Enamik kaasaegseid kasutajaid tajub küttesüsteemi torude ja radiaatorite komplektina, mida täiendab küttekatel ja. Kuid sellised arvamused on ekslikud. See sisaldab ka mitmeid abikomponente, ilma milleta poleks kütteoperatsioon pehmelt öeldes väga kvaliteetne. Üks neist elementidest on tasakaalustuskraan või klapp.
Eesmärk
Soojusülekande õige jaotuse tagamiseks kasutatakse küttesüsteemis tasakaalustusventiili. See tähendab, et on aegu, kus ühes toas on akud nõutavast kuumemad ja teises toas palju külmem, kui soovitakse. See tähendab, et jahutusvedelik jaotub valesti. See tähendab, et olukorra parandamiseks on vaja kohandamist.
Tasakaalustusventiil on teatud tüüpi sulgventiil, mille kaudu reguleeritakse hüdraulilist takistust. See saavutatakse toru ristlõike läbimõõdu muutmisega teatud piirkonnas.
Viimasel ajal kütte projekteerimisel (nii kortermajadele kui eramutele). Mida peaksid aga tegema valmis küttesüsteemide omanikud?
On mitmeid "sümptomeid", mis viitavad vajadusele paigaldada seda tüüpi sulgventiilid:
- Puudumine mugav temperatuur isegi maksimaalse koormuse korral.
- Toatemperatuuri olulised kõikumised pidevalt võrdse koormusega küttesüsteemis.
- Raskused süsteemi käivitamisel - suutmatus saavutada nimivõimsust.
Kõik see näitab, et on vaja paigaldada tasakaalustusventiil ja läbi viia reguleerimine. See võimaldab teil reguleerida jahutusvedeliku voolu ühele või teisele süsteemi osale.
Kasutamise eelised
Tasakaalustusventiili paigaldamine aitab lahendada ülaltoodud probleeme kütte töös.
Lisaks võib selle seadme kasutamise eeliseid esile tõsta:
- Vähendatud kulud - see tähendab, et eramajade omanikud märgivad, et pärast süsteemi tasakaalustamist väheneb tarbitud kütuse kogus.
- Siseruumide mugavuse suurendamine – midagi, mida saate saavutada kõigi jaoks eraldi tuba mis tahes temperatuuritase on kõige sobivam.
- Käivitamisel pole raskusi – tasakaalustavate liitmike kasutamine lihtsustab süsteemi käivitamist nii palju kui võimalik.
Element paigaldatakse spetsiaalsete liitmike ja adapterite abil. Sel juhul peaksite olema ettevaatlik: jahutusvedeliku teatud liikumissuunaga torudele saab paigaldada mõned kraanid.
Sellistel kraanidel on spetsiaalne nool, mis näitab, millises suunas vesi torus liikuma peaks. Kui paigaldate ventiili ilma seda juhist järgimata, võib katse selle abil süsteemi reguleerida, mis võib põhjustada elemendi enda rikke ja kogu töö ebaõnnestumise. küttesüsteem.
Kui teil on tasakaalustusventiili ise keeruline paigaldada, siis Seda teenust saate tellida professionaalsetelt paigaldajatelt. Kirjutage meie veebisaidil paremal asuvale vormile - ja konsultant annab teile nõu teenuste hindade kohta ja vastab lisaküsimustele.
määrus
Pärast klapi paigaldamist tehakse spetsiaalsete seadmete abil mõõtmised, et teha kindlaks, millise tasemeni on vaja reguleerida. Mõned eksperdid helistavad seda meetoditüsna töömahukas.
Tähtis: enne tasakaalustamisprotseduuri läbiviimist peaksite küttesüsteemi käivitama, ühendama vajaliku mõõteseadmed– see võimaldab määrata töö kvaliteeti.
Täpsemat tasakaalustamistulemust saab, kui jagate küttesüsteemi eraldi segmentideks ja lisage igasse neist tasakaalustusliitmikud. Sel juhul võtab tasakaalustusprotseduur ise palju aega - iga klapi tuleb reguleerida eraldi. Kuid tulemused on palju paremad.
Kütte ebaühtlase jaotuse probleem mitmeahelalistes küttesüsteemides esineb üsna sageli. Jahutusvedeliku vool on sarnane elektrivool, voolab seetõttu mööda minimaalse takistuse rada. Selgub, et mida kaugemal katlast ollakse, seda väiksem on soojuskulu võrreldes sellest kaugusega. Selle indikaatori võrdsustamiseks kasutavad käsitöölised tasakaalustusventiili.
Mõnikord paigaldatakse raha säästmiseks murdmaavõime taseme reguleerimiseks tavaline kraan, kuid see seadistus on konarlikum ja ebatäpsem, samas kui tasakaalustusventiil saab oma ülesandega suurepäraselt hakkama. Valikut mõjutab tulemus, mille poole elanikud püüdlevad. Sageli paigaldavad meistrimehed pika lülitiga kuulventiili ja keeravad kangi eri suundades, mis samuti tekitab ebamugavusi. Seade tasakaalustusventiil on algselt spetsiaalsed sisendid, mis toimivad voolumõõtjatena. See kasutab küttesüsteemi elemente maksimaalselt ära, sunnib neid kogu soojust välja andma koos võimalusega igal ajal reguleerida.
Disain ja tööpõhimõte
Mehhanism seisneb selles, et klapiseade muudab sisemise vooluala. Käepideme pööramine aktiveerib mutri ja spindli. Lahti keerates tõuseb viimane element alumisest ülemisse asendisse. Kui see asub alumises osas, blokeerivad osad usaldusväärselt voolu, takistades jahutusvedeliku läbimist torudest. Teisisõnu, kui klapp on lahti keeratud, laseb pool teatud koguse soojust läbi, suurendades seeläbi läbilaskvust. Sulgemisel auk kitseneb, muutes voolu tühiseks.
Kütteharude mehaaniliseks reguleerimiseks vajalik radiaatori struktuur luuakse järgmiste elementide alusel:
- messingraam keermestatud torudega torude ühendamiseks. Siseküljel on vormitud iste ümara kujuga vertikaalses formaadis;
- raami kujul töötava tööpiirkonnaga lukustus- ja reguleerimisvõll, mis kruvides mahub sadulasse. See määrab veevoolu täpse koguse;
- kummist tihendusrõngas;
- metallist või plastikust kork, mis toimib kaitsjana.
Põhiventiilide mudelid erinevad radiaatoriventiilidest mõõtmete, kaldvõlli paigutuse ja liitmike poolest. Nad täidavad järgmist rolli:
- jahutusvedeliku äravool;
- mõõteseadmete ühendamine;
- kapillaartoru paigaldamine rõhukorrektorist.
Pöörete arv suletud olekust maksimaalselt avatud olekuni on 3 kuni 5, see indikaator on igal tootjal erinev. Varda asendi muutmiseks on vaja tavalist või spetsiaalset kuuskantvõtit.
Mis on kahe punkti rõhkude vahe
Kui kapten reguleerib vooluhulka tasakaalustusventiili abil, muutub rõhukadu torudel ja ventiilil erinevaks, mis muudab tasakaalustusklappide rõhulangust.
Selle erinevuse arvutamist tasub kaaluda näite abil. Seega paigaldatakse toite- ja tagasivoolutorustikule manomeetrid, mis näitavad nende punktide rõhu taset. Erinevus loetakse väärtuseks, mis on võrdne kahe manomeetri erinevusega. Teisisõnu, kui üks seade annab väärtuse 1,5 baari ja teine - 1,6 baari, on erinevus 0,1 baari. Kui klapp on automaatne, korrigeerib see punktide erinevust iseseisvalt. See element tuleb alati paarikaupa, sest kõrvalekalde tunnetamine on väga oluline.
Mehaaniline tasakaalustaja
Manuaalventiil töötab suurepäraselt stabiilse rõhuga. Ideaalne korteritesse ja majadesse, kus Mitte suur summa kütteradiaatorid. Muudab teostamise lihtsamaks remonditööd, kuna see ei pea kogu küttesüsteemi välja lülitama. Tõhusad meetmed viiakse läbi nendes ruumides, kus radiaatorite arv ei ületa 5 ühikut.
Märkimisväärse hulga patareidega mehaanilised seadmed põhjustab ventiilide talitlushäireid. Hetkel, kui esimese radiaatori termostaat on suletud, suureneb vedeliku vool teisel radiaatoril. Siis tõuseb mõnes akus jahutusvedeliku temperatuur keemiseni, teistes aga liiga vähe. Selle probleemiga saavad hakkama ainult automaatsed klapimudelid.
Automaatne tasakaalustaja
Seadmete paigaldamine toimub okstele või püstikutele suur number radiaatorid. Need erinevad esimesest tüübist tööpõhimõtte poolest. Klapp viiakse maksimaalse vedelikutarbimise asendisse. Kui jahutusvedeliku voolukiirus väheneb ühe radiaatori termostaadi võrra, suureneb rõhk. Seejärel hakkab tööle kapillaartoru mehhanism, mis hakkab kohe analüüsima rõhulangust. Üldiselt on automaatsete tasakaalustajate eelised järgmised:
- kapillaartoru olemasolu, mis hõlbustab kohest reguleerimist;
- mehhanism ei muuda rõhu taset, vältides kõikumisi seda häirimast;
- Soovi korral saavad meistrid luua "iseseisvaid alasid".
Voolu reguleerimine toimub nii kohe, et järgmistel termostaatidel pole veel aega täielikult sulgeda. See tagab süsteemi pideva tasakaalustatud toimimise.
Rakenduse valikud
Eramajades kasutatakse sageli mehaanilisi mudeleid. Nendest piisab kuni 500 m² suuruse hoone kütmiseks. Manuaalsete peaventiilide paigaldamine toimub järgmistes olukordades:
- ulatusliku ja paljude püstikutega küttesüsteemiga hoonetes;
- V korterelamud varustatud individuaalse katlaruumiga;
- tahkeküttekatla ühendamisel olemasoleva soojusakumulaatoriga.
Radiaatorite mudelid paigaldatakse kütteseadme väljalaskeavasse, samas kui põhiventiilid paigaldatakse eranditult torujuhtmesse, mis tagastab jahutatud vedeliku katlaruumi. Kui konstruktsioon on paigaldatud koos automaatventiiliga, võib see asuda nii tagasivoolu- kui ka toitetorustikus.
Terasest ja alumiiniumist radiaatorid põhjaühendusega on need sageli algselt varustatud kraanidega, kasutades spetsiaalseid liitmikke, mis toimivad ühenduste kinnitusena selliste osade külge. Ventiilide paigaldamise vajadus kaob ka järgmistel juhtudel:
- ebaolulise pikkusega tupikmehhanismides, identsete hüdrauliliste "õlgadega";
- kui kõigil akudel on eelseadistatud termostaatventiilid;
- lõplikul radiaatoril (tupik);
- kollektoriplaani mehhanismides.
Eelseadistatud termostaadid, mis on paigaldatud vedeliku etteandele, saavad hakkama ka tasakaalustusventiili tööga, mistõttu saab küttemehhanismi väljalaskeava külge kinnitada sulg-kuulkraani. Sarnaselt paigaldatakse liitmikud keti viimase aku ühendustele ja kuna reguleerimisvajadust pole, peaks see olema täiesti avatud.
Paigaldamine ja kasutamine
Spetsialistid jätavad ventiili ja sirge toru ette väikese vahe. See hoiab ära vee liikumist takistavate painde tekkimise. Kaitseks reguleerimiselementidele mustuse ja tolmu sattumise eest paigaldatakse otse klapi ette spetsiaalne filter. Enne paigaldamist tuleb toru ise pesta ja kontrollida kahjustuste suhtes. Järgmisena viiakse paigaldamine läbi järgmiselt:
- Kapten määrab kindlaks ala, kuhu ventiil tulevikus paigaldatakse. Sirgete torude tsoonide mõõtmed enne ja pärast elementi peavad vastama järgmistele parameetritele: 5 diameetrit detaili ees, 2 või rohkem pärast seda, kuna see välistab turbulentsi.
- Klapp kruvitakse torusse, mis on eelnevalt varustatud puksiiriga. Keerme lõikamine võib toimuda stantsi või muu sarnase tööriistaga. Peaasi, et see on vähemalt 7 pööret.
Klapi paigaldamine on hõlpsasti teostatav kuulkraani paigaldamise põhimõtte järgi. See, kuidas täpselt klapp ise ruumi paigutatakse, pole eriti oluline. Peaasi, et kehal olev nool ühtiks veevoolu suunaga. Vastasel juhul aitab see osa kaasa vedelikukindlusele.
Kuidas tasakaalustada radiaatorivõrku
Sageli saavad meistrimehed jahutusvedeliku voolu teada nii: tasakaalustusventiili pöörete arv jagatakse arvuga kütteelemendid. Sel viisil arvutavad nad kohandamise sammu. Edasi, liikudes viimaselt akult esimesele, pingutatakse klappe vastavalt kiiruse erinevuse astmele.
Arvutus on ligikaudne ja võtab arvesse akude erinevat võimsust, mistõttu kasutatakse meetodit ainult enne töö ajal eelseadistust. Ainult spetsialistid saavad seadet õigesti seadistada, kuna protsess nõuab täiendavaid oskusi ja teadmisi. Samm-sammult näeb see välja selline:
- Kõik ventiilid avanevad ja viiakse töörežiimi, kus pealevoolu temperatuur on 80 °C.
- Mõõdetakse kõigi kütteelementide temperatuuri.
- Tuvastatud erinevus kõrvaldatakse: esimese ja keskmise aku kraanid avatakse veidi. Lähim avaneb 1-1,5 pööret, teised 2-2,5.
20 minuti pärast teeb tehnik uuesti mõõtmised, kuna selle aja jooksul toimub täielik kohanemine uute seadistustega. Ideaalselt häälestatud süsteemil on minimaalne temperatuuride erinevus lähima ja kaugema radiaatori vahel.
Tootjad
Tänapäeval on tuntuimad tasakaalustusventiilide tootjad kaubamärgid Danfoss, Herz, Caleffi, Oventrop jt. Nad toodavad tooteid kahes vormingus - nurga ja sirge. Nende tööpõhimõte on identne, seega muutub ainult kuju. Ka rõhu- ja temperatuurinäitajad on kõikidel tootjatel erinevad. Soovitav on valida täpselt selline segisti, mis vastab täielikult küttesüsteemi omadustele.
Tasakaalustusventiil soodustab kütte ühtlast jaotumist mitmeahelalistes süsteemides. Pole tähtis, millisel kaugusel katlast radiaator asub, kuna õigesti konfigureeritud ventiil võimaldab soojendada kõiki ruume samal temperatuuril.
Iga küttesüsteem vajab õigeaegset ja kvaliteetset reguleerimist, neid manipuleerimisi saab teha mitmel viisil.
Ainult siis, kui kõik parameetrid võrgu üksikutes osades on arvutatud andmetele võimalikult lähedased, on võimalik saavutada kõrge efektiivsusega tööd.
Sellepärast kasutatakse kvaliteetseks reguleerimiseks küttesüsteemi universaalset tasakaalustusventiili.
Nõuab kõigi andmete täpset pealisehitust maksimaalselt tõhus töö
lühikirjeldus
Iga küttesüsteem vajab professionaalset hüdraulika häälestust. Sellise reguleerimise põhiülesanne on reguleerida kütusekulu esialgsele arvutatud väärtusele, nii et igale paigaldatud akule tarnitakse vajalik kogus soojust. Süsteemi seadistus ise kuvab teatud piirkonna lõpliku veetarbimise, mis oli eelnevalt arvutatud.
Tuleb meeles pidada, et iga veesüsteem nõuab esialgset seadistamist Traditsioonilised skeemid hõlmab optimaalsete voolukiiruste tagamist spetsiaalse toru läbimõõduga. Kui küttesüsteemil on keerulisem konfiguratsioon, viiakse reguleerimine läbi universaalsete seibidega.
Igal neist on teatud läbipääsu läbimõõt, mille tõttu tarnitakse vajalik kogus vett.
Loomulikult ei kehti sellised konfiguratsioonimeetodid uuenduslikud tehnoloogiad, alates aastast kaasaegne maailm Küttesüsteemi jaoks on tavaline kasutada automaatset tasakaalustusventiili. Sellele mehhanismile on tavaks lisada kaks liitmikku, mis kontrollivad pidevalt rõhu väärtust erinevad tsoonid peamise juhtseadme suhtes.
Selliseid osi kasutatakse ka konkreetse kapillaartoru paigaldamiseks. Eksperdid ütlevad seda kaasaegsed liitmikud sobivad ideaalselt kokku erinevaid elemente juhtimine.
Sellest videost saate teada, kuidas tasakaalustusventiil töötab:
Omadused ja eelised
Need, kes on juba juhtventiilidega töötanud, märgivad, et nende omadused on peaaegu sarnased teiste torujuhtme elementidega. Selliste osade valmistamiseks kasutatakse messingit ja pronksi, kuid võib leida ka galvaniseeritud tooteid. Huvitav fakt Arvatakse, et enam kui 90% kogu maailmaturu sortimendist on messingventiilid. See suundumus tekkis nende töökindluse ja vastupidavuse tõttu.
Klapi valimisel on peamised tegurid töökindlus ja vastupidavus Küttesüsteemide tasakaalustusventiilide paljude positiivsete omaduste hulgas võib märkida järgmist:
- Taskukohane hind.
- Süsteemi kavandatud seadistamisega seotud tööd on oluliselt lihtsustatud.
- Kõrge töökindlus.
- Meistril on suurepärane võimalus dirigeerida peenhäälestus temperatuur ja rõhu tase.
- Pikk kasutusiga.
Sellistel toodetel pole praktiliselt mingeid negatiivseid omadusi. Lisaks sellele in majapidamises kasutamiseks Tasakaalustusventiilidele lihtsalt pole alternatiivi.
Ventiilide tüübid ja nende disainifunktsioonid
Tänapäeval on kahte tüüpi juhtventiile, millest igaühel on oma jõudlusomadused. Enne konkreetse mudeli ostmist peate hoolikalt uurima nende põhikirjeldust. Kõige sagedamini paigaldavad kõik spetsialistid järgmised tasakaalustusventiilid:
- Universaalne seade koos automaatne süsteem juhtimine. Selliste toodete eripära on see, et nad kontrollivad täielikult küttesüsteemi ilma inimese sekkumiseta. Klapi funktsionaalsus võimaldab säilitada püsiva rõhuerinevuse tagasivoolu ja toitevoolu vahel kahe toruga süsteem. Mis puudutab ühetoruküte, seade juhib jahutusvedeliku pidevat voolu. Müügil on multifunktsionaalsed mudelid, mis töötavad ideaalselt üksteisega. Selliste sõlmede kasutamine põhjustab torujuhtme voolukiiruse ja rõhu erinevuse muutumist. Väärib märkimist, et selliste ventiilide koordineeritud töö toimub tänu spetsiaalsele impulsstorule. Interjöör Automaatseade meenutab pigem kolvi rõhu reduktorit. Kuid neid ei tohiks segi ajada, sest nad täidavad täiesti erinevaid funktsioone.
- Käsitsi ventiil. Sellel seadmel on nõudluse tõttu juhtiv positsioon taskukohane hind ja vastupidavus.
Iga kvaliteetne osa peaks sisaldama näiteks O-rõngaid Kuid peamiste hulgas disainifunktsioonid eksperdid märgivad mitmeid nüansse. Asi on selles, et kvaliteetne osa peab koosnema järgmistest elementidest:
- Universaalne reguleerimisvõll. Peamine tööosa on koonuse kujul, mis on keeratud spetsiaalsesse sadulasse. Sel hetkel, kui spindel on aktiveeritud, on jahutusvedeliku vool täielikult blokeeritud.
- Kork, millest saab valmistada erinevaid materjale, kuid enamasti plastikust. Väärib märkimist, et metalltooteid peetakse kõige kvaliteetsemaks ja vastupidavamaks.
- Vastupidav messingist korpus, mis on varustatud kõigi vajalike keermestatud torudega, et kasutaja saaks torusid ühendada. Seadme sisemises sektsioonis on väikese vertikaalse kanali kujul spetsiaalne sadul.
- Kvaliteetsest kummist O-rõngad.
Aga peamine omadus Selline ventiil on see, et see on varustatud kahe liitmikuga korraga.
Need üksused täidavad järgmisi funktsioone:
- Need kontrollivad rõhu taset süsteemi sees nii enne kui ka pärast ventiili.
- Tagage kapillaartoru usaldusväärne fikseerimine.
Iga liitmik mõõdab tingimata rõhu taset ja kui töötamise ajal tuvastati reguleerimismehhanismil järsud väärtuste muutused, arvutatakse veevool.
Kolmekäiguline klapp küttesüsteemidele:
Tööpõhimõte vastavalt standardskeemile
Algajad käsitöölised on sageli huvitatud sellest, miks on küttesüsteemis vaja tasakaalustusventiili. Kuid enne selle seadme funktsionaalsusega tutvumist, on vaja uurida süsteemi seadistamise põhimõtet. Piisab, kui kapten kujutab ette tupikharu mitme standardse akuga, mis toimivad omamoodi energiatarbimise allikana. Neile tarnitakse teatud kogus kuumutatud jahutusvedelikku.
Väärib märkimist, et projekteerimistemperatuur valitakse selle põhjal, et sellest piisab teatud ruumi soojendamiseks.
Täpne kuluarv selgub alles pärast seda, kui kapten on teinud kõik vajalikud arvutused.
Raskused tekivad siis, kui radiaatoritele pole paigaldatud spetsiaalseid termostaatventiile. Asi on selles, et kõik hüdraulilised seadistused tehakse käsitsi tasakaalustusventiili abil. Kinnitage see osa tagasivoolutorustikule. Kui kõik vajalikud arvutused on tehtud, seatakse klapp teatud arvule pööretele. Nagu praktika näitab, jälgitakse reguleeritud harus alati konstantset voolukiirust.
Paigaldamise ajal säästate radiaatorite arvelt Sellest hoolimata mõtlevad paljud eramajade omanikud, kuidas ventiili õigesti reguleerida, kui vool perioodiliselt muutub. Esialgu tuleb märkida, et selline olukord tekib siis, kui tavalised radiaatorid on varustatud universaalsete termostaatregulaatoritega, mis vastutavad ruumi soojendamise eest. Sellised detailid võivad tekitada vee teele täiendava takistuse, mis mõjutab voolu intensiivsust. Sel juhul muutuvad voolukiirused tagasivoolutorustikus oluliselt.
Tasakaalustusseadmete õigeaegne paigaldamine võimaldab teil saavutada efekti, kui te ei pea paigaldama liiga palju radiaatoreid (tavaliselt piisab 5 tükist). Kui kapten otsustab termostaadi reguleerimise piire piirata, saab ta kiiresti küttekontuuri reguleerida.
Radiaatoreid võib muidugi olla rohkem kui viis, aga need lähevad kindlasti raisku. Kui blokeerite jahutusvedeliku voolu esimese radiaatori termostaadist, seisab tehnik silmitsi teise aku voolu suurenemisega. Klapp sulgub kindlasti ja vool läheb järgmisse seadmesse. Just seda tööpõhimõtet peetakse kõigi soojustarbijate jaoks asjakohaseks. Kui tehnik ei võta kiireloomulisi meetmeid, kuumenevad mõned radiaatorid väga üle, teised aga, vastupidi, ei ole piisavalt jahutusvedelikku.
Tasakaalustusventiil koos sisekeere STAD:
Professionaalne paigaldus
Tasakaalustusventiili paigaldamist ja reguleerimist ei peeta keeruliseks, kuna Iga mees saab nende ülesannetega hakkama. Peamine raskus võib tuleneda ainult asjaolust, et kaptenil on raske üksuse teatud positsiooni saavutada. Kerel olev nool peab olema vee liikumise suunas. Ainult sel juhul saate optimaalse disaini vastupidavus ja õiget tarbimist. Mõned kaasaegsed tootjad võimaldab paigaldada klapi nii põhivoolu suunas kui ka vastu. Sõltuvalt valitud mudelist võib varras olla erinevates positsioonides.
Kvaliteetne ventiil peab vajaduse rahuldama usaldusväärne kaitse ventiilide tööosad: mitmesuguste mehaaniliste saasteainete sissepääs on vastuvõetamatu. Just sel eesmärgil paigaldatakse seadme ette spetsiaalne mudapüüdur või -filter. Turbulentse veevoolu vältimiseks on vaja ette näha piisava pikkusega sirged torulõigud nii enne kui ka pärast ventiili.
Väärib märkimist, et just see nõue sisaldub usaldusväärsete tootjate saatedokumentides.
Võrgu tasakaalustamine
Kõige sagedamini on need meistrid, kes professionaalne tase tegeleb küttesüsteemide paigaldamisega, määrata jahutusvedeliku voolu akudele väga lihtsal viisil : võtke tasakaalustusventiili pöörete koguarv ja jagage kasutatud arvuga kütteseadmed. Sellised lihtsad sammud aitavad välja selgitada optimaalse reguleerimisetapi. Liikudes järk-järgult viimaselt radiaatorilt esimesele, sulgege kraanid ettevaatlikult tekkiva kiiruse erinevusega.
Lisaks peamisele reguleerimismeetodile on olemas täiendav, võib-olla täpsem Muidugi on see meetod ligikaudne, kuna see ei näe ette võimalust, et akud võivad olla erineva võimsusega. Seetõttu on parem kasutada seda eelhäälestamiseks, mis võimaldab aktiivse töö ajal teatud parandusi teha.
Erilist tähelepanu väärib hoopis teistsugune meetod, mis põhineb akude tegeliku pinnatemperatuuri mõõtmisel. Tasakaalustusventiili saab õigesti reguleerida järgmiselt:
- Esialgu tuleb järk-järgult avada absoluutselt kõik ventiilid ja lülitada süsteem töörežiimile, mille pealevoolutemperatuur on +80˚C.
- Kontakttermomeetri abil on vaja mõõta iga kütteseadme temperatuuri.
- Kõik andmete erinevused tuleb kõrvaldada keskmise ja esimese aku kraanide pingutamisega. Viimast on keelatud puudutada. Lähedane radiaator tuleks avada veidi 1,5 klapi pöörde võrra, kuid keskmised 2,5 pöörde võrra.
- Süsteemile tuleb anda veidi aega, et kohaneda täiesti uute töötingimustega. 30 minuti pärast peate uuesti mõõtma. Meistri põhiülesanne on saavutada minimaalne temperatuuride erinevus katlale lähimate ja kaugemate akude vahel.
Eriti tasub sellele mõelda ilm ja aknast väljas olev temperatuur ei mõjuta jõudlust üldse, oluline on ainult radiaatorite kütte erinevus.
Automaatsete tasakaalustusventiilide demonteerimine ASV seeria:
Kogenud küttesüsteemide paigaldajad märgivad, et kõik reguleerimistööd tuleks teha arvestuslike andmete alusel, mis on eriti oluline koostamisel. projekti dokumentatsioon. Vigade vältimiseks peate kasutama spetsiaalset klapiskeemi ja eelnevalt tehtud mõõtmisi. Reguleerimisprotsess algab alles siis, kui käepide pöörleb ja spindel liigub. Kui kaptenil pole kõiki vajalikke mõõtmisi käepärast, loetakse reguleerimisprotsess ise tingimuslikuks. Sel juhul ei saa efektiivsusest ja täpsusest isegi rääkida.
Mis puudutab vee turbulentsi vältivaid sirgeid torulõike, siis nende pikkus peab olema vähemalt 10 cm. Kui me räägime automaatne seade, siis peab põhisõlmel olema liitmik, mis mängib olulist rolli vooluringi täitmisel suletud sisselaskeklapiga.
Suured mitmeahelalised küttesüsteemid puutuvad üsna sageli kokku ebaühtlase kütte probleemiga erinevad ruumid. Jahutusvedelik voolab mööda väikseima takistuse teed, mistõttu mida kaugemal soojusallikast, seda vähem soojusenergiat kulub kui selle kõrval. Jahutusvedeliku voolu ühtlustamiseks erinevates harudes kasutatakse küttesüsteemi käsitsi või automaatset tasakaalustusventiili (teise nimetusega ventiil).
Kütteharude käsitsi tasakaalustamiseks kasutatava radiaatorielemendi konstruktsioon koosneb järgmistest osadest:
- Torude ühendamiseks kasutatav keermestatud torudega korpus, valmistatud messingist. Valamise abil valmistatakse sees nn sadul, mis on ümmargune vertikaalne kanal, mis laieneb veidi ülespoole.
- Sulgemis- ja reguleerimisvõll, mille tööosa on koonuse kujuga, mis keerates siseneb sadulasse, piirates sellega veevoolu.
- EPDM-kummist O-rõngad.
- Plastikust või metallist kaitsekork.
Kõigil on kuulsad tootjad Tooted on kahte tüüpi - nurgelised ja sirged. Muutunud on ainult kuju, kuid tööpõhimõte on sama.
Kuidas klapp küttesüsteemis töötab: spindli pöörlemisel vooluala väheneb või suureneb, tehes seeläbi kohandusi. Pöörete arv, suletud kuni avatud, kuni maksimumtasemeni varieerub kolmest kuni viie pöördeni, olenevalt toote tootjast. Varda pööramiseks kasutage tavalist või spetsiaalset kuusnurgakujulist võtit.
Võrreldes radiaatoriventiilidega on põhiventiilidel erinev suurus, kaldvõlli asend ja suurepärased liitmikud, mis on vajalikud:
- vajadusel jahutusvedeliku tühjendamiseks
- mõõte- ja juhtimisseadmete ühendamine;
- rõhuregulaatorist tuleva kapillaartoru ühendamine.
Samuti tuleb mainida, et mitte iga süsteem ei vaja tasakaalustamist kui sellist. Näiteks 2-3 lühikest tupikharu, millest igaühel on 2 radiaatorit, saab kohe normaalsesse töörežiimi minna, kui torude läbimõõt on valitud täpselt ja seadmete vahelised vahemaad ei ole väga suured. Vaatame nüüd kahte olukorda:
- Katlast väljub 2-4 ebavõrdse pikkusega kütteharu, radiaatorite arv igaühel on 4-10.
- Sama asi, ainult radiaatorid on varustatud termostaatventiilidega.
Kuna suurem osa jahutusvedelikust voolab alati mööda rada kõige väiksema hüdraulilise takistusega, siis esimesel juhul võtavad suurema osa soojusest vastu esimesed radiaatorid, mis on katlale kõige lähemal. Kui jahutusvedeliku vool nendesse akudesse ei ole piiratud, saavad akude lõpus seisjad kõige vähem soojusenergiat ja seega ka erinevust temperatuuri tingimused on 10°C või rohkem.
Kaugemate patareide olemasolu tagamiseks vajalik kogus jahutusvedelik, katlast lähimate radiaatorite ühendustele on paigaldatud tasakaalustusventiilid. Osalise kattumise teel sisemine sektsioon torud, piiravad need vee voolu, suurendades seeläbi antud sektsiooni hüdraulilist takistust. Sarnaselt reguleeritakse tarnimist süsteemides, kus on 5 või enam tupikharu.
Teisel juhul on olukord mõnevõrra keerulisem. Radiaatorite termostaatide paigaldamine võimaldab vajadusel automaatselt veevoolu muuta. Pikkadel okstel, kus on palju termostaatidega varustatud kütteseadmeid, on tasakaalustusventiilid kombineeritud automaatsete diferentsiaalrõhu regulaatoritega.
Viimased ühendatakse kapillaartoru abil tasakaalustusventiiliga, reageerivad jahutusvedeliku voolu vähenemisele või suurenemisele süsteemis ja hoiavad tagasivoolu rõhku vajalikul tasemel. Seega jaotub jahutusvedelik tarbijate vahel ühtlaselt, hoolimata asjaolust, et termostaadid on aktiveeritud.
Mis tüüpi tasakaalustusventiile on olemas?
Kütteradiaatorite standardsed kuulventiilid ei suuda reguleerida soojusenergia jaotust torudes ja radiaatorites. Kuid soojuse ühtlaseks jaotamiseks ruumides on selline reguleerimine lihtsalt vajalik.
Tasakaalustusventiile on kahte tüüpi - manuaalne ja automaatne. Manuaalsed on vajalikud võrgu seadistamiseks selle paigaldamise ajal ja automaatsed muudavad kütte ajal küttevõrgu parameetreid.
Ventiili valimisel peate arvestama paljude omadustega, sealhulgas:
- jahutusvedeliku tüüp ja omadused;
- paigalduskoht süsteemis;
- reguleerimisomadused;
- reguleerimisparameetrid;
- ehitiste klassifikatsioon;
Küttesüsteemide tüübid sõltuvad otseselt kasutatavast jahutusvedelikust. See võib olla antifriis, aur, vesi. Need mõjutavad otseselt süsteemi jõudlust.
Oluline omadus on süsteemi eesmärk. Kuuma ja külma veevarustuse ja küttesüsteemide parameetrid erinevad üsna palju. Näiteks sisse Sooja vee süsteem Kasutatakse ainult termostaatilisi tasakaalustusventiile.
Suur tähtsus on hoone tüübil, kuhu tasakaalustusventiil paigaldatakse. Üsna olulist rolli mängib ka klapi paigalduskoht, kuna tagasivoolu- ja toitetorustikud erinevad omaduste poolest üksteisest üsna oluliselt. Ja seetõttu on neile paigaldatavatel tasakaalustusseadmetel olulisi erinevusi.
Kuhu ja millal paigaldatakse peaventiil?
Enamikus eramajades kasutatakse radiaatori käsitsi ventiile. Need on täiesti piisavad veekütte normaalseks reguleerimiseks suvilates, mille pindala ei ületa 500 m². Paigaldamine Põhitüüpi tasakaalustusventiilide paigaldamine küttesüsteemi toimub järgmistel juhtudel:
- hoonetes, kus on paigaldatud ulatuslik ja suure hulga püstikutega küttevõrk;
- V korterelamud, mida köetakse oma katlaruumiga;
- tahkekütuse katla ühendamisel soojusakumulaatoriga.
Kui teil on ettekujutus tasakaalustusventiilide eesmärkidest, peate mõistma nende paigaldamise konkreetseid asukohti. Küttekeha väljalaskeavasse ehk tagasivoolutorusse tuleb paigaldada radiaatoriventiilid ja torustikule, mis toob tarbijatelt jahutatud vett katlaruumi, tuleb paigaldada peaventiilid. Juhul, kui element on ühendatud automaatse rõhuregulaatoriga, saab selle paigaldada nii tagasivoolu- kui ka toitetorustikesse, sõltuvalt sellest, kuidas vooluahel ise on konstrueeritud.
Märkus: alumiinium ja terasest radiaatorid Koos alumine ühendus on juba varustatud tasakaalustuskraaniga, mis on sisse ehitatud spetsiaalsetesse liitmikesse, mis on vajalikud ühenduste ühendamiseks selliste seadmetega.
Loetleme punktid, kus juhtventiile pole vaja paigaldada:
- lühiajalistes tupiksüsteemides, millel on identsed hüdraulilised "õlad";
- juhul, kui akud on varustatud termostaatventiilid eelseadistatud;
- kollektortüüpi küttesüsteemides.
- viimasel (tupik)kütteradiaatoril;
Eelseadistatud temperatuuriregulaatorid, mis paigaldatakse aku veevarustusele, toimivad ka tasakaalustusventiilina, seetõttu on vaja kütteseadme väljalaskeava juurde paigaldada sulg-kuulkraan. Sellised liitmikud paigaldatakse ahela viimase radiaatori ühendustele, kuna selle reguleerimisel pole erilist mõtet ja see peab olema täielikult avatud.
Kuidas küttesüsteemi tasakaalustada?
Reeglina määravad küttesüsteemide paigaldajad jahutusvedeliku voolu akudes üsna kindlaks lihtne meetod: tasakaalustusventiili pöörete arv jagatakse kütteseadmete arvuga ja seega arvutatakse reguleerimise samm. Viimaselt radiaatorilt esimesele liikudes pingutatakse kraanid tekkinud kiiruse erinevusega.
Näiteks tupiksüsteemi üks õlg on varustatud 5 radiaatoriga, millel on käsiventiilid 4,5 spindlipöörde jaoks. 4,5 tuleb jagada 5-ga, tulemuseks on ligikaudu 0,9 pööret. Ja seega tuleb eelviimast seadet avada 3,6 pööret, kolmandat 2, teist 1,8 ja lõpuks kõige esimest 0,9 pööret.
Meetod on väga ligikaudne ja võtab arvesse erinevaid radiaatori võimsusi ning seetõttu kasutatakse seda eranditult eelseadistusena koos reguleerimisega töö ajal.
Paigaldamise ajal tuleb teha järgmised manipulatsioonid:
- kontrollige süsteemi installimist;
- kohas, kus klapp tuleb paigaldada, on vaja niit lõigata;
- valmistage ventiil ette paigaldamiseks;
- paigaldage ventiil süsteemis oma kohale;
- Klapi ette tuleb paigaldada filter.
Pärast tasakaalustusventiili paigaldamist küttesüsteemi peate alustama selle seadistamise protsessi. See operatsioon saavad läbi viia ainult spetsialistid, kuna see nõuab lisateadmisi ja -varustust.
Tasakaalustamise samm-sammult juhised võib esitada järgmiselt:
- Kõik tasakaalustusventiilid tuleb avada lõpuni ja viia süsteem töörežiimi, mille pealevoolutemperatuur on 80°C.
- Kontakttermomeetri abil on vaja mõõta kõigi kütteseadmete temperatuuri.
- Tekkiva erinevuse kõrvaldamiseks on vaja sulgeda esimese ja keskmise aku kraanid, otsasid pole vaja puudutada. Lähikütteradiaator tuleb avada 1-1,5 pööret ja keskmised 2-2,5 pööret.
- Süsteemil kulub uute seadistustega kohanemiseks umbes 20 minutit, pärast mida on vaja uuesti mõõta. Peamine ülesanne on saavutada lähima ja kaugema radiaatori minimaalne temperatuuride erinevus.
Märge. Ilm ja välistemperatuur vahet pole, ainus oluline omadus on patareide kuumutamise erinevus.
Tasakaalustusventiilide paigaldamine on vajalik suured süsteemid küte. Need aitavad jahutusvedelikku optimaalselt jaotada kõigis ahelates. Selliste seadmete puhul saavutatakse õige töö õige paigaldus ja seadistus. Ventiilide paigaldamist tuleks kaaluda ainult süsteemi projekteerimisel.
Maja omanikule, kes tegeleb isepaigaldamine küttesüsteemi seadmed, peate kindlasti tegelema tasakaalustamisega. Seda on üsna lihtne rakendada, kui kõigil seadmetel peale viimase on tasakaalustusventiilid.
Parim valik oleks mudelid, mida saab kergesti reguleerida kruvikeeraja või mutrivõtmega, mitte kasutada lastele käepärast plastikust käepidet. Võib-olla sisse talvine periood peate reguleerima spindlite asendit, kuna soojuskadu ruumides on erinev.
Nõuanne: pole vaja teha järske liigutusi ja avage külmades ruumides kraanid aeglaselt ¼ pöörde võrra.
