Suured mitmeahelalised küttesüsteemid puutuvad üsna sageli kokku ebaühtlase kütte probleemiga erinevad ruumid. Jahutusvedelik voolab mööda väikseima takistuse teed, mistõttu mida kaugemal soojusallikast, seda vähem soojusenergiat kulub kui selle kõrval. Jahutusvedeliku voolu ühtlustamiseks erinevates harudes kasutatakse küttesüsteemi käsitsi või automaatset tasakaalustusventiili (teise nimetusega ventiil).
Kütteharude käsitsi tasakaalustamiseks kasutatava radiaatorielemendi konstruktsioon koosneb järgmistest osadest:
- Torude ühendamiseks kasutatav keermestatud torudega korpus, valmistatud messingist. Valamise abil valmistatakse sees nn sadul, mis on ümmargune vertikaalne kanal, mis laieneb veidi ülespoole.
- Sulgemis- ja reguleerimisvõll, mille tööosa on koonuse kujuga, mis keerates siseneb sadulasse, piirates sellega veevoolu.
- EPDM-kummist O-rõngad.
- Plastikust või metallist kaitsekork.
Kõigil on kuulsad tootjad Tooted on kahte tüüpi - nurgelised ja sirged. Muutunud on ainult kuju, kuid tööpõhimõte on sama.
Kuidas klapp küttesüsteemis töötab: spindli pöörlemisel vooluala väheneb või suureneb, tehes seeläbi kohandusi. Pöörete arv, suletud kuni avatud, kuni maksimumtasemeni varieerub kolmest kuni viie pöördeni, olenevalt toote tootjast. Varda pööramiseks kasutage tavalist või spetsiaalset kuusnurgakujulist võtit.
Võrreldes radiaatoriventiilidega on põhiventiilidel erinev suurus, kaldvõlli asend ja suurepärased liitmikud, mis on vajalikud:
- vajadusel jahutusvedeliku tühjendamiseks
- mõõte- ja juhtimisseadmete ühendamine;
- rõhuregulaatorist tuleva kapillaartoru ühendamine.
Samuti tuleb mainida, et mitte iga süsteem ei vaja tasakaalustamist kui sellist. Näiteks 2-3 lühikest tupikharu, millest igaühel on 2 radiaatorit, saab kohe normaalsesse töörežiimi minna, kui torude läbimõõt on valitud täpselt ja seadmete vahelised vahemaad ei ole väga suured. Vaatame nüüd kahte olukorda:
- Katlast väljub 2-4 ebavõrdse pikkusega kütteharu, radiaatorite arv igaühel on 4-10.
- Sama asi, ainult radiaatorid on varustatud termostaatventiilidega.
Kuna suurem osa jahutusvedelikust voolab alati mööda rada kõige väiksema hüdraulilise takistusega, siis esimesel juhul võtavad suurema osa soojusest vastu esimesed radiaatorid, mis on katlale kõige lähemal. Kui jahutusvedeliku vool nendesse akudesse ei ole piiratud, saavad akude otsas asuvad patareid kõige vähem soojusenergiat ja seega on temperatuuritingimuste erinevus 10 ° C või rohkem.
Kaugemate patareide olemasolu tagamiseks vajalik kogus jahutusvedelik, katlast lähimate radiaatorite ühendustele on paigaldatud tasakaalustusventiilid. Osalise kattumise teel sisemine sektsioon torud, piiravad need vee voolu, suurendades seeläbi antud sektsiooni hüdraulilist takistust. Sarnaselt reguleeritakse tarnimist süsteemides, kus on 5 või enam tupikharu.
Teisel juhul on olukord mõnevõrra keerulisem. Radiaatorite termostaatide paigaldamine võimaldab vajadusel automaatselt veevoolu muuta. Pikkadel okstel koos suur summa kütteseadmed, mis on varustatud termostaatidega, tasakaalustusventiilid on kombineeritud automaatsete diferentsiaalrõhu regulaatoritega.
Viimased ühendatakse kapillaartoru abil tasakaalustusventiiliga, reageerivad jahutusvedeliku voolu vähenemisele või suurenemisele süsteemis ja hoiavad tagasivoolu rõhku vajalikul tasemel. Seega jaotub jahutusvedelik tarbijate vahel ühtlaselt, hoolimata asjaolust, et termostaadid on aktiveeritud.
Mis tüüpi tasakaalustusventiile on olemas?
Kütteradiaatorite standardsed kuulventiilid ei suuda reguleerida soojusenergia jaotust torudes ja radiaatorites. Kuid soojuse ühtlaseks jaotamiseks ruumides on selline reguleerimine lihtsalt vajalik.
Tasakaalustusventiile on kahte tüüpi - manuaalne ja automaatne. Manuaalsed on vajalikud võrgu seadistamiseks selle paigaldamise ajal ja automaatsed muudavad kütte ajal küttevõrgu parameetreid.
Ventiili valimisel peate arvestama paljude omadustega, sealhulgas:
- jahutusvedeliku tüüp ja omadused;
- paigalduskoht süsteemis;
- reguleerimisomadused;
- reguleerimisparameetrid;
- ehitiste klassifikatsioon;
Küttesüsteemide tüübid sõltuvad otseselt kasutatavast jahutusvedelikust. See võib olla antifriis, aur, vesi. Need mõjutavad otseselt süsteemi jõudlust.
Oluline omadus on süsteemi eesmärk. Kuuma ja külma veevarustuse ja küttesüsteemide parameetrid erinevad üsna palju. Näiteks sisse Sooja vee süsteem Kasutatakse ainult termostaatilisi tasakaalustusventiile.
Suur tähtsus on hoone tüübil, kuhu tasakaalustusventiil paigaldatakse. Üsna olulist rolli mängib ka klapi paigalduskoht, kuna tagasivoolu- ja toitetorustikud erinevad omaduste poolest üksteisest üsna oluliselt. Ja seetõttu on neile paigaldatavatel tasakaalustusseadmetel olulisi erinevusi.
Kuhu ja millal paigaldatakse peaventiil?
Enamikus eramajades kasutatakse radiaatori käsitsi ventiile. Need on täiesti piisavad veekütte normaalseks reguleerimiseks suvilates, mille pindala ei ületa 500 m². Paigaldamine Põhitüüpi tasakaalustusventiilide paigaldamine küttesüsteemi toimub järgmistel juhtudel:
- hoonetes, kus on paigaldatud ulatuslik ja suure hulga püstikutega küttevõrk;
- V korterelamud, mida köetakse oma katlaruumiga;
- tahkekütuse katla ühendamisel soojusakumulaatoriga.
Kui teil on ettekujutus tasakaalustusventiilide eesmärkidest, peate mõistma nende paigaldamise konkreetseid asukohti. Küttekeha väljalaskeavasse ehk tagasivoolutorusse tuleb paigaldada radiaatoriventiilid ja torustikule, mis toob tarbijatelt jahutatud vett katlaruumi, tuleb paigaldada peaventiilid. Juhul, kui element on ühendatud automaatse rõhuregulaatoriga, saab selle paigaldada nii tagasivoolu- kui ka toitetorustikesse, sõltuvalt sellest, kuidas vooluahel ise on konstrueeritud.
Märkus: alumiinium ja terasest radiaatorid Koos alumine ühendus on juba varustatud tasakaalustuskraaniga, mis on sisse ehitatud spetsiaalsetesse liitmikesse, mis on vajalikud ühenduste ühendamiseks selliste seadmetega.
Loetleme punktid, kus juhtventiile pole vaja paigaldada:
- lühiajalistes tupiksüsteemides, millel on identsed hüdraulilised "õlad";
- juhul, kui akud on varustatud termostaatventiilid eelseadistatud;
- kollektortüüpi küttesüsteemides.
- viimasel (tupik)kütteradiaatoril;
Eelseadistatud temperatuuriregulaatorid, mis asuvad aku veevarustuse juures, toimivad ka tasakaalustusventiilina, seega väljundis kütteseade on vaja paigaldada sulg-kuulkraan. Sellised liitmikud paigaldatakse ahela viimase radiaatori ühendustele, kuna selle reguleerimisel pole erilist mõtet ja see peab olema täielikult avatud.
Kuidas küttesüsteemi tasakaalustada?
Reeglina määravad küttesüsteemide paigaldajad jahutusvedeliku voolu akudes üsna kindlaks lihtne meetod: tasakaalustusventiili pöörete arv jagatakse kütteseadmete arvuga ja seega arvutatakse reguleerimise samm. Viimaselt radiaatorilt esimesele liikudes pingutatakse kraanid tekkinud kiiruse erinevusega.
Näiteks tupiksüsteemi üks õlg on varustatud 5 radiaatoriga, millel on käsiventiilid 4,5 spindlipöörde jaoks. 4,5 tuleb jagada 5-ga, tulemuseks on ligikaudu 0,9 pööret. Ja seega tuleb eelviimast seadet avada 3,6 pööret, kolmandat 2, teist 1,8 ja lõpuks kõige esimest 0,9 pööret.
Meetod on väga ligikaudne ja võtab arvesse erinevaid radiaatori võimsusi ning seetõttu kasutatakse seda eranditult eelseadistusena koos reguleerimisega töö ajal.
Paigaldamise ajal tuleb teha järgmised manipulatsioonid:
- kontrollige süsteemi installimist;
- kohas, kus klapp tuleb paigaldada, on vaja niit lõigata;
- valmistage ventiil ette paigaldamiseks;
- paigaldage ventiil süsteemis oma kohale;
- Klapi ette tuleb paigaldada filter.
Pärast tasakaalustusventiili paigaldamist küttesüsteemi peate alustama selle seadistamise protsessi. See operatsioon saavad läbi viia ainult spetsialistid, kuna see nõuab lisateadmisi ja -varustust.
Tasakaalustamise samm-sammult juhised võib esitada järgmiselt:
- Kõik tasakaalustusventiilid tuleb avada lõpuni ja viia süsteem töörežiimi, mille pealevoolutemperatuur on 80°C.
- Kontakttermomeetri abil on vaja mõõta kõigi kütteseadmete temperatuuri.
- Tekkiva erinevuse kõrvaldamiseks on vaja sulgeda esimese ja keskmise aku kraanid, otsasid pole vaja puudutada. Lähikütteradiaator tuleb avada 1-1,5 pööret ja keskmised 2-2,5 pööret.
- Süsteemil kulub uute seadistustega kohanemiseks umbes 20 minutit, pärast mida on vaja uuesti mõõta. Peamine ülesanne on saavutada lähima ja kaugema radiaatori minimaalne temperatuuride erinevus.
Märge. Ilm ja välistemperatuur vahet pole, ainus oluline omadus on patareide kuumutamise erinevus.
Suurte küttesüsteemide jaoks on vajalik tasakaalustusventiilide paigaldamine. Need aitavad jahutusvedelikku optimaalselt jaotada kõigis ahelates. Selliste seadmete puhul saavutatakse õige töö õige paigaldus ja seadistus. Ventiilide paigaldamist tuleks kaaluda ainult süsteemi projekteerimisel.
Maja omanikule, kes tegeleb isepaigaldamine jaoks mõeldud varustus küttesüsteem, peate kindlasti silmitsi seisma tasakaalustava tegevusega. Seda on üsna lihtne rakendada, kui kõigil seadmetel peale viimase on tasakaalustusventiilid.
Parim valik oleks mudelid, mida saab kergesti reguleerida kruvikeeraja või mutrivõtmega, mitte kasutada lastele käepärast plastikust käepidet. Võib-olla sisse talvine periood peate reguleerima spindlite asendit, kuna soojuskadu ruumides on erinev.
Nõuanne: pole vaja teha järske liigutusi ja avage külmades ruumides kraanid aeglaselt ¼ pöörde võrra.
Mida suurem on küttesüsteem, seda keerulisem on tagada soojuse ühtlane jaotus eranditult kõikidesse ruumidesse, olenemata sellest, millisel kaugusel selle allikast need asuvad. Ühtlaste temperatuuritingimuste tagamiseks on erinevates piirkondades soojusvõrku sisse ehitatud reguleerimismehhanismid. soojusvoog. Kõige tavalisem ja tõhusam neist on küttesüsteemi tasakaalustusventiil.
- vastupidav messingist korpus, mis on varustatud toruühendustega, mille sees paikneb sadul spetsiaalse vertikaalse kanali kujul;
- istme korpusesse keeratud koonusekujuline spindel jahutusvedeliku voolu reguleerimiseks;
- kummist tihendusrõngad;
- plastik (harvemini - metallkork).
- süsteemisisese rõhu määramine klapi mõlemal küljel;
- kapillaartüüpi toru ühendamine.
- fluoroplast;
- tihe kumm;
- metallist.
Näita kõike
üldised omadused
Soojusvoolu reguleerimiseks on mitut tüüpi meetodeid. Esimene neist kasutab torusid erineva läbimõõduga radiaatoreid läbiva jahutusvedeliku mahu reguleerimine. Teine põhineb spetsiaalsete seibide kasutamisel, mis parandavad vajaliku koguse kuumutatud vee läbimist selles piirkonnas.
Nende meetodite üksikasjalik kirjeldus ei paku huvi, kuna need on juba aegunud ja neid ei kasutata. Kaasaegne mehhanism jahutusvedeliku tarnimise reguleerimine on küttepaigaldus tasakaalustusventiil, mis koosneb:
Seadme põhiosa on eest vastutavad kaks spetsiaalset liitmikku:
Igal liitmikul on rõhumõõtur ja väärtuste erinevuse korral peate arvutama veevoolu ratsionaalse koguse.
Tasakaalustusventiil VT.054
Tööpõhimõte
Tasakaalustusventiili tööpõhimõte küttesüsteemis on reguleerida torujuhtme sees oleva jahutusvedeliku läbipääsuava ristlõiget. Klapi tööelementide abil saate küttesüsteemi igal ajal reguleerida ilma selle tööd peatamata ja saavutada köetavates ruumides mugava soojusrežiimi minimaalne tarbimine energiat.
Reguleerimiskäepideme pöörlemine põhjustab spindli liikumise alla või üles, vastavalt avades või sulgedes toru läbipääsuava või vähendades selle ristlõiget. Läbilaskeava ristlõike vähendamine tekitab takistuse vee liikumisele, suurendades kunstlikult voolukiirust. Tänu sellele jõuab vesi kaugahelatesse kiiremini ja väiksema soojuskaoga. See tagab kõigi ruumide ühtlase kütmise.
Töörõhu pideva muutumise korral on oluline tagada klapi sees olevate ühenduste usaldusväärne tihedus. Spindli o-rõngaste tootmiseks kasutage:
Danfossi käsitsi tasakaalustusventiilid. Hüdrauliline tasakaalustamine insenerisüsteemid
Ventiilide tüübid
Ventiile on kahte tüüpi: manuaalne ja automaatne. Igal neist on oma eelised. Käsitsi tasakaalustusventiil sobib rohkem torustike kütmiseks väikesed suurused stabiilse rõhuga, tavaliselt paigaldatakse üksikutele elamud ja korterid. Siin paigaldatakse igale radiaatorile tasakaalustusventiilid.
Lisaks iga aku individuaalsele konfiguratsioonile, vajadusel selline konfiguratsioon pakub remonti üksikud elemendid süsteemid ilma seda täielikult välja lülitamata. Manuaalventiili teine eelis võrreldes automaatse ventiiliga on selle madalam hind.
Automaatne kraana
Jahutusvedeliku voolu reguleerimise automaatsed seadmed on palju kallimad kui käsiventiilid. Need on paigaldatud küttesüsteemide püstikutele korterelamud, administratiivhooned või tööstuspinnad.
Automaatventiili tööpõhimõte ei ole sama, mis mehaanilisel segistil. Käsitsi reguleerimise korral sõltub torust läbiva jahutusvedeliku kogus ajaühikus voolupiirkonnast, mis määratakse klapi abil.
Ja sisse automaatne süsteem klapp on pidevalt seatud maksimaalsele veevoolule; torujuhtmesse tarnitava jahutusvedeliku rõhku ja kogust reguleeritakse radiaatoritele paigaldatud termostaatide ja kapillaartorude abil.
Tasakaalustusventiil koos sisekeere STAD
Tasakaalustusventiili paigaldamine
Iga tasakaalustusventiili korpusel on nool, mis näitab, millises suunas peaks korpuses olev vedelik liikuma, et minimeerida turbulentsi, mis mõjutab õigeid seadistusi. Nool on juhiseks mehhanismi paigaldamisel torujuhtmele.
Seade paigaldatakse torude sirgetele osadele nii, et klapi ees oleva toru tasase osa pikkus on vähemalt viis korda selle läbimõõt ja vähemalt kaks korda väljalaskeava juures. See tuleb paigaldada süsteemi tagastusharusse, selleks on vaja ainult torustiku reguleeritavat mutrivõtit.
Paigaldustööde käigus järjepidevalt tuleb järgida mitmeid reegleid. Esiteks viiakse läbi kohustuslik kontroll, millele järgneb torujuhtme loputamine ja puhastamine metallilaastude või muude võõrkehade võimalikust olemasolust.
Kui seadmel on eemaldatav pea, tuleb see enne paigaldamist eemaldada, järgides juhiseid. See muudab ventiili paigaldamise lihtsamaks. Seejärel kruvitakse kraani üks ots toru külge. Teine ots on ühendatud radiaatoriga läbi muhvi. Keermete tihendamiseks on vaja kasutada spetsiaalse määrdeainega immutatud linakiust niite.
Käsitsi tasakaalustusventiilid - meistriklass
Seadistusmeetodid
Pärast tasakaalustusventiili paigaldamist küttesüsteemi tuleb see seada energiasäästurežiimile. Selleks on iga ventiiliga kaasas juhised käepideme optimaalse pöörete arvu arvutamiseks. Klappi saab reguleerida kahel viisil.
Spetsialistid kasutavad lihtsat ja ajaproovitud meetodit. Jagades klapi pöörete arvu radiaatorite arvuga, määravad nad iga kraani reguleerimise sammu. Seega, kui spindli pöörlemiskiirus on 4,5 ja radiaatorite arv on 10, määratakse sammuks 0,45 pööret. Süsteem on optimaalselt reguleeritud, kui iga klapp, alates viimasest radiaatorist, on avatud pluss 0,45 pööret.
Kiirema ja täpsema teise meetodi jaoks on vaja kasutada kontakttüüpi termomeetrit. Reguleerimiseks peate soojendama süsteemi 80 kraadini, kui kõik klapid on avatud, ja mõõtma iga radiaatori temperatuuri eraldi. Temperatuuri erinevused kõrvaldatakse, kui pingutate esimest ja keskmist kraani. Tavaliselt piisab esimese klapi jaoks 1,5, keskmiste jaoks 2,5 pööret. Pärast süsteemi kohanemist tehke poole tunni pärast kontrollmõõtmised.
Mõlema meetodi kasutamine välistab radiaatorite kütmisel temperatuuride erinevuse ja soodustab kõigi ruumide ühtlast kütmist minimaalse soojusenergia tarbimisega.
Tasakaalustusventiilide paigaldamine küttesüsteemi tagab eranditult kõigi ruumide ühtlase kütmise ja säästliku energiaressursside tarbimise. See on eriti vajalik suurte küttesüsteemide jaoks. See seade aitab kõige paremini jahutusvedelikku mööda selle kontuure jaotada. Aga tehnoloogia paigaldustööd tuleks arvestada isegi küttesüsteemi projekteerimisel, kuna klapi töö kvaliteet sõltub selle õigest paigaldamisest ja konfiguratsioonist.
Küttesüsteemi tõhusa toimimise määrab suuresti selle tasakaal. See võimaldab vältida olukordi, kus ühte radiaatorisse tarnitakse liigne kogus jahutusvedelikku, teisele aga ebapiisav kogus. Selleks peavad küttesüsteemis olema Danfossi tasakaalustusventiilid, mille tööpõhimõte võimaldab jahutusvedeliku voolude hüdraulilist tasakaalustamist (ühendamist) vastavalt erinevaid elemente küttesüsteemi või stabiliseerida tsirkulatsioonirõhku või temperatuure neis.
Vajadusel on võimalik paigaldada teiste tootjate torustiku drosselklapid, mis välistavad küttesüsteemi ebastabiilsuse, süsteemi raske käivitamise, ebaühtlane jaotus jahutusvedelik ja sellega seotud ruumide ebaühtlane soojenemine.
Mis tüüpi ventiilid on olemas?
Tasakaalustusventiilid jagunevad tavaliselt:
- automaatsed (dünaamilised), mis on võimelised säilitama pidevat rõhulangust kahe toruga tõusutorudes või voolukiirust tõusutorudes ühetorusüsteem küte;
- manuaalne (staatiline), mida saab kasutada reguleerimismembraanina süsteemides, kus puudub automaatjuhtimisseade või kus paigaldatud regulaator ei võimalda voolupiirangut piirata. Need on klapi tüüpi seadmed.
Messingist tasakaalustusventiil
Tuleb märkida, et kõik kaasaegsed süsteemid küttesüsteemid, mis kasutavad radiaatori termostaate, on dünaamilised süsteemid. Operatsiooni tulemusena radiaatori termostaat, reageerib pidevalt väikseimatele õhutemperatuuri muutustele ruumis, muutes seeläbi jahutusvedeliku voolu, mis viib küttesüsteemi pidevalt muutuvale (dünaamilisele) töörežiimile. See töörežiim nõuab automaatsete (dünaamiliste) tasakaalustusventiilide kasutamist.
Samuti on tavaline klassifitseerida ventiile sõltuvalt:
- kasutatud töökeskkond: vesi, glükoolilahus, aur;
- töökeskkonna parameetrid: rõhk, vool, temperatuur;
- paigalduskohad: toite- või tagasivoolutorustik, möödaviik;
- hoone tüüp (ühepereelamu või avalik);
- tööfunktsioon, mis võimaldab reguleerida töökeskkonna rõhku, temperatuuri ja voolu. Võimalik on ka nende kombinatsioon;
- ühenduse tüüp, mis võib olla keermestatud või äärikuga.
Saab kasutada klappide valmistamiseks erinevaid materjale. Staatilised ventiilid on tavaliselt valmistatud messingist (võivad olla äärikuga või keermestatud ühendus) või malmist (ainult äärikühendus). Dünaamiliste toodete valmistamisel saab vajalike tehniliste omaduste tagamiseks kasutada messingit, malmi või süsinikterast.
Reguleerimise hõlbustamiseks võib ventiilid varustada:
- fikseeritud asendi lukk;
- katiku asendi indikaator ja seadistusväärtus;
- toru selle ala äravooluks, millele ventiil on paigaldatud
- mõõtemembraan, mis võimaldab vooluhulka väga täpselt määrata;
- torud jahutusvedeliku voolu, rõhu ja rõhulanguse mõõtmiseks läbi ventiili.
Klapi tööpõhimõte
Peamine erinevus tasakaalustusventiili ja sulgventiili vahel on see, et see võib töötada, kui klapp on vahepealses asendis. Väärib märkimist, et disain tasakaalustusventiil võib olla erinev. Seal on ventiilid, milles vars asub voolu suhtes nurga all ja pool on tehtud mitte ainult sirge, vaid ka silindrilise, koonilise või radiaalsena. Vaatame sirge varre ja lameda pooliga ventiili tööpõhimõtet.
Sirge varrega ventiil
Klapi töö ajal muutub pooli ja istme paari vaheline vooluala. Tänu sellele saavutatakse tasakaalustatud süsteem. Pool asub torujuhtme teljega paralleelsel tasapinnal. Torujuhtme ristteljega risti asetseval tasapinnal on keermestatud spindel, millega pool on pöördeliselt ühendatud. Klapi korpus sisaldab fikseeritud keermestatud mutrit, mis koos spindliga moodustab jooksva paari.
Tänu häälestuskäepideme pöörlemisele kandub pöördemoment läbi spindli ja sellega seotud fikseeritud keermestatud mutri, mille tulemusena antakse poolile translatsiooniline liikumine, mille tulemusena see liigub madalaimast kõrgeimale. positsiooni. Olles kõige madalamas asendis, on pool tihedalt ühendatud klapi korpuses oleva pesaga, sulgedes seeläbi tihedalt voolu.
Sõltuvalt kasutatava jahutusvedeliku tüübist tagab voolu hermeetilise sulgemise klapi ja pesa vaheline tihend, mis on loodud fluoroplastist või kummist rõngastest või metall-metall tüüpi. Voolupiirkonna muutumise tulemusena muutub tasakaalustusklapi läbilaskevõime, mida mõistetakse kui väärtust, mis on arvuliselt võrdne vooluhulgaga, väljendatuna m³/h, läbi täielikult ava klapp, mille juures on rõhukadu 1 bar. Läbilaskevõime sõltuvust värava asendi muutustest on näha tehnilised kirjeldused ventiil
BALLOREX ventiilid
Poola ettevõte BROEN BALLOREX toodab oma Venturi seerias käsitsi tasakaalustusventiili kõrge täpsus määrus. Selline klapp on ventiil, mis täidab kahte funktsiooni:
- käsitsi reguleerimisega ventiilid;
- sulg-kuulkraan.
See võimaldab tasakaalustada ja hüdrauliliselt reguleerida, piirata voolu, avada ja sulgeda töökeskkonna voolu süsteemis, samuti mõõta töökeskkonna ja voolu temperatuuri standardse voolumõõturi abil. Seda saab osta erineva kujundusega. Nende ventiilide rida on saadaval nimiläbimõõduga DN 15 kuni DN 200 ja nimirõhuga PN 16 Var ja PN 25 Var. Ventiilidel nimiläbimõõduga DN 15 kuni DN 50 ja rõhuga 16 Var on äärikühendus ja ventiilidel rõhuga PN 25 Var on keermeühendus.
BROEN BALLOREX ventiil
Kõik tasakaalustusventiilid ja nende elemendid (klapi korpus, mõõtemembraan, sulgekuul, reguleerimisvarras) nimiläbimõõduga DN 15 kuni DN 50 on valmistatud kroomitud messingist. Ja tasakaalustusventiilid nimiläbimõõduga DN 65 kuni DN 200 on valmistatud terasest ka ääriku- või keermeühendusega.
Sama nominaalavaga Venturi seeria klapid on olenevalt konstruktsiooni tüübist saadaval erineva vooluvõimsusega: kõrge (H), standardne (S) ja madal (L). Lisaks on Venturi seeria saadaval kahte tüüpi: Venturi FODRV ja Venturi DRV; neil klappidel on voolu reguleerimise mõõteniplid. Kõik selle ettevõtte klapid saab paigaldada mis tahes asendisse torujuhtme mis tahes lõigule enne või vahetult pärast haru, enne või pärast torujuhtme ahenemist.
See Poola ettevõte pakub ka erinevates modifikatsioonides automaatseid tasakaalustusventiile. Ballorex DP ventiilid paigaldatakse tagasivoolutorustikule, tagades tsirkulatsioonirõngale vajaliku rõhulanguse mis tahes koormuse korral. See võimaldab rajatise samm-sammult kasutuselevõttu tänu tsoonilise tasakaalustamise võimalusele. Ballorex DP kasutamine välistab müranähtused, mis on põhjustatud ülerõhk loodud teistes küttesüsteemi osades.
Taani tootja klapid
Teine tootja on Taani ettevõte Danfos, mis tarnib erinevat tüüpi ventiile kõrge kvaliteet hukkamine. MSV-BD LENO™ käsiventiilid on uue põlvkonna ventiilid. Need võimaldavad lahendada küttesüsteemide hüdraulilise tasakaalustamise probleeme. Seejuures ühendavad need standardse käsiklapi ja kuulventiili funktsioonid, tagades seeläbi voolu kiire ja täieliku sulgemise. Enamik mudeleid võimaldab teil väljundis ja sisendis andmeid võtta, kuid üksikud mudelid Nippel on ainult ühel küljel.
Automaatventiil ASV-M
Automaatne ASV-M, mille hind viitab optimaalsele hinna ja kvaliteedi suhtele, on kasutatav sulgeventiilina ja vajadusel USA-P(V-st) impulsstoru ühendamiseks. ASV-I. See võimaldab piirata transporditava jahutusvedeliku maksimaalset voolukiirust. Ventiil on varustatud spetsiaalsete pistikutega niplite mõõtmiseks. Niplite paigaldamisega saate mõõta jahutusvedeliku voolu, mis voolab läbi süsteemi konkreetse osa.
ASV seeria ventiilid eristuvad kvaliteetse töötluse poolest. Need võimaldavad teil säilitada püsiva rõhu erinevuse toite- ja tagasivoolutorustike vahel. Tagasivoolutorule paigaldatud ASV-P-l on fikseeritud seadistus 10 kPa. Kui ASV-PV mõõdetav seadistus on 5–25 kPa, siis ASV-PV Plusi mõõdetav seadistus on 20–40 kPa.
Kuidas paigaldamine toimub?
Paigaldamisel on väga oluline tagada klapi vajalik asend. Sel juhul peab korpusel olev nool ühtima jahutusvedeliku liikumissuunaga. See olukord pakub mitte ainult vajalikku disaini vastupidavus ventiil, aga ka vajalik vooluhulk. Samal ajal väärib märkimist, et mõned tootjad lubavad ventiili paigaldada mitte ainult suunas, vaid ka vastuvoolu. Enamiku mudelite puhul võib varras olla erineva ruumilise asendiga.
Paigaldamise käigus tasub liitmike tööosi kaitsta erinevate mehaaniliste saasteainete eest. Selleks peate ventiili ette paigaldama karterifiltri või spetsiaalse filtri. Vedeliku turbulentse liikumise välistamiseks on vaja enne ja pärast ventiili ette näha piisava pikkusega sirged lõigud. See nõue tuleb täpsustada klapi dokumentatsioonis.
Tasakaalustusklapiga varustatud küttesüsteem tuleb täita erilisel viisil. Selleks on dünaamiliste ventiilidega varustatud süsteemides vaja ette näha täiteühendused, mis peavad asuma tagasivoolutorustiku ventiili vahetus läheduses. Ja toitetorustikule paigaldatud ventiilid tuleb hoolikalt sulgeda. Tasakaalustusventiili seadistamiseks kasutatakse spetsiaalset voolumõõturit või diferentsiaalrõhu- ja voolutabeleid. Kuid igal juhul tehakse esialgne arvutus küttesüsteemi arvutamise etapis.
Head päeva kõigile, kes seda postitust loevad! Selles räägin teile küttesüsteemide tasakaalustusventiilidest. Alustuseks selgitame välja, miks on küttesüsteemis vaja tasakaalustusventiili.
Miks on tasakaalustusventiili vaja?
Kaasaegses suured süsteemid küttesüsteemid, on sageli erinevate ruumide ebaühtlane küte. Selle põhjuseks on erinevad jahutusvedeliku voolukiirused küttesüsteemi harude kaudu. Jahutusvedelik (nagu elektrit) püüab voolata mööda vähimat takistust, seetõttu peaks soojusallikast (soojusseade või boiler) suurel kaugusel olema voolukiirus väiksem kui selle läheduses. Jahutusvedeliku voolu ühtlustamiseks läbi erinevate harude kasutatakse tasakaalustusventiile.
Nagu ülemiselt jooniselt näha, on vooluhulk erineva pikkusega kütteringides erinev ja ka ruumide temperatuur on silmatorkavalt erinev. Nüüd räägime tasakaalustusventiilide tüüpidest.
Tasakaalustusventiilide tüübid.
Tasakaalustusventiile on kahte peamist tüüpi:
Danfoss tegi väga huvitava video käsitsi tasakaalustusventiilide tööst. Soovitan teil seda videot algusest lõpuni vaadata. See näitab seda tüüpi ventiilide ootamatuid töömustreid:
Jooniselt on selge, et sisemine korraldus Automaatne tasakaalustusventiil meenutab kolvi rõhu reduktorit, kuid nende seadmete funktsioonid on täiesti erinevad. Juhin teie tähelepanu kahele videole sellel teemal:
Küttesüsteemide seadistamise lihtsustamiseks spetsiaalne mõõteriistad, mis lihtsustavad ja kiirendavad süsteemi tasakaalustamist. Vaata allolevat pilti:
Tasakaalustusventiilide paigaldamine.
Tasakaalustusventiili paigaldamine toimub samamoodi nagu kuulventiilide paigaldamine. Klapi asend ruumis ei mõjuta selle tööd, kuid peate tähelepanu pöörama noolele, mis näitab soovitatud voolusuunda. Kui see on segatud, tekitab klapp suurema takistuse jahutusvedeliku voolule. Klappe saab paigaldada nii toite- kui ka tagasivoolutorustikule.
Töötemperatuur ja rõhk võivad olenevalt konkreetsest mudelist erineda, seega on kõige parem valida vajalikud seadmed tootja kataloogide põhjal. Leiate need tootjate ametlikel veebisaitidel.
Kokkuvõte.
Suurtes küttesüsteemides on vajalik tasakaalustusventiilide paigaldamine. Need võimaldavad jahutusvedeliku optimaalset jaotust kõigis ahelates. Selliste seadmete tööks on see oluline õige paigaldus ja sellele järgnev seadistamine. Süsteemi projekteerimisetapis on vaja kaaluda ventiilide paigaldamist. See on kõik, ootan teie küsimusi kommentaaridesse!
Igaüks soovib oma kodus säästlikku ja samas ideaalset küttesüsteemi. Kahjuks ei juhtu seda elus alati.
Piisab, kui projekteerijad teevad vea hüdro- või soojusarvutustes ning lisakulud küttesüsteemile on garanteeritud.
Oma panuse annavad ka valesti valitud kütteseadmed. Selleks, et küttesüsteem täidaks oma ülesandeid usaldusväärselt ja korrektselt, on kütteinseneride arsenalis erinevaid viise selle eesmärgi saavutamisel.
Kokkupuutel
Klassikaaslased
Vajadus tasakaalustada
Küttesüsteemi projekteerimisel eeldatakse, et kütteseade hakkab tootma igas küttepunktis vajalik kogus soojust. Kahjuks praktikas see alati nii välja ei näe.
See pilt on eriti märgatav mitmekorruselised hooned. Harv pole pilti, kus alumised korrused sõna otseses mõttes lämbuvad kuumusest, samas kui ülemistel korrustel on radiaatorid leiged.
Sama olukord tekib sissepääsude kütmisel. Maja soojavee sisselaskeavale lähemal asuvas on palju soojem.
Seda temperatuuri erinevuse erinevust seletatakse asjaoluga, et mida lähemal on kütteradiaator sisendile kuum vesi, need rohkem soojust ta saab. Loomulikult ta annab. Kaugkütteseadmed saavad vähem soojust, seega on need jahedamad. See tähendab, et süsteemi hüdrauliline reguleerimine on katki. Soojajaotuse tasakaal on kadunud.
Süsteemi tasakaalustamatuse põhjuseid on vähe. Peamised neist on:
- vead süsteemi installimisel;
- viga projektis või selle muutmine;
- süsteemi õhutamine;
- küttesüsteemi vale juhtimine;
- hooajalist hooldust ignoreerides.
Ühtlase kuumutamise taastamiseks muutub vajalikuks seda reguleerida. Selle töö tulemusena saab iga kütteseade arvutatud soojushulga. Temperatuur ühtlustub, kogu maja on ühtviisi soe. Selle eesmärgi saavutamiseks kasutatakse tasakaalustusventiile.
Tasub märkida: Tasakaalustussüsteemi paigaldamine tagab maja iga kütteseadme ühtlase kütmise.
Kraanade tüübid
Manuaalsed on mõeldud võrgu konfigureerimiseks selle paigaldamise ajal ja automaatsed muudavad küttevõrgu parameetreid selle töö ajal.
Ventiili valimisel tuleb arvestada paljude parameetritega, sealhulgas:
- jahutusvedeliku tüüp ja parameetrid;
- ehitiste klassifikatsioon;
- reguleerimisparameetrid;
- paigalduskoht süsteemis;
- süsteemi eesmärk.
Küttesüsteemide tüübid sõltuvad neis kasutatavast jahutusvedelikust. See võib olla vesi, aur, antifriis. Süsteemi jõudlus sõltub neist otseselt.
Suur tähtsus on hoone tüübil, kuhu tasakaalustusventiil paigaldatakse. Oluline on ka ventiili asukoht - toite- ja tagasivoolutorustikel on üksteisega väga suured erinevused. Seetõttu on ka neile paigaldatud tasakaalustusseadmed erinevad.
Süsteemi eesmärk on väga oluline. Vastavalt oma omadustele on sooja ja külma veevarustus- ja küttesüsteemidel üsna suured lahknevused. Näiteks sooja tarbevee süsteemis kasutatakse ainult termostaatilisi tasakaalustusventiile. Seega pole tasakaalustusventiili valimine nii lihtne, kui esmapilgul tundub.
Toimimispõhimõte
Reguleerimiskäepideme pööramine muudab klapipooli asendit. Selle tulemusena muutub selle ja sadula vahelise lõigu suurus.
Seega jahutusvedelik, mis läbib ventiili suurt või väikest osa, muudab läbilaskevõime muutudes oma rõhku. Seega on rõhu reguleerimisega võimalik saavutada iga kütteseadme ühtlane soojusjaotus.
Soojuse jaotuse automaatseks reguleerimiseks on süsteemi paigaldatud kaks tasakaalustusventiili - sees sisendahela ja tagasitulekus. Need on omavahel ühendatud. Süsteemi tasakaalustav toime toimub automaatselt.
Kuid selleks peate kogu küttesüsteemi kohe alguses, esimesel käivitamisel õigesti reguleerima ja konfigureerima. Kui kõik tootja nõuded on täidetud, töötavad tasakaalustusseadmed laitmatult.
Märge: Mõned inimesed proovivad kohalike “Kulibinite” nõuandel ekslikult paigaldada tasakaalustusventiili asemel kuulkraani. Sellise idee absurdsus ilmneb kohe pärast süsteemi käivitamist. Klapp ei ole seotud ühegi külje juhtventiilidega.
Paigaldamine
Paigaldamisel peate tegema järgmised toimingud:
- kontrollige süsteemi paigaldamist;
- lõigake niit klapi paigalduskohas;
- valmistage ventiil ette paigaldamiseks;
- paigaldage ventiil süsteemis oma kohale;
- paigaldage klapi ette.
Pärast tasakaalustusventiili paigaldamist tuleb seda reguleerida. See protsess on juurdepääsetav ainult spetsialistidele ja nõuab spetsiaalset varustust ja teadmisi.
Arvesse võtma: Te ei tohiks isegi proovida ise kütte tasakaalustussüsteemi paigaldada. IN parimal juhul süsteem ei anna oodatud efekti, halvimal juhul peate küttesüsteemi ümber tegema.
Juhtventiile toodavad mitmed tootjad. Nende hulgas on üks juhtivaid kohti sellistele tuntud ettevõtetele nagu Danfoss (Danfoss), Broen, Meibes. Nimekirja võib jätkata.
Lai valik võimaldab navigeerida hinna ja kvaliteedi järgi. Sellised parameetrid nagu kvaliteet ja töökindlus tagavad tarbijale mitte ainult mugavuse, vaid lõppkokkuvõttes ka märkimisväärse kokkuhoiu.
Vaadake videot, milles spetsialist selgitab üksikasjalikult käsitsi tasakaalustusventiili konstruktsiooni ja tööomadusi:
Kokkupuutel
Kas näete ebatäpsusi, puudulikku või ebaõiget teavet? Kas tead, kuidas artiklit paremaks muuta?
Kas soovite soovitada avaldamiseks sellel teemal fotosid?
Palun aidake meil saiti paremaks muuta! Jäta sõnum ja oma kontaktid kommentaaridesse – võtame Sinuga ühendust ja teeme üheskoos trükise paremaks!
