Ühiselt liikuva liuguri tüüpi kaitsega alamsüsteemi jaoks..."
Allikas:
"TÖÖOHUTUSSTANDARDITE SÜSTEEM. ISIKUKAITSE KÕRGUSEST KUKKUMISE VASTAS. OHUTUSSÜSTEEMID. ÜLDNÕUDED TEHNILISED ÜLDNÕUDED. GOST R EN 363-2007"
(kinnitatud Rostekhregulirovaniya korraldusega 27. detsembril 2007 N 534-st)
Ametlik terminoloogia. Akademik.ru. 2012. aasta.
Vaadake, mis on "ankrujoon" teistes sõnaraamatutes:
ankrujoon- 3.2 ankruköis: painduv köis, mis on vähemalt ühest otsast ühendatud ankruga, et pakkuda vahendit inimese toetamiseks, piiramiseks või muul viisil kaitsmiseks. Märkus. Ankruköis võib olla töötav köis või... ...
painduv ankruliin- 3.3 painduv ankurdusliin: eraldi ühendusdetail koos liikuva liuguriga alamsüsteemi jaoks. Märkus Painduv ankrunöör võib olla sünteetilisest kiust köis või... ... Normatiivse ja tehnilise dokumentatsiooni terminite sõnastik-teatmik
jäik ankruliin- 3.3 jäik ankurdusliin: ühenduselement, mis on ette nähtud liikuva libisemiskaitseseadmega alamsüsteemi jaoks. Märkus. Jäik ankrunöör võib olla rööp või tross. Karm... Normatiivse ja tehnilise dokumentatsiooni terminite sõnastik-teatmik
reguleeritav ankrunöör- 3.1 reguleeritav ankrunöör: ankrunöör, mille külge on ühendatud trossi positsioneerimisseade. Allikas … Normatiivse ja tehnilise dokumentatsiooni terminite sõnastik-teatmik
ankru tugi- ankurtugi Õhuliini tugi, mis paigaldatakse trassi pööretele, liini algusesse ja lõppu, teede ja veetakistuste ristumiskohta jne, mis neelab täielikult juhtmete ja kaablite tõmbe külgnevatest sildevahedest. toetada ja omada... Tehniline tõlkija juhend
GOST R EN 363-2007: Tööohutusstandardite süsteem. Isikukaitsevahendid kõrgelt kukkumise vastu. Ohutussüsteemid. Üldised tehnilised nõuded- Terminoloogia GOST R EN 363 2007: Tööohutusstandardite süsteem. Isikukaitsevahendid kõrgelt kukkumise vastu. Ohutussüsteemid. Üldised tehnilised nõuded: 2.13 energia neelduja: Üksikosa või komponent... ... Normatiivse ja tehnilise dokumentatsiooni terminite sõnastik-teatmik
GOST R EN 12841-2012: Tööohutusstandardite süsteem. Isikukaitsevahendid kõrgelt kukkumise vastu. Köis juurdepääsusüsteemid. Positsioneerimisseadmed köitele. Üldised tehnilised nõuded. Katsemeetodid- Terminoloogia GOST R EN 12841 2012: Tööohutusstandardite süsteem. Isikukaitsevahendid kõrgelt kukkumise vastu. Köis juurdepääsusüsteemid. Positsioneerimisseadmed köitele. Üldised tehnilised nõuded. Katsemeetodid: 3.2… … Normatiivse ja tehnilise dokumentatsiooni terminite sõnastik-teatmik
GOST R EN 353-1-2008: Tööohutusstandardite süsteem. Isikukaitsevahendid kõrgelt kukkumise vastu. Liugur-tüüpi kukkumiskaitseseadmed jäigal ankurdusliinil. Osa 1. Üldised tehnilised nõuded. Katsemeetodid- Terminoloogia GOST R EN 353 1 2008: Tööohutusstandardite süsteem. Isikukaitsevahendid kõrgelt kukkumise vastu. Liugur-tüüpi kukkumiskaitseseadmed jäigal ankurdusliinil. Osa 1. Üldised tehnilised nõuded. Meetodid...... Normatiivse ja tehnilise dokumentatsiooni terminite sõnastik-teatmik
GOST R EN 353-2-2007: Tööohutusstandardite süsteem. Isikukaitsevahendid painduval ankrunööril liuguri tüüpi kõrguselt kukkumise vastu. Osa 2. Üldised tehnilised nõuded. Katsemeetodid- Terminoloogia GOST R EN 353 2 2007: Tööohutusstandardite süsteem. Isikukaitsevahendid painduval ankrunööril liuguri tüüpi kõrguselt kukkumise vastu. Osa 2. Üldised tehnilised nõuded. Katsemeetodid: 3.4 amortisaator... ... Normatiivse ja tehnilise dokumentatsiooni terminite sõnastik-teatmik
Elektriliini tugi- Hüperboloidne tugi NIGRESi elektriliini sillaületusel üle Oka jõe Nižni Novgorodi äärelinnas ... Wikipedia
Oluline on meeles pidada, et kõrgusel töötamise reeglid kehtestavad nõuded kinnituskohtadele (lõplik ja vahe). Need punktid ei tohiks olla kaugemal kui 12 meetrit.
Pakume täielikku tuge, mis põhinevad statsionaarsete horisontaalsete ankurdusliinide süsteemidel. SIZcontracti spetsialistidel on kogemus ja oskus hinnata ettevõtte riske, töötada välja ja anda soovitusi optimaalsete süsteemide väljatöötamiseks, töötada välja projekt, teostada paigaldust ning osutada statsionaarsete süsteemide hooldust ja perioodilist ülevaatust.
" Tagasi
Jäik ankruliin Carabelli S.r.l. tõstmiseks erinevate pingeklasside õhuliinide ja alajaamade tugedele 15.10.2016 06:30
Kõrgelt kukkumise eest kaitsvate isikukaitsevahendite ja elektriliinide toestustele ohutu tõstmise süsteemide arendaja ja tootja Carabelli S.r.l. esitleb teie tähelepanu jäika ankurliini abil erinevate pingeklasside õhuliinide ja alajaamade tugedele tõstmise süsteemi.
Vastavalt 28. märtsi 2014. a korraldusele nr 155n „Kõrgustöötamise töökaitseeeskirjade kinnitamise kohta“ tuleb tõstmiseks ja kõrguses töötamiseks kasutada ohutussüsteeme, mis sisaldavad ankurdusseadmetena jäikaid või painduvaid ankrunööre.
Need ankurliinid sisalduvad PJSC Rosseti elektrivõrgu kompleksi ühtses tehnilises poliitikas, mille direktorite nõukogu kiitis heaks 22. veebruaril 2017 nr 252 all.
Ronimissüsteem õhuliinidele ja alajaamade tugedele, kasutades Carabelli S.r.l. valmistatud jäiga ankurdusliiniga treppe. välja töötatud sajanditepikkuse turvasüsteemide loomise kogemuse põhjal ja seda kasutatakse laialdaselt elektrienergiatööstuses.
T-kujulise profiiliga jäikaid ankurdusliine kasutatakse ENEL Spa kontserni elektriliinidel - rahvusvahelise Platts Global Energy Awards 2016 võitja kategoorias "Globaalse energiatööstuse liider", ettevõtte TERNA - elektriseadmete liider. võrguehitus Euroopas ja paljud teised ehitus- ja tegutsemisorganisatsioonid kogu rahu ajal.
1. Süsteem koosneb terasest kuumtsingitud redelist koos jäiga T-profiiliga ankurdusnööriga, sisseehitatud miniamortisaatoriga liugur tüüpi seadmed mudel 2146MA29CEB, toodetud vastavalt EN 353-1 standardile.
2. Süsteemi peamised eelised on:
Ohutus elektriku tõstmisel ja langetamisel mööda päästeliini;
T-kujulise profiili kahjustamise võimalus tõmblemise ajal (kukkumise peatamine) puudub;
Tõusmisel ja laskumisel pole vaja täiendavaid turvasüsteeme;
Vähendatud tõusu/laskumise aeg, mis suurendab tootlikkust;
Liugur-tüüpi seade liigub üles/alla ilma täiendava käsitsi abita;
Seadme fikseerimine jäiga ankruliini ülemisse punkti ilma täiendavate piirajateta;
Profiilkonstruktsioon ja jäiga ankurdusliini tasane aukudeta pind võimaldavad talvel raskusteta ja ohututes tingimustes õhuliinide tugedele ronida.
3. Näited jäiga ankrunööri paigaldamiseks erinevat tüüpi tugedele:
4. Jäiga ankurdusliiniga redeli kasutusiga vastab toe kasutusajale. Jäiga ankruliini kohustuslik iga-aastane ülevaatus puudub.
5. Slaidi tüüpi seadme kasutusiga vastavalt tootja kasutusjuhendile.
6. Süsteem on tunnustatud rahvusvahelise elektrifitseerimiskontserni ENEL S.p.a. ja seda kasutavad laialdaselt elektrivõrguettevõtted üle maailma.
Praegu on jäigad ankurliinid kaasatud Vene Föderatsiooni elektrivõrgu rajatiste ehitamise ja rekonstrueerimise projektidesse.
7. Jäika ankrunööri katsetati FNPR - Tööohutuse ja Töötervishoiu Uurimisinstituudis Jekaterinburgis, IC SIZ "URAL" ja sertifitseeriti vastavalt järgmistele standarditele:
- GOST R EN 353-1-2008 SSBT. “PPE kukkumise vastu liuguri tüüpi jäigal ankruliinil. Üldised tehnilised nõuded. Katsemeetodid”;
GOST R EN 362-2008 SSBT. Isikukaitsevahendid kõrgelt kukkumise vastu. Ühenduselemendid. Üldised tehnilised nõuded. Katsemeetodid;
TR CU 019/2011 Tolliliidu tehnilised eeskirjad “Isikukaitsevahendite ohutuse kohta”.
8. Jäiga ankrunööriga trepist ronimise videoesitlus:
Rakmete mudel A02PD või A02PRC ;
Automaatse lukustusseadmega positsioneerimispael mudel A04P16AL;
Kahe õla kaelapael teibiga amortisaatoriga (kukkumisamortisaator) ja 110 mm avaga, mudel A06P00D.
Spetsialistid Carabelli S.r.l. Oleme valmis teid aitama statsionaarsete tõstesüsteemide valmistamisel ja paigaldamisel igat tüüpi õhuliinidele ja alajaamade tugedele, jaamaseadmetele, samuti koolitama personali ohutute tõstemeetodite osas, kasutades uuenduslikke isikukaitsevahendeid.
Täiendava teabe saamiseks jäika ankurdusliini kasutavate mistahes tüüpi tugede tõstesüsteemide kohta võtke meiega ühendust telefonil +7 495 774-05-61 või e-posti teel:
Teeme teie töö kõrguses võimalikult turvaliseks!
Nõuded neile on reguleeritud TR CU 019/2011. Ärge ajage ankrunööre segi töötajate isikukaitsevahenditega, kuna inimeste arv, kes saavad üheaegselt ankruliinil töötada, määratakse iga sellise süsteemi jaoks eraldi. Arvutamine toimub erinevate andmete põhjal: liini enda pikkus, üks selle vahemikest, mille külge töötajad on kinnitatud, kõrgus, aluskonstruktsiooni materjal, millele ohutussüsteem on paigaldatud jne. Süsteemi saab kinnitada mis tahes alusele - betoon, puit, metall jne. Kinnitamiseks kasutatakse vaheosaga ankruid, mis tagavad kõige usaldusväärsema ühenduse.
Disaini omadused
Ankruliin on süsteem ja selle disain sisaldab erinevaid komponente:
- Põhiline struktuur. Sõltuvalt liini tüübist võib see olla painduv (teraskaabel) või jäik (tala, rööp).
- Ohutusosa. Ohutusosa tervikkomplekt sõltub ka ankurdusliini tüübist. Selle põhielement on liikuv punkt, mis veereb või libiseb mööda kandurit. Töötaja on selle külge juba kinnitatud karabiinide ja troppide abil.
- Paigalduselemendid. Neid kasutatakse süsteemi paigaldamiseks ja kindlaks kinnitamiseks aluspinnale.
Klassifikatsioon
Ankruliine on erinevat tüüpi, mis erinevad oma konstruktsiooni, kandeelemendi asukoha ja tootmismaterjali poolest:
- Vastavalt kandeelemendi orientatsioonile eristatakse vertikaalseid ja horisontaalseid jooni.
- Disaini ja tootmismaterjali osas - paindlik ja jäik.
- Kasutusaja järgi – statsionaarne ja ajutine.
Paindlik
Painduvate ankurdusliinide disainierinevus seisneb terastrossi kasutamises kandeelemendina. Paigaldamist saab teostada vertikaalselt ja horisontaalselt, olenevalt töö spetsiifikast. Kinnitamiseks kasutatakse otsaankruid. Kui kaabelliini pikkus ületab vertikaalsete ja 12 meetrit horisontaalsete süsteemide puhul, paigaldatakse nende pikkuses täiendavad ankrud. Täiendavate kinnitusdetailide paigaldamise samm on 10-12 meetrit.
Kuna painduvate süsteemide projekteerimisel langeb põhikoormus otsaankrutele, siis sisaldab pakett elemente, mis töötaja kukkumise korral koormust vähendavad. Amortisaatorid täidavad seda eesmärki. Siiber ei neela kukkumisel inimesele mõjuvat jõnksu jõudu. Sel eesmärgil kasutatakse isikukaitsevahendite komplekti kuuluvaid amortisaatoreid.
Paindlikud ankrusüsteemid võivad olla ühe- või kaherealised. Nende konstruktsiooni oluliseks erinevuseks on ühe või kahe juhiku olemasolu, mida mööda liigutatav kinnituspunkt liigub. Üherealisi struktuure kasutatakse sagedamini, kuna neid saab kasutada inimeste vertikaalseks ja horisontaalseks liikumiseks. Kaheliinilisi süsteeme saab kasutada vaid horisontaalse liikumise ohutuse tagamiseks ning sellistel puhkudel on soovitav paigaldada jäigad konstruktsioonid, mida iseloomustab lihtsam paigaldus, hooldus ja taskukohane hind.
Paindlikud (kaabel)liinid võivad olla kas püsivad või ajutised. Viimane võib olla kaabel, lint, köis. Kaabli- ja linttooted on töökindlamad, seega on neil laiem kasutusala. Köie painduvad jooned on universaalsed. Need ei täida mitte ainult ankruliinide standardseid ülesandeid, vaid neid saab kasutada ka kaelapaela või kaelapaelana. Trossiliinide teine kasutusvaldkond on inimeste evakueerimine mööda vertikaalseid pindu, kui teised marsruudid on kättesaamatud.
Horisontaalseid painduvaid ankrunööre kasutatakse ohutuse tagamiseks erinevate kõrgustööde tegemisel, vertikaalseid kasutatakse töötajate kõrgustesse tõstmiseks. Need paigaldatakse pindadele, mille kaldenurk ületab 75 kraadi. Selline süsteem on võimeline pakkuma peaaegu hetkelist peatumist ja vähendama oluliselt varikatuse sügavust. Neid saab kasutada mis tahes tüüpi konstruktsioonidel. Kinnitamine toimub nii astmete kui ka trepi nööri külge. Vertikaalsetes konstruktsioonides kasutatakse liikuvat liugurit, samas kui horisontaalsetes konstruktsioonides kasutatakse sageli rullikuid. Nöör stabiliseeritakse vahejuhikute abil, vajaliku nööripinge saavutamiseks ja fikseerimiseks kasutatakse pöördraudu.
Raske
Jäigad statsionaarsed ankruliinid luuakse terastala (Tee või I-beam) või alumiiniumist siiniprofiili baasil. Tugielement kinnitatakse vastavalt konkreetsele olukorrale jäigalt aluse pinnale sirgjooneliselt või painutustega. Nii nagu painduvates süsteemides, liigub rull või rullideta kelk mööda tugitala. Viimase külge on kinnitatud turvatrosside süsteem. Amortisaatoreid kasutatakse amortisaatorite pehmendamiseks kukkumise korral.
Jäikade süsteemide paigaldamine toimub piki paigaldushorisondi serva vastavalt tootja soovitustele. Kinnituselementidena kasutatakse konstruktsiooniankruid:
- Lõpp Paigaldatakse tugitala otstesse.
- Keskmine. Ei kasutata kõigis ohutuskonstruktsioonides. Vajadus nende järele tekib ankruliini olulise pikkusega, et pakkuda täiendavat turvalisust.
Ankrupunktid mõeldud kasutamiseks teatud tüüpi ohutuskonstruktsioonidega. Liikumispunktidena kasutatakse reeglina rull- või rullikuteta vaguneid, mille külge kinnitatakse iseohutustropid või trossid. Kõrgusel töötades toetamata tingimustes tuleb kasutada varukaitsevarustust - ankrunööri ja kaelapaela. Erinevalt painduvatest saab statsionaarseid jäikaid konstruktsioone kasutada ilma piiranguteta.
Ankruliinid on reeglina projekteeritud nii, et ühel sillal (kõrvuti asetsevate kinnitusankrute vahel) on üks töötaja, kuid tehniliste tolerantside proportsionaalse suurenemisega on võimalik valmistada konstruktsioone, kus saab olla suurem hulk inimesi. kahe kinnitusdetaili vahel. Jäigades ankurdusliinides jaotub koormus külgnevate kinnituste vahel ühtlaselt, painduvates turvakonstruktsioonides langeb põhikoormus otsaankrutele.
Statsionaarsed jäigad ankurdusliinid võivad olla T-kujulised või profileeritud. Esimesel juhul kasutatakse kandeelemendina T-tala või I-tala. Profiilkonstruktsioonides on kandeelemendiks ristkülikukujulise ristlõikega avatud profiil, millel on kogu pikkuses pikisuunaline pilu. Brändi või profiili sisse on paigaldatud rullkelk, mis on liikuva kinnituspunkti põhielement. Selle külge kinnitatakse omakorda turvatrossid või -tropid.
Ankurdusliinide paigaldamine toimub kõrgusel, mis ei ole madalam kui rindkere tase. Optimaalne on paigutada need inimese pea tasemest kõrgemale. Ohutusliinide paigaldamine töötaja jalgade kõrgusest allapoole on keelatud. Ankrupostid võivad olla mis tahes disainiga (põrand, sein, lagi). Need kinnitatakse M12 keermestatud varraste abil täiendavale kinnitusplaadile.
Rakendus
Ankrunööri põhiülesanne on neelata löök, kui inimene kukub kõrgelt. Neid saab kasutada ainult koos erinevate isikukaitsevahenditega (kaablid, tropid, karabiinid jne). Neid süsteeme kasutatakse mitmesuguste tööde tegemiseks:
- Tööstuslik alpinism.
- Remondi-, viimistlus- ja fassaaditööd.
- Katusetööd.
- Tõstmine suurtele kõrgustele (mastid, toed).
- Laskumine kaevudesse ja palju muud.
Ankruliini valik
Anchor Lines LLC pakub igat tüüpi turvakonstruktsioone. Parima valiku valimiseks peate arvestama järgmiste parameetritega:
- Konstruktsiooni mõõtmed.
- Töökohtade arv.
- Töötajale vajalik vabadusaste.
- Vajadus tagada töö tegemine istudes.
- Töö tüüp ja tingimused.
Kõik ankurdusliinide komponendid on valmistatud nii, et oleks tagatud töötaja kaitse mitte ainult juhuslike kukkumiste, vaid ka käte vigastuste eest. Iga element peab täielikult vastama standardite nõuetele.
Tegevusreeglid
Töötajate ohutuse tagamine ei sõltu mitte ainult kasutatavate ankurdusliinide kvaliteedist, vaid ka nende tööreeglite järgimisest:
- Kõik spetsialistid, kellel on lubatud neid süsteeme kasutada, peavad esmalt läbima kõrgmäestikutööde koolituse.
- Kõrgusel töötamiseks lubatud töötajate atesteerimine toimub vähemalt kord kolme aasta jooksul.
- Inimesed, kellel on selliseks tööks meditsiinilised vastunäidustused, ei tohi töötada.
- Kõikide ohutuskonstruktsiooni elementide terviklikkust kontrollitakse enne iga kasutamist. Karabiinid, tropid ega aasad ei tohiks olla kahjustatud. Kahjustatud konstruktsioonielementidega joont ei saa kasutada. Kontrolli viivad läbi 3. ohutusgruppi kuuluvad töötajad (vastavalt tööohutuseeskirjale kõrgustööde tegemisel).
- Ankurdusliinide kasutamine peab toimuma vastavalt tootja poolt välja töötatud juhistele.
- Seadmete hoiustamisel tuleb täielikult välistada võimalus, et see hõõrub vastu teravaid nurki, abrasiivseid pindu jne.
- Ankurdusliini ladustamise ajal tuleb välistada niiskuse, agressiivsete kemikaalide või ülikõrgete või äärmiselt madalate temperatuuride kokkupuude.
- Ankruliine saab kasutada ainult täiskomplektina, nende elementide eraldi kasutamine ei ole lubatud.
- Hädaolukorras peab ankruliine kasutav ettevõte välja töötama üksikasjaliku päästeplaani.
Normatiivdokumentatsioon nõuab ankruliinide kohustuslikku regulaarset kontrolli. Staatilise koormuse testimist tehakse vähemalt kord aastas. koormuste suurus määratakse sõltuvalt ankurdusliini konstruktsioonist vastavalt kasutusjuhendile ja tootja soovitustele. Need tooted, mis on töötamise ajal saanud tõsise šoki, kuuluvad samuti kohustusliku testimise alla. Sel juhul viiakse läbi plaaniväline ülevaatus, olenemata ankruliini kasutus- ja hoiuperioodist. Kõik testitulemused sisestatakse spetsiaalsele kaardile, mis asetatakse igale ankruliinile.
Mitte ainult tugev dünaamiline koormus, vaid ka muud negatiivsed tegurid, mis mõjutavad ohutuskonstruktsioone nende töö ajal, võivad lühendada kahe kontrolli vahelist standardperioodi. Kui toode puutus ladustamise ajal kokku kemikaalide, temperatuuri või muude tõsiste mõjudega, tuleb seda enne kasutamist kontrollida. Selle eesmärk on määrata kindlaks ankruliini kahjustamise tõenäosus sellele äärmusliku mõju tõttu. Konstruktsioonielementide asendamine toimub vastavalt regulatiivsele dokumentatsioonile, võttes arvesse kulumisastet. Ankurdusliinide remonti võib teha kas tootja või vastavat sertifikaati omavad ettevõtted. Ankruliini või selle osade iseremont on vastuvõetamatu.
Usaldusväärne ankruliin ja selle tööreeglite järgimine aitavad tagada töötajatele maksimaalse ohutuse kõrgel töötamisel. Samuti võimaldavad need minimeerida inimeste tervisele ja elule olulise kahju tekitamise tõenäosust hädaolukorras.
KASUTUSALA
Kooskõlas Töökaitse eeskirjad kõrgel töötamisel redelite, sulgude või astmepoltide abil üle 5 m kõrgusele töökohtadele ronivate töötajate ohutuse tagamiseks peavad konstruktsioonid, seadmed, hooned ja rajatised olema varustatud ohutussüsteemidega.
Elektriõhuliinide metall- ja raudbetoontoed ning alajaamade avatud jaotusseadmete portaalid, samuti muud konstruktsioonid, seadmed, hooned ja rajatised, mille hooldus ja remont toimub kõrgusel.
C-kujuliste nõelavarraste konstruktsioon ja tööpõhimõte
Meie ettevõte on parimate välismaiste kogemuste põhjal välja töötanud vastavalt standardile GOST R 353-1-2008 ja toonud tootmisse kaitsevahendi kõrguselt kukkumise eest, mis on mõeldud elektrikule kindlustuse järjepidevuse tagamiseks tõusmisel ( laskuv) 35-750 kV õhuliinide ja ORU portaalide tugedele.
See kaitsevahend koosneb jäigast ankurdusliinist (RAL), mis on püsivalt kinnitatud õhuliini toe või välisjaotla portaali külge ja eemaldatavast amortisaatoriga turvakelkust, mis liigub vabalt mööda RAL-i ja rikke korral ( töötaja kukkumine) toest tõusmisel/langemisel on lukustatud RAL-i külge, mis takistab töötaja kukkumist. Toele ronides paigaldatakse turvakelk BAL-ile ning amortisaator kinnitatakse karabiiniga töötaja rinnal asuva turvarakmete kinnituspunkti. Amortisaator piirab vastavalt standardile GOST R 353-1-2008 kukkumise kõrgust ja töötaja dünaamilist koormust kukkumise ajal.
Statsionaarne päästerõngas ZHAL on saadaval kahes modifikatsioonis:
- ilma astmeteta (astmepoltidega tugede jaoks);
- konsoolastmetega (astmepoltideta tugedele, mitmetahulistele tugedele ja raudbetoontugedele).
Ohutusjuhik on valmistatud ristkülikukujulise ristlõikega (48 x 32 x 3) mm poolavatud C-kujulise profiilina, mille ristkülikukujulised augud on stantsitud kogu profiili pikkuses 40 mm vahedega.
Redeliga kombineeritud ohutusjuhikul on konsoolastmed. Astmed on keevitatud ohutusjuhiku külge ning neil on libisemisvastane pind ja 20 mm kõrgused külgmised piiravad eendid. Astmete vahe on 280 mm.
Ohutusjuhend on püsivalt kinnitatud tugisamba või portaali konstruktsioonide külge, mida mööda töötaja tõuseb (laskub). Ohutusjuhiku eraldiseisvad sektsioonid ühendatakse omavahel ühenduselementide abil ning tugisamba "katki" kohtades kasutatakse ühendamiseks radiaalseid ohutusjuhikuid.
Liugur-tüüpi kukkumiskaitseseade koosneb: turvakärust, amortisaatoripaelast ja karabiinist. Amortisaatoripael on kinnitatud turvakäru ja karabiini külge.
Enne toele ronimist sisestatakse turvakelk ohutusjuhiku sisse ja summutuspael kinnitatakse töötaja turvarakmete kinnituspunkti külge.
Kui töötaja tõuseb (laskub) toele, liigub turvakelk ohutusjuhiku sees.
Kui töötaja kukub, blokeeritakse ohutuskelgu allapoole liikumine ohutusjuhiku sees, haakides ohutuskelgu tõkke juhiku auguga, vältides sellega töötaja edasist kõrgelt kukkumist.
EELISED
Ohutussüsteemi kasutamine tagab töötajale kindlustuse järjepidevuse õhuliini toele tõusmisel või laskumisel ning tõstab toele tõusmisel ohutust ja tootlikkust võrreldes teiste kindlustusmeetoditega.
Turvakelgu veeremehhanismi kasutamine vähendab hõõrdumist ja tagab ohutuskelgu sujuva liikumise ohutusjuhiku sees ning võimaldab ka optimaalset liikumist ohutusjuhiku sees ühenduskohtades ja kurvides. Ohutusjuhiku kombineerimine redeliga suurendab mugavust ronida tugedele, mis ei ole varustatud statsionaarsete redelite, sulgude või astmepoltidega.
Toele ronimise mugavuse ja ohutuse tagamiseks ning kõrvaliste isikute toele tõusmise piiramiseks on BAL-i alumine osa valmistatud eemaldatavate astmetega, mille käitav personal paigaldab (eemaldab) enne peale ronimist (pärast laskumist). tugi.
BAL-i alumised osad kinnitatakse toe külge vandaalivastaste mutrite abil, mis vastavad PJSC FGC UES nõuetele.
