KASKO maksete kogumine on meie tegevuse põhisuund. Igal aastal aitame kümnetel oma klientidel saada kindlustushüvitist. Meil on kogunenud pikaajaline kogemus vaidlustes kindlustusseltsidega, mis võimaldab meil teha õigeid ja õigeaegseid otsuseid õigusvaidluse eduka lahendamise saavutamiseks.
Meie eelised:
Esinejate rikkalik kogemus, professionaalsus ja vastutustunne;
Kui pöördute meie poole õigusabi saamiseks, tegeleb teie juhtumiga professionaalne kindlustusvaidlustele spetsialiseerunud jurist;
Oleme suunatud juhtumi puhul maksimaalse tulemuse saavutamisele ning lisaks kindlustusmaksele nõuame kindlustusseltsilt sisse moraalse kahju hüvitamise, sunniraha ja mõnel juhul ka trahvi;
Lisaks nõuame kindlustusseltsilt sisse hüvitise kõik teie poolt juhtumi menetlemisel tekkinud õigusabikulud.
Mõne juhtumiga, milles osalesime, saate end kurssi viia jaotises „Kohtupraktika“.
Kindlustusfirma KASKO eest ei maksa!? HELISTA - 8-906-719-77-33!
Dokumentidega tutvumine ja konsultatsioon - TASUTA!
Kui kindlustusselts KASKO eest ei maksa
Kindlustusjuhtumi toimumisel kogevad kannatanud sageli kindlustusseltside vastuseisu, põhjendamatuid kindlustushüvitise maksmisest keeldumisi või kindlustusmakse summa vähendamist. Nagu näitab meie kohtupraktika, on enamikul juhtudel KASKO kindlustusmaksetest keeldumised ebaseaduslikud ning kindlustusmaksete summade vähendamine on alusetu.
Kindlustusseltsid ei maksa lihtsal põhjusel – 10 inimesest küsivad sõltumatut ekspertiisi vaid 4 ja kohtusse ei lähe rohkem kui kaks. Lisaks on väga vähestel inimestel eriteadmised, mis võimaldavad kohtus õiglast kindlustusmakset saada.
Kui pöördute meie poole õigusabi saamiseks, teeme kõik tööd, mis on seotud sõltumatu ekspertiisi läbiviimise, kohtueelse nõude vormistamisega, hagiavalduse vormistamisega, teie huvide esindamisega kohtus ja kohtu poolt väljamõistetud kindlustusmakse kättesaamisega. otsus.
Laialdastel kogemustel ja sügaval seaduste tundmisel põhinev pädev juhtumikorraldus aitab minimeerida aja- ja finantskulusid ning suurendab oluliselt õiglase kindlustusmakse saamise võimalusi.
KASKO kindlustusmaksete tingimused
Kindlustusselts peab tasuma vabatahtliku kindlustuse kindlustusmakse lepingus või seaduses sätestatud tähtaegadel. KASKO kindlustuse alusel kindlustamisel sisaldub info kindlustusmakse aja kohta kindlustuseeskirjas, mille kindlustusandja on kohustatud kindlustuslepingu sõlmimisel kliendile üle andma. Samuti tuleb kindlustuse reeglid avaldada kindlustusseltsi ametlikul veebisaidil. Tavaliselt on kindlustusmakse tegemise tähtaeg 30 kuni 40 päeva. Seega, kui kindlustusandja ei maksa üle 30 päeva, siis on sul täielik õigus esitada nõue kindlustusseltsile ja kui see ei õnnestu, siis esitada nõue hoolimatute kindlustusandja vastu kohtusse.
Vastutus tähtaegade rikkumise eest KASKO lepingute alusel
Kuna kindlustuslepingu koostab kindlustusandja, ei sisalda see peaaegu kunagi ka sätet nende vastutuse kohta kindlustushüvitise maksmise tingimuste mittejärgimise eest. Kehtiv seadusandlus ei näe ette erivastutust varakindlustuslepingute (sh KASKO) kindlustusmaksete tegemise tähtaegade rikkumise eest.
Samas kehtivad seadusandluses üldreeglid, mis näevad ette vastutuse kohustuse mittekohase täitmise eest, mida kindlustusmakse tingimuste rikkumise korral saab kohaldada kohus. Eelkõige art. Vene Föderatsiooni tsiviilseadustiku artikkel 395 näeb ette vastutuse teiste inimeste raha ebaseadusliku kasutamise eest.Lisaks võib juhtudel, kui poolte õigussuhtele võib kohaldada Vene Föderatsiooni tarbijaõiguste kaitse seadust, nõuda kindlustusseltsilt kohtu kaudu trahvi tarbija nõude rahuldamata jätmise eest. vabatahtlikkuse alusel.
Seega, kui kindlustusselts ei maksa nõutud kindlustusmakset KASKO alusel, siis kindlustusandja vastu nõude esitamisega saate nõuda enda kasuks mitte ainult kindlustushüvitise summa, vaid ka sunniraha, trahvi, hüvitise hüvitamist. moraalset kahju ja kõiki tehtud kulutusi.
Kindlustusmakse auto täieliku (konstruktiivse) kadumise korral KASKO korras
Sõiduki konstruktsiooni kaotsiminekuks loetakse sellist kahju, kui taastamisremondi maksumus ületab 70-75% (olenevalt lepingu tingimustest) sõiduki kindlustuslepingus kehtestatud väärtusest.
Kui kindlustusjuhtumi korral tunnistas kindlustusselts auto konstruktiivset kahju, siis on KASKO kindlustusmakse tegemiseks kaks võimalust:
1. Kui auto kasutuskõlblikud jäänused jäävad Sulle, siis tuleks kindlustusmakse teha valemiga: kindlustussumma - kasutuskõlblikud jäänused = kindlustusmakse.
(Märkus: kindlustussumma on summa, mille piires sõiduk on kindlustatud).
2. Kui keeldute kehtivatest saldodest kindlustusseltsi kasuks, siis tehakse kindlustusmakse kogu kindlustussumma ulatuses.
Kindlustusvõtja õigus saada kindlustushüvitist kogu kindlustussumma ulatuses on tagatud Art. 5. osaga. Vene Föderatsiooni seaduse "Kindlustustegevuse korraldamise kohta Vene Föderatsioonis" artikkel 10. See õigus jääb kehtima sõltumata kindlustuslepingu tingimustest.
Seega, kui KASKO kindlustusmakse on arvestatud konstruktiivse kahju tingimustes, siis on kindlustusvõtjal alati õigus oma õigustest autole kindlustusseltsi kasuks loobuda, et saada kindlustusmakse täissumma ulatuses. kindlustussumma. Selleks tuleb koostada vastav avaldus ja esitada see kindlustusandjale. Kui kindlustusselts keeldub maksmast kindlustushüvitist kogu kindlustussumma ulatuses, on see alus kindlustusseltsi vastu kohtusse nõude esitamiseks.
Amortisatsiooni kulum auto kaotsimineku või varguse korral
Enamik kindlustusseltse vähendab kindlustusmakset tehes auto kaotuse või varguse korral KASKO kindlustushüvitise suurust sõiduki amortisatsiooni või kasutuskulumise eest. Samal ajal tunnistavad kohtud kindlustusseltside sellist tegevust ebaseaduslikuks.
Kodanike vara vabatahtliku kindlustamisega seotud kohtupraktika teatavaid küsimusi käsitleva ülevaate (Vene Föderatsiooni Ülemkohtu Presiidiumi poolt 30. jaanuaril 2013 kinnitatud) alajaotise "Kindlustusmakse" kohaselt - Kaasamine kindlustuslepingutesse kahju hüvitamise tingimustest, sõiduki osade, komponentide ja koostude kulumist arvesse võttes ei põhine seadus.Kuna tsiviilseadusandluse normid ei näe ette kindlustushüvitise maksmist „täieliku kahju korral“. ” sõiduki miinus sõiduki amortisatsioonisumma ja jääkväärtus, on selle sätte olemasolu mootorsõidukikindlustuslepingus või vabatahtliku mootorsõidukikindlustuse reeglites vastuolus föderaalseadusega, mis on vastuvõetamatu.
Vene Föderatsiooni ülemkohus kinnitas oma hiljutises otsuses veel kord oma seisukohta ja viitas, et KASKO kindlustusmakse vähendamine auto varastamise korral amortisatsiooni võrra on ebaseaduslik ja rikub tarbija õigusi.
Seega on kindlustusseltside tegevus auto varguse või täieliku kaotamise korral kindlustusmakse summa vähendamiseks kasutuskulumise võrra ebaseaduslik.
Tasub teada, et amortisatsioonikulu ainuüksi sõiduki esimese kasutusaasta jooksul võib olla 15-20%. Sellest tulenevalt maksavad enamik kindlustusseltse oma klientidele KASKO kindlustusmakseid tehes tõsiselt alamakseid konstruktiivse kahju või varguse korral. Õnneks võimaldab olemasolev õiguskaitsepraktika ohvritel tõhusalt kaitsta oma õigusi vaidlustes kindlustusseltsidega.
Kohtueelne nõue kindlustusseltsile
Kohtueelne nõue kindlustusseltsile KASKO alusel on oluline vahend rikutud õiguse kaitsmiseks ja õiglase kindlustusmakse saamiseks. Lisaks on väga sageli kindlustuseeskirjaga vaidluse lahendamise kohtueelne kord ette nähtud, sellisel juhul on nõude esitamine kohustuslik menetlustoiming, ilma milleta keeldub kohus nõuet läbi vaatamast.
Märkimisväärne hulk vaidlusi võib tekkida vabatahtlikest kindlustuslepingutest: kindlustusselts viivitab kindlustushüvitise maksmisega, kindlustusselts ei saada remonti, kindlustusselts ei lepi kokku remonditööde mahus tanklas, kindlustus keeldub avarii korral maksmast, varguse korral keeldub kindlustus, konstruktiivse kahju korral maksab kindlustus TS alamaks jne.
Kõik need asjaolud nõuavad KASKO erinõude koostamist ja viidet eriõigusnormidele, mistõttu on universaalse nõudemalli kasutamine keeruline.
Lisaks, võttes arvesse, et seadusandlus reguleerib ainult kodanike vabatahtliku varakindlustusega seotud põhipunkte, on oluline osa kindlustuslepingu olulistest tingimustest, näiteks: kindlustuse tekkimisel esitatavate dokumentide loetelu. sündmus, sündmuse kohta otsuse tegemise tähtaeg, kindlustushüvitise maksmise tähtaeg jne .d., sisaldub kindlustuseeskirjas. Igal kindlustusseltsil on aga omad kindlustusreeglid.
Kaebab kindlustusseltsi KASKO pärast kohtusse
Kui kindlustusselts ei täida oma KASKO-järgseid kohustusi, siis ainuke tõhus viis Teile kuuluva kindlustusmakse kättesaamiseks on pöörduda kindlustusseltsi vastu kohtusse.
Hagi kohtusse kindlustusseltsi vastu esitatakse territoriaalse kohtualluvuse üldreeglite kohaselt või kindlustatud isiku elukohas. Hagiavaldusele tuleb lisada dokumendid, mis kinnitavad õigusi kindlustatud sõidukile, kindlustusjuhtumi toimumist ja kahju suurust.
Seaduse kohaselt teeb kohus 5 päeva jooksul hagiavalduse kättesaamise päevast arvates hagi menetlusse võtmise ja asjas menetluse algatamise otsuse ning määrab 30 päeva jooksul esimese kohtuliku eelistungi.Kindlustushüvitise sissenõudmine kindlustusseltsilt kohtu kaudu võtab keskmiselt aega 3 kuud.
Kui kohus rahuldab kindlustusseltsi vastu esitatud nõude, on teil õigus nõuda kostjalt hüvitist kõigi teie poolt kantud õigusabikulude eest, sealhulgas advokaaditasu, ekspertiisi läbiviimise kulu ja riigilõivu tasumine.
Meie poole õigusabi saamiseks pöördudes nõuame kindlustusseltsilt teie kasuks lisaks kindlustushüvitise summale kindlasti sisse moraalse kahju hüvitise, sunniraha ja mõnel juhul ka rahatrahvi tarbija hüvitamisest keeldumise eest. nõuda vabatahtlikult.
Kindlustusseltsid tahavad raha teenida. Seetõttu kasutavad nad kõiki võimalusi, et mitte maksta kindlustushüvitist pärast õnnetust OSAGO või KASKO alusel. Samuti on teada, et kindlustusseltsid ei maksa kohustusliku liikluskindlustuse ja kaskokindlustuse eest nii palju, kui nõutakse – seda kinnitab Vene Föderatsiooni ülemkohtu kogutud statistika.
See on huvitav: 2007. aastal maksid kindlustusseltsid vabatahtlikult 41 100 000 000 rubla, 2013. aastal - 77 374 829 000 rubla. 2007. aastal nõudsid hagikohtud kindlustusseltsidelt tagasi 1 397 151 258 rubla ja 2013. aastal juba 25 333 531 031 rubla, mis on 19 korda rohkem. See on raha, mille kindlustusfirmad pidid autoomanikele maksma, kuid nad ei tahtnud seda ise teha ja inimesed pöördusid kohtusse ja tegid õigesti, nagu selgub. 2007. aastal esitasid Venemaa kohtud kindlustusseltside vastu 27 393 nõuet ja 2013. aastal juba 328 000. Kasv 11 korda.
Vaatame peamisi põhjuseid, miks kindlustusseltsid keelduvad maksmast. Need põhjused võivad olla tõelised või kaugeleulatuvad.
Kõiki dokumente pole esitatud
Kui kindlustusselts sellele põhjusele viidates liiklus- või KASKOkindlustuse eest ei maksa, võib see olla nii tõsi kui ka kindlustusfirma nipp maksmata jätta.
Mida teha? Lugege Vene Föderatsiooni Keskpanga määrust "Sõidukiomanike tsiviilvastutuse kohustusliku kindlustuse reeglite kohta" nr 431-P. Seal on punktis 3.10 loetletud kõik dokumendid, mida kindlustusselts võib nõuda. Pidage meeles – kindlustusseltsil ei ole õigust nõuda muid dokumente. See on sätestatud Vene Föderatsiooni Keskpanga eeskirjade sama lõikega.
Oluline täiendus: OSAGO seadus sätestab, et kui dokumente ei esitata täies mahus, nõutavas koosseisus, siis on kindlustusselts kohustatud juhti sellest teavitama kolme päeva jooksul alates dokumentide esitamise kuupäevast.
Kui ta seda ei teinud ja keeldub nüüd maksmast, viidates asjaolule, et dokumente pole piisavalt, peaks ta kirjutama hagi ja valmistuma kohtuks.
Muide, kui esitatavates dokumentides on täkkeid, kirjavigu vms, on kindlustusseltsil kohustus sellest ka taotlejat teavitada, uuesti kolme päeva jooksul.
Teie juhtum on kindlustamata
Samas tuleb ette olukordi, kus juhtum on tegelikult kindlustamata. Näiteks kui üks auto sõidab parklas teisele vastu, on kindlustusfirma maksmisest keeldumine seaduslik.
Samas ei ole liikluskindlustusseaduses kindlustusjuhtumi mõiste selgelt määratletud. Kindlustusseltsid kasutavad seda muidugi ära, kuulutades paljud piiriolukorrad kindlustusjuhtumiteks. Sellistel juhtudel võib tasumine ilma professionaalse advokaadita olla äärmiselt keeruline.
Juht autot ülevaatuseks ei andnud
Kohusetundlikul juhil pole põhjust kahjustatud sõidukit kindlustusseltsi eest varjata. Veelgi enam, juhil on kohustus anda auto ülevaatusele või ülevaatusele - kindlustusselts ei maksa kohustuslikku liikluskindlustust ega KASKO kindlustust enne, kui ekspertiis on tehtud.
Punkt 3.11. Vene Föderatsiooni Keskpanga määrused näevad ette, et 5 päeva jooksul alates kindlustusmakse saamiseks dokumentide esitamise kuupäevast on juht kohustatud andma auto ise ülevaatuseks või ülevaatuseks. Juht ja kindlustusseltsi esindaja on kohustatud ülevaatuse või ekspertiisi toimumise aja ja koha kokku leppima.
Kui autot ei ole mingil põhjusel võimalik ülevaatusele anda (näiteks on see nii kahjustatud, et seda ei saa teel liigutada), siis tuleb sellest teavitada kindlustusseltsi.
Juht ei esitanud õigel ajal kindlustusnõuet
Samas ei näe kohustusliku liikluskindlustuse seadus ega ka Vene Föderatsiooni Keskpanga määrustik ette, millise aja jooksul on juht kohustatud õnnetusest teatamiseks kindlustusseltsi poole pöörduma. Mõlemas dokumendis öeldakse, et ta peab seda tegema "esimesel võimalusel".
See aga ei tähenda sugugi seda, et oleks vaja kohe kindlustusele helistama hakata, istudes ikka avariilise auto rooli. Fakt on see, et kohustusliku liikluskindlustuse seadus ega Vene Föderatsiooni keskpanga eeskirjad ei näita jällegi, et kui juht rikub nõuet "esitada avaldus esimesel võimalusel", jäetakse ta ilma. õigusest maksele.
Kui kindlustusselts ei maksa liikluskindlustuse või KASKO kindlustuse eest, tuginedes asjaolule, et juht esitas kahjunõude väidetavalt hilinemisega, siis tuleb kirjutada kohtueelne nõue ja mõista, et suure tõenäosusega tuleb pöörduda kohtusse. kindlustusselts.
Kindlustusseltsid on nõuete tasumisest hoidumisel väga loovad. Seetõttu ei ole ühes artiklis võimalik ennustada kõiki põhjuseid, miks kindlustusselts võib tasumisest keelduda.
Olulisem on teada, et oleme valmis andma Sulle tasuta juriidilist nõu, kuidas kindlustusseltsilt kindlustushüvitist taotleda. Pange tähele, et konsultatsioon on tasuta ega kohusta teid millekski.
- Pidage meeles, et kindlustusseltsile dokumentide esitamise faktil on õiguslik tähendus. Küsige ettevõtte töötajalt nende dokumentide vastuvõtmise kviitungit või mõnda muud paberit, kus on loetletud teie esitatud dokumendid. Kuupäev peab olema. Sel juhul ei saa kindlustusselts hiljem öelda, et "aga nad ei toonud meile ühtegi dokumenti."
- Esitage küsimusi, kui midagi jääb teile arusaamatuks. Mõnikord on inimestel piinlik küsida, nad ei taha lollina näida. Pidage meeles, et on okei, kui te midagi ei tea. Kuid selle teadasaamise pärast piinlik pole normaalne.
- Kui kindlustusselts jätab tähtajast mööda (näiteks ei maksnud kindlustust 20 kalendripäeva jooksul ega saatnud põhjendatud keeldumist, vaid lihtsalt “vaikib”), siis ei pea te end rahustama “noh, neil on et", "seadus ütleb", "nad on kohustatud." Praktika näitab, et kui kindlustusselts hakkab teie juhi õigusi rikkuma, läheb asi ainult hullemaks. Peate kirjutama hagi ja mõistma, et peate pöörduma kohtusse.
- Ärge võtke paluja positsiooni. Olete sõlminud lepingu kindlustusseltsiga. Nii teil kui ka ettevõttel on seaduse ja lepinguga kehtestatud õigused ja kohustused. Oma kohustusi täites ei osuta kindlustusselts teile teenust, vaid lihtsalt täidab oma kohustusi.
- Ärge kartke näida ebamugava, tõre, skandaalse kliendina. Muidugi ei tohiks te ka selle peale hakata vanduma; Kindlustusfirmaga pole üldse mõtet vaielda. Kuid samas tuleb meeles pidada, et terve ja mõistlik tahe oma õigusi kaitsta suurendab võimalust saada korralikku tasu. Ja muide, “pehmuse” puudumine sunnib ettevõtte töötajat austama klienti kui isiksust. Psühholoogia-s.
Kas on mõtet kirjutada kohtueelset nõuet?
Kui kindlustusselts liiklus- või KASKOkindlustuse eest ei maksa, siis on mõtet kirjutada kohtueelne nõue, kuid ainult siis, kui see on juriidiliselt korrektselt kirjas. Ehk siis juriidiline keel, sisemise loogikaga, viidetega kehtivatele seadustele, määrustele ja reeglitele. Siis näeb kindlustus, et juhtumisse on sekkunud advokaat, mis tähendab, et juht on tõsine – ilmselt on ta valmis kohtusse minema.
Ei ole mõtet ebaprofessionaalselt kirjutatud kaebusel, mis taandub mõttele "peate mulle maksma, järelikult peate maksma."
Kas ma pean kirjutama prokuratuurile või teistele reguleerivatele asutustele?
Ei. Suure tõenäosusega tuleb sealt vastus nõuannetega kohtusse pöörduda. Ja aeg läheb kaotsi.
Miks on vaja pöörduda professionaalse advokaadi poole
- Sest suure tõenäosusega sa ei tea kõiki oma liikluskindlustuse seadusest tulenevaid õigusi. Näiteks, et te ei saa kindlustusfirmalt raha võtta, vaid nõustute remondiga, mis tehakse teenindusjaamas kindlustusfirma suunas. Ja autoomanik saab selle teenindusjaama valida.
- Sest statistika ütleb, et kui kindlustusselts otsustab kohustusliku liikluskindlustuse või kaskokindlustuse eest mitte maksta, siis suure tõenäosusega tuleb juhil kohtusse pöörduda. Sel juhul on autoomanikul kohustus esitada kohtueelne pretensioon ja korrektselt koostatud.
- Sest erialaselt kirja pandud nõue viitab sellele, et autoomanik on tõsine. See asjaolu võib veenda kindlustusseltsi, kes ei maksa kohustusliku liikluskindlustuse või kaskokindlustuse alusel, et kohtus kostja asemel on parem maksta.
Teile on tagatud anonüümsus. Kõik, mida te meie juristidele ütlete, jääb seaduse ja kutse-eetika kohaselt konfidentsiaalseks.
Kui kindlustusselts ei maksa kohustuslikku liikluskindlustust ega kaskokindlustust, siis tasub kiirustada. Tähtajad on seaduses väga oluline kriteerium. Seega, mida varem professionaalne advokaat asja kallale asub, seda suurem on võimalus kohtus võita.
KASKO on lisakindlustus, mis tagab kindlustusjuhtumi korral hüvitise laekumise. Aga kui kindlustusselts keeldub KASKO poliisi alusel maksmisest, siis mida teha?
Head lugejad! Artiklis räägitakse tüüpilistest juriidiliste probleemide lahendamise viisidest, kuid iga juhtum on individuaalne. Kui soovite teada, kuidas lahendada täpselt oma probleem- võtke ühendust konsultandiga:
AVALDUSID JA KÕNED VÕETAKSE 24/7 ja 7 päeva nädalas.
See on kiire ja TASUTA!
Mõelgem, kui raha ülekandmisest keeldutakse, kuhu teil on õigus pöörduda, milliseid meetmeid võtta.
KASKO alusel maksmisest keeldumise põhjused võivad olla põhjendatud või põhjendamatud. Esimesel juhul ettevõte seadust ei riku.
See tähendab, et keeldumine on antud juhul seaduslik ja kindlustusfirmaga sõja alustamine mõttetu. Kuid kui keeldumiseks on põhjendamatu põhjus, esitab poliisi omanik kohtusse hagi.
Kuid sellised keeldumised saadetakse sageli kindlustusvõtjatele, kellel pole selliste menetlustega kogemusi. Kindlustusandjad loodavad, et kodanik lihtsalt vaikib ja lepib sellega, et tal pole väidetavalt õigust hüvitisele.
Et mitte sattuda petetud klientide ridadesse, tasub meeles pidada, millal on kindlustusseltsil õigus kindlustusmaksest keelduda, aga ka seda, mida peaks poliisiomanik edasi tegema.
Keeldumise võimalikud põhjused
Kindlustusseltsi hüvitise maksmisest keeldumise kõige levinum põhjus on rikkumised kindlustusvaldkonnas, samuti juhtumid, kus kindlustussituatsioonid ei ole KASKO lepingutes kajastatud riskide nimekirjas.
See tähendab, et kui risk on kindlustuskaitsest välja jäetud, ei pea te maksega arvestama.
Loetleme keeldumise põhjused:
- Kindlustusselts, kellelt poliis osteti, kuulutati välja maksejõuetuks.
- KASKO kindlustusnumber on kirjas varastatud või kaotsi läinud poliiside andmebaasis.
- Kindlustus on aegunud või kehtetu.
- Rikutud on kindlustusseltsile hüvitamise avalduse esitamise tähtaegu.
- Kaebaja esitas kindlustusnõude kohta valedokumente.
- Juht juhtis rooli alkoholijoobes.
- Kindlustusjuhtum leidis aset erilise hooletuse tõttu, pannes toime hüvitise väljavõtmise.
- Juhtinud isiku isik ei ühti kindlustuslepingus märgitud isikuga.
- Kindlustatud isik juhtis sõidukit, millel ei olnud spetsialistide poolt ülevaatust (puudub ülevaatusakt).
- Kindlustusandja ei vastuta autos olnud ja varastatud vara eest.
- Kui õnnetus juhtus raudteeülesõidukoha peatamise hetkel suletud tõkkepuude all.
- Liikluseeskirju rikuti, mille tagajärjel juhtus õnnetus.
- Juht ületas lubatud kiirust, põhjustades liiklusõnnetuse.
- Kindlustatud isik liikus vastassuunavööndis, kus asus keelava märgistuse märk.
- Kui õnnetus juhtus, oli auto vigane.
- Kindlustusvõtja auto kõrval asunud sõiduauto plahvatas või süttis, mille tagajärjel sai kahju kindlustatud isiku sõiduk.
- Auto sai eritöödel (laadimine, paigaldus) kahjustada.
- Sõiduki omanik ei ole turvameetmeid rakendanud.
- Juht esitas liiklusõnnetuse kohta valeandmeid. Tasub täpselt selgitada, milliseid andmeid peetakse ebaõigeteks.
- Sõiduauto varguse korral võib uurimiskomisjon näidata õigust peatada menetlus sõiduki varguse kriminaalasjas.
- Juht võib keelduda kahju hüvitamise nõudest. Siis ei pea kindlustusorganisatsioon teatatud juhtumeid kindlustatuks.
Täielik loetelu põhjustest, mille tõttu on kindlustusseltsil õigus maksmisest keelduda, nähakse ette lepingu koostamisel (punkt 1, punkt 3, punkt 3).
Mida teha, kui kindlustusselts KASKO kindlustuse eest ei maksa
Juhul, kui kindlustusselts KASKO eest ei maksa, peab kindlustusvõtja oma juhtumit kaitsma. Mõtleme välja, kuidas tegutseda.
Kuhu pöörduda
Kõigepealt proovige probleem kindlustusandjaga lahendada. Kui teie pingutused ei anna tulemusi, on teil õigus esitada kindlustusseltsi tegevuse peale kaebus kindlustusjärelevalvele.
Kuid tasub meeles pidada, et RSA lahendab vaid kohustusliku liikluskindlustusega seotud küsimusi. KASKO puhul peate minema Venemaa keskpanka.
Sellise asutuse esindaja nõuab dokumente ja selgitusi. Rikkumise tuvastamisel kohustavad volitatud struktuurid uurimiskomisjoni oma esialgset otsust uuesti läbi vaatama.
Võimalusena kirjutage Internetis negatiivseid ülevaateid või pöörduge kaebusega ametiühingu poole. Võib-olla otsustab kindlustusandja selles etapis otsuse uuesti läbi vaadata.
Kui ka pärast selliseid toiminguid ei ole võimalik vaidlust rahumeelselt lahendada, siis jääb üle vaid üks võimalus - pöörduda kohtusse.
Menetlus
Kindlustusprotseduuri kinnitab kindlustusorganisatsioon vastavalt tsiviilseadustiku sätetele.
Ja kui kindlustusandja ei täida hüvitise maksmise kohustust, toimige järgmiselt:
- Tehke kindlaks, miks kindlustusandja keeldub tasumisele kuuluva summa maksmisest. Selleks tasub hankida kirjalik keeldumine, mis sisaldab viiteid seadusesätetele ja kindlustusprotseduuridele.
- Tehke kindlaks, kui põhjendatud on keeldumine. Põhjused peavad vastama kinnitatud nimekirjale -. Lahknevuse tuvastamisel tuleb esitada kindlustusseltsile kirjalik pretensioon.
- Järgmine samm on nõude kirjutamine ja esitamine.
- Kirjutage ja esitage nõue kohtule, kui kindlustusselts nõudele ei vasta. Avaldus peab sisaldama teavet sündmuste kronoloogilises järjekorras, kindlustusvõtja ja kindlustusseltsi tegevuse kohta.
Nõuded peaksid olema õigussätetest tulenevalt põhjendatud. Lisage kõik vajalikud dokumendid, mis on juhtumiga seotud. Kahjustuste ilmnemisel tasub kasutada sõltumatu hindaja teenuseid.
Kui teie nimel tegutseb usaldusväärne isik, peate koostama vastava loa - notaribüroo kinnitatud volikirja (,).
Juhul, kui kindlustusselts alahindab makse suurust, peab kindlustatud isik:
- Kahju kindlakstegemiseks korraldage sõltumatu ekspertiis.
- Esitage uurimiskomisjonile taotlus ülekande summa ülevaatamiseks. Lisage aruanded ekspertiisi tulemuste kohta.
- Kui kindlustusandja esindajad sellest keelduvad, esitage nõue kohtule.
Kui kindlustusselts ei tasu KASKO õigeaegselt:
- Esitatakse pretensioon, milles näidatakse lepingus sätestatud hüvitamise tingimused.
- Kui keeldute, esitage nõue.
Kohtusse pöördumisel peate esitama järgmised dokumendid:
- maksekviitung, mis kinnitab riigilõivu tasumise fakti;
- ja maksedokument, mis kinnitab poliisi eest tasumist;
- tunnistuste näidised, mis esitati uurimiskomisjonile esimesel taotlusel;
- maksete tegemisest keeldumise dokumendi valguskoopia;
- ja vastus sellele;
- dokumendid, mis kinnitavad omaniku õigust sõidukile;
- tuvastamine;
- volikiri.
Nõue peab sisaldama järgmist teavet:
- kohtu nimi;
- hageja nimi (või täisnimi, kui taotleja on kodanik), kontaktid;
- kostja (nimi, aadress, kus ta asub);
- asjaolud;
- nõuded (kahju suurus, sunniraha, kohtukulude suurus jne).
Kostjale tuleb saata üks komplekt sertifikaate.
Kuidas esitada nõuet
Tavaliselt esitatakse nõue vabatahtlikult. See tähendab, et kui lepingus ei ole vastuolulise olukorra korral ette nähtud küsimuse kohtueelset lahendamist, siis ei tohi pretensiooni esitada. Selle asemel on teil õigus pöörduda otse kohtusse.
Nõue on koostatud omavoliliselt (ühtne vorm pole valitsuse poolt kinnitatud), kuid arvestades seaduse üldnorme. Kuid Internetis on standardne mall, millele saate koostamisel tugineda.
Pidage meeles, et mitte kõigil juhtudel ei sobi esitatud vorm konkreetset olukorda kajastama.
Seetõttu tuleks enne kahjunõude kirjutamist hoolikalt läbi lugeda KASKO lepingu tingimused ning dokumendis viidata mitte üldistele kindlustusreeglitele, vaid oma lepingu vastavatele punktidele.
Nõue kindlustusseltsile peab sisaldama järgmist teavet:
- kindlustusseltsi nimi, kellele nõue esitatakse (ärge tehke vigu, kuna dokument loetakse selliseks, mis adressaadini ei jõua), juhataja täisnimi;
- saatja isikuandmed, tema kontaktid;
- andmed kindlustusjuhtumi kohta - õnnetuses osalejate kohta, poliisi number, tõend juhtunu kohta, haldusõiguserikkumise protokoll, haldusõiguserikkumise resolutsioon;
- kindlustatud isiku tegevus kindlustusjuhtumi toimumisel;
- nõuded;
- nõude aluseks olevad asjaolud;
- õiguslikud alused, viited õigusaktidele;
- periood, mille jooksul nõuet tuleb käsitleda (tavaliselt 10 päeva);
- mida teete, kui teie nõudmistest keeldutakse (pöörduge kohtusse);
- kuupäev ja allkiri.
Pretensioon tuleb esitada adressaadile isiklikult. Tehakse 2 eksemplari, millest ühe jätad endale. Sellel näidisel peab olema dokumendi vastu võtnud kindlustusseltsi töötaja allkiri. Märgitakse kuupäev ja registreerimisnumber.
Kui te ei saa ise nõuet esitada, saatke kinnitatud kiri.
KASKO varguse eest
Alates 2012. aastast on kindlustusorganisatsioonid kohustatud varguse korral kõigil juhtudel hüvitist maksma. See tähendab, et kindlustusandjad ei saa keelduda hüvitamisest, kui nad ei anna võtmeid ja dokumente (mis jäid autosse).
Kindlustusseltsil ei ole õigust keelduda maksmisest ka siis, kui auto varastatakse juhi hooletuse tõttu.
Kuigi praktikas on juhtumeid, kus kindlustusselts keeldub kindlustusjuhtumi toimumisel oma otsest kohustust täitmast.
Näiteks nimetavad kindlustusandjad selliseid sätteid sageli kui "kindlustusvõtja tahtlikku tegevust ja rasket hooletust", mille alusel võidakse teha maksmisest keeldumine.
Kuid siis on kindlustusselts kohustatud selliste tegude kohta tõendeid esitama. Ja siis aeg venib lõputult. Väidetavalt on käimas juurdlus. Kuidas jätkata? Sama, mis muudel juhtudel. Esitage nõue, kaebus, hagiavaldus.
Laenuga uue auto ostmisel on kohustuslik soetada KASKO kindlustuspoliis. Muudel juhtudel pole seda kindlustust vaja osta, see toimub teie enda soovil. KASKO kindlustus on vajalik kindlustatud isiku kahju hüvitamiseks. Kui auto on kallis ja OSAGO limiidist ei piisa, siis tuleb KASKO kasuks. KASKO kindlustushüvitist makstakse juhul, kui kindlustusjuhtum on lepingus loetletud, muudel juhtudel hüvitist ei maksta.
Olukordades, kus kindlustusselts keeldub KASKO kindlustuse eest tasumisest, peab taotleja saama kirjaliku keeldumise ja kindlustustunnistuse, mille alusel arvutused tehti. Kõik erandid, millest kindlustusandjal on õigus keelduda, peavad olema kindlustuspoliisil kirjas.
Need on KASKO maksetest keeldumise põhjused.
- Kui rikkuja rikkus tahtlikult liikluseeskirju ja esitatakse tõsine süüdistus. Näiteks kui juht oli joobes, ületas topeltjoont või sõitis punase tulega ning need tegevused põhjustasid õnnetuse.
- Kui autol oli avarii hetkel tõsiseid vigastusi (tehniliselt vigane).
- Kui õnnetuse põhjuseks oli teise auto iseeneslik süttimine. Tegelikult õnnetust ei juhtunud ja kindlustusseltsilt hüvitist nõuda oleks ebaseaduslik. Näiteks kui parklas süttis lähedalasuva auto elektrijuhtmestik, levis tuli ka teistele autodele. Sel juhul peab kahju kannatanutele maksma põlengu põhjustanud auto omanik.
- Kui teie auto varastatakse, peate minema politseisse ja esitama varguse kohta avalduse. Autovargus ei ole kindlustusjuhtum.
- Kindlustusvõtja on esitanud mittetäieliku dokumendipaketi või esitatud dokumendid sisaldavad õnnetuse kohta ebaõigeid andmeid. Näiteks kui kahju tekitaja põgenes avariipaigalt, kuid protokollis selle kohta info puudub vms.
- Kui kannatanu kirjutab politseile avalduse, et tal pole õnnetuse süüdlase vastu pretensioone, on see keeldumise põhjus. Fakt on see, et teatud juhtudel on kindlustusandjal õigus nõuda õnnetuse eest vastutavalt isikult tasutud rahalisi vahendeid kohtu kaudu. Kui aga kannatanu kirjutas selle avalduse, siis kindlustusandjal regressiõigust ei ole.
Muudel juhtudel, kui kindlustusselts KASKO eest ei maksa, tuleb selles osas esmalt konsulteerida juristiga ning seejärel esitada nõue kohtusse.
Võimalikud on ka olukorrad, kus kindlustusselts alahindab väljamaksete suurust hüvitiste saamiseks.
Kahju suuruse määramisel on seda tüüpi vead kõige levinumad.
- Liikluspolitsei tõendil ei ole märgitud kogu kahju, selle tõendi alusel arvutab kindlustusselts kahju. Igat liiki kahju liiklusõnnetuse dokumentidesse lisamiseks tuleb kannatanul võtta ühendust liikluspolitseiga ja kirjutada avaldus “Õnnetuse selgituse täiendamise kohta”.
Tähtis! Kahju suuruse arvestuse koostamisel ei saa kindlustusselts tugineda ainult õnnetuse tõendile, selleks on vaja teha sõidukile ülevaatus.
- Tihti erineb maksete suurus vastavalt kindlustusandja ekspertiisile oluliselt kahju tegelikust maksumusest. Sel juhul on vajalik sõltumatu eksam. Kui kohtus tuginevad mõlemad konflikti pooled enda tehtud erinevat tüüpi ekspertiisidele (sõltumatutele ja kindlustusfirmast), siis määratakse täiendav kohtuarstlik ekspertiis.
- Vaidlusi võib tekkida ka varuosade ja remonditööde hindade asjakohasuse üle. Seega mõõdetakse kahju suurust remonditööde turuväärtuse järgi õnnetuse hetkel, kuid mitte õiguskonflikti ajal.
Tähtis! Varakindlustusega seotud vaidluste aegumistähtaeg on kaks aastat kindlustusjuhtumi toimumise päevast arvates. Seega, kui kannatanu tegi varem remonti ja aasta hiljem nõuab remonditööde hüvitamist vastavalt turuväärtusele, siis hüvitatakse see summa, mis tegelikult remondile kulus.
Kui kindlustusselts KASKO eest ei maksa, mida sellistel juhtudel teha? Oluline on koguda kokku täielik dokumentide pakett ja esitada kõik nõuded kindlustusandjale. Kui nõue ei anna tulemusi, peate pöörduma kohtusse.
Menetlus, kui kindlustusselts KASKO kindlustuse eest ei maksa
Kindlustusfirma KASKO kindlustuse eest ei maksa, mida teha ja kuhu pöörduda? See küsimus puudutab paljusid inimesi, kes on kindlustusseltside poolt petta saanud. Selles küsimuses oleneb kõik inimese tegude järjekorrast.
Seega kindlustusselts KASKO eest ei maksa, protseduur.
- Kohtueelne nõue vormistatakse kõigi reeglite ja eeskirjade kohaselt, see dokument peab olema juriidiliselt nõuetekohaselt põhjendatud. Kaebus peab sisaldama viiteid seadustele ja määrustele.
- Kahju täpse suuruse kindlaksmääramiseks on vaja nõudele lisada sõltumatu ekspertiisi tulemuse koopia ja muud õnnetust puudutavad dokumendid.
- Nõude läbivaatamise tähtaeg on 10 päeva, kui seda ei rahuldata, saab nõude saata kohtusse.
Nõudel on mitu nüanssi ja need on eriti olulised. Esiteks peab dokument olema koostatud seaduslikult, eelistatavalt advokaadi poolt. Teiseks vajab ohver kinnitust nõude kättesaamise ja läbivaatamiseks vastuvõtmise kohta, selleks tuleb see saata posti teel koos saatekviitungiga.
Nõue on eriti oluline, kuna kui see on olemas, vastavalt föderaalseadusele "Tarbija õiguste kaitse kohta", kui dokumendis esitatud nõuded on õiguslikult põhjendatud, peab kindlustusandja maksma trahvi summas 50% hüvitise summast.
Konflikti lahendamiseks saab ohver saata kindlustusandja peale kaebuse ka kõrgematele reguleerivatele asutustele (keskpank või RSA). Kuid see toob väga harva tulemusi, enamasti suunavad nad kaebaja kohtusse. RSA ja keskpank võivad kindlustusandja tegevust erinevalt mõjutada, kui kohtus tõendatakse, et kindlustusandja rikkus seadust, võidakse tema tegevusluba ära võtta. Selleks peab kannatanu saatma koopiad õnnetusjuhtumi kohta käivatest dokumentidest, hagiavaldusest ja kohtuotsusest.
Kuidas vältida probleeme kindlustusega KASKO alusel makstes
Et kaitsta end edasiste probleemide eest kindlustusseltsiga, tuleb leping enne allkirjastamist hoolikalt läbi lugeda.
Sellistele omadustele tasub tähelepanu pöörata.
- Kui selgelt on määratletud mõisted "vargus", "kahju", "auto täielik kaotsiminek"? Parim on, kui leping sisaldab pigem selget kui ebamäärast keelt.
- Kindlustusandjalt tasub küsida, millises summas on lepinguga ette nähtud maksed, kas summaarsed või mittesummalised. Esimesel juhul võib kulu väheneda, teisel mitte.
- Omavastutus on kindlustushüvitise kehtestatud piirmäär, mille saavutamisel tuleb tasuda kindlustusmakse. Madala omaosalusega leping maksab rohkem, kuid sel juhul oled kindel, et kahju hüvitatakse igal juhul. Frantsiis võib olla tingimuslik või tingimusteta.
- Lepingus peab olema punkt tehnilise ülevaatuse olemasolu kohta (väljastatakse diagnostikakaart), mistõttu mõned ettevõtted keelduvad selle puudumisel maksmast.
- Lepingus on kirjas, kuidas hüvitatakse materiaalne kahju: rahalised väljamaksed kannatanutele või remont spetsialiseeritud teeninduses kindlustusandja kulul.
- Punkt auto hoiustamise kohta parklas. Kui see üksus on lubatud, peate oma auto jätma spetsiaalsetesse parklatesse, mitte oma hoovi. Vastasel juhul makseid ei tehta.
- Hüvitise maksmise aja, kindlustusjuhtumi läbivaatamise ja kahjunõuetele vastamise lepivad pooled eelnevalt kokku.
- Otsustada tuleks kohe ja kindlustusandjaga läbi rääkida kõik punktid, mis puudutavad kindlustussumma tasumise korda, käitumist õnnetusjuhtumi korral ja erandeid, mille puhul kindlustussummat ei maksta.
Selleks, et kõik kliendi nõuded oleksid arvesse võetud ja leping vastaks kõigile seadusest tulenevatele nõuetele, on soovitav kutsuda oma advokaat kohtumisele kindlustusandjaga või küsida esmalt nõu advokaadilt.
Kindlustusfirma KASKO eest ei maksa, mida teha: video
Mida teha sellises olukorras ja mida teha, kui auto on kahjustatud, kuid KASKO maksest keeldutakse?
Võtke ettevõttega ühendust! Kogenud juristid ja sõltumatud eksperdid hoolitsevad teie probleemi eest. Tutvume kindlustuslepinguga, selgitame välja kindlustusjuhtumid ja riskid, mille hüvitamist saab nõuda, viime läbi autole sõltumatu ekspertiisi ning vajadusel kaitseme Teie huve kohtus.
Kas kindlustusselts KASKO kindlustuse eest ei maksa? Helista meile! Töötame ilma ettemaksuta, ja kõik kulud langevad kindlustusseltsi õlgadele, kes keelduvad maksmast või alahindavad maksete suurust oluliselt.
Mida teha, kui kindlustusselts KASKO kindlustuse eest ei maksa?
Menetlus:
- Võtke nõu saamiseks ühendust autojuristiga ja selgitage olukorda;
- Kohtueelne vaidluste lahendamine – nõude koostamine kindlustusseltsile (see on vabatahtlik);
- Maksmisest keeldumise korral peab kindlustusselts esitama kirjaliku kindlustusmaksest keeldumise;
- Koostage kohtusse pöördumiseks dokumentide pakett - hagiavaldus, riigilõivu tasumist kinnitav dokument, sissenõutud summa arvutamine jne.
- Kahjude sõltumatu hindamise või jälgede uurimise korraldamine (kui juhtumi asjaolud seda nõuavad);
- Dokumentide koostamine ja kohtule esitamine;
- Asja arutamine kohtus, võidu korral täitedokumendi saamine.
Olenevalt olukorrast võib protseduuri muuta.
Mõnel juhul kindlustusseltsid mitte ainult ei maksa KASKO kindlustust. Kui otsustate oma õigusi ise kaitsta, võivad teil tekkida järgmised probleemid:
- Teie kohtueelseid nõudeid ja ütlusi lihtsalt ignoreeritakse;
- Kindlustusselts leiab erinevaid põhjuseid kohtumenetluse venitamiseks või tasumisele kuuluva makse suuruse vähendamiseks;
- Kindlustusseltsi esindajad kaebavad jõustunud kohtuotsuse edasi.
Kui kindlustusselts keeldub KASKO alusel väljamakseid tegemast, on parem pöörduda kvalifitseeritud spetsialistide poole. Ainult sel juhul saate säästa aega, närve ja raha ning saada poliisi alusel õiglast hüvitist.
Helistama! TRADE HELP juristid vastavad teie küsimustele ja aitavad probleemi kindlustusseltsiga lahendada!
Töötame ilma ettemaksuta!
