Võib tulla ebameeldivad tagajärjed: ruumide üleujutamine ja vara kahjustamine, samuti hävimine konstruktsioonielemendid hoone.
Ennetama negatiivsed tagajärjed ja toimib ka kihina, mis kaitseb kõiki ruume sademete eest.
Materjali eelised
Selle katte eelised on järgmised:
- pikaajaline töö;
- lihtne tehnoloogia stiil;
- vajadusel kohene remont.
Pehme katus - ideaalne variant lamekatuste hüdroisolatsiooniks.
Võib kasutada ka väikese kaldega katustel, 30 kraadi piires.
Valtsitud pehme katusekatte tüübid
Bituumen
Nende materjalide immutamine põhineb naftabituumenil.
1 rulli hind varieerub vahemikus 150 kuni 400 rubla, mis muudab selle materjali kõigile kättesaadavaks.
Neid kantakse kiht-kihilt sulatamise või liimimise teel.
Põhimaterjale on kaks: katusepapp ja klaaskiud.
Membraan on paigaldamiseks mugav, kuna on isekleepuv.
Membraankatte tüübid on järgmised:
- ja TPO membraanid.
Aluseta katusematerjalid
Need katusematerjalid kui pind on deformeerunud, ei riku need lõuendi terviklikkust.
Kõige tavalisemad on:
Filmi materjal
See polüetüleenkiled ja polüamiidmaterjalid, neil on kõrge tase veekindel ja minimaalne paksus.
Filmid kaotavad otsese kokkupuute korral oma omadused päikesekiired.
Märgistus
Õige rullmaterjali valimiseks uurige selle tähtnumbrilisi märgistusi.
- Esiteks määratakse alusmaterjal (klaaskiud või polüester).
- Edasi tuleb selle otstarve (katus või vooder).
- Viimane täht on puista (peene või jämedateraline või võib-olla tolmune).
- Papi paksus või sideaine mass on näidatud lõpus numbrite kujul.
Rullkatuse paigaldus ja remont
Valtsitud sulatatud katusekatte paigaldamise tehnoloogia peab vastama standardite GOST 30547 ja SNiP II-26-2010 "Katusetööd" nõuetele.
Materjali ladumine sirgele katusele
Sisaldab järgmisi samme:
Tähtis: Esimesel kihil tuleb lasta üks päev täielikult kuivada. Pärast seda peate kontrollima kogu pinda turse suhtes. Tekkivad mullid tuleb läbistada ja alla suruda, kuni mastiks hakkab välja paistma.
Katuse panemine on mitmekihiline kook. Kihtide arv varieerub 2 kuni 5 ja nende koostis sõltub täielikult tüübist ja kaldest.
Katma lame katus materjali on vaja maksimaalselt. Reeglina on see 3 voodrikihti ja 1-2 katusekihti.
Viilkatus
Rullkatuse tehnoloogia viilkatus koosneb allpool kirjeldatud sammudest.
Rullkatuse remont
Kui laele ilmuvad märjad laigud või kollased plekid, näitab see, et teie katus vajab remonti.
Kõigepealt peate kindlaks määrama kahju ulatuse ja seejärel tegema otsuse:
- teha Hooldus katus (kahjustuse kohas) või
- toota kapitali ( täielik asendamine kogu katuseala).
Remont tuleb teostada sooja ja kuiva ilmaga!
Kui esineb puhitus
Villide parandamine toimub järgmises järjestuses:
- Turse kohale tehakse kaks ristlõiget ja koht paljastatakse.
- Et seda kihti mitte purustada, pehmendatakse katusekattematerjali spetsiaalse fööni abil.
- Puhastage pind liivast ja purust. Vala sisse sula bituumen ja suru alla.
- See ala on ülalt kaetud suure materjalirulliga, liimides selle bituumenliimiga.
Rullkatusekate, tänu oma tööomadused, kasutatakse laialdaselt mis tahes konfiguratsiooniga katuste katmiseks. See artikkel räägib teile, mis tüüpi see on turul, millised on nende eelised ja kuidas need üksteisest erinevad.
Rullkatuse põhiomadused
Rullkate annab:
termiline kaitse– hoiab talvel sooja, suvel kaitseb kuuma eest;
katuse kaitse löökide eest atmosfääri sademed ja tuul;
usaldusväärne veekindlus.
Selleks on erinevaid materjale pehme katus, millest üks on rullkatus. Tal on palju eeliseid:
remondi käigus ei ole vaja vana katet eemaldada ja piisab plaastrite tegemisest kahjustatud kohtadesse;
vastupidavus temperatuurimuutustele, mis annab laialdased paigaldusvõimalused igas kliimavööndis;
lihtne paigaldus;
hea heli neeldumine;
keskkonnasõbralikkus– materjali valmistamisel kasutatakse inimese tervisele ohutuid aineid;
suur tugevus katted, mis tagavad pika kasutusea;
kerge kaal– mis võimaldab hõlpsasti paigaldada igale katusekonstruktsioonile;
madal hind.
Rullkatuse tüübid
Valtsitud katusematerjal erineb katusele kinnitamise meetodi poolest:
liimitud bituumeni või polümeerimastiksi kasutamine;
rullmaterjal, mille tagaküljel on isekleepuv pind, paigaldamiseks piisab selle eemaldamisest kaitsekile ja vajutage aluse külge;
üles ehitatud katusel põleti kõrge temperatuuri mõjul - kõige mugavam paigaldada lame- ja viilkatustele.
Rullkatused - tüübid liigitatakse järgmiste kriteeriumide järgi: aluse tüübi järgi - klaaskiud, asbest, polümeer, papp;
seadme tüübi järgi - alusega või ilma;
koostise järgi kaitsev kate– kilega kaetud, fooliumiga kaetud, pulbriga;
vastavalt valmistamismaterjalile - bituumen, polümeer-bituumen, polümeer.
Meie kodulehelt leiate kontaktid ehitusfirmad kes pakuvad igasuguse keerukusega katusetööde projekteerimise ja teostamise teenust. Esindajatega saab otse suhelda, külastades majade näitust “Madala kõrgusega maa”.
Ruberoid
Klassikaline valtskatusematerjali tüüp on katusepapp, mida on kasutatud juba iidsetest aegadest. Ladina keelest tõlgituna tähendab see "nagu kumm". Rullkangas sulava bituumeniga immutatud papist. Mõlemad pooled on kaetud tulekindla bituumenikihiga. Katte tugevuse tagamiseks puista üle liivaga. See vähendab ka materjali kleepuvust teie kätele. Kate võib olla peeneteraline, jämedateraline, ketendav, tolmune. Bituumeni immutamine tagab materjali tulepüsivuse.
Ruberoid võib toimida voodrimaterjalina, siis on see tähistatud tähega "P" ja see on ka peamise katusekatte jaoks, see on tähistatud tähega "K". Katusevildi paigaldamine toimub membraanmeetodil ja sulatamisel.
Et teada saada, mis tüüpi katusematerjal on teie ees, peate vaatama märgistust. Esimene täht “P” on materjali nimetus, teine tähistab kasutusviisi (katus ja vooder, tähistatakse vastavalt tähtedega “K” ja “P”), kolmas tähistab katte tüüpi (pulveriseeritud “P” ”, jämedateraline “K”). Järgmised kolm numbrit näitavad materjali klassi. Mida suurem väärtus, seda tihedam on katusepapp. Kuna sellel materjalil on head tööomadused ja odav hind, kasutatakse seda siiani ehituses.
Katusekatte alumise kihina kasutatakse klaasist - papp ilma katteta, immutatud bituumeniga. Sellel on head aurutõkke omadused.
Aja jooksul on katusepappi täiustatud, papi asemel kasutatakse klaaskiudu, klaaskiudu ja sünteetilist kootud kangast. Katusevildi välimus omandas dekoratiivse iseloomu tänu värviliste puiste pealekandmisele. Nad loovad kujundusi, mis annavad katusele plaaditud välimuse.
Hüdroisolatsiooni ja kulumiskindluse suurendamiseks liimitakse katusematerjal kokku mitmes kihis.
Katusevildi hind on 19 – 25 rubla 1 ruutmeetri kohta. See on kõige rohkem odav välimus katusematerjal. Üks roulo maksab 26-400 rubla.
Meie veebisaidil saate kõige rohkem tutvuda. Filtrites saate määrata soovitud suuna, gaasi, vee, elektri ja muude kommunikatsioonide olemasolu.
Membraankate
Rullides toodetud polümeermembraanmaterjalid on katusepaigaldistes laialt levinud. Need tagavad hea veekindluse. Paigaldamise ajal ei vaja need katusepinnale liimimist. Lõuendid liimitakse kokku ja kinnitatakse katusele seenetüüblitega õmblustesse või ballastmeetodil - kastetakse kruusakihti või laotakse sillutusplaadid. Sobib igasuguse kujuga katuste katmiseks, kuid eelistatud on lamekatused.
Selle kinnitamiseks kuplikujulisele katusele liimitakse membraan. Lehtede vahelised õmblused on keevitatud ehitusföön. Membraankattel on järgmised eelised:
hea veekindlus omadused;
pikk tähtaeg operatsioon;
lihtne ja kiire paigaldus.
Membraankatused jagunevad järgmisteks tüüpideks:
polüvinüülkloriid– sisaldab suurel hulgal plastifikaatoreid, mis annavad membraanile suure elastsuse. Elastsed omadused muudavad selle lihtsamaks paigaldustööd. Materjal on tule- ja päikesevalguse suhtes vastupidav. Müügil on membraanid erinevad värvid, mis võimaldab seda kasutada dekoratiivsetel eesmärkidel;
TPO– termoplastilistest polüolefiinidest valmistatud membraan, millel on kihiline struktuur, milles vahelduvad sünteetilise etüleen-propüleenkummi ja TPO kihid. Alus on tugevdatud klaaskiuga või polüestriga. Kõrge tugevusomadused muudavad materjali kasutamise soodsaks madala temperatuuriga tingimustes;
EPDM– kvaliteetsest sünteetilisest kummist membraanid. Tugevdamiseks kasutatakse polüesterniite. Membraanid kinnitatakse liimiga.
Paigaldamine lühidalt membraankatusekate Tundub lihtne, kuid tegelikult nõuab protsess professionaalset lähenemist. Kvalifitseeritud käsitöölised tagavad usaldusväärse katte.
Video kirjeldus
Membraanilehe paigaldamise tehnoloogia on videos selgelt näidatud:
Membraanikanga maksumus jääb vahemikku 290-500 rubla 1 ruutmeetri kohta. Lõuendi paigaldamine sõltub aluse tüübist. Odavaim teostus on paigaldamine gofreeritud lehtedele - 190 rubla eest betoonalus– 220 rubla, aurutõkke ja mineraalvilla isolatsiooniga paigaldus maksab 350 rubla.
Alusetud materjalid
Aluseta rullkatusekatted sisaldavad polüetüleenkilet. See on ekstrusiooni teel valmistatud materjal. Voodrikihina kasutatakse kuni 0,2 mm paksust kilet kald- ja lamekatused Oh.
Aluseta katete rühma kuuluvad järgmised materjalid:
kummibituumen– Brizol, Izol;
polümeer-bituumen- GMP.
Neid iseloomustab suur venivus, mis annab plastilisuse ja katusekatte lihtsuse. Izolit toodetakse ilma polümeersete lisanditeta, tähistatud tähtedega I-BD ja plastifikaatoritega – I-PD.
Hüdroisolatsioonikanga hind - Brizola on 150 rubla 1 ruutmeetri kohta. m.
Keevitatud rullkatusekate
Keevitatava rullmaterjalina kasutatakse järgmist:
stekloisool– alus on kilekattega või jämedateralise kattega klaaskiud. Materjal on külmakindel. Omab head heliisolatsiooni omadused;
komposiit bikrost– valmistatud klaaskiust, mõlemalt poolt immutatud modifitseeritud bituumeniga, kaetud kaitsekattega.
Stekloizol maksab vähem - 50 rubla. 1 ruutmeetri kohta. GMP materjalide maksumus: "Bipol" - 101 rubla 1 ruutmeetri kohta. m, "Bikrost" puruga 875 kuni 915 rubla 1 rulli kohta, ühe hind ruutmeeter jääb vahemikku 50 kuni 100 rubla.
Turul ehitusmaterjalid Rullsulatatud katusekatteid esindavad järgmist tüüpi tooted:
"TehnoNIKOL"– kvaliteetne katusematerjal, mida esindab lai valik katteid 10-aastase tootjagarantiiga. Võib kasutada madala temperatuuri tingimustes. Müügil on klaaskiust, klaaskiust, eetermaterjalidest ja ehituspapist valmistatud tooted. Toote hind varieerub olenevalt materjali koostisest, seega maksab katusepapi rull 300 rubla, klaasisolatsiooniga katusekate 515 rubla, tehnoelast 1450 rubla, tehnoelasti kiltkivi rull 2200 rubla. Lamekatuse hüdroisolatsioonimaterjal maksab 209 rubla 1 ruutmeetri kohta;
"Aquaizol"– koostises vilgukivilaaste sisaldavat toodet iseloomustab kõrge kuumakindlus ja säilinud elastsus temperatuuril -70 kraadi. Täiustatud modifikatsiooni "Ruberit" kasutatakse laias temperatuurivahemikus;
Seda tüüpi katusematerjal kantakse katusele alumise kihi kuumutamisega gaasipõleti ja liimimine mantli külge. Tulekahju vältimiseks peab alus olema valmistatud mittesüttivad materjalid. "Aquaizol" müüakse hinnaga 120 rubla. 1 ruutmeetri kohta.
Isekleepuv rullkatusekate
Lõõgastumiseks katusetööd Tootan isekleepuvat rullkatust järgmisel kujul:
katusepapp– valmistatud polüesterkangast, mille pinnale kantakse bituumeni ja sünteetilise kummi segu. Pealt jäme mineraalpuru. Mõnele mudelile puistatakse andmiseks värvilisi graanuleid dekoratiivne välimus ja parem kiirte peegeldus, mille tulemusena muutub katus päikese käes vähem kuumaks. Seda tüüpi katusekate on hästi kaitstud mehaaniliste kahjustuste ja ultraviolettkiirgusega kokkupuute eest. Alumine kiht on liimimise eest kaitstud kaitsekile või fooliumiga. Materjali alumisele küljele kantakse liimikompositsioon. Liimimine toimub päikesevalguse mõjul. Vahel substraadina kasutatud ruberoid katusekattekihid, sisaldab mõlemal küljel kleepuvat alust. Isekleepuv katusekate sobib ideaalselt pealekandmiseks puidust alus, kuna see ei vaja kuumutamist;
bituumen-polümeer- Et seda liiki viitab aluseta materjalile "Tekhnikol" polüesteralusel, mis on immutatud bituumen-polümeer sideainega. Tagaküljele kantakse isekleepuv kiht. Esiküljele kantakse kaitseks jäme kate. Mõeldud kasutamiseks madalatel hoonetel, lame- ja viilkatusega kõrvalhoonetel.
Video kirjeldus
Selles videos pehme rullkatuse paigaldamise protsess:
Liimkatusekate
Rullkatusekate liimitakse kasutades bituumenmastiksid. Paigaldamine on võimalik isegi puitalusele. See on odav katusekatte tüüp, mille jaoks kasutatakse traditsioonilist katusepappi. Liimimine toimub külma või kuuma mastiksiga. Mõlemat tüüpi kuumutatakse, ainult esimene temperatuurini 130 kraadi, kuum - kuni 220 kraadi.
Järeldus
Valtsitud katusematerjalide tüüpide ja hindade kohta pakutav teave aitab teil teha optimaalne valik katuse paigaldamiseks oma kodu, mis ühendab kvaliteedi ja mõistlikud kulud. Kuid tuleb meeles pidada, et iga maja on omamoodi ainulaadne, mis tähendab, et lõplik otsus kasutatud materjalide osas tuleb teha eranditult kohapeal, nähes tervikpilti.
Palju sõltub sellest, millist katet kasutatakse hoone katuse kaitsmiseks. Esiteks hõlmab see konstruktsiooni tööaega ilma täitmiseta remonditööd. Siiski ei tasu unustada esteetikat ja maksumust, sest just see teeb rullkatuse atraktiivseks.
Valtsitud sulatatud materjalide kasutusala
Rullmaterjalid sobivad suurepäraselt katusekatete loomiseks, mille kaldenurk on 0 kuni 30 kraadi. See võib olla kas ühe kaldega pind või mitme kaldega struktuur. Kasutades saab ehitada kaasaegsete hoonete lamekatuseid või maamaja kaldkatuse rullmaterjalid.
Tänapäeval on nõudlus selliste katete järele väga suur, sest nende kasutusiga on oluliselt pikem kui vaid kümmekond aastat tagasi müügil olnud materjalidel. Katus võis vastu pidada vaid viis aastat ja siis vajas see remonti. 10 aasta pärast vahetati juba katusevaip.
Tänapäeval ulatub selliste materjalide kasutusiga 25 aastani.
Mis on ülesehitatud rullkatus?
Nagu nimigi ütleb, on see rullmaterjal, mida toodetakse kahel viisil. Esimene on ette nähtud põhikatete valmistamiseks ja seisneb papist või klaaskiust aluse töötlemises sideaineseguga, milleks võib olla tõrv või bituumen. Teine tootmismeetod on ette nähtud alusetute materjalide tootmiseks. Sel juhul kasutatakse spetsiaalseid lisandeid ja täiteaineid sisaldavate sideainesegude kuumtöötlemise erimeetodeid, mille järel saadud mass rullitakse lehtedeks.
Kõik rullmaterjalid võib jagada kattematerjalideks ja sellisteks, millel ei ole täiteainete või lisanditega tugevdatud tulekindla bituumeni kihti.
Põhiliste rullmaterjalide tüübid
- Ruberoid. Katusepapp, mis on loodud pappalusel, oli kasutusel juba nõukogude ajal, kuid on populaarne ka tänapäeval, sest on üks odavamaid katteid. Glassiin on voodrimaterjal, mis on spetsiaalne naftabituumeniga immutatud katusepapp. See on valmistatud vastavalt standardile GOST 2697-83. Pergamiini ja katusepaki peamiseks puuduseks on nende lühike kasutusiga, mida enam kui kompenseerib nende madal hind.
- Rubemast. See on ülesehitatud rullkatus, mis on toodetud katusepadile sarnaste tehnoloogiate abil. Sellel materjalil on spetsiaalne kaitsekile, mis takistab kihtide kleepumist ja kaitseb kaetud rubemasti esikülge graniidilaastud hõõrdumisest. Kasutusiga on sel juhul samuti lühike, kuid paigaldamine on palju lihtsam kui eelmisel juhul.
- Klaasist ruberoid. Selle valmistamisel kasutatakse alusena klaaskiudu või polüestrit. See materjal palju vastupidavam kui bituumeniga immutatud papp. Tugeva aluse olemasolu on oluliselt suurendanud materjali kasutusiga, mis võib ulatuda 15 aastani, ja vastupidavus juhuslikele kahjustustele on palju suurem.
- Eurokatuse materjal. Seda tüüpi kate on ka keevitatav, kuid erineb selle poolest, et see talub üsna tugevaid temperatuurimuutusi ja tugevaid külmasid. Materjali kasutusiga läheneb kolmele aastakümnele ning töökindla katusevaiba loomiseks vajalike kihtide arv on minimaalne.
- Membraankate. See materjal on üks viimaseid arenguid. Sellel on kõrge vastupidavus ja kiire paigaldamine. Alternatiiviks on isekleepuvad materjalid, mis sooja ilmaga piisab, kui rullida see katusele välja, olles eelnevalt eemaldanud tagakülg kaitsekile. Isekleepuvate ühendite puuduseks on nende maksumus.
Aluseta katusematerjalid
Selliste katete üks atraktiivsemaid omadusi on jäiga konstruktsiooni puudumine, mille tõttu nad absorbeerivad kergesti isoleeritud aluse deformatsioone ilma kaitseastet vähendamata. Põhimaterjalide hulka kuuluvad:
- isol;
- brisool;
- filmid.
Isol. See materjal saadakse kummijäätmetest, mis läbib devulkaniseerimise bituumenikeskkonnas. Pärast seda protseduuri lisatakse kiuline täiteaine, näiteks asbestkiud, samuti mitmed lisandid. Izol on elastne, mädanemiskindel ja talub kergesti deformatsioone isegi koos madalad temperatuurid. See materjal on veekindel, bioloogiliselt vastupidav ja plastist. Selle omadused säilivad laias temperatuurivahemikus (-30...+100 C). Isoli peamine kasutusala on katuse hüdroisolatsioon.
Materjali tõmbetugevus on kuni 0,4 MPa ja vee küllastus päevas alla 1 massiprotsendi. 1 m2 kaal on vaid 1,5 kg. Sisemine pool kaitstud rulli kleepumise eest, kasutades talki, kriiti või muud sarnaste omadustega materjali. Isoole on ainult kahte tüüpi: esimene neist on I-BD, mis ei sisalda polümeerseid lisandeid, ja teine I-PD, mis sisaldab spetsiaalseid aineid.
Brizol. See on aluseta rull-tüüpi materjal, mis on valmistatud erineva viskoossusega naftabituumenite ja kummi segust. Reeglina purustatud ja töödeldud Autorehvid, samuti spetsiaalsed plastifikaatorid ja täiteained. Protsentuaalselt on koostis järgmine: 60% on bituumen, 30% kumm ja 12% asbest. Plastifikaatori osakaal on väike (2-5%).
Materjali tootmistehnoloogia muudab selle keemiliselt vastupidavaks. See talub 40 protsenti väävelhape, 20 protsenti soola ja talub kuumust kuni 60 C. Sellised omadused määrasid brizoli otstarbe, mida kasutatakse kuni 35 mm kihina laotud lamekatuse soojustamiseks. Üks materjali omadusi on võime säilitada mitte ainult vett, vaid ka erinevaid gaase.
Brizoli kangaid tarnitakse rullidena, sisepind mis on kaetud peene mineraalpulbriga, mis väldib materjali kleepumist ladustamise ja tarnimise ajal.
GMP. Lühendi alla peidetud hüdroisolatsioonimaterjal, mis on saadud polüisobutüleenist. Ta on teistsugune kõrge kvaliteet ja vastupidavus. Mitmekihiliste lamekatuste, hüdroisolatsiooni ja aurutõkete loomiseks mõeldud GMP-d on 3 kaubamärki.
Ka kilematerjalid on alusetud. Nende hulka kuuluvad tuntud polüetüleenkiled ja polüamiidmaterjalid. Kilede peamine eelis on nende minimaalne paksus ja peaaegu täielik veekindlus, samuti väike kaal.
Polüetüleenkile on hea hüdroisolatsioonimaterjal, kuid sellel pole ka puudusi. Peamine on kokkupuude ultraviolettkiirgusega, mis hävitab filmi struktuuri. Materjali tugevus võimaldab taluda 4..8 MPa tõmbetugevust. Kile kuumakindlus on kõrge ja ulatub 140 C-ni ning minimaalne temperatuur mille juures painduvus jääb -60 C juurde.
Polüetüleenkile on külmakindel, veekindel materjal, mida saab kasutada ka seadmete jaoks soojad katused. Polüamiidkile erineb polüetüleenist suurema tõmbetugevuse poolest pikisuunas ja põikisuunas suureneb see parameeter oluliselt. Kui polüetüleeni paksus varieerub vahemikus 0,03 kuni 0,15 mm, siis polüamiidkile võib olla vahemikus 0,055 kuni 0,12 mm
Katusematerjalide määramine
Igal kattetüübil on oma tähistus, mis koosneb numbritest ja tähtedest. Esimene sümbol on täht, mis näitab materjali tüüpi, näiteks "P" - katusepapp. Teisel kohal on katte tüüp, mis võib olla: "P" - vooder, "K" - katus, "E" - elastne. Väliskatte tüüp on tähistatud kolmanda tähega: "Ch" - helbed vilgukivi, "M" - peeneteraline, "P" - tolmune ja "K" - jämedateraline. Bränd lõpetab materjali graafilise tähistuse. See on joonis, mis näitab kartongi tihedust või selle kaalu ruutmeetri kohta. Mida kõrgem see on, seda tugevam on materjal.
Mõnikord ilmub tähistuses veel üks täht - “O”. See tähendab, et materjalil on ühepoolne kate.
Katteid tasub kasutada vastavalt nende otstarbele, sest vastasel juhul on kasutusiga palju lühem.
Rullkatuse eelised
Valtsitud pehme katusekate on suhteliselt odav universaalne materjal, mis on võrreldes teist tüüpi katetega odav. Rullkatuse eeliste hulka kuulub ennekõike materjali väike kaal. See võimaldab vähendada kulusid nii transpordile kui ka paigaldusele.
Nende katete teine omadus on see, et selline materjal ei vaja regulaarset hooldust ja paigaldamine ise ei tekita erilisi raskusi. Erinevalt teistest katusekaitsemeetoditest ei võta pehme katuse paigaldamine nii kaua aega.
Teine eelis korralikult korraldatud katusepirukas rullmaterjalide kasutamisega on madal müratase ja hea veekindlus. Enamgi veel, kaasaegsed katted vastama kõrgetele tuleohutusnõuetele.
Samuti väärib märkimist, et kaasaegse katusekattematerjali kasutusiga on väga pikk, mis tähendab, et katus vajab remonti mitte varem kui 15-20 aasta pärast.
Millest tehakse rullkatust?
Tänapäeval on peamist tüüpi materjalide toorained:
- polüester;
- klaaskiud;
- klaaskiud
Polüester on kõige kallim ja kindel vundament. See sünteetiline materjal valmistatud polümeerkiust. See talub venitamist kuni 60% ja tõmbejõud on peaaegu 35 kgf/cm. Polüestri kasutusiga on samuti üsna pikk.
Klaaskiud on valmistatud põimitud klaaskiust kiududest. Katusematerjalide loomiseks kasutatakse kahte tüüpi kangast - sile ja raami. Esimesed saadakse niitide keeramisel, kaetud määrdeainega ja moodustades materjali, millel on erinevat tüüpi kudumine. Siledate klaaskiudkangaste peamine eelis on nende madal hind, kuid puuduseks on see, et transportimisel või ladustamisel on võimalik deformeeruda. Eriti rasked juhtumid bituumen võib isegi maha kooruda.
Raami klaaskiudkangas on valmistatud klaasniidiga läbipõimunud lamedast klaasheidetest. See alus on atraktiivne, kuna see ei purune ja praktiliselt ei deformeeru. Seda kasutatakse siis, kui on vaja toota kaasaegset katusekattematerjali. Klaaskiud on kõige vastupidavam alus, kuid üldiselt avaldab mõju ka kasutatav bituumensideaine tüüp. Kui selle kvaliteet on madal, ei pruugi katus ise ootusi täita.
Eespool käsitlesime põhilisi aspekte, mis puudutavad ehitatud rullkatuse loomisel kasutatud materjale. Suurem osa tähelepanu pöörati materjalidele endile ning nende paigaldamise tehnoloogia jäi kulisside taha. Kui see on see, mida vajate, on see meie veebisaidil olemas. Lisainformatsioon seoses selliste katete paigaldamisega.
- Peaaegu alati on paigaldustoimingud seotud kõrgete temperatuuridega (kuumutamine, bituumeni sulatamine, sulatamine jne), mistõttu on väga oluline järgida kõiki vajalikke meetmeid ettevaatusabinõud.
- Osasid rullkatusematerjale kasutatakse aktiivselt ka keldrite, vundamentide ja muude madalate objektide ja hooneosade hüdroisolatsiooniks. Algselt olid need selliste protseduuride jaoks täiendavalt kavandatud.
- See ehitusmaterjalide kategooria on ette nähtud ainult lamekatuste või katuste paigaldamiseks, mille kalle ei ületa 30 kraadi.
- Peaaegu alati on selliste materjalide maksumus ja paigalduskulud palju madalamad kui teistel katuse tehnoloogiad, mistõttu pole üllatav, et nõudlus rullkatuste järele on endiselt väga suur, isegi kui on saadaval palju alternatiive.
Rullkatuse hulgimüük koos kohaletoimetamisega kogu Moskvas ja Moskva piirkonnas
Ettevõtte "KSK24" veebipood esitleb suurt valikut kõige soodsamate hindadega rullkatusekatteid. Paindlik hinnapoliitika Ettevõte võimaldab teil osta rullkatusematerjale hulgi- ja jaemüük koos kohaletoimetamisega kogu Moskvas ja Moskva piirkonnas.
Jaotises on esitatud järgmised rullkatuse tüübid:
Tootjatelt,
Rullkatus on praktiline katusekate, mida varem kasutati aktiivsemalt katuste katmiseks tööstus- või kõrvalhooned madala dekoratiivse potentsiaali tõttu. Kuid, taskukohane hind, lihtne paigaldustehnoloogia ja suurepärased isolatsiooniomadused on muutnud rullmaterjalid eramajade ehitamiseks atraktiivseks. Pehme katusekate on välimusest saati palju muutunud, muutunud tugevamaks ja vastupidavamaks, mistõttu peetakse seda tõeliseks alternatiiviks metallile, eternimendile või keraamilised katted lamedate ja madala kaldega konstruktsioonide katmiseks. Selles artiklis räägime rullkatuse maksumusest, disainist ja tüüpidest.
Pehme katusekate on katusematerjalide rühm, mille kihid surutakse kokku pikaks plekiks ja seejärel rullitakse kokku. Rullkatusekatteid on mugav hoiustada, transportida ja paigaldada kallakule, mistõttu on need populaarsed tööstus- ja tsiviilehituses. Pehmel katusel on järgmine struktuur:
- Alus. Valtsitud katusematerjalide aluseks on klaaskiud, klaaskiud või katusepapp. See annab kattekihile tugevuse ja paindlikkuse.
- Immutamine. Pehme katus on immutatud tõrva, bituumeni või viskoosse polümeerainega, mis annab kattekihile niiskust tõrjuvad omadused ja kaitseb temperatuurimuutuste eest.
- Soomuspulber. Valtsitud katusekattematerjali peale kantakse kate, mis kaitseb seda mehaaniliste kahjustuste ja ultraviolettkiirte eest. Kate on valmistatud kvarts- või räniliivast, kivist või vilgukivist.
- Alumine kiht. Altpoolt kantakse katusekattele peeneteralise või tolmuse fraktsiooni kaitsekate. Seda on vaja selleks, et rullis olevad materjalikihid ei jääks ladustamise ja transportimise ajal kokku.
Märge! Erinevad katuse jaoks erinevad koostiselt oluliselt. Soodsaimad ja nõukogude ajast tuntuimad pinnakatted on katusepapp ja katusepapp, mille odavust ja praktilisust hinnatakse tänaseni. Kaasaegsemate membraanrullmaterjalide hind katusele on palju kõrgem, aga arenenud paigaldustehnoloogia ja pikaajaline teenused õigustavad muljetavaldavat hinda.
Eelised
Pehme katuse konstruktsioon meenutab mitmekihilist kooki, mille kihid haakuvad üksteisega tihedalt, moodustades vastupidava, õhutiheda ja peaaegu õmblusteta katte. Sobib 1 kraadise kaldega katustele. Erinevalt metallist, keraamikast ja asbesttsementmaterjalidest saab lamekatuse ehitamiseks kasutada rullmaterjale. Neid iseloomustavad järgmised eelised:
- Vastupidav niiskusele. hõlmab papist või klaaskiust aluse immutamist bituumeniga, mis kaitseb suurepäraselt niiskuse läbitungimise eest, lisaks on see üsna tugev antiseptik.
- Taskukohane hind. Rullkatusekatete maksumus on üsna madal, nii et neid kasutatakse isegi kommunaal- ja tööstushoonete jaoks, ilma et see kahjustaks eelarvet.
- Vastupidav temperatuurimuutustele. Pehmed katted Nad taluvad hästi temperatuurimuutusi ilma deformeerumiseta, mis võimaldab paigaldada rullkatuse kõikidesse kliimavöönditesse.
- Kerge kaal. Rullkatusekate, mille kihid on laotud üksteise peale, kaalub vähem kui paljud teised katusekattematerjalid ning seetõttu ei koorma katuse sarikate karkassi peaaegu üldse.
- Lihtne paigaldada. Tehnoloogia bituumeni paigaldamiseks ja polümeermaterjalid See on üsna lihtne ja võimaldab paigaldada isegi oma kätega.
- Madal müra. Bituumenkatus neelab hästi vihma ja tuule müra.
Pange tähele, et madal hind ja ilmastikukindlus ei ole bituumenkatusekatete peamised eelised. Nende kõige kasulikum kvaliteet on paindlikkus, mis võimaldab hõlpsasti laduda materjale keeruka maastikuga pindadele. Puudus paindlik katusekate peetakse väga tuleohtlikuks, mis suurendab tulekahjuohtu. Varajased süttisid sageli iseeneslikult kuumadel päevadel otsese päikesevalguse käes, kuid nüüd ei teki seda probleemi bituumenkatete puhul.
Bituumen painduvad pinnakatted
Levinuim pehmete katusekatete tüüp on bituumenmaterjalid, mis eristuvad soodsa hinna ja kõrge praktilisuse poolest. Sellesse kategooriasse kuuluvad sellised tuntud katted nagu katusepapp, katusepapp ja rubemast. Nende eripära on see, et aluse immutamiseks kasutatakse tavalist või modifitseeritud naftabituumenit. Eristatakse järgmist tüüpi bituumenkatteid:
Tähtis! Bituumenkatusekattematerjalid on väga vastupidavad ja praktilised, mistõttu on nende järele nõudlus. Katusevildi kihid laotakse üksteise peale, et moodustada tihendatud ja vastupidav kate, kasutades sulatamise või liimimise meetodit.
Membraankatted
Membraan katusekatted- uus sõna sisse ehitusäri, erinevad need koostiselt oluliselt traditsioonilistest bituumenmaterjalidest. Katusemembraanidel ei ole alust kui sellist, seega on need õhemad, kergemad ja paindlikumad. Sõltuvalt membraani valmistamiseks kasutatud polümeerist jagunevad need järgmisteks tüüpideks:
mäleta seda katusemembraanid paigaldatakse erinevalt ehitatud katusekattest. Lõuendite paigaldamisel ei kasutata kütteseadmeid. Sulavast kummibituumenist liimikiht sulab temperatuuril keskkond+5 kraadi, tänu millele kleepub kate katuse alusega.
Paigaldusmeetodid
Rullkatuseid kasutatakse peamiselt tasapinnaliste ja madala kaldega katuse ehitamiseks viilkatused. Paigaldamiseks konstrueeritakse pidev kate niiskuskindlast vineerist, OSB-st või servadega lauad, betoon. On oluline, et aluspinnal, millele lõuend asetatakse, ei oleks ebakorrapärasusi, kuna need võivad hõõrdumise ajal kahjustada painduvaid materjale. Rullkatuseid on järgmist tüüpi:
Pidage meeles, et keevitatud ja isekleepuv katusekate paigaldatakse vähemalt +5 kraadise ümbritseva õhu temperatuuril, kuna bituumeni sulatamine külmema ilmaga on problemaatiline. Seetõttu paigaldatakse külmal aastaajal lamekatused mastiksiga liimimismeetodil.
Video juhendamine
