Farmis pole muruniiduk hädavajalik seade. Selle vajadus mõjutab eriti suvila, koristusperioodil ja puhkeajal.
Iga tavaline omanik soovib, et tema saidil oleks ilus ja hoolitsetud omanik. Siin peate kõvasti tööd tegema vikatiga, ostma kvaliteetse muruniiduki või ise selle seadme kokku panema. Viimasel juhul on selle koostis järgmine:
- mootor,
- noad,
- mugav käepide.
Mootor vajab jõudu, nii et vajate väga pikka pistikuga juhet ja ka lülitit. Saate töö hõlbustada, kui kinnitate selle tehnika põhjale rattad. Kogu seda asja tuleb kuidagi koos hoida. Seda funktsiooni täidab raam.
Loomise protsess
esialgne etapp omalooming muruniiduk koosneb osade valikust. Kõige tähtsam on mootori olemasolu. Seda saab võtta juba kasutamata kodumasinad, saab eemaldada igalt elektritööriistalt:
- harjutused,
- tolmuimeja,
- mootorsaed,
- bulgaarlased.
Minimaalne mootori parameeter on 500 V. Parem kui 1000 V. Nii saate töötada madalatel pööretel. Ja nugade teritamine muutub vähem levinud ülesandeks. Mootori valikut mõjutavad noa läbimõõt ja varustuse üldmõõtmed. Mida suurem on selle tööala, seda suurem peaks olema mootori võimsus.
Lõikeosa
Mehhanismi põhikomponent on nuga. Selle kvaliteet määrab seadme kasutusea ja tõhususe. Selle valmistamiseks on vaja kõrgeima kvaliteediga tahket terast.
Noa saab teha kuni 50 cm pikkuseks. Tee keskele auk, kuhu kruvi läheb. Nuga teritatakse mõlemalt poolt. Selle kuju saab muuta kergelt kumeraks.
Noa teine versioon on liitversioon. Terasriba kinnitatakse terasriba külge poltidega või paari metallitüki keevitamise teel, teritatakse nii palju kui võimalik. Terasriba saab valmistada trapetsikujulises vormingus. See kaitseb nuga muru kihistumise eest.
Võite luua ka tugeva ümmarguse ketta kujulise noa. Seda tuleb ka hästi teritada. Erinevalt teistest vormidest peab see vorm kivi või pulgaga kokkupõrkel sellistele rünnakutele vastu ega saa kahjustada.
Pliiats
Ettevalmistava seadme käepideme saab võtta vanalt jalutuskärult. Sealt saab laenutada rattaid ja raami.
Kui te ei saa jalutuskäru hankida, võite käepideme keevitamiseks kasutada metalltoru. 
Elektriseadmed
Toitejuhtme saab eemaldada igalt mittevajalikult kodumasinalt. Kui selle pikkus on lühike, võite kasutada pikendusi.
Rattaid saab laenata mitte ainult jalutuskärust, vaid ka vanast tolmuimejast.
Ehitamise protsess
Raami jaoks vajate metalli- või vineeritükki paksusega 8 mm. Siin peate looma kaitsva metallkorpuse. See vähendab teie muruniiduki rikke tekkimise tõenäosust.
Vajalikud tööriistad on siin:
- keevitusseadmed;
- rauasaag (metallist tüüpi).
- Esiteks valmistatakse ette mootori raam. Kuigi vineer sobib, on parem võtta vähemalt 3 mm paksune metallleht. See on deformatsioonile vastupidavam. Raami suuruse määrab noa pikkus ja muruniiduki laius (see parameeter ei ole tavaliselt suurem kui 60 cm). Sellest lehest lõigatakse ruut, mille külg on sarnane selle seadme laiusega. Väljaku keskele luuakse avad mootori jaoks. Ääriku mootor tuleb kinnitada raami külge võlliga allapoole. Kui mootoril on kõrvad, keevitatakse raami külge teine kinnitus.
- Kõige lihtsama ümbrise valmistamiseks kasutatakse metallist plekkpurki. Korpus on parem teha kõrgeks, nii kaitseb see ka muruniiduki elektrit. See tuleb panna mootori võllile. Seejärel pange nuga (hoolikalt teritatud). Kogu mehhanism on ühendatud poldiga. Rattad on kinnitatud raami külge. Nende jaoks on vaja keevitada selle külge aukudega nurgad. Rataste läbimõõt peaks võimaldama nuga vabalt läbida 5-7 cm kõrgusel maapinnast. Kui see läheb madalamale, jääb see maa sisse. Kui see on kõrgem, siis pigem purustab see muru kui lõikab.
Raami näide (foto): 
- Käepide tuleb kohandada tulevase muruniiduki põhikasutaja pikkusele vastavaks. Selle optimaalne pikkus on umbes 90 cm.
Pärast seda kokkupanekut jääb üle vaid toitejuhe ühendada.
Nõuanne! Saate kaitsta end niidetud rohu eest, kui kinnitate muruniiduki kohale võrgu.
Kõige primitiivsem omatehtud muruniiduk
Valmistatud praktiliselt vanametallist.
Muruniiduk vana pesumasina baasil
Nagu teate, tembeldati nõukogude "pesumasinad" tugevast metallist. Nende mootorid on jõudluse ja võimsuse poolest kavandatud muruniiduki jaoks optimaalselt sobitatud.
Suurepärane teraskorpus toimib muru küljele pööramisel kaitseseelikuna ja juhina.
Samuti kasutab see kahte rihmaratast ja rihma, mis edastab impulsi mootorist noamehhanismile. Mootor on paigaldatud platvormile ja ühendatud ainult ühe faasiga. 
Selline seade töötab maja lähedal, kuna see on elektrijuhtmega võrku ühendatud. Seadme mobiilsemaks muutmiseks kasutatakse spetsiaalset mähisjuhet - mootori võimsusele vastava ristlõikega pikendusjuhet. Selle minimaalne pikkus on 40 m.
Puuripõhine
Siin on puuri asemel kasutatud puuri külge kinnitatud lai nuga. Puur ise kinnitatakse koos käepidemega loodud raami külge. Ja puurjuhe suunatakse võrku.
Sellised seadmed sobivad töötamiseks äärekivide läheduses ja puude all.
Oluline on kasutada väikese kiirusega puurit, millel on hea võimsus ja dünaamika 1500 - 3000 p/min. Vaja on ka võimsuse pädevat valikut vaalu laiusele. Mootori ülekoormamine ei ole lubatud. Selline külvik tekitab vajaliku pöördemomendi ja muru niidetakse lihtsalt. Töötamise ajal tuleb teha paus, et mootor saaks "puhata".
Mootori platvorm peaks olema kitsas, et seinaplatvormiga oleks mugav töötada. Seadme stabiilsust mõjutab raskuskeskme asukoht. Mida madalam see on, seda vähem platvorm ümber läheb.
Kui kavatsete luua võimsama modifikatsiooni parameetritega 1500–6000 W, läheb mootori paigaldamine spetsiaalsele tallale. Sobiv mootor on asünkroonne: see teeb vähem müra.
Šassii on metallist rattad, kaetud kummiga. Neil on lai projektor. Nii kortsub muru vähem. Ja siin on aksiaalpukside laagrisõlmed tugevamad kui plastpuksid.
Tekk ja nuga on loodud vanast praepannist ja terasplaadist (teras on tööriistateras). Sellel noa kinnituskonstruktsioonil on kõrge efektiivsusega. Oluline on mitte häirida teritatud servade suhteid ja profiili. Töötamisel on parem järgida järgmisi jooniseid: 
Kiire seade töötab paremini, kui see on õigesti joondatud. Isegi väike väljajooks võib põhjustada tugevat vibratsiooni, ühendused saavad kahjustuda ja istumisasendite kujunemise tõttu tekib tagasilöök.
Muruniiduk või trimmer külvikust videol
Kettsae baasil
Siin keevitatakse torutükkidest raam. Mootorsae mootor on sellele keskendunud. Tänu oma võimsusele saab muruniiduk jagu ka väikestest põõsastest. Sellise mootori kasutamine ei tähenda täiendava kaitse olemasolu. Sellel on juba võimas kaitse niiskuse ja tolmu eest. Ja tema õhufiltrid lähevad harvemini sassi.
Sobivate rattakoostude liigend on 180 kraadise pöördega. Eraldi funktsionaalne üksus on rihmade abil ühendatud sõltumatu kettsae ajamiga. Pöördemoment läheb ketastele. Seal lõikeriist Need on metallist ketid. Nende pikkus on 25 cm.
Rohkem detaile:
- Rehv ja “rool” keeratakse mittevajaliku kettsae küljest lahti.
- Käepide on valmistatud veetorud kõrguse reguleerimise võimalusega.
- "Täht" on võetud mootorsae küljest.
- Sellele asetatakse soovitud asendisse 8 cm pikkune ja 5 cm läbimõõduga torujupp, mida töödeldakse treipink.
- Teil on vaja ka teist sellist toru. Pikkus on sama. Läbimõõt = 5,8 cm. See pannakse eelmisele tükile. See loob toru teleskoopvõlli.
- Torude kinnitamiseks on vaja spetsiaalseid M6 polte, mis on varustatud lukustusmutritega. Poltide õiged asendid on üksteisega diametraalselt paralleelsed.
- Tehke mitu auku. See muudab muru niitmiskõrguse reguleerimise lihtsamaks. Torud liiguvad üksteise suhtes. Ja see liikumine kompenseerib veidi tasakaalustamatust.
Pärast neid toiminguid valmistatakse noa alus. Terasest ketas (teras - leht) keevitatakse teise toru külge. Selle läbimõõt on 18 cm.
Huvitav on see, et selline modifikatsioon võib kesta aastaid.
Muruniiduk või jalgniiduk Juri Leskovilt
Põhineb tolmuimejal
Siin on nõutavad üksikasjad:
- suure läbimõõduga rattad (loovad sujuva vaba liikumise);
- keevitusseadmed;
- kaks teraslehte;
- saag/raasaag.
Juhised rakendamiseks:
- Nendest lehtedest lõigatakse välja platvorm. See mahutab vana tolmuimeja mootori. Mootor koondab oma võlli alumisse piirkonda. Mootor vajab ka kaitsekest. Korpuse paksus on 1,2 mm. Sellesse tehakse võllist 4 mm suuremad augud. Mootor on maapinnast 3-4 cm kaugusel, vastasel juhul puruneb seade töötamise ajal.
- Mootori võllile asetatakse metallist ketas.
- Nuga valmistatakse mitmes eksemplaris. Metalllehest lõigatakse välja 3,8 - 4 cm läbimõõduga ketas, mis asetatakse võlli ketta otsa ja keevitatakse selle külge.
Töölaius – maksimaalselt 25 cm.
Omatehtud mudeli eelised:
- Raha säästma.
- Keskkonnasõbralikkus.
- Sa ei saa noa kõrgust kontrollida.
- Nõrk turvalisuse tase.
- Suur rikke tõenäosus.
Neid puudusi pole raske kõrvaldada. Siin on oluline omada vajalikke oskusi.
- Kvaliteetsest terasest valmistatud nuga muutub väiksema tõenäosusega tuhmiks.
- Mootori võlli tervena hoidmiseks tuleb nuga ebaühtlaselt teritada. See peaks olema serva suunas terav. Seda kohta, kus see puudutab vart, ei saa puudutada, kuna noa ja varre kinnituskoha läheduses olev muru on üsna halvasti niidetud, vaid jääb ainult noa külge kinni.
- Saate reguleerida käepideme pikkust.
- Nuga saab kaitsta maapinnaga kokkupuute eest. Selleks peate valmistama kaitserauad.
- Niidetud muru jaoks saab varustada spetsiaalse kogumiskasti.
- Enne seadme sisselülitamist peate hoolikalt kontrollima selle seisukorda: nugade teravust, kinnitusdetailide töökindlust, rataste vaba liikumist.
- Enne tööd puhastage töökoht: eemaldage praht, kivid ja puidutükid. Need võivad masinat kahjustada või niidukit vigastada.
- Eemaldage lapsed ja loomad töökohalt.
- Töötamise ajal lükake seade endast eemale.
- Kui töös on paus, ühendage seade vooluvõrgust lahti, tõmmates pistiku pistikupesast välja.
- Ärge töötage vihmas ega märgadel pindadel.
- Puhastage või parandage seadet alles pärast selle mehhanismi täielikku jahtumist.
- Eksperdid soovitavad teha seadmesse lukustusnupu. See töötab, kui nuga on kahjustatud või kinni kiilunud. Siin on diagramm:
Muruniidukite remondi tüübid
Bensiini modifikatsioonid. Neid on äärmiselt raske parandada. Kuid peamine on teada tüüpilisi rikkeid, osata neid tuvastada ja elemente asendada. Paljud kodumajapidamises kasutatavad mudelid on varustatud bensiini kahe kontaktiga sisepõlemismootoritega. Omatehtud toodetest leiate mootoreid trellidelt, kettsaagidelt jne.
Kõige tavalisem probleem on seotud:
- mootori käivitamine,
- liikumise puudumine,
- suured vibratsioonid tööl.
Mootor käivitub, hoiab kiirust, aga terad ei pöörle.. See on mehaaniline probleem. Kontrollige väljundmootori võlli kinnitusi. Kui see on katki, vahetage see välja.
Mootor käivitub raskelt, kuid töötab stabiilselt. See on karburaatori tühikäigu tehnoloogia probleem. See võib olla ka põleva koostise valed proportsioonid. Sega kütus ja õli õiges vahekorras. Kui see ei aita, eemaldage karburaator ja reguleerige tühikäigu tehnoloogiat.
Mootor käivitub halvasti ja töötab halvasti. Siin peate kontrollima karburaatorit. Kütusepihustites võib olla ummistus. Samuti võivad ummistuda filtrid: kütus ja õhk. Neid tuleks vahetada ja joad välja puhuda.
Mootor käivitub hästi, kuid ei talu koormust. See on õhufiltri probleem. See vajab puhastamist või väljavahetamist.
Ei käivitu Gaasimootor ja kvaliteetse kütusevarustusega. See on süütetehnoloogia probleem. Vaja spiraali üle kontrollida. Kui on nähtavaid rikkumisi, tuleb see välja vahetada. Siin võib küünaldes olla dilemma. Iga süüteküünla jaoks vajame diagnostikat. Neid saab asendada.
Ärahoidmine
Samuti on väga oluline jälgida karburaatori seisukorda. Seda tuleb perioodiliselt puhastada. Selle korpus on lahti võetud. Kruvid keeratakse lahti. See tuleb plastikust välja. Prügi (kui neid on) eemaldatakse sellest. Korpuse all on kate. Karburaator asub selle all. Ta filmib. Esiteks ühendatakse lahti kütusevoolik (selle kaudu suhtlevad kütusepaak ja karburaator). Sellest võib lekkida kütust. Peate olema ettevaatlikum. Karburaator eemaldatakse ja hoitakse paigal paari poldi abil. Järgmisena tuleb selle analüüs.
Kütusekambri katet hoidev polt keeratakse lahti. Koristamisel vajate erilised vahendid. WD-40 saab suurepäraselt hakkama. Selle mehhanismi kütusekanalid on vaja põhjalikult puhastada. Vajalik on õhuke vasktraat. Puhastamine algab kütusekambriga. Mehhanism on leotatud ohtralt. Karburaator jäetakse lühikeseks ajaks üksi. Seda protsessi korratakse mitu korda. Kanalid puhastatakse vasktraadiga. Lööme need rõhu all õhku. Pärast neid toiminguid pannakse mehhanism kokku vastupidise algoritmi abil.
Ummistunud sektsioonid ja kanalid on kõige rohkem levinud põhjus mootori probleemid. Nende puhtuse pidev jälgimine pikendab oluliselt mootori eluiga ja muudab selle tõhusamaks.
Remont videol
Valeri Rudenko teatab.
See pole muidugi "tööstuslik" mudel, kuid trimmeri valmistamise põhimõtet saab kasutada võimsama mudeli jaoks. Mind ajasid veidi eemale terad ja nende kinnitusviis. See peab ikka töökindlam olema, muidu võib suurel kiirusel eraldumisel vaatlejat või niidukit ennast tõsiselt vigastada. Turvaelemendina ei paigaldaks ma lülitit, vaid nuppu. Et kui isevalmistatud trimmer käest ära kukub, siis see jääb seisma ega vigasta kedagi.
Tore, et selle video autor leiab igapäevastele asjadele kasutust ja muudab need millekski kasulikuks. Noh, kui nagu minu oma, trimmer on katki, siis see projekt võimaldab teil selle ajutiselt oma kätega asendada. Niisiis, puhastage muru.
- Kuidas sukelpump töötab (0)
Juhtub, et isegi katkisest asjast või seadmest saab võtta palju kasulikke asju. Vaata ja […] - Kuidas taastada vana vanni. Loominguline lähenemine (0)
Isegi kui leiate lähimast prügimäest vana hävinud vanni, saate seda teha stiilne asi, mis kestab kaua. Veelgi enam, teades [...] - DIY vanast sülearvutist. TV (1)
Minu sülearvuti on oma aja ära elanud. Enam pole mõtet müüa. Üksikud komponendid on kallimad kui tervik ise. Teen sellest kasulikke asju [...] - Kuidas oma kätega WiFi-adapterit teha. (0)
Selgub, et kui teil on vana WIFI-adapteriga seade, on see üsna lihtne välja tõmmata ja eraldi kasutada. Teil on vaja ainult põhioskusi, nagu [...] - Vana teleri teine elu. DIY võimendi. (0)
Vanad telerid on isetegijate jaoks tõeline ideede ja võimaluste aare. Ülalolevas videos näitas autor, kuidas teha võimendi [...]
Ükskõik milline isiklik krunt vajab muru niitmist. Elektriline või bensiiniga trimmer on kallis ja mitte iga omanik ei saa seda endale lubada. Seetõttu on mõned meistrimehed õppinud ise nurklihvijast trimmerit valmistama.
Bulgaaria keelest
Igal meistril on veski. See on kõige rohkem sobiv tööriist trimmeri loomiseks. Erinevalt poest ostetud seadmetest on see tugevama võimsusega ja hea kiirusega. Vaatame, kuidas oma kätega nurklihvijast trimmerit teha, töö järjekorda:
- Esiteks valmistage klamber ette. See on loodud sobima nurklihvija korpuse ümber. Metallplaat kantakse kehale ja painutatakse.
- Korpuse mõlemal küljel on keermestatud augud, millesse on kinnitatud pööratav käepide. Trimmeri kronstein on nende külge kinnitatud.
- Mõlemal küljel puuritakse kronsteini augud nii, et need vastaksid tööriista korpusel asuvatele avadele. Täpsuse huvides tehakse detailile markeriga märgid, kinnitatakse kruustangisse ja puuritakse.
- Seejärel kinnitatakse kronsteini külge juhend. Selle suurus peaks vastama keha pikkusele või olema veidi lühem. Juhend kinnitatakse keevitusmasinaga ja ülejäänud skaala koputatakse maha. Osa on poleeritud metallharjaga.
- Alates metallist toru teha käepide (latt). Käepideme kinnitamiseks kallakul lõigatakse toru ots kaldpinnalt ära. Valmis käepide keevitatakse konstruktsiooni külge, skaalal koputatakse maha ja detail puhastatakse harjaga.
- Tööriista kinnitamiseks peate lahti keerama nurklihvija kaitseketta.
- Seejärel paigaldatakse omatehtud toode ratastele. Selleks saad laenutada rattaid vankriga või beebikärust.
- Esmalt paigaldage veski, seejärel ratas koos kronsteiniga. Kõik on poldiga kinnitatud. Teisel küljel teevad nad samad kinnitusdetailid.
- Lõikeüksus on valmistatud teraskaabel. Sobib trimmeritele mõeldud nailontraat. See on keermestatud läbi kinnitusmutri ja võtmeaugu, kasutades ristlõike meetodit. Seejärel pingutatakse mutter koos kaablitega kokku.
- Traat kinnitatakse elektrilindiga.
Veski kinnitasin tavalise motika külge mitte vähem tavalise teibiga. Nurklihvija tavalise ketta asemel paigaldasin vana ketas sobiva suurusega ketassae käest. Proovisin niita. See on normaalne, kuid peate kinnitama juhtme käepideme külge, et see ei segaks ega jääks "punutise" alla.
Ma olin rahul. Ainus, mida hiljem lisasin, oli saelehe läbimõõdu suurendamine. Suurema läbimõõduga lõikab kiiremini. Ja kuna ma pidin selle ära võtma kaitsekate, siis lõpetas muru selle alla kogunemise. Soovitan ikka, et kui otsustad sellise “muruniiduki” teha, siis tee isetehtud korpus, suurem, siis on ikka turvalisem. Muide, veskil on tehases keermestatud kinnitusavad käepideme kinnitamiseks erinevates asendites. Saate neid kasutada veski kinnitamiseks omatehtud raam ratastel, mis muudab teie muruniiduki rohkem päriseks :). Lapsekärust saab võtta valmis ratastel raami, mille peale saab keevitada aukudega lati, mille külge saab veski kinnitada. See on kõik, ma rääkisin teile, kuidas kiiresti ja lihtsalt oma kätega muruniidukit või trimmerit kodus teha. See omatehtud muruniiduk suudab niita mitte ainult muru, vaid ka põõsaid.
Olge selle muruniiduki kasutamisel ettevaatlik ja järgige ettevaatusabinõusid. Veenduge, et ajami juhe sisse ei satuks tööala, võib see põhjustada mitte ainult juhtme kahjustamist, vaid ka põrutust elektri-šokk. Ärge töötage lahtise kettaga jalgade lähedal, kuna see võib põhjustada vigastusi. Ärge kasutage seda trimmerit väikeste laste juuresolekul. Nende käitumine võib olla ettearvamatu ja sel juhul ei pruugi teil olla aega seadet välja lülitada.
Märkus. Ostke rääkivaid ja laulvaid mänguasju
Kõik isiklike kruntide omanikud seisavad silmitsi muru niitmise probleemiga, mis kasvab sõna otseses mõttes meie silme all ja hooaja jooksul on vaja oma krunti mitu korda parandada. Tavaline käsivikat on ammu asendunud gaasitrimmerite ja elektritrimmeritega. Kuid nende hind ei lange ja on paljude suvilate ja eramajade omanike jaoks üsna märkimisväärne. Käsitöölised leidsid sellest olukorrast siiski väljapääsu ja õppisid oma kätega trimmereid valmistama sõna otseses mõttes improviseeritud vahenditest, kasutades selleks mitte ettenähtud gaasi- ja elektritööriistu.
Enamasti omatehtud elektriline trimmer tehakse selle alusel tavaline veski mis on kõigile kättesaadav kodu meistrimees. See tööriist on peaaegu ideaalne trimmeriks muutmiseks. Sellel on rohkem jõudu kui poest ostetud masinatel ja suurem arv pööret minutis. Lisaks on veskis ketaste kinnitamiseks kasutataval standardmutril juba augud, mille kaudu on lihtne õngenööri (nööri) sisestada.
Seega on palju võimalusi, millest kangi (hoidja) teha. Lihtsaim on pikem kui labidas, puidust hoidik. Selle lõpuks all õige nurk Veski kinnitatakse kasutades tavaline lint. Õngenöör sisestatakse mutri 2 auku, mille järel see pingutatakse. Seega saad mõne minutiga trimmeri, millega saad probleemideta muru niita.
Tööohutuse tagamiseks omatehtud aparaat, saate seda parandada, tehes kaitseümbrise (kuidas seda teha, arutatakse hiljem).
Edasijõudnud meistritele koos keevitusmasin, saame nurklihvija ja kaitsekorpuse kinnitamiseks soovitada täiustatud konstruktsiooni. See on tehtud valmistatud alumiiniumtorust(toimib hoidikuna) ja metallist ruudukujuline profiil. Allolevat joonist vaadates saate aru hoidiku valmistamise põhimõttest.
Veski kinnitatakse hoidiku külge poltidega, mis on sisestatud aukudesse, mis on ette nähtud käepideme seadme külge kinnitamiseks.
Järgmine foto näitab, kuidas see disain altpoolt välja näeb.
Muide, hoidiku (lati) saad kruvida ka käepideme kinnitamiseks mõeldud aukudesse, kui soovid teha lihtsat trimmerit, mida on lihtne kokku panna ja sama lihtsalt lahti võtta, kui on vaja veskit sihtotstarbeliselt kasutada .
Et trimmerit oleks töötamise ajal mugavam käes hoida ja see ei pöörleks ümber varda telje, saate selle kinnitada külgmine käepide valmistatud painutatud torust.
Tolmuimejast
Tolmuimeja mootorist trimmer valmistatakse samal põhimõttel nagu nurklihvija. Mootor tuleb monteerida vardale ning mootori võllile tuleb kinnitada kas noad või plastikust või metallist ketas, millesse õngenöör pista. Lõikeriista ülaosa on kaetud kaitseümbrisega.
Et tolm ja niidetud muru väikesed osakesed tolmuimejast eemaldatud mootorisse ei satuks, saab selle peita ka valmistatud plastikust korpusesse. alates kanalisatsioonitoru , nagu on näidatud järgmisel fotol.
Kuna tolmuimeja mootor on kiire, vajab see pakkuda jahutust. Seetõttu on soovitatav sisestada pesuri alla, millesse õngenöör sisestatakse omatehtud ketas piludega ja kumerate labadega, nii et see toimib ventilaatorina, mis tekitab vaakumi. See on vajalik selleks, et õhk imetaks läbi vooliku ülalt ja jahutaks mootorit.
Niiduki operaatori käte koormuse kergendamiseks võib seade olla paigaldada ratastega platvormile. Sel juhul saate midagi muruniiduki sarnast.
Õngenööri kinnitamiseks võid kasutada ka kas sobiva kinnitusavaga rihmaratast või kärust plastratast.
Puurist
Lihtsaim niiduk valmib mõne minutiga puuri või kruvikeeraja abil. Kuid kõigepealt peate tegema teritatud noa metallplaat mille keskele on puuritud auk. Sellesse auku sisestatakse polt ja pingutatakse mutriga.
Kuna selle kinnitusega puuril pole kaitsekest, on selline tööriist kasutajale üsna ohtlik. Enda kaitsmiseks võite puuri asetada nagu veski (seda käsitleti eespool), labidavarrele või alumiiniumtorule.
Samuti saab niiduki kasutaja kaitsmiseks nugade eest külviku külge kinnitada korpuse (kinnitada plasttoru külge ja asetada seadme korpusele).
Puur kinnitatakse varda külge klambrite abil.
Mootorsae käest
Mootorsaagidele on leiutatud juba palju erinevaid lisaseadmeid, mis selle agregaadi võimalusi laiendavad, näiteks kultivaator, külvik, paadimootor ja ka vikatikinnitus. Kuidas see välja näeb, näete sellest videost. Kui soovite mootorsaest trimmerit teha, on maksimaalne, mida saate teha ratastel muruniiduk, kuna seadme mootor on üsna raske ja sellele ei saa kasutada ülalkirjeldatud trimmerite (madalama ajamikohaga) valmistamise võimalusi.
Seetõttu tehakse kõigepealt käru. Seda saab keevitada 25x25 mm nurgast. Raami mõõtmed peaksid olema 500x600 mm. Rattad on kinnitatud raami nurkadesse.
Käru käepideme paigaldamisel tuleb jälgida, et see ei blokeeriks kerijat (starterit).
Bensiinimootor paigaldatakse (rehvi kinnitamiseks kruvitakse läbi aukude) raamile nii, et käigukast on 90 kraadi pööratud ja võll on all.
Nüüd jääb üle vaid see seadme võlli külge kinnitada lõikeriist. Seda tehakse järgmiselt.
- Seadme "tähe" külge on vaja keevitada väike torujupp, pikkusega 80 mm ja läbimõõduga 50 mm. Toru on parem lõigata treipingil nii, et otsad oleksid täiesti sirged.
- Järgmisena leidke veidi suurema läbimõõduga toru - 58 mm. Samuti tuleb see lõigata 80 mm pikkuseks. Nii saate teleskoopvõlli, mis on ühendatud 2 üksteise vastas asuva poldi (m6) abil. Poltidel peavad olema lukustusmutrid. Allpool on skeem trimmeripea valmistamisest, mida kasutatakse lõikeriista kinnitamiseks.
Teleskooptorudesse tuleb teha mitu auku, et saaks reguleerida nugade kõrgust maapinnast.
Parem on teha sellise kujundusega nuga nagu järgmisel joonisel.
Kuna liigutatavad noad on kinnitatud kettale neetidega, põrkuvad need kivi või kuiva oksaga kokku puutudes lihtsalt maha. See kaitseb võlli ja käigukasti kahjustuste eest, mis võivad tekkida tööriista kinnikiilumisel.
Needid, mis hoiavad nuge ketta küljes, peavad olema metallist.
Ketta (valmistatud 4 mm lehtterasest) läbimõõt peaks olema 180 mm. Noad on valmistatud 30 mm laiustest ja 120 mm pikkustest ribadest, mis on veskiga lõigatud saeterast puidu jaoks.
DIY trimmeri nuga
Kui peate niitma paksu või sitke varrega taimi, siis tavaline õngenöör selle ülesandega toime ei tule. Seetõttu ei saa te ilma spetsiaalse metallnoaga hakkama. Trimmeri noad saab osta spetsialiseeritud kauplusest või saate ise valmistada näiteks vanast ketassaelehest(jootmist pole). Nuga valmistatakse järgmiselt.
Omatehtud kaitseümbris
Kui teete omatehtud niidukit, vajate kindlasti kaitsekatet. See kaitseb teie silmi, keha ja jalgu väikeste kivikeste ja noakildude vigastuste eest, kui need purunevad.
Trimmerile saab valmistada korpuse valmistatud alumiiniumlehest või õhukesest lehtmetallist.
Nii saab poest ostetud trimmerile teha ja paigaldada kaitsekatte, kui kilp on mingil põhjusel mõranenud. Tehaseseadmete kaitsed on plastikust ja lähevad sageli katki, kui nööri pikendamiseks trimmeripeaga edutult vastu maad lüüa.
Trimmeri rihm
Mugavamaks trimmeriga töötamiseks, kui kavatsete töödelda suur ala rohuga kinnikasvanud, on soovitav kasutada spetsiaalset vööd. See seade leevendab niiduki operaatori käte ja selja väsimust ning hõlbustab oluliselt protsessi, kui võrrelda sama tööga, kuid ilma rihmata.
Seal on rihmad õlg ja seljakott. Õlarihm on kõige rohkem lihtne seade ja koosneb kahe või ühe riiviga aasast (karabiin), millega see on kinnitatud niiduseadme külge. Teine karabiin on tavaliselt kinnitatud plastplaat, mis kaitseb operaatori külge trimmerivarda surve eest.
Tavaliselt kasutatakse õlarihma kergete trimmeritega, mis kaaluvad 3-4 kg. Raskemate üksuste jaoks on mugavam kasutada seljakoti vööd.
Trimmeri rihma saab hõlpsasti Internetist tellida või osta spetsialiseeritud kauplusest, kus müüakse neid seadmeid ja nende tarvikuid.
Seljakotirihmade hind algab 250 rublast ja üle selle.
Kui on soov seda oma kätega teha, siis vaatab iga koduperenaine see seade, saab seda kergesti õmmelda improviseeritud materjalidest (vanad vööd ja vööd). Võimalik, et peate ostma pandlad ja karabiinid. Kuid soovitame siiski osta valmis seljakoti vedrustus ja mitte raisata aega ja raha valmistootest kehvema kvaliteediga seadme valmistamisele.
