalaks. 52% riigi linnarahvastikust elab kõrge ja väga kõrge saastetasemega linnades, 81% linnades (kodus 66,6 miljonit inimest) ületab ühe või mitme saasteaine keskmine kontsentratsioon maksimaalseid lubatud kontsentratsioone. Pealegi on need näitajad viimastel aastatel suhteliselt stabiilsed, mis viitab püsivale ebasoodsale keskkonnaseisundile paljudes meie riigi linnades. Samas on mitmeid tegureid, mis atmosfääriõhu kvaliteeti positiivselt mõjutavad, näiteks õhu-, raudtee- ja torutranspordi kasutamise osakaalu suurenemine.

Pinnavee kvaliteedi probleem on jätkuvalt aktuaalne. Vajalike puhastusseadmete puudumine paljudes ettevõtetes, puhastamata sademevee ärajuhtimine suurte linnade territooriumidelt, saasteainete kuhjumine põhjasetetesse jne – kõik need on nähtused, mis iseloomustavad jätkuvat inimtekkelist koormust veekogudele.

objektid ja ebapiisavad meetmed pinnaveekogude kvaliteedi taastamiseks. Inimtekkelised tegurid mõjutavad eriti märgatavalt väikejõgede ökoloogilist seisundit: Koola poolsaar Obi ja Jenissei vesikonnas, mille ökoloogiline seisund on äärmiselt ebarahuldav; enamikku neist iseloomustatakse kui "määrdunud", "väga määrdunud", mõnda "eriti määrdunud". Seega võib elanikkonna joogivee kvaliteeti enamiku näitajate järgi (sanitaar-keemiline, mikrobioloogiline jne) hinnata negatiivseks. 2013. aastal varustati kvaliteetse joogiveega 62,1% Venemaa Föderatsiooni elanikest.

Samavõrd oluliseks probleemiks on praegu jätkuvalt loodusmaastiku halvenemine, linnatranspordivõrkude, tööstusrajatiste, jäätmekäitluskohtade paiknemisest tingitud pinnase reostus ning maa eraldamine erinevate rajatiste arendamiseks. Rosreestri andmetel moodustas 2013. aastal kõigis maa eraldamise kategooriates maa tootmisest kõrvaldamine 401 405,0 tuhat hektarit, mis on 42,9 tuhat hektarit rohkem kui 2012. aastal.

Pinnase saastatuse poolest tahkemetallidega kuulub perioodil 2004 - 2013 küsitletutest ohtlikku kategooriasse 2,6%. mõõdukalt ohtlikuks liigitatud asulad - 7,7%. Raske on olukord mulla saastumisega naftasaaduste, benso(a)püreeni, nitraatide ja sulfaatidega.

Linnades toimuva majandus- ja muu tegevuse mõjul loodusmaastik paratamatult muutub, laguneb, saastub ning see eeldab taastavate keskkonnameetmete kasutuselevõttu. Linnakeskkonna keskkonnaprobleemide üheks põhjuseks on maastikupoliitika puudumine, õigusliku reguleerimise objektiks peaksid olema nii inimtekkeliste mõjutusteta loodusmaastikud kui ka loodus-antropogeensed maastikud. Linnalinnastute aktiivse kujunemise ja kasvu kontekstis on vajalik erinevate maastikega arvestamine, kuna nende hävitamine viib lõppkokkuvõttes linnaelanike elutingimuste halvenemiseni.

Maastikuplaneerimine peaks olema oluline vahend looduslike ja loodus-antropogeensete maastike kaitsmisel. Lisaks on aktuaalne linnade haljasalade kaitsmise probleem, mis on linnamaastiku lahutamatu osa ja mängivad linna elus alati ajalooliselt olulist rolli, kuna need teenindavad linnaelanike erinevaid vajadusi (munitsipaal, puhke-, keskkonnakaitse-, sanitaar-, linna- jne).

Üks linnakeskkonna teravaid probleeme on müraga kokkupuude. Veelgi enam, müra mõju linnades on oma olemuselt kompleksne mõju objektidele (looduslikud, looduslikud ja inimtekkelised, elanikkond), kuna sellise mõju allikad on kõik teaduse ja tehnika arengu saavutused (auto, raudtee, õhutransport, majanduslik, inimeste ehitus- ja tootmistegevus jne) ja ongi kõik

saab tegutseda üheaegselt. Sel juhul saab igast allikast pärit müra reprodutseerida kehtestatud normide piires ning kokkupuude võib müraga kokku puutuda negatiivselt inimese tervisele (põhjustada ärritust, agressiivsust, vererõhu tõusu, kuulmislangust) ja keskkonnale. komponendid (näiteks loomsed objektid maailmas valju heli korral kaotavad ruumis orientatsiooni ja teevad ise valju hääli). See raskendab linnakeskkonnale ja inimeste tervisele avalduva müra mõju probleemi lahendamist. Linnade nn akustilise heaolu tagamiseks võetakse kasutusele mitmeid meetmeid, nii tehnilisi (tehnoloogilisi) kui ka linnaplaneerimise ning sanitaar- ja epidemioloogilisi meetmeid. Kuid see on ka organisatsiooniline ja juriidiline ülesanne – müra mõju probleemi väljaselgitamine linnade riikliku keskkonnapoliitika elluviimise raames üheks prioriteediks, mis on eriti oluline olemasolevate riigi kavatsuste kontekstis luua megalinnasid. .

Tuleb märkida, et peaaegu 73% Vene Föderatsiooni elanikkonnast on atmosfääriõhu, vee, pinnase ja toiduainete saastatuse näitajad nende keskkonna määravad tegurid, mis mõjutavad inimeste tervist. Seetõttu on pingeline olukord nende looduskeskkonna komponentide seisundiga inimeste tervisele äärmiselt negatiivne. Viimastel aastakümnetel on meditsiini- ja bioloogiateaduste teadlased aktiivselt ja avalikult uurinud keskkonnaga seotud haiguste tekke ja leviku põhjuseid. On kindlaks tehtud, et kuni 40% suurlinnade haigestumusest on seotud keskkonnareostusega. Ainult 15% linnaelanikest elab piirkondades, mis ei ületa teatud norme. Seega on Rospotrebnadzori hinnangul kõige pingelisem olukord Vene Föderatsiooni moodustavates üksustes, mis asuvad Siberi, Uurali ja Kaug-Ida föderaalringkondades, kus õhusaaste taset mõjutavad looduslikud ja klimaatilised tegurid, mis takistavad hajumist. inimese tekitatud heitkogustest. Elanikkond, kes elab tööstusettevõtete paiksetest heitkogustest mõjutatud piirkondades ja maanteede läheduses, on õhusaaste negatiivsetele mõjudele kõige vastuvõtlikum. Lisaks kuulub enam kui 30 Vene Föderatsiooni 13 üksuse haldusterritooriumi kõrge õhusaastetasemega territooriumitesse, kus kahjulike ainete lubatud kontsentratsioone ületatakse 5 korda või rohkem. Peaaegu üle 10% Vene Föderatsiooni territooriumist väärib keskkonnasäästlikult ebasoodsate tsoonide staatust.

Reostuse eripära määrab demograafilised kahjud. Õhusaaste on seotud vähi ja hingamisteede haigustega. Tõepoolest, suremus kasvajatesse on seotud reostusega

Atmosfääriõhk sisaldab bens(a)püreeni, formaldehüüdi ja mitmeid raskemetalle (peamiselt kaadmiumi, pliid ja selle anorgaanilisi ühendeid) 25 Vene Föderatsiooni üksuses ning kogu elanikkonna hingamisteede haiguste esinemine on seotud õhuõhuga. reostus 27 Vene Föderatsiooni moodustavas üksuses.

Joogivee saastumine ning kroomi, arseeni, boori, molübdeeni, mangaani, raua, strontsiumi, nitritite, nitraatide, kloroformi sisaldus võib põhjustada kahjulikke mõjusid seedetraktile, neerudele, südame-veresoonkonnale, hormonaal-, immuunsüsteemile, kesk- ja perifeersed närvisüsteemid.

Seega täheldame selget seost keskkonnaseisundi ja linnaelanike tervise vahel. Seda, mida arstid on aastakümneid rääkinud, kinnitavad täna valitsusasutused. Keskkonnategurite negatiivse mõju inimeste tervisele näitajate avalikustamisest aga ilmselgelt ei piisa. Linnades on vaja võtta meetmeid loodusobjektide ja loodusvarade tasakaalustatud kaitseks, kuna just nende soodne seisund on koos teistega (elustiili tegurid, sotsiaalsed tegurid jne) määravaks teguriks inimeste tervisele avaldatavas mõjus. . Võtmeroll on loomulikult alati olnud ja peaks olema õigusele kui sotsiaalsete suhete reguleerijale, kuna see on kõige tõhusam vahend inimeste käitumise juhtimiseks, suudab kohandada keskkonnanõudeid ja väljendada neid üldiselt siduvad käitumisreeglid. Riik on aga viimastel aastatel, teadvustades keskkonnakaitse ja inimsõbraliku keskkonna tagamise olulisust, selle valdkonna õiguslikku regulatsiooni üles ehitanud ebaselgelt, puudustega, lähtudes ideaalsetest avalikest keskkonnasuhetest, keskkonnanõuete rangest järgimisest. nõuded linnaplaneerimisel, keskendudes sotsiaalmajanduslikule planeerimisele ja prognoosimisele, arvestamata täielikult keskkonna- ja linnakujundavaid tegureid.

Vene Föderatsioonis kasvab suurlinnade tähtsus, mis on sotsiaal-majandusliku arengu keskused, mis meelitavad ligi naaberasulaid, moodustades koos ühtse süsteemi sotsiaalse, kultuurilise, majandusliku,

meelelahutuslikud jms ühendused. Venemaa majandusarengu ministeeriumi koostatud Venemaa Föderatsiooni pikaajalise sotsiaal-majandusliku arengu prognoos kuni 2030. aastani tunnistab, et Venemaa ruumilise arengu põhisuund on koos teiste sotsiaalmajanduslike teguritega. 20 linnastu moodustumine, kus elab üle 1 miljoni inimese. Need linnastud on Venemaa majandusarengu ministeeriumi hinnangul suutelised täitma spetsialiseeritud rahvusvahelisi ülesandeid globaalses tööjaotuses ja muutuma kasvumootoriteks, arendades uusi innovatsiooniklastreid. Tekib aga küsimus, mis tähendus on sellisel linnade koondamisel keskkonna, sh inimkeskkonna kvaliteedi säilitamisel ja hoidmisel, kas sellised ülesanded on riigi seatud või taotletakse ainult majanduslikke ja sotsiaalseid eesmärke? Millist mõju avaldab megalinnade keskkonnaseisund inimeste tervisele? On ju nii sotsiaalmajanduslike kui ka keskkonnaküsimuste üheaegne lahendamine ülimalt keeruline, selleks kulub üle tosina aasta ja seda vaatamata sellele, et „majanduslikud ja keskkonnahuvid on oma sotsiaalses orientatsioonis ühendatud, kuna nende eesmärk on tagada inimeste elukvaliteet, sellised vastuolud tekivad selle tarbimise ja kasutamisega kaasneva pideva mõju tõttu looduskeskkonnale. Selline mõju toob looduse poolt täidetava ökoloogilise funktsiooni sisusse negatiivseid elemente selle saastamise, ammendumise, hävitamise kaudu, „loodusressursside kasutamise ja tarbimisega seotud majanduslike huvide rahuldamine materiaalsete hüvede tootmiseks toob paratamatult kaasa negatiivse muutused looduskeskkonnas, mis mõjutavad looduse bioloogilise funktsiooni täitmise kvaliteeti.

Kaasaegsetes tingimustes on riik “formaalselt” (s.t tema tahe väljendub normatiivdokumentides) keskendunud sotsiaalmajanduslike probleemide lahendamisele, mis tagavad soodsa keskkonna säilimise. Sellest annavad tunnistust meie riigis viimastel aastatel vastu võetud programmidokumendid. Eelkõige sätestavad Vene Föderatsiooni keskkonnadoktriin, Venemaa Föderatsiooni keskkonnaarengu valdkonna riikliku poliitika alused perioodiks kuni 2030. aastani riigi mure praeguse ebasoodsa keskkonnaolukorra pärast ja seavad riigi strateegilise eesmärgi. keskkonnaarengu poliitika sotsiaalmajanduslike probleemide lahendamiseks, mis tagavad keskkonnale suunatud majanduskasvu, soodsa keskkonna, bioloogilise mitmekesisuse ja loodusvarade säilimise praeguste ja tulevaste põlvkondade vajaduste rahuldamiseks, iga inimese õiguse realiseerimise soodne keskkond, õigusriigi tugevdamine keskkonnakaitse valdkonnas ja keskkonnaohutuse tagamine. Selle eesmärgi saavutamiseks riik traditsiooniliselt

seab teatud ülesanded ja näeb ette teatud mehhanismid riigi poliitika elluviimiseks keskkonnaarengu valdkonnas (õiguslik, organisatsiooniline, majanduslik, keskkonnaalane, info-analüütiline, ideoloogiline), määrab kindlaks riigi poliitika suunad määratud valdkonnas, alustades riigi poliitika elluviimisest. valdkonna ja keskkonnakaitse tõhusa avaliku halduse süsteemi kujundamine ja keskkonnaohutuse tagamine ning lõpetades keskkonnakultuuri kujundamisega, keskkonnahariduse ja -koolituse arendamisega. Ennustatakse, et üleminek "rohelisele kasvule" saavutatakse seadusandlike ja institutsionaalsete meetmete kogumi rakendamisega, et tagada energiatõhususe suurendamine ja taastuvate energiaallikate arendamine, ning majanduslike stiimulite kasutuselevõtt heitkoguste ja heitmete vähendamiseks, jäätmete tekitamine ja kõrvaldamine.

Pangem tähele, et sellised sündmused pole meie riigi jaoks uued (ainsaks erandiks on “rohelised” standardid). Viimase 15 aasta jooksul on „teatud majandustegevuse valdkondade rohestamised, loodud organisatsioonilised ja õiguslikud eeldused üleminekuks säästvale arengule“, kuid linnade keskkonnakaitse osas on paljud küsimused vastuolulised, lahendamata. , mis nõuavad spetsiaalset regulatiivset õiguslikku läbitöötamist. Selle valdkonna õigusliku reguleerimise keerukus seisneb selles, et seadus peab ühelt poolt pöörama olemasoleva keskkonnasuhetes osalejate käitumismudeli linnaelanikkonnale soodsas suunas, teisalt aga lahendama. prognoosidokumentides välja toodud sotsiaalmajanduslikud probleemid. Siis võib-olla, nagu on näidatud Vene Föderatsiooni sotsiaalmajandusliku arengu prognoosis, väheneb 2030. aastaks kõrge ja väga kõrge õhusaastetasemega linnade arv 2013. aasta 126-lt 2020. aastaks 50-le ja 2030. aastaks 34 linnani. .

Vaja on tasakaalustatud ühtset riiklikku poliitikat, mis on suunatud linnade keskkonnakvaliteedi planeerimisele, ennetamisele, hoidmisele ja taastamisele. Linnade keskkonnakvaliteedi tagamine peaks saama üheks fundamentaalseks suunaks inimelu kvaliteedi küsimustega tegelemisel. Viimane, nagu teada, on Vene Föderatsiooni presidendi V. V. Putini sõnul üks Venemaa Föderatsiooni teaduse prioriteete ja peaks seetõttu saama prioriteediks teaduspõhise riikliku keskkonna- ja keskkonnapoliitika väljatöötamisel. seadusandlus.

Strateegilised linnakeskkonna kaitse meetmed on üles ehitatud võtmata arvesse viimastel aastatel seadusandlusesse ilmunud “erilisi” instrumente, mis on muuhulgas suunatud linnakeskkonna kaitsele (näiteks territoriaalne planeerimine ja linnade tsoneerimine). ). Föderaalsel tasandil puudub praegu korralik seadusandlus

uus toetus linnade riiklikule keskkonnapoliitikale, arvestades asulate tüpoloogiat, linnakeskkonna eripära, negatiivsete mõjude ulatust jne.

Loomulikult on linnades soodsa keskkonna tagamiseks eriti olulised: keskkonnaregulatsioon, keskkonnamõju hindamine, riiklik keskkonnajärelevalve ja keskkonnakontroll, mis peaksid asuma linnade keskkonnaseisundi kaitse ja parandamise meetmete hulgas oma väärilisele kohale. . Küll aga tuleb linnade jaoks pakiliste probleemide lahendamisel arvestada (kasvõi “läbi”) kaasaegseid suhtekorralduse mõjutamise meetodeid linnade “reostuse” tasemest lähtuvalt. Oleme ju mitu aastat jälginud linnade eristamist, sealhulgas nende keskkonnakomponenti arvestamist (linnade nn ökoloogiline hinnang, mis koostatakse igal aastal Venemaa loodusvarade ministeeriumi egiidi all). 2013. aastal koguti teavet linnade seisukorra kohta 87 Vene Föderatsiooni moodustavas üksuses ning loodusvarade aseministri R. Gizatulini sõnul oli „peaaegu kõigis linnades atmosfääriõhu ja õhu seisukord üsna soodne. veekasutus, samuti transpordi, linnapiirkondade kasutamise ja energiatarbimisega. Selle juhtimistegevuse jaoks näiliselt kasuliku „algatuse“ peamine probleem seisneb aga edastatava ja vastuvõetud teabe täielikkuses ja usaldusväärsuses. Siit tuleneb andmete moonutamine keskkonnaseisundi ja selle komponentide ning muude inimeste elutingimuste kohta (teadaolevalt kogutakse hinnangu andmiseks teavet seitsmes võtmekategoorias: õhukeskkond, veetarbimine ja vee kvaliteet, jäätmekäitlus, territooriumid, transport, energiatarbimine, keskkonnamõju juhtimine).

Ütleme nii, et võib-olla föderaalsel tasandil ei peaks nad muretsema linnade eripära, nende klassifitseerimise ja tippimise pärast? Võib-olla, kuid siis olukord ei muutu - föderaalsel tasandil tuvastatakse ühised olemasolevad probleemid, pakutakse välja ühised keskkonnakriisist väljumise viisid, eristamata neid majandus- ja muude tegevusalade, nende kuhjumise astme järgi. teatud territooriumil (näiteks linna territooriumil) ja hinnang koostatakse linnade endi jaoks.

Seega on linnakeskkonna seisund looduskeskkonnale ja elanikkonnale jätkuvalt äärmiselt ebasoovitav. Oluline on meeles pidada, et linnastumise aktiivsuse määr, territooriumi areng, inimese sekkumine looduslikesse protsessidesse on peamised keskkonna kvaliteeti määravad tegurid ja vastupidi, elanikkonna tervislik seisund peegeldab meie riigi ökoloogilist olukorda. linnakeskkond. Linnade peamised lahendust vajavad keskkonnaprobleemid jäävad alles: õhu-, vee-, pinnase-, mürasaaste,

linnade ja nendega külgnevate territooriumide "roheliste" alade pindala vähendamine; riikliku poliitika puudumine linnade keskkonnaarenguks; keskendumine linnade konsolideerimisele läbi megalinnade loomise on tõsine “surve” keskkonnale ja inimestele (seega linnade konsolideerimine sotsiaal-majanduslikust aspektist peab toimuma otsusega samaaegselt

linnakeskkonna kvaliteedi tagamise küsimuste lahendamine, sh. looduskeskkond ja inimelupaik); avaliku halduse põhiliste (põhi)funktsioonide suutmatus (kohandumatus) tagada linnakeskkonna kvaliteet; selliste juhtimisvaldkondade nagu territoriaalne planeerimine ja linnade tsoneerimine selge "rohestamise" puudumine.

Kirjandus

1. Bogolyubov S. A. Venemaa seadusandluse harude rohelisemaks muutmine // Venemaa õiguse ajakiri. 2004. nr 12. Lk 149.

2. Vershilo N.D. Keskkonnakaitse, säästev areng: probleemid ja lahendused // Ümarlaua materjalid "Keskkonnaohutuse õiguslik tugi Vene Föderatsiooni moodustavates üksustes". M.: Yurlitinform, 2010. Lk 75.

3. Vyphanova G.V. Linnade ja muude territooriumide maastikuarendus: teabe- ja õigusprobleemid // Agraar- ja maaõigus. 2008. nr 6. Lk 105.

4. Gichev Yu. P. Inimeste tervis ja keskkond: SOS! M.: Rekline, 2007. Lk 18.

5. Vene Föderatsiooni loodusvarade ja ökoloogia ministeeriumi riiklik aruanne "Vene Föderatsiooni keskkonnaseisundi ja keskkonnakaitse kohta 2013. aastal". Juurdepääsurežiim: http://www.ecogosdoklad.ru/default.aspx (juurdepääsu kuupäev: 16.07.2015).

6. Evdokimova T.V. Maastiku esteetiliste omaduste õiguskaitse: monograafia / rep. toim. M. M. Brinchuk. M.: Jurlitinform, 2012. Lk 104.

7. Kolbasov O. S. Keskkonnaõiguse kontseptsioon // Keskkonnaõigus NSV Liidus ja Suurbritannias. M.: Kirjastus IGiP AN SSSR, 1988. Lk 3.

8. "Uued väljakutsed ja prioriteedid teaduse ja tehnoloogia arendamiseks Vene Föderatsioonis." Venemaa presidendi teaduse ja hariduse nõukogu koosolek 24. juunil 2015. Juurdepääsurežiim: http://www.kremlin.ru/events/councils/49755 (juurdepääsu kuupäev: 30.07.2015).

9. Vene Föderatsiooni elanike sanitaar- ja epidemioloogilise heaolu seisukord 2013. aastal: riigiaruanne. M.: Föderaalne tarbijaõiguste kaitse ja inimeste heaolu järelevalve teenistus, 2014. Lk 10.

10. Vene Föderatsiooni keskkonnaarengu valdkonna riikliku poliitika alused perioodiks kuni 2030. aastani, kinnitatud. Vene Föderatsiooni president 30.04.2012 // SPS “Consultant Plus”.

11. Petrov V.V. Ühiskonna ja looduse vastasmõju mõiste - keskkonnaõiguse teaduslik alus // Õigusteaduse metodoloogilised probleemid. M.: Moskva Ülikooli kirjastus, 1994. Lk 133.

12. Petrov V.V. Teaduse ja tehnika areng, loodus ja õigus. Raamatus: Teaduse ja tehnika areng ning looduse õiguskaitse / toim. V. V. Petrova. M.: Kirjastus Mosk. Ülikool, 1978. Lk 15.

13. Pertsik E. N. Maailma linnad. Maailma linnastumise geograafia. M.: Rahvusvahelised suhted, 1999. Lk 23.

14. Vene Föderatsiooni pikaajalise sotsiaal-majandusliku arengu prognoos perioodiks kuni 2030. aastani (töötanud Venemaa majandusarengu ministeerium). Juurdepääsurežiim: http://www.economy.gov.ru (juurdepääsu kuupäev: 16.07.2015).

15. Vene Föderatsiooni keskkonnadoktriin, kinnitatud Vene Föderatsiooni valitsuse 31. augusti 2002. aasta korraldusega nr 1225-r // SZ RF. 2002. nr 36. Art. 3510.

17. Maailma linnade olukord 2012/2013. Linnade õitseng. ÜRO asustuste programm, 2012. Lk 25.

Lisina Natalja Leonidovna - õigusteaduste kandidaat, KemSU töö-, keskkonnaõiguse ja tsiviilkohtumenetluse osakonna dotsent, [e-postiga kaitstud]

Natalia L. Lisina - õigusteaduse kandidaat, Kemerovo Riikliku Ülikooli töö- ja keskkonnaõiguse ning tsiviilprotsessi osakonna dotsent.

Jaga