Automööbli omadused, mis see on. Kuidas vanadest autodest kaunis mööbel Autoistmetest valmistatud mööbel

Uskumatud faktid

Autod, mootorrattad ja lennukid ei ole mõnel juhul ainult viis punktist A punkti B jõudmiseks nad saavad klassikaline disain, mis kehastab teie isiksust.

Seega pole üllatav, et inimesed muudavad mõned maailma kauneimad autod oma kodukaunistuse osaks.

Disainmööbel

Vaata ise!

Disaineri oskusliku esitlusega sai katkisest Ferrarist kergesti üle kasulik ese interjöör

Kas teil on kasutuskõlbmatu, katkine auto? Miks mitte muuta see selleks kohvilaud?

10 viga korteri kujundamisel

Ja see pole midagi muud kui isiklik kontor-kontor, mis on ehitatud osast tõelisest Icaruse bussist Rumeenia korteris.

Hunor Magyari armastab ühistransporti, nii et tal õnnestus vanast, roostes ja hooletusse jäetud Ikaruse kabiinist hõlpsasti kodukontor luua.

Teeme väikese kõrvalepõike ja vaatame autot, mille saate parkida otse oma elutuppa mõnes oma Singapuri kodus.

Biomeetriliselt juhitav lift viib teie auto otse teie korterisse. Selline korter maksab 9,5 – 24 miljonit dollarit.

Ja sellel fotol sai vanast Jaguarist Hollandi disainistuudio abiga raamaturiiul.

Ebatavaline raamaturiiul ehitatud maa-aluse maja seintesse.

8 ebatavalist transpordiliiki

Meelelahutuskeskus, mis on valmistatud VroomDecori kuulsatest autoosadest.

Ehitatud olemasolevatest sõidukitest, kasutades kõiki originaalosi.

Autod - diivanid firmalt Sweet Sofas.

Miks mitte riputada oma lemmikmootorratas seinale?

Hotel V8, Stuttgart, Saksamaa.

Mini Cooper seinal.

Auto mootorist valmistatud diivanilaud.

Osa Marlboro McLareni vormel 1 mootorist (1984-1987 hooajad).

Mini Cooperi laud.

Piljardilaud 1965. aasta Ford Mustangilt.

Tabel B-25 Mitchelli pommitajalt.

IL-18 hoone neljakorruselise maja teisel korrusel, kusagil Venemaal.

Ebatavaline transport

Auto on Indiast Hyderabadist pärit käsitöölise valmistatud kinga.

Ja selle puu uue kodu autos leidis üks Vancouveris elav kanadalane.

See uskumatu piljardilauasõiduk liigub kolmel rattal ja suudab saavutada kiirust kuni 45 km/h.

Sellel erilisel piklikul Mini Cooperi mudelil on 6 reisijaistet, sama palju rattaid, 4 ust ja mullivann, et saaksid pikkadel reisidel lõõgastuda.

Ja seda kunstiteost nimetatakse "üherattaliseks". Omanik kasutab seda Shanghai tänavatel liikumiseks.

See looming kuulub noore Hiina taluniku Jian Wangi käele, kes lõi vanadest Nissani ja Santana osadest Lamborghini Reventoni koopia. See Batmobile maksis farmitöölisele ligi 10 000 dollarit ja see suudab sõita kiirusega 265 km/h.

Ja see elektriauto on peaaegu täielikult valmistatud bambusest.

See Bangkoki töötaja muutis oma mootorratta uskumatult realistlikuks hiiglaslikuks putukaks.

Need inimesed töötavad Fordi autode konveieril Chicagos. Nad taastasid Ford Exploreri täpse koopia, mis koosnes täielikult tuntud LEGO konstruktorist.

See Mercedes-Benz SL600 on kaetud 300 000 Swarovski kristalliga. Seda saab näha näitusel Tokyos.

Tuunitud pennitakso on tänavatel alati teie teenistuses... Havanna, Kuuba.

Iga turist, kes otsustab külastada Prantsusmaa pealinna, võib sõita selle 7-kohalise jalgrattaga, mida nimetatakse velovisitiks. Sel juhul vastutab juhtimise eest ainult üks inimene, teised omakorda saavad üksteise vastas istudes nautida ümbritsevaid vaateid.

Ja see pole midagi muud kui noore India disaineri loodud mootorratas. Disainer on aktiivne suitsetamise vastane ja nii otsustas ta oma sõnumi massidele edastada.

Antud sõidukit võib näha Veneetsia tänavatel. Siin pole autosid, aga kui see on tõesti väljakannatamatu, siis see "paat" päästab teid.

See imeauto liigub edasi päikese toitel, ja selle ehitas filipiinlasest õpilane Manilast.

Lõuna-Portugalis toimunud suvise motoralli pealtvaatajatel oli võimalus oma silmaga näha, milline võiks välja näha minimootorratas. Lisaks on see täielikult funktsionaalne.

Selle supermootorratta ehitamiseks kulus aasta rasket tööd. Kuid 30-aastane Hiina tööline ei kahetse oma aega sugugi.

See foto on tehtud Singapuri ettevõtte "TUM CREATE" tehases toodetud uusima tõukerattamudeli testimise käigus.

Seattle'i tänavatel võib sageli näha neid kõrgtehnoloogilisi jalgrattaid, mille abiga spetsialiseerunud kliinikud kunstlik viljastamine, doonorsperma toimetatakse kohale.

Kõik teavad, et India on kuulus oma kriketiarmastuse poolest. Just selle spordiala armastuse tähistamiseks loodi see kaheksa meetri pikkune kriketikurika kujuline masin.

Messerschmitt KR200 on Kuuba mikroauto, mis ehitati enne revolutsiooni vabaduse saarel.

Fotol on kujutatud Saksa jalgrattadisainerit ja tema USA-s Philadelphias ellu viidud projekti.

Tõelised autosõbrad ei saa mitte ainult oma lemmikraudhobuse sõiduomadusi ja häälestust parandada, vaid ka selle üles leida kasulik rakendus pärast aktiivset kasutamist. Näiteks on sisustus: voodid, lauad, tugitoolid, diivanid, riiulid ja isegi minikontorid. Sellised tooted muudavad interjööri säravaks, stiilseks ja annavad sellele tõelisuse meestegelane. Näiteks autost valmistatud diivanid sobivad suurepäraselt kaasaegsesse elutuppa, teismeliste tuppa, originaalsesse drive-in kohvikusse jne.

Millest seda teha saab? Külgmised tiivad ja kaitseraud toimivad mööbli originaalraamina. Pagasiruumi või kapoti asemele asetatakse kõige sagedamini väike diivan. Mõned käsitöölised kaunistavad raami töötavate esituledega, mis muudab toote tõeliseks ruumi kaunistuseks.

Reeglina on kogu konstruktsioon kinnitatud spetsiaalselt valmistatud metallalusele. Ja paigaldades mööblirullirattad, mis on mõeldud raskete toodete jaoks, saate muuta oma disaindiivani mobiilseks.

Vana auto uueks diivaniks muutmise etapid

Diivani valmistamine autost on lihtne. Peamine on jagada protsess mitmeks etapiks:

1. Hinnake lähtematerjali kvaliteeti, millest diivan ehitate. Teil on vaja auto esi- või tagaosa, eelistatavalt heas korras.
2. Seejärel peate ette valmistama konstruktsiooni aluse (metallist või puidust raam), kinnitusdetailid, autovärv, materjalid diivani enda jaoks või säilinud turvatoolid ja uus materjal polstri vahetamiseks. Tööriistadest valmistage veski, automehaaniku komplekt, värvi pealekandmiseks pihustuspudel.
3. Lõika esi- või tagaosa veski abil ära vana auto. Vabastage see mehaanilisest täitmisest.
4. Arvestades kasutatavaid osi, valmistage diivanile metallist või puidust karkass.
5. Reguleerige kasutatud autoosade kuju nii, et need sobiksid tihedalt raami külge.
6. Deformeerunud kohtade tasandamiseks kandke autoosadele spetsiaalne autopahtel. Pärast lõplikku kuivamist lihvige kõik põhjalikult. Värvige osad.
7. Puhastage ja uuendage nii palju kui võimalik kõik elemendid, mis diivanit kaunistavad.
8. Muutke kasutatud turvatooli või ehitage seda uus diivan.
9. Katke see ettevalmistatud materjaliga. Võite kasutada nahka, kunstnahka, spetsiaalset materjali, millele on lisatud sünteetilisi niite.
10. Mõelge läbi ja valmistage ette originaalne diivani valgustussüsteem (esituled, piki toote põhja või perimeetrit).
11. Paigaldage raamile metallosad. Installige pehme iste, seljatugi, diivani reelingud.
12. Hoolitsege mööbli stabiilsuse eest. Vajadusel lisage täiendavaid jalgu.

Vana Moskvichi diivan

Idee teha vanast autost hubane retrodiivan tekkis pärast Moskvitšist säilinud üksikute detailide uurimist ja hindamist. See:

• tiivad;
• kaitseraud;
• võre;
• vana diivan salongist.

Teil on vaja ka:

• raami metallvardad;
• kinnitusdetailid (kruvid ja kruvid);
• vineeri või puitlaastplaadi tükid diivani külgpaneelide jaoks;
• vahtkummi leht;
• tehniline kangas;
• dekoratiivne kangas;
• nõelad, niidid, õmblusmasin;
• bulgaaria keel;
• puurida;
• autopahtel;
• lihvimismasin koos lisadega;
• pihusti;
• kahevärviline värv;
• 4 metallist jalga.

Test pane stardimaterjalid kokku, et näha, kuhu edasi minna.

1. Esmalt ehitame olemasolevate osade mõõtude põhjal metallist karkass. Seejärel peate proovima, kuidas tulevase diivani detailid sellele asetada. See aitab nende parameetreid kohandada ja kuju veidi muuta.
2. Alustame istme ümbertegemist. Eemaldage kahjustatud polstrikihtidest vanad toolid. Reguleerige vedrusid veidi. Kinnitage kiht uut vahtkummi (2-3 cm paksune). Pealt katta tehnilise kangaga. Võta mõõdud ja õmble diivanile uus kate.
3. Et ümbris hästi kuju hoiaks ja dekoratiivsed vahetükid ei liikunud, tegemisel tuleb voltimiskohtades ja viimistlusõmbluste otstes kinnitada sidemed valele poole. Pärast katte raamile panemist fikseerige selle asend, tõmmates need läbi ja sidudes sellega tagakülg vedrud raami külge.
4. Tasandage tiibade pind pahtli abil. Lihvige toodet, kuni selle pind on sile. Kandke praimerit. Värvige tiivad ettevalmistatud värvivärviga. Parem on kasutada originaalile võimalikult lähedast värvikombinatsiooni.

Nii et abinõu langeb ühtlane kiht, kasutage kindlasti pihustuspudelit. Kasutades kilet ja maalriteip katke tiibade juba värvitud osa, seejärel rakendage kaasvärvi.

Kui armastate originaalseid asju ja eriti mööblit, peaksite kindlasti sellele meistriklassile tähelepanu pöörama. Siin rääkisime üksikasjalikult, kuidas oma kätega autokerest diivanit teha. Jah, sa kuulsid õigesti! Soovitame teha diivani kehaosast sõiduauto mobiilne Lisaks nõuame, et kasutaksite mõnda vana 50ndate ja 60ndate autot. Muide, kui elate korteris, saate diivani loomiseks vajalikud osad lattu jätta. Peame silmas turvalist ladu, head viisi ja pealegi ei saa seda teenust kalliks nimetada.

Sa vajad

Diivani valmistamiseks peate ette valmistama järgmised asjad:

✔ sõiduautolt kaks esitiiba;
✔ kaitseraud;
✔ auto tagaiste;
✔ latid, lauad;
✔ kruvid;
ehituslint.

Pange tähele, et lisaks peate võimalusel ette valmistama esituled, radiaatorivõre ja registreerimisnumbri. Ja ka, kui tiivad on roostes või kriimustatud, peate need värvima, see tähendab, et lisaks kõigele ülaltoodule on protsessi käigus vaja ka värvi.

Kuidas ise diivanit teha

Kõigepealt hakake ette valmistama kõike, mida diivani loomisel kasutatakse. Nagu me juba ütlesime, kui tiibadel on kriime ja üldiselt, kui need nõuavad tööd, tuleb need värvida. Iste peab loomulikult olema normaalse välimusega, sama kehtib ka radiaatorivõre, kaitseraua ja tõepoolest kõige muu kohta.

Järgmine on diivaniraami ehitamine, selleks on vaja saematerjali. Põhimõtteliselt pole siin absoluutselt midagi keerulist. Kõik, mida pead tegema, on kokku panna ristkülikukujuline raam, umbes nagu kastiraam. Loomulikult peavad selle raami mõõtmed vastama nende osade mõõtmetele, millega see hiljem kaetakse.

Seejärel peate istme paigaldama. Kõigepealt kinnitage selle alumine osa, seejärel alustage ülemise osa, see tähendab tagaosa, kinnitamist. Pange tähele, et kinnitus peab olema jäik, see on nii suur tähtsus. Järgmisena peate alustama tiibade paigaldamist. Paigaldage need külgedele. No ja siis kaitseraua, radiaatorivõre ja muude osade paigaldamine.

Pange tähele, et sellise diivani loomiseks saate kasutada paljude kehaosi sõiduautod. Võite kasutada vana auto osi või uue auto osi, kõik sõltub teie soovist ja võimalustest.

Autod, mootorrattad, lennukid pole mitte ainult transport, vaid ka tooraine, millest saate valmistada praktilist ja väga ebatavalist automööblit. Üks kuulsamaid selliste struktuuride loojaid on Jake Chop. Ta on automööblit tootnud alates 20. sajandi 60ndate algusest. Iga tema toode on näide sellest, kuidas vanametallist saab luua tõelise siseviimistluse.

Sõidukiomanikud, kes ei soovi oma autodest, mootorratastest ja muudest (avarii või vanaduse tõttu) juba rivist väljas olevatest sõidukitest loobuda, saavad anda neile teise elu, kasutades neid dekoratiivse elemendina. Nii et Glynn Jenkinsi asutatud ettevõte Mini Desk tegeleb ametlikult tootmisega kontorilauad kogu 1967. aasta Morris Minist, mis selle kuulsaks tegi.

Automööbli tootmisega tegelevad disainerid ja käsitöölised pakuvad kõigile valmis autotooteid ning teostavad töid ka eriprojektide kallal. Klient võib kokku leppida isegi terve ruumi (tavaliselt mitteeluruumi) masinastiilis kaunistamises: restoran, baar, kohvik, ostukeskus, autoteenindus, tuunimisstuudio või autokauplus. Venemaa piires tegutsevad selles piirkonnas ka mitmed mööblitöökojad ning paljud sellised tooted on kaunistatud meistri autogrammiga.

Mida saab teha autoosadest

Autode (tervikuna või osadena) kasutamiseks siseruumides on lõputult võimalusi, mis on tingitud stiilide mitmekesisusest, kasutatud osade suuruse ja kuju rohkusest. Näiteks saab neid muuta mööbliks, näiteks:

• lambi- või põrandalamp (selleks kasutatakse sageli amortisaatoreid või pidurikettad mootorratastelt);
• kohvi- või kohvilaud (sel juhul võite kasutada autoradiaatorit);
• riiul;
• lillepott;
• kontori- või piljardilaud;
• öökapp;
• tugitool;
• diivan;
• individuaalne kontoriruumid(selleks on vaja suurt autot);
• väike matkaauto ( mängutuba lastele või isegi päris eluasemele).

Istmete loomiseks sobivad pigem turvatoolid ja sageli saab laua aluseks ülipoleeritud mootor. Lastele mõeldud autovoodid pole ammu enam mööbliturul uudsus. Täiskasvanutele on täiesti võimalik luua sarnane mudel passiivse transpordi olemasolul. Auto kapotist saate luua hubase diivani ja kasutada esitulesid valgustusseade. Kuid vähesed inimesed piirduvad disainmööbli loomisel kõige ilmsemate võimalustega.

Mõnel juhul ei kanna sellised esemed funktsionaalset koormust, vaid neid kasutatakse siseruumides ainult seina- või põrandakaunistuseks.

Lisaks päris mööbel autodele, varuosad ja terved autod sisse mitmesugused kujundused võib kasutada nende imitatsioone. IN sel juhul see pole nostalgia endine omanik, vaid soovist anda edasi ideed kiirusest, toimuva mööduvusest või lihtsalt katsest muuta ruum originaalsemaks. Sellise automööbli loomiseks kasutatud materjalid on täiesti erinevad: puit, metall, plastik. On isegi mudeleid, mis on valmistatud täielikult LEGOst.

Millistele stiilidele see sobib?

Kuna autoosad ei ole alati väikese suurusega, sobib selline automööbel paremini ruumidesse, kus on avatud planeering, minimaalne vaheseinte arv, panoraamaknad, keerukalt organiseeritud kunstlik valgustussüsteem.

Sellise mööbli loomiseks kasutatakse sõidukeid, mis on rivist väljas, kuid sellised konstruktsioonid näevad välja üsna kaasaegsed. Vananenud autosid saab kasutada korraga mitmes rakenduses erinevad stiilid, kus oluline osa tähelepanust pööratakse kasutatud objektide tekstuurile ja muudele omadustele:

• Loft-stiil on 40ndate tühjade tellistest New Yorgi tehaste vaimusünnitus, mille tolleaegne vaene boheemkond need jõudumööda eluruumideks muutis. Nüüd kasutatakse kaunistuseks sarnast kujundust tavalised korterid sisustatud automööbliga. Ruumi andmiseks soovitud tüüpi kõige sagedamini kasutatakse tsementi, tellist, puitu, metalli ja neid imiteerivaid materjale;
• kõrgtehnoloogiline ( kõrgtehnoloogiline) - see arhitektuurisuund kujunes välja juba eelmise sajandi 70ndatel ja tollal peeti seda ultramoodsaks, kuigi tõeline populaarsus ja tunnustus jõudis sellele alles järgmisel kümnendil. See ei mõjutanud välimus linnades, kuid ainult edasi sisevaade korterid ja kontorid, kus rõhk oli pastelsetes värvides, aga ka monumentaalsusel kombineerituna keerulised kujundid. Tehnoloogilise korpuse kuvandi loomiseks on elemendid valmistatud klaasist, plastikust ja roostevabast terasest. See võimaldas automööbliks saada ideaalne variant ruumide kaunistamisel kõrgtehnoloogilises stiilis;
• steampunk (steampunk) - algselt oli aurupunk vaid kirjanduslik ulmeliikumine, mis oli inspireeritud 19. sajandi auruenergia ja tarbekunsti ideedest. Hiljem näitas ta end arhitektuuris. Selle põhijooneks on inglise viktoriaanliku ajastu stiliseerimine: hoobade, ventilaatorite, hammasrataste, aurumehhanismide osade, mootorite rohkus. Seetõttu on automööbel ideaalne lahendus ruumide jaoks, mis tuleb sisustada steampunk stiilis. Sellise interjööri kaunistamiseks kasutatakse vaske, nahka ja läikima poleeritud puitu. Kõik välimus ruumid peaksid viitama tööstusdisaini täielikule tagasilükkamisele, kuid siin oleks sobiv automööbel.

Kuigi need stiilid paljastavad kõige enam automööbli iseloomu, ei tähenda see, et seda poleks kohatu kusagil mujal kasutada.

Kuidas sobituda interjööri

Olenemata valitud stiilist tõmbab selline mööbel kindlasti tähelepanu. Seetõttu on mugavam muuta selline mööblistruktuur kohe interjööri keskpunktiks. Lihtsaim viis soovitud efekti saavutamiseks on toote esiletõstmine valgustusega (looduslik või kunstlik). Samuti peate arvestama automööbli värvi, tekstuuri ja stiili kokkusobivusega ümbritseva ruumiga.

Võib-olla on see üks suur objekt või võib olla palju väikseid elemente. Autode atmosfäär igatahes säilib tänu detailidele (see kehtib peamiselt tahavaatepeeglite, esitulede ja muude äratuntavate elementide kohta). Ilma nendeta on mõnda eset raske automööblina ära tunda. Kui neid lihtsaid punkte arvesse võtta, sobib automööbel hõlpsalt peaaegu igasse interjööri.

Video

Foto

Kui soovite luua enda ümber isikupärase ja ebatavalise keskkonna, mis rõhutab teie kirge autode vastu, siis on see diivan ideaalne valik.

Tegemist on turvatoolidest valmistatud mööbliesemega, mille materjaliks on nahk, mis on ühtaegu väga stiilne ja praktiline. Tänu sellisele tootele saate üllatada oma külalisi interjööri spontaansusega ning pakkuda neile imelist ja väga mugavat lõõgastumiskohta. Poissmeeste korteris saate koguda sõpru jalgpalli vaatama või arutada seda tüüpi transpordi uue mudeli üle.

Saab olema suurepärane mõte, mis aitab tuua teie kodu tuttavasse atmosfääri midagi erilist. Nüüd saad oma uskumatud soovid teoks teha, sest paljud mehed unistavad just sellisest diivanist.

Sellel istudes tunneb iga inimene end mugavalt ja saab ka palju meeldivaid emotsioone. Lõppude lõpuks on selline diivanimudel pehme, mugav ja praktiline ning ei võta palju ruumi. vaba ruum ruumis. Ja tänapäeval on see iga sisekujunduse loomisel väga oluline, sest kõiges on moes järgida kompaktsust ja minimalismi.