Kuidas valmis garaažis keldrit kaevata. Garaaž keldriga: ehitame kõikide reeglite järgi. Kuidas korraldada maa-alust laoruumi garaaži ehitamise ajal

Garaaži kelder on parim valik hapukurgi ja köögiviljade hoidmiseks. Sellises ruumis saate varustada ka töökoja või puhkeruumi.

Iseärasused

Paljud inimesed soovivad garaažis keldrit ehitada, kuna see koht on optimaalne köögiviljade ja puuviljade hoidmiseks. Samuti saate varustada keldri konserveerimiseks riiulitega või paigaldada töölaua ja riiulid tööriistade jaoks, muutes ruumi mugavaks töökojaks. Kuid kelder sobib mitte ainult majanduslikel eesmärkidel - saate korraldada selles puhkeala, lisades interjööri baari või piljardit.

Garaaži keldriruumi ehitamisel peaksite tutvuma mõne funktsiooniga:

• Peate kaaluma keldri kvaliteetset isolatsiooni niiskuse eest. Põhjavesi ei tohiks ruumi tungida, seetõttu tuleks hoolitseda hüdroisolatsioonimaterjalide ostmise eest.
• Mõnel juhul ei piisa hüdroisolatsioonikihist, seega peate olema valmis drenaažisüsteemi paigaldamiseks.
• Keldris peab olema ventilatsioon. See võimaldab säilitada vajalikku temperatuuri ja loob ruumis optimaalse mikrokliima. Ventilatsioonisüsteemist loobumisel tekib keldri edasisel töötamisel hallitus ja hallitus. Sellistes tingimustes ei ole lubatud säilitada konserveeritud köögivilju.
• Kui plaanite kasutada garaaži keldrit töökoja või puhkeruumina, peate soojustama seinad, lagi ja põrand. See lahendus kõrvaldab niiskuse ja takistab seente ilmumist. Viimistlusena tuleks kasutada ainult tulekindlaid materjale.

Hallitusest vabanemiseks ei pea te mitte ainult looma õiget kliimat, vaid ka ruumi desinfitseerima. Selleks on vaja järgmisi samme.

• Kelder tuleb puhastada kõigist mööblitükkidest ja hapukurgipurkidest.
• Seinad tuleks puhastada traatharjaga.
• Riiuleid ja muud mööblit on vaja värskes õhus kuivatada ja töödelda spetsiaalsed ravimid. tipptulemused näitab väävlipommi. Ruumi ennast saab desinfitseerida kustutatud lubjaga.
• Hallituse taastekke vältimiseks tuleb ruumis luua kvaliteetne hüdroisolatsioonikiht, samuti igal aastal ennetada seente teket.

Garaaži keldril on järgmised positiivsed omadused:

• Struktuur võib muutuda ideaalne koht toidu säilitamiseks. Selle abiga saate garaažis oleva vaba ruumi maha laadida. Keldri mikrokliimat peetakse optimaalseks konserveeritud köögiviljade ja puuviljade säilitamiseks kogu talvehooajal.
• Kasutades spetsiaalseid viimistlusmaterjale, saate luua keldrisse puhkeala.
• Keldriseadmete jaoks eraldist ei nõuta lisaruumi territooriumil, kuna ruum on garaažis endas nulltase.
• Keldriga varustatud garaaž on ilma keldrita hoonetega võrreldes kallim.
• Keldrit kaitseb garaaž usaldusväärselt halva eest ilmastikutingimused ja temperatuurimuutused.

Puuduste hulka kuuluvad:

• Kui valite vale ehitus- või hüdroisolatsioonimaterjali, võib teie kelder saada hallituse ja niiskuse kasvulavaks. Halvimal juhul võib see ruum muutuda kaevuks, kus koguneb vett.
• Garaaži keldrit saab luua ainult käsitsi. Seetõttu vajate sõprade abi või lisakulusid spetsialistide teenuste eest.
• Kui on olemas a kõrge tase põhjavesi, on hüdroisolatsioonikihi loomiseks vaja palju materjale, mis tähendab lisakulusid.

Projektid

Keldri varustamiseks garaažis on mitu võimalust. Kui me räägime järjehoidja sügavusest, võib kelder olla poolmaetud (sügavus - kuni 1,5 meetrit) või maetud (kuni 3 meetrit). Viimane võimalus erineb selle poolest, et niiskuse ja temperatuuri indikaatorid on alati samal tasemel, olenemata aastaajast. Tänu sellele kvaliteedile saab säilitust ohutult säilitada siseruumides.

On olemas skeem, mille järgi on varustatud paljud garaažid kontrolli auk. Mõned kasutajad paigutavad keldrid kaevu alla.

Vajalikuks meetmeks peetakse poolmaetud keldrite rajamist. Reeglina kasutatakse seda võimalust juhul, kui pinnas ei võimalda sügavamat süvendit tekitada või kui põhjavesi asub liiga lähedal kõrgpunkt külmutamine ilma kvaliteetse hüdroisolatsiooni võimaluseta. Praktikas on mõnikord olemas maapealsed keldrite variatsioonid, kuid garaažis sellist struktuuri luua ei saa.

Garaaži all olevad süvistatavad keldrid on töökindlad, kui vundamendiosa asub mis tahes veeallikast kõrgemal kui 70 cm. Sel juhul saate isegi luua keldri, mis teeb rohkem ala garaaž. Eksperdid soovitavad projekti eelnevalt välja töötada ja kõik arvutused teha.

Kõige parem on ehitada kelder samaaegselt garaaži ehitamisega. Kuid enamik inimesi ostab oma autole ruumi, mitte ei ehita seda nullist. Seetõttu tuleb valmis konstruktsiooni alla ehitada keldrid.

Võimalikud probleemid

Ehituse ajal kelder paljudel inimestel võib tekkida probleeme, milleks peate eelnevalt valmis olema.

Kõigepealt peate vabanema keldris olevast veest. Liigne niiskus põhjustab seene teket. Peamiseks probleemiks keldrite töös peetakse hallitust. See tekib halva hüdroisolatsioonikihi ja ebakvaliteetse ventilatsiooni tõttu, mis põhjustavad siseruumides suurenenud tase niiskus. Samuti võib seene ilmneda pikaajalisel kokkupuutel keldris riknenud toiduga või saastunud puidu kasutamisega.

Mõned keldriomanikud seisavad silmitsi tõsiasjaga, et toas olev toit külmub. Seetõttu tuleks erilist tähelepanu pöörata isolatsioonimeetmetele. Isolatsioon mitte ainult ei kõrvalda miinustemperatuure, vaid säilitab ka ruumis optimaalse mikrokliima.

Lihtsa isolatsiooniga on aga võimatu niiskustaset vähendada. Peate looma kvaliteetne ventilatsioon, mis vastutab veeauru taseme kontrollimise eest keldris.

Kui garaažis kelder külmub, peate ostma soojusisolatsioonimaterjalid. Müügil on lai valik spetsiaalseid tooraineid, mida saab soojustamiseks kasutada. Isolatsioon peab säilitama oma geomeetrilised kujundid, olema kvaliteetsete isoleerivate omadustega ning vastupidav niiskusele ja pinnasele.

Kõige sagedamini paisutatud savi, klaaskiud, paisutatud savibetoon, mineraalvill, keraamiline tellis punane, vahtpolüstüreen ja tselluloos isolatsioon.

Kuidas ehitada?

Keldri ehitamine garaažis koosneb mitmest etapist. Iga samm on tähtis sündmus, ilma milleta on võimatu kvaliteetne ehitus struktuurid. Oma kätega keldri ehitamiseks peaksite uurima toimingute jada ja järgima samm-sammult tööjuhendit.

Ettevalmistus ehituseks

Sügava keldri ehitamiseks vajate suurt garaaži. Oma idee realiseerimiseks peate pühenduma eelnev ettevalmistus. See koosneb mitmest etapist:

• Enne ehitustöid peate veenduma, et kelder on tehniliselt võimalik varustada. Suurte linnade pinnases on suur hulk sideliine, nii et vajaliku sügavusega augu tegemine on üsna keeruline. Et lühendada sularahainvesteeringud ja otsustada tööde teostamise võimaluse üle, võite abi otsida spetsialistilt või kasutada garaaži loomisel kasutatud projektdokumentatsiooni.
• Vundamenti tuleb kaitsta põhjavee eest. Seda sammu tuleks drenaažisüsteemi abil garaaži ehitamisel arvesse võtta. Kui seda probleemi ei ole eelnevalt lahendatud, on vaja keldri põhjalikku hüdroisolatsiooni.

Vajalike materjalide ostmine

Keldri ehitamine nõuab ka spetsiaalseid tööriistu ja materjale. Seinte ehitamiseks võite kasutada betoonplaate, tuhaplokke, telliseid või looduslikke kive.

Betoonplaadid sobivad ainult garaaži nullist ehitamisel. Keldri korrastamine toimub enne seinte ja lagede ehitamist. Samuti vajate professionaalse paigaldusmeeskonna abi, kes saab plaadi paigaldada tõstemehhanismi abil.

Aluse täitmiseks vajate valmis betooni M-100 või enda valmistatud lahendust. Lahendus luuakse kruusast, killustikku, liivast ja M-400 tsemendist. Saadud lahus sobib ettevalmistustööd enne tasandustööd ja seinte viimistlemist krohvimise ajal.

Raketise loomiseks vajate servadega lauda. Vajalik kogus sõltub keldri mõõtmetest. Hüdroisolatsioonina kasutatakse katusepappi.

Oma kätega keldri ehitamisel pole vaja professionaalseid seadmeid. Selleks sobib traditsiooniline tööriistade nimekiri, mis igal kodumeistril käepärast on.

Töötamiseks vajate järgmisi elemente:

• tungraua;
• jäägid;
• haamrid;
• spaatliga kellu;
• rauasaed;
• elektrilised puurid;
• kruvikeeraja;
• tangid;
• ehituslabidas.

Samuti peate ette valmistama mõõteriistad, ilma milleta ei saa valmis ühtegi ehitusprojekti. Vaja läheb: loodi, ehituslinti, metallist joonlauda ja loodi.

Samm-sammult juhend

Keldri planeerimine peaks toimuma garaaži ehitamise etapis. See muudab tööprotsessi lihtsamaks. Kui valmis garaaži ostes tekkisid mõtted keldri hankimisest, tuleb betoonpõrand lahti võtta. Alt, kus kelder asub, on vaja tasanduskiht eemaldada. Töid saab teha haamriga või haamriga.

Kõigepealt peate kaevu ette valmistama. Maetud keldri kaevu sügavus on kolm meetrit. Lubatud on muud suurused, mis tuleks valida individuaalselt sõltuvalt keldri planeeritavast suurusest. Ruumi jaoks, mille suurus on 8x12 meetrit, piisab 3 meetri sügavusest.

Aluse ettevalmistamine toimub järgmiselt:

• Kõigepealt peate kaevama kaevu.
• Põrand ja seinad tuleb hoolikalt tasandada ja tihendada. See toiming tagab ruumis pindade ühtluse.
• Peate põhja täitma killustiku ja killustikuga kihtidena. Iga kiht tuleb ka tasandada ja tihendada.
• Valmistatud pind valatakse betoonmört väike paksus (8-9 cm).
• Pärast betooni kõvenemist võite alustada esialgseid hüdroisolatsioonimeetmeid. Need seisnevad kahe sulavaiguga kokku liimitud katusevildikihi paigaldamises. Lehtede servad peaksid keldrist välja ulatuma 10 cm, seejärel saate raketise paigaldada ja mörti valada.

Trepp on oluline osa, mis ühendab keldrit garaažiga.

Struktuure on kahte tüüpi:

• Traditsiooniline redel valmistatud puidust või metallist.
• Marsimine. Paigaldamine toimub valmisoleku ajal ehitustöö.

Treppide ehitamiseks saab kasutada mitmeid materjale:

• Puu. Kuna kelder on külm ja niiske ruum, tuleb puitu täiendavalt töödelda antiseptiliste ainetega. See kaitseb materjali putukate ja bakterite rünnakute eest.
• Metallist. Kui töös kasutatakse kasutatud materjali, tuleb seda töödelda abrasiivsete materjalidega. See toiming kaitseb tulevast struktuuri korrosiooniprotsessi eest. Seejärel tuleks metall pühkida pesuvahendid ja loputage tavalise veega. Pärast paigaldamist on sammud kaetud õlivärv või emailiga.
• Betoonist iseloomustavad kõrged tugevusnäitajad, kuid vajalik on ka materjali kaitsmine. Astmed peaksid olema põrandapindade jaoks värvitud või plaaditud.

Loomise ajal metallkonstruktsioon Järgida tuleks järgmisi nüansse:

• Lubatud on kasutada tooteid, mille laius on 80-90 cm.
• Keldris asuvate treppide vaba ruumi tuleks arvutada alumistest astmetest põrandataladeni. Uutes keldrites peaks see väärtus olema üle kahe meetri. Mõõtmete järgimine võimaldab minimeerida tõenäosust, et inimene lööb pea vastu lakke.
• Toote kalle peaks olema 22-75 kraadi. Kui ehitatakse pikendusredel, on lubatud nurk 45-75 kraadi.
• Astmete laius on 25-32 cm.Kui teha laiem turvis, on sellisest konstruktsioonist üles ronimine ebamugav. Kitsamad sammud muudavad laskumise ohtlikuks.
• Astmete kõrgus peaks jääma 12-22 cm piiresse.

Ehitus puidust trepid koosneb mitmest etapist:

• Esialgu peate tugede külge kinnitama vardad, millele hiljem astmed paigaldatakse. Peaksite lugema ülemisest tugipunktist 26 cm ja kinnitama ploki. Säilitada tuleb 60-kraadine nurk. Iga latt kinnitatakse kahe naela või isekeermestava kruviga.
• Teised tugivardad kinnitatakse 26 cm sammuga.
• Seejärel kinnitatakse astmed vardadele. Kinnitusvahenditena kasutatakse naelu või kruvisid.
• Konstruktsiooni paigaldamine toimub 30 kraadise kaldega. Nii saavad sammud võtta horisontaalasendi.

Keldri seinad on valmistatud ainult täismaterjalist. Ei ole lubatud puitlaastplaadi kasutamine, vineer ja muud kerged tooted.

Ehituses kasutatakse kõige sagedamini tellist. Töö ajal peate tagama, et müüritis on vertikaalne ja selle pind on tasane.

Mõned garaažiomanikud kasutavad seinte ehitamisel monoliitbetooni. Sellise töö jaoks on vaja järgmist järjestust:

• sest iga sein eksib puidust kilp, mida hakatakse kasutama raketisena;
• metallist sambad on sisse löödud mööda ruumi perimeetrit;
• raketis kinnitatakse riiulitele;
• siis saab hakata betoonilahust valama.

Sõltumata sellest, millisest materjalist seinad on ehitatud, peate tagama, et need asetseksid rangelt vertikaalselt. Iga õmblust hõõrutakse kasutades mört. Kui munemisprotsess on lõppenud, värvitakse õmblused lubjaga.

Enamikus keldrites loomisel põrandakate kasutatakse raudbetooni. Selline põrand luuakse järgmises järjestuses:

• Kõigepealt tuleb pind tasandada. Selleks peate kasutama hoone taset.
• Seejärel valatakse alusele 15 cm kiht killustikku. See tuleb jaotada ühtlaselt kogu ruumi perimeetri ulatuses.
• Valatakse liiva kiht (5 cm). Samuti tuleb see tasandada ja tihendada.
• Seejärel võite hakata põrandat ise looma. Selleks kasutatakse raudbetoonplaati või tugevat metallvõrku tasanduskihiga. Teise meetodi puhul peate piki keldri perimeetrit paigaldama sarrusvardad 1-meetrise sammuga. Põrandapinnale asetatakse metallvõrk ja valatakse tsement. Kiht peaks olema 3-5 cm.

Ventilatsioon

Õigesti varustatud õhupuhasti aitab keldrist niiskust ja võõraid lõhnu kõrvaldada. Samuti näeb see ette pikaajaline ladustamine konservid ja köögiviljad.

Keldris kasutatakse kahte tüüpi ventilatsiooni:

• Loomulik. Parim võimalus ruumi värske õhuga varustamiseks.
• Sunnitud. IN see valik kasutatakse ventilaatorit.

Loomuliku ventilatsiooni loomine ei nõua olulisi kulutusi. Sellist süsteemi on lihtne ise luua. Selleks vajate:

• Lae alla on paigaldatud õhupuhasti. Toru väljalaskeava peaks asuma katusest 0,5 meetri kõrgusel. Seda mööda tulevad välja soojendatud õhumassid.
• Põrandapinnast 10 cm kaugusele tuleks paigaldada toitetoru, mis juhitakse väljapoole ruumi. See toob keldrisse värske õhu.
• Mõlema toru väljalaskeavad peaksid olema kaetud spetsiaalse võrguga, mis kaitseb putukate eest. Peal on paigaldatud väikesed katted.

Talvel loomulik ventilatsioon ei pruugi töötada, kuna mõlemad väljalaskeavad on härmatisega ummistunud. Ummistuste vältimiseks on vaja väljapääsud isoleerida ja õigeaegselt lumest puhastada. Mõned käsitöölised loovad eemaldatavaid väljundosi.

Sundventilatsioon erineb loomulikust ventilatsioonist selle poolest, et selle disain sisaldab täiustatud väljatõmbekapoti. Sisestatakse süsteemi õõnsusse elektriline ventilaator, mis tekitab keerisevoolu ja ajab ruumist välja heitõhumassid. Värske õhk voolab läbi ülemise toru keldrisse.

Mõned kasutajad kasutavad täielikult mehhaniseeritud ventilatsiooni. Selle loomiseks peate installima monobloki, mida juhitakse spetsiaalse tarkvara abil.

Isolatsioon

Kui te ei hoolitse garaažis keldri kvaliteetse isolatsiooni eest, on ruum külm. Soojusisolatsiooni abil saate kaitsta keldrit niiskuse eest. Kõige sagedamini kasutavad garaažiomanikud isolatsioonina vahtplasti. Soojusisolatsiooniprotsess hõlmab tööd seinte, põrandate ja lagedega. Lisaks vahtpolüstüreenile võite kasutada ka muud sobivat materjali.

Lagede isolatsioon on järgmine:

• Kõik praod ja praod tuleb kõrvaldada.
• Seejärel peate pinna katma aurutõkkematerjal. Nendel eesmärkidel võite kasutada penofooli, mis tagab kvaliteetse soojusisolatsiooni.
• Käimas on mantli riidepuude paigaldamine. Osade vaheline kaugus peab vastama isolatsiooniplaadi laiusele.
• Järgmine aurutõkkekiht peaks asuma eelmisest tasemest 4-5 cm kaugusel. See meetod võimaldab mikroventilatsiooni.

Põranda isolatsioon koosneb mitmest etapist:

• Kare alus tuleb tasandada hoone taseme abil.
• Seejärel tuleks paigaldada hüdroisolatsioonikiht. Kõige sagedamini kasutatakse nendel eesmärkidel vahtplasti, mille paksus on 5 cm.
• Penofol on paigaldatud isolatsiooni peale.
• Soojusisolatsioonile tuleb asetada tugevdatud tasanduskiht ja viimistletud alus.
• Kuna külm siseneb keldrisse läbi seinte, on kvaliteetse mikrokliima tagamiseks vajalik isolatsioon.

Seinte isolatsiooniprotsess koosneb mitmest etapist:

• Kõigepealt peaksite paigaldama hüdroisolatsioonikihi. See kaitseb niiskuse eest. Kui seinte pind on ebaühtlane, tuleb alus tasandada.
• Seejärel asetatakse vahukiht. Fikseerimiseks võite kasutada mis tahes liimi.
• Viimistlus tuleks katta väikese tsemendikihiga. Abitugevdus koosneb tugevdusest.
• Kelder on ruum, kus on kõrge õhuniiskus. Niiskuse minimeerimiseks on vaja täiendavat hüdroisolatsioonikihti.

Kattuvusega luuk

Materjali valik lae valmistamiseks sõltub keldri mõõtmetest. Kui keldri pindala ei ületa normaalsuurust kontrolli auk, ülemine osa on tehtud harakaplaadist. Suurte keldrite jaoks läheb vaja usaldusväärne kattumine, mis suudab toime tulla auto muljetavaldava kaaluga. Nendel eesmärkidel on kõige parem kasutada betoonplaati ja tugevdusraami.

Paigaldamine betoonplaat lubatud ainult keldri ehitamise ajal enne garaaži ehitamist. Kui ehitustööd tehakse valmiskonstruktsioonis, on vaja järgmisi toiminguid:

• Paigaldatud kandvad talad. Nendel eesmärkidel saate kasutada raudteerööpaid, mida müüakse metalli kogumispunktides.
• Seejärel valatakse betoon.
• Loodud toode hakkab meenutama raudbetoonplaati. Tugevdusega talade paigaldamisel tuleks varustada ruumi luugi jaoks.

Luuki on lihtne oma kätega teha terasleht. Tööks vajate tööriistade ja materjalide loendit:

• elektriline veski;
• keevitusmasin;
• teraslehed 5 mm;
• metallist nurgad;
• vahtpolüuretaan;
• isolatsioonimaterjal – vahtpolüstüreen või penopleks;
• tina;
• kruvikeeraja;
• aasad;
• ehituslint;
• tihendid.

Luugi loomine koosneb mitmest etapist:

• Terasleht tuleks lõigata vastavalt ava suurusele.
• Metallnurgad keevitatakse piki lehe servi. Optimaalse libisemise tagamiseks lehe ja nurgariiuli vahel tuleks jätta väike vahe.
• Luugi sisemus on kaetud isolatsiooniga. Vaht peaks hästi sobima metallist nurk. Kõik lüngad peaksid olema vahustatud.
• Plekk laotakse isolatsiooni peale. Kõik nurgad tuleb kokku voltida. Plekil on ainult dekoratiivkomponent, seega on see samm valikuline.
• Seejärel võite hakata silmuseid kinnitama. Vajadusel kinnitatakse käepide.
• Valmistoode riputatakse hingedele.

Mõned inimesed kaunistavad luugi põrandapinna all. Lai valik viimistlusmaterjale võimaldab luua lae, mis on kooskõlas keldri üldise stiiliga. Kaant saab värvida mis tahes värviga, mis sobib viimistlusmaterjaliga töötamiseks.

Millega lõpetada?

Kui seinte soojusisolatsioonitööd on lõpetatud, võite alustada lae, seinte ja põrandapinna viimistlemist. Seinad on enamasti kaetud plaatide ja muude sarnaste materjalidega. Võite kasutada ka värve, lubi või krohvi.

Kipsiga viimistlemisel koosneb protsess mitmest etapist:

• See tuleks kinnitada seina pinnale metallvõrk. Kuna keldris on kõrge õhuniiskus, ei saa krohv üksi alusele kinni jääda. Tugevdusvõrgu kinnitamiseks vajate tüübleid. Ventilatsiooni pole vaja sulgeda.
• Lahus kantakse kellu abil seinale ja silutakse seejärel kellu abil.
• Kui viimistlus on planeeritud peal plaadid, peaks lahus olema õhuke.

Garaažis keldri ehitamise protsessi lihtsustamiseks peaksite tutvuma ekspertide soovitustega:

• Enne keldri ehitamist peate tutvuma tööks sobivate materjalide valimise protseduuriga. Samuti peaksite kaaluma tulevase struktuuri suurust, tutvuma sellega standardnõuded, mis kehtivad keldrite mõõtmete kohta.
• Töö algab väikese diagrammi väljatöötamisega, mis peaks sisaldama mitte ainult objekti asukohta, vaid ka mõõtmeid. Sketši abil saate arvutada nõutav summa materjalid.
• Kell iseehitus keldris, peate pöörama tähelepanu kaevu korraldamise koha valimisele. Kaev peaks asuma sellest piisaval kaugusel kandekonstruktsioonid ehitised.
• Keldris peab olema kvaliteetne hüdroisolatsioon ja ventilatsioon.
• Kõige optimaalsem variant keldrisse laskumiseks on pikendusredel, mis lastakse alla läbi luugi.
• Suurde keldrisse sobib betoonastmetega varustatud trepp.
• Luugi kate peaks olema valmistatud kergetest materjalidest, et selle avamisel ei tehtaks erilist pingutust.

Keldri korrastamine garaažis on oluline punkt kogu ruumide ehitusel. Lõppude lõpuks on see toidu ohutus ja ruumi enda niiskus.
Liigne niiskus viib konstruktsiooni hävimiseni ja seda saab ära hoida. Keldri paigutus garaažis on kõige parem kindlaks määrata ehitusjärgus.
Ju siis on töö hind oluliselt madalam. Kuigi kui teete seda ise, maksab disain vähem, kuid kõike õigesti teha on palju keerulisem.
Täna räägime teile, kuidas garaažis keldrit korraldada.

Garaažis keldri ehitus

Vaatame nüüd, kuidas seda üksikasjalikult korraldada. Vaja on koostada tööplaan.
Selleks peaksite vaatama fotosid ja videoid. Valige kõige vastuvõetavam variant ja pange kõik paberilehele.

Plaani koostamine

Garaaži keldri varustus algab õige määratlus tema tsoonid. Otsustame, mis täpselt keldris ja hoones tervikuna olema peaks.

Töötuba
Sissepääs keldrisse	Kui mõtlete garaažis midagi meisterdada, siis ei tohiks garaaži keldris asuv töökoda takistada vaba juurdepääsu keldrisse. See peab olema kogu aeg saadaval.
Uks	Garaažist keldri uks peab olema täielikult hermeetiliselt suletud, talvel ei tohiks sinna tungida külm õhk.
Kapuuts	Garaaži keldri paigaldamine peab sisaldama väljatõmbekapoti. Õhk ei tohiks seiskuda ja ringelda.
Kattuvus	Garaaži keldripõrand peab olema piisavalt tugev. Lisaks tuleb see isoleerida ja veekindlaks muuta.
Valgustus	Garaažis keldri korrastamine sisaldab õige valgustus. Lüliti peab olema õiges asendis. Lihtsalt olge alati sissepääsu juures.

Tähelepanu: Planeerimisel tuleks kõike arvestada. Kõik tuleb teha mugavalt ja tõhusalt.

Asjad, mida kaaluda

Enne kui otsustate iseehitus keldrid, tuleb veenduda, et ca 3 meetri sügavusel ei oleks töökohal võimalikke maa-aluseid kommunikatsioone.
Niisiis:

• Probleemi aitab lahendada piirkondlik ehitusplaan, kus kommunikatsioonide olemasolu on tingimata näidatud. Sel juhul peate oma ideest loobuma või ehitama rajatise teise, kõige sobivamasse kohta.
• Lisaks peate arvestama põhjavee olemasoluga, mille tihe esinemine mõjutab ehitust negatiivselt, hävitades kasutatud ehitusmaterjale.
• Üldiselt on keldri ja kaevu ehitus väga sarnane. Erinevalt süvendist vajab kelder aga toodete ohutuse tagamiseks head hüdroisolatsiooni ja isolatsiooni.
• Eeltingimuseks on ka ventilatsioon (vt), mis tagab süstemaatilise sissevoolu värske õhk, kõrvaldab kopituse lõhna. Kõik need meetmed aitavad säilitada ruumis toiduainete säilitamiseks vajalikku stabiilset temperatuuri ja kuivust.

Kuidas keldrit ehitada: samm-sammult juhised

Nüüd vaatame üksikasjalikult, kuidas garaaži keldriga varustada. Selleks on palju võimalusi.
Siin mängib rolli ruumi pindala ja põhjavee lähedus. Peate kõike arvesse võtma ja seejärel valima õige valiku.

Mida te vajate

Enne keldri ehitamise alustamist peate eelnevalt varuma vajalikke materjale, kuhu see kuulub:

• Isolatsioon;
• bituumen;
• killustik;
• Liitmikud;
• Liiv;
• Raketis;
• Betoonisegu.

Käepärasteks tööriistadeks peaksid olema labidas, mõõdulint ja mõnikord naelad ja haamer:

• Objekti sees mugavaks liikumiseks ei tohiks selle kõrgus olla alla 2,5–3 meetri. Esiteks peate hoolitsema kõige olulisema osa eest - usaldusväärse ja tugeva vundamendi eest, mille jaoks garaažis kaevatud kraav täidetakse suure ja väikese killustiku, liivaga ja täidetakse eelnevalt ettevalmistatud betoonmördiga.

Tähelepanu: Kui ehitamiseks kasutatakse konstruktsioone betoonplokid, mis kinnitatakse ehitusprotsessi käigus lahendusega - ventilatsiooni tagamiseks jäetakse tingimata väikesed vahed, kuna ehituse lõppedes on nende lisaks tekitamine ventilatsiooni paigaldamisega üsna keeruline ja aeganõudev.

• Isolatsiooniks kasutatakse mitmesuguseid selleks otstarbeks mõeldud materjale, kuid kõige optimaalsem, kiirem ja odavam neist on vahtpolüstüreenplaatide paigaldamine.
• Nagu teada, - vajalik tingimus mitte ainult toodete pika säilivusaja, vaid ka struktuuri enda jaoks. Keldrit peetakse alati kvaliteetseks ainult siis, kui see on seest absoluutselt kuiv ja niiskust läbi seinte ei imbu.
• Kui põhjavesi asub üksteise lähedal, on vaja korraldada drenaaž, ning kaitsta välisseinu tiheda krohvi ja mitme kihi katusekattematerjali kinnitusega.
• Sein seest kaetakse tsemendimördiga ja seejärel bituumenmäärdega, kandes seda järk-järgult mitme kihina. On veel üks, üsna lihtne veekindluse meetod: piserdage konstruktsiooni vundamenti väljaspool killustik, purustatud tellis või liiv.

Seina ehitamise protsess

Järgmine etapp pärast vundamendi paigaldamist on seinte ehitamine.
Nende loomiseks kõige rohkem erinevad materjalid: telliskivi, klotsid ja nii edasi:

• Odavaim ja kättesaadav materjal, mida enamik omanikke kasutab, on kiltkivi, mis pärast asjakohast töötlemist suudab pakkuda kõiki seda tüüpi konstruktsioonide jaoks vajalikke omadusi.

Garaaži all asuv kelder on mugav, kuna see ei võta kohapeal palju ruumi. Talvel ei ole garaaži kelder lumega kaetud ja sinna pääseb igal ajal. See kelder ei vaja täiendavat soojusisolatsiooni, kuna see asub juba garaažis ja vajadusel saab selle varustada kontrolliavaga. iseparandus auto.

Enne ehitustööde alustamist peate arvestama mitmete oluliste nüanssidega, näiteks: pikkus, sügavus, laius.

Lisaks nõuab sellise keldri ehitamine palju vähem raha kui muud tüüpi keldrite ehitamine.

Garaaži all oleva keldri ehitamise nüansid

Sellise keldri ehitamisel on vaja järgida paljusid olulised tingimused, millest peamised on tõhus ventilatsioon ja täielik veekindlus. Kõige parem on ehitada kelder samaaegselt garaaži ehitamisega.

Kelder on mugav, kuna seda saab kasutada ka vaateauguna. Selle võimaldamiseks tehakse trepp, mille abil kerge kalle, kulgeb kogu keldri pikkuses. Tänu väikesele kaldenurgale saate trepiastmetel seistes autot hooldada. See valik võimaldab säästa palju raha.

Üks tõsisemaid aspekte on keldrimüüride ehitamine.

Nemad on koostisosa garaaži vundament, seega on parem mitte nende paksusega kokku hoida. Lisaks, mida paksemad on seinad garaaži keldris, seda lihtsam on seda soojustada. Tavaliselt kasutatakse keldriseinte ehitamiseks kivi või tellist. Eelistatavam on punane telliskivi. Kui aga põhjavee tase on kõrge või teie piirkonnas on niiske kliima, on parem seina ehitamiseks kasutada monoliitset raudbetooni.

Keldri põrand vajab kvaliteetset hüdroisolatsiooni, kuna selle kaudu lekib kõige rohkem niiskust. Kõige parim variant aluse jaoks on umbes 10-15 cm paksune bituumenimmutusega killustiku padi. Garaaži seinu saab soojustada ka bituumeniga, kõige paremini kombineerituna kotiriidega. Sellise isolatsiooni tegemine on väga lihtne: kotiriie immutatakse bituumeniga ja liimitakse seejärel keldri seintele. Garaaži keldri seinad peavad olema vitrioliseeritud ja kaetud lubivalge. Seda konkreetset segu on soovitatav kasutada valgendamiseks, kuna see imab hästi niiskust.

Seda saab valmistada üldise ventilatsioonisüsteemi lahutamatu osana või eraldi. Kvaliteetne ja korralik ventilatsioon hoiab ära seene ilmumise. Tavaliselt luuakse selleks keldri seinad tuulutusaknad ja muud ventilatsiooniseadmed.

Garaaži keldris juhtmestik viiakse läbi analoogselt ülejäänud toiteallika paigutusega. Kui te pole kunagi varem juhtmestikuga töötanud, on kõige parem lasta seda teha professionaalsel elektrikul. Keldri kõrge õhuniiskuse tõttu on vaja maksta Erilist tähelepanu kontaktisolatsioon.

Tagasi sisu juurde

Keldri ehitamine garaaži alla: samm-sammult juhised

Nagu juba mainitud, on kõige parem seda teha samaaegselt garaaži ehitamisega. Sel juhul algab ehitamine aluse märgistamisest ja samal ajal kontrollava koha märgistamisest. Kuid juhtudel, kui garaaž ostetakse valmis ja ilma keldrita, peate selle ise tegema.

Kõigepealt valmistage ette tööriistad, mida võite tööks vaja minna:

• haamer;
• küüned;
• lauad;
• metallist paak;
• puidust kast;
• metallist vardad ja hoidikud;
• polüetüleenkile;
• saepuru;
• mineraalvill;
• killustik;
• laud;
• tsemendi segu;
• peen võrk;
• süvendustööriist;
• tase;
• rulett;
• liiv;
• vesi.

Enne keldri korrastamise ehitustööde alustamist peate arvestama mitmete oluliste nüanssidega, näiteks:

• ülevaatusava pikkus (tavaliselt tehakse see autost 0,5 m pikem);
• sügavus - määratakse individuaalselt (olenevalt omaniku pikkusest);
• laius – 700 mm pluss kaevu seinte paksus.

Kaevu seintes on vaja ette näha abiniššide loomine tööriistade, seadmete ja muude vajaduste paigutamiseks.

Teie garaaži all olevat võimalust tuleb hinnata. See sõltub kõige rohkem sellest, kus see asub. Peamine takistus, mis võib kõik plaanid ümber lükata, on põhjavee kõrge tase. , sellisesse kohta ehitatud, jääb kevadel üleujutus. Kontrollige, kas teie garaaži all on elektriliinid. Kui see asub linnas, on see täiesti võimalik. Kui loetletud takistused puuduvad, võite alustada keldri ehitamist.

Kaevake süvend. Selle mõõtmed peaksid ületama tulevase keldri mõõtmeid mõlemal küljel 50 cm võrra. Lisaruumi vajalik betoneerimis- ja hüdroisolatsioonitööde mugavuseks. Ei ole soovitatav auku liiga palju laiendada – see suurendab töömahtu ja raskendab siinuste täitmist.

Kaevatud süvendi põhi puhastatakse ülejäänud pinnasest ja tihendatakse hästi. Põhjale valatakse killustiku, kruusa või jämeda liiva kiht. Tagasitäite paksus peaks olema ligikaudu 10 cm Valatud kiht tihendatakse ja immutatakse kuuma bituumeniga. Pärast bituumeni tahkumist on vajalik põhi katta veekindlate materjalidega, näiteks plastkilega.

Keldrikorrus luuakse ettevalmistatud alusele. Selleks sobib kõige paremini monoliitbetoon paksusega umbes 30 cm.Seinad on tellistest või terasvarrastega tugevdatud betoonist. Keldri hüdroisolatsiooniks kaetakse see umbes 10 cm kihina purustatud saviga. taskukohane variant– soodsa hüdroisolatsioonikatte kleebis (katusevilt töötab hästi). Kaevu seinte ja keldri seinte vaheline ruum täidetakse pinnasega, mis on hoolikalt tihendatud.

Seinte sisepind on krohvitud tsementmördiga ja silutud metalllabidaga. Krohvikihi paksus on ligikaudu 1 cm.

Garaaži keldri lagi on valmistatud raudbetoonplaadid. Ühes plaadis on vaja välja õõnestada auk mõõtmetega 80x80 cm Selle asemel võib lihtsalt jätta sobiva suurusega augu plaatide vahele, kattes selle tellisega.

Tehke sissepääs keldrisse otse garaažist endast või selle juurdeehitusest. Kaevu uks on tehtud topelt - nii jääb uste vahele õhuvahe.

Küllap on iga enam-vähem säästlik garaažiomanik rohkem kui korra mõelnud juurviljade hoidmiseks ja konserveerimiseks keldri tegemise peale. Idee pole tegelikult halb, nõustute – kuid paljud ei rakenda seda kunagi. Erinevatel põhjustel muidugi, aga enamasti lihtsalt sellepärast, et neil pole õrna aimugi, kuidas seda õigesti teha ja milliseid materjale sellise asja jaoks vaja läheb.

Selles artiklis püüame neid probleeme üksikasjalikult mõista. Vaatleme kahte olukorda - kuidas ehitada oma kätega garaaž keldriga ja kuidas teha olemasolevas ruumis kelder.

Kuid kõigepealt käsitleme mõningaid nüansse.

Loomulikult ei ole seda tüüpi ruumide ehitamine lihtne protsess. Sest kui tehnoloogiast kinni ei pea ega tea, millele tähelepanu pöörata, siis lõpuks ei sobi kelder lihtsalt kasutamiseks.

Ja peate ette nägema järgmised asjad:

1. Vältige keldri üleujutamist. Selle vältimiseks tuleb kõigepealt aru saada, millisel sügavusel põhjavesi voolab, millisele tasemele see vihmade ja lume sulamise perioodil tõuseb. Sellise info põhjal määratakse keldri sügavus ja hüdroisolatsiooni kvaliteet. Lisaks pole tõsiasi, et hüdroisolatsioonitöödest piisab – võib-olla peate vee ärajuhtima drenaažisüsteemi abil.
   Seega tehke kindlasti esmalt pinnase luure ja alles siis jätkake hindamis- ja ehitustöödega.

Nõuanne: kui teie enda teadmistest geoloogiliseks uuringuks ei piisa, siis ärge säästke kulutusi - võtke selles küsimuses ühekordne konsultatsioon spetsialistiga.
See ei nõua palju raha, kuid lõpuks saab see tõenäoliselt tõesti ehitada kena kelder saab olema palju kõrgem.

1. Veenduge, et teil on korralikult töötav ventilatsioon. Kui see hetk pole ette planeeritud, hakkab keldri seintele väga kiiresti ilmuma hallitus, hallitus ja kondensaat. Kogu niiskus talvel muutub jääks, mis järk-järgult "rebib" seina, see tähendab, et see rikub selle tihedust ja niiskuskaitset. Võimalik, et tõsiseid tagajärgi kohe ei tule, kuid pidev niiskus keldris ei lisa kindlasti konstruktsioonile tugevust, nõustute. Ja pealegi muutub köögiviljade ladustamine peavaluks - sellistes tingimustes hakkavad need lihtsalt mädanema.

Need on nüansid.

Põhimõtteliselt, kui olete planeerinud, kuidas ventilatsiooni tehakse, ja uurinud, millisel sügavusel põhjavesi voolab, võite alustada ehitust.

Alustame esimese variandiga.

Garaaži ja keldri ehitus nullist

Niisiis, me ehitame keldriga garaaži - siin on oluline mõista, et allpool käsitletakse kõige lihtsamat ja populaarseimat ehitustehnoloogiat. Kuid teie puhul võib esineda mõningaid nüansse, mis nõuavad täiesti erineva töömeetodi kasutamist. Või muutke allpool avaldatud juhiseid.

Näiteks kaalume tööd betooniseguga, ilma seinte loomiseks telliseid kasutamata, kuid see pole üldse selge reegel. Siin on üsna vastuvõetav kasutada telliseid või valmis vundamendiplokke.

Valik sõltub suuresti sellest, millist materjali on teil lihtsam osta ja millega on hiljem lihtsam töötada.

Pange tähele, et võite kasutada tellist, kuid mitte kõike.
Sellise projekti jaoks sobib punane tellis paremini kui valge silikaattellis.
Kuna punane on niiskuskindel ja kelder on just see keskkond, kus seda kvaliteeti nõutakse.

Seetõttu pidage meeles, et keldriga garaaži ehitamine (nagu ka igasugune ehitusprojekt) on üsna paindlik ning milliseid materjale osta ja millise tehnoloogiaga ehitada, sõltub peamiselt teie eelarvest, ülesannetest ja oskustest. Peaasi, et ei kasutataks materjale, mis põhimõtteliselt ei sobi (nt liiva-lubi tellis, Näiteks).

Ja asume tagasi tööle – lühikesed samm-sammult juhised.

Kaevu kaevamine

Isegi kui kelder on planeeritud standardsügavus- 2-2,5 meetrit, on ikkagi lihtsam ja lihtsam kasutada ekskavaatorit selle ülesande jaoks kui kõike käsitsi kaevata.

Kuid peate töötama ka oma kätega - kaevu seinte tasandamiseks peate kasutama labidaid.

Oletame, et vundamendi süvend on valmis, nüüd peate selle seinad katma kas kile või laudadega. See on vajalik selleks, et vältida pinnase sattumist betoonisegusse, mida kasutatakse vundamendi ja seinte täitmiseks.

Samuti on soovitatav (samadel kaitseeesmärkidel) paigaldada raketis laudadest kogu kaevu ülemise serva perimeetri.

Kui see on tehtud, võite jätkata järgmise etapiga.

Vundamendi ladumine ja seinte valamine

Meie puhul on vundament plaat või pigem veidi kombineeritud - perimeetri ümber oleva lindi lisamisega.

Seda tehakse üsna lihtsalt ja järgmises järjekorras:

1. Piki kaevu perimeetrit tehakse 50 sentimeetri laiune ja vähemalt 30–40 cm kõrgune riba süvend.

Nõuanne: soovitav on teha nn “kontsad” - lindi nurkadesse, samuti iga pooleteise kuni kahe meetri järel igale ribale.
Kontsad on ruudukujulised süvendid, mis on laiemad ja sügavamad kui teip ise, millesse valatakse ka betoon.
Projekti hind palju ei muutu, kuid sellest on palju kasu.
Tegemist on ju sisuliselt patjadega, mille tõttu talub vundament hoone kokkutõmbumise ajal täiendavaid koormusi.

1. Kaevu põhja kogu pind tasandatakse nii palju kui võimalik ja sealt eemaldatakse kõik võõrkehad.
2. Põhi ja perimeetrivöö on kaetud liivaga, mis tuleb põhjalikult tihendada. See on omamoodi lööki neelav kiht pinnase ja tulevase vundamendi vahel.
3. Alumist tasapinda mööda laotatakse liiva peale kas tavaline kile (mida paksem, seda parem) või kilepõhine katusematerjal. Ja siin on vöö alumine ja siseseinad ümber perimeetri parem kui filmärge mähkige - kasutage ainult katusepappi.

Pärast seda tehakse kõik maapealsed konstruktsioonielemendid (seinad, katusekate) ja seejärel saab garaažis keldri korda teha.

Vaatame nüüd teist ehitusvõimalust.

Valmis garaažis keldri ehitus

Sel juhul on meil valmis ruumi karkass - seinad ja katus. Selgub, et tuleb teha kõik nii, et kõik need elemendid ei oleks kahjustatud. See on päris reaalne.

Tehnoloogia seisneb selles, et garaažis keldri ehitamine toimub järgmises järjestuses:

1. Tulevase keldri ümbermõõt on märgitud.

Pange tähele, et taane seinajoonest peab olema vähemalt 30 sentimeetrit. Kui see vahemaa on väiksem, siis on suur oht, et keldri ehitamisel garaaž kokku tõmbub ja sellest tulenevalt ka selle seinad pragunevad.

1. Kaevatakse vajaliku sügavusega süvend.
2. Katusevilt levib piki põhja, kattudes kaevu seintega. Saate selle panna mitmesse kihti - veekindluse tase on parem.
3. Valmis betoonist tasanduskiht piki kaevu põhja.
4. Tulevase keldri seinad on ehitatud tellistest või valatud betoonist. Sel juhul peate seinte välisküljel jätma ruumi niiskuskindla kihi jaoks. Sellist isolatsiooni on soovitav teha spetsiaalsete mastiksitega, mida tavaliselt kantakse spaatlite või rullidega (Kui seinte ja maapinna vaheline ruum on kitsas, siis madalamale tasemele jõudmiseks võite kasutada pikkade käepidemetega tööriista). Kasutatakse ka rullmaterjale.
5. Kuna viimistletud plaatidega pole võimalik toiminguid teha (garaaži enda kõrguse ja laiuse tõttu), peate lae ise tegema. Lauad asetatakse tugedele horisontaalselt (arvestades luugi ava), nende peale asetatakse kile ja kootakse kokku tugevdusraam - saadakse raketis.

1. Raketise tasapinnale valatakse umbes 30-40 cm paksune betoonikiht, vähem ei ole soovitav, sest tegemist on ju ikkagi garaažiga, mitte majaga. Auto koormus on suurusjärgu võrra suurem kui inimese kaal.

Varustama soodsad tingimused Keldrit kasutatakse põllumajandussaaduste ja majapidamistarvete hoidmiseks. See asub hoone keldris nullmärgi all või ehitatakse kohapeal eraldi. Tekivad olukorrad, kui disainifunktsioonid hooned ja territooriumi suurus raskendavad keldri korrastamist. Ka külmiku maht ei võimalda alati pikaajalist säilitamist. Sel juhul on soovitav ehitada garaaži kelder, tagades ruumi multifunktsionaalsuse.

Kahe korraldamiseks on vaja kvalifitseeritud lähenemist eraldi ruumid. On nüansse, mis on seotud vajadusega säilitada keldris soodsat temperatuuri ja seinte usaldusväärset hüdroisolatsiooni. Kui otsustate oma kätega garaažis keldrit teha, peaksite töö planeerima, võttes arvesse kõiki üksikasju. Vaja ette valmistada projekti dokumentatsioon, otsustage seinte hüdroisolatsiooni meetodi üle ja kaaluge ka õhuvahetussüsteemi kujundust. Garaaži ehitamisel on oma kätega garaaži keldrit lihtsam ehitada. Samas ehitatakse olemasolevasse ruumi sageli kelder. Tekib küsimus, kuidas teha garaažis kelder. Püüame anda sellele üksikasjaliku vastuse.

Garaažis keldri ehitus

Paljud elanikud vajavad põllumajandussaaduste hoidmiseks oma keldrit. Sageli on nende jaoks ainus lahendus keldriga garaaž.

Korraldada garaažis avar kelder õige lahendus

Toidu säilitamise probleemi saab lahendada erinevate meetoditega:

• läheb sügavale maasse 0,8–1,2 m kaugusele ja moodustab sellega süvendi väikese suurusega. Selline otsus, kui minimaalsed kulud võimaldab hoida keldris piiratud koguses põllumajandussaadusi;
• keldri korrastamise lõpetamine garaažis omal jõul. Kui garaažis oleva keldri mõõtmed vastavad ruumi mõõtudele, mahub see kindlasti kogu saagi ja säilitamise juurde.

Garaažis keldri ehitamise protsess hõlmab järgmisi töid:

1. Töökavandi väljatöötamine.
2. Ehitusmaterjalide valik.
3. Põranda aluse eemaldamine.
4. Mulla eemaldamine 2–2,2 m sügavusele.
5. Betoonvundamendi valamine.
6. Tulevase keldri seinte ehitus.
7. Põranda betoneerimine.
8. Lae ehitus.
9. Viimistlustegevused.
10. Keldri ventilatsiooni ühendamine.

Erilist tähelepanu tuleks pöörata keldri soojusisolatsiooni probleemile, samuti keldri kaitsmisele niiskuse läbitungimise eest. Põhjavee taset aitavad määrata geodeetilised insenerid. Selle teabe põhjal valitakse hüdroisolatsiooni ehitusmaterjalid ja määratakse keldri niiskuse eest kaitsmise meetodid.

Parem on, kui keldrikorraldus oleks algselt projekti kaasatud

Ruumi paigutus ja mõõtmed

Kui plaanite oma kätega garaaži keldrit ehitada, peaksite hindama hoiuruumi suurust, mille määravad järgmised punktid:

• põllumajandussaaduste kogus ja säilitusmaht;
• põhjaveekihtide sügavus;
• maa-aluste võrkude paigutuse tase.

Pärast erinevate teabeallikate analüüsimist saame soovitada ehitada järgmise suurusega keldri:

• pikkus – 2,2–2,8 m;
• laius – 1,7–2 m;
• kõrgus - kuni 2,4 m.

Dokumentatsiooni väljatöötamise etapis tuleb arvestada järgmiste nõuetega:

• kasutada keldri seinte jaoks, mis võib kulusid oluliselt vähendada. Selliseid seinu on mugav veekindlaks muuta;
• moodustada keldrikorrus ribaaluse alumise tasapinna kohal üle 0,3 m kaugusel See säilitab konstruktsiooni stabiilsuse;
• keldrisse sisenemiseks kasutage tavalist redelit või valage betoonist monoliitsed astmed. Liikumise hõlbustamiseks on oluline valida õiged mõõtmed;
• pakkuda sissepääsu luuk, mis tagab mugava juurdepääsu. Soojustingimuste säilitamiseks on soovitatav sulgeda sissepääsuava perimeetri ümber;
• mine sügavamale maasse nii kaugele, et põhjaveekihtide tase ületaks rohkem kui 50 cm. See takistab niiskuse ligipääsu.

Pärast projekti väljatöötamist võite alustada materjalide valimist.

Kõigepealt valige sobivad materjalid

Ehitusmaterjalide valik

Ehitustööde tegemisele mõeldes peaksite keldri materjalide valimise küsimusele vastutustundlikult lähenema. Põhirõhk tuleb panna tööomadustele, hinnates samal ajal kulude taset.

Oma kätega keldriga garaažiruumi varustamisel kasutatakse erinevaid materjale:

• raudbetoonpaneelid, mis kiirendavad oluliselt ehitustsüklit;
• looduslik kivi, mis tagab ehitatavate seinte tugevuse;
• kvaliteetsest portlandtsemendist valmistatud betoonmört;
• tavaline telliskivi, mida tuleks kaitsta välise niiskuse tungimise eest.

Olles otsustanud oma kätega garaažis keldri ehitada, muretsege materjalide ja tööriistade pärast. Sa vajad:

• tsemendi, liiva ja kruusa töösegu vundamendi betoneerimiseks;
• tsement-liivmört seinte tasandamiseks ja viimistlemiseks;
• ehitusmaterjal keldriseinte ehitamiseks;
• puitpaneelid või niiskuskindel vineer raketise ehitamiseks;
• käru, kopad ja labidas kaevetöödeks;
• mõõdulint ja loodi seinakonstruktsiooni õigsuse mõõtmiseks ja jälgimiseks;
• haamerpuur, vasar, raudkang ja veski vana põranda demonteerimiseks.

Oluline on kõik vajalik õigeaegselt soetada ja töökohale toimetada.

Kaevake süvend. Valige suurus oma äranägemise järgi vastavalt keldri nõutavatele mõõtmetele

Vundamendi valamine

Aluse betoneerimine järgmise algoritmi järgi:

1. Märkige ehitatava keldri ümbermõõt.
2. Eemaldage olemasolev betoonpõrand.
3. Mine sügavale pinnasesse vajaliku kauguseni ja moodusta süvend.
4. Paigaldage äravoolutorud.
5. Tasandage kaevu põhi.
6. Kontrollige külgpindade vertikaalsust.
7. Vormi 12–15 cm paksune liivapadi.
8. Betoonige vundament, tagades betoonikihi vähemalt 10 cm.
9. Laske betoonisegul taheneda.
10. Paigaldage aluse veekindluseks katusepapilehed.

Seinte ehitamiseks piki kaevu kontuuri peab betoon täielikult kõvenema.

Seinte ehitus

Toimingute algoritmi määravad pinnase omadused ja kasutatud ehitusmaterjalid:

• normaalse niiskusega muldadel kasutatakse seinte ehitamiseks valmisplokke, kivi või tellist. Müüritööd on tehtud standardsel viisil vertikaalsete seinte tagamine ja õmbluste hoolikas tihendamine;
• märjad mullad nõuavad hoolikat tihendamist ehituskonstruktsioonid. Tahkete seinte täitmiseks peate paigaldama suletud raketise, tagades selle liikumatuse kinnituselementide abil.

Seinu saab ehitada raudbetoonplaatidest, monoliitne betoon, kvaliteetne punane telliskivi, metsik kivi

Paneelraketis ehituseks monoliitsed seinad ehitatakse üles järk-järgult 0,3–0,4 m vahedega Sektsioonraketisesse paigaldatakse tugevdusraam ja betooni segu märgistusega M350 valatakse kihiti. Kilbid liiguvad üles vajalik kõrgus. Raketis demonteeritakse, kui betoon on kõvastunud.

Põranda moodustamine

Põrandakatteks kasutatakse erinevaid materjale:

• raudbetoonist. See on tugevdatud terasvõrega, moodustades pinnase liikumisele vastupidava aluse. Valamisprotsess on üsna töömahukas ja nõuab suuremaid kulusid;
• pinnas. Kaevu alus tasandatakse ja vajadusel lisatakse ebatasasustega kohtadesse mulda. Seejärel moodustatakse liivaga purustatud kivipadi ja tihendatakse see põhjalikult;
• savi. See on odav ja keskkonnasõbralik ehitusmaterjal. Kasutatakse kuiva savi. See on kaetud kihtidena, mille vahele asetatakse hüdroisolatsioonimaterjal.

Kõige sagedamini on keldri alus betoneeritud. Tehke tööd järjekorras:

1. Planeerige alus, lisage liiv ja tihendage.
2. Vormi 10–15 cm kõrgune killustikupadi.
3. Paigaldage 10 mm ristlõikega vardadest ühendatud tugevdusvõre.
4. Aluse termiliseks isoleerimiseks laotage paisutatud savigraanulid 10 cm kihina.
5. Täitke tsemendi tasanduskiht ja tasandage keldri põrand.

Pärast tasanduskihi kuivamist võite jätkata järgmise etapiga.

Katusepapp on optimaalne pindade hüdroisolatsiooniks

Lae ehitus

Kasutades valmis raudbetoonpaneelid Lage on lihtne kiiresti uuesti katta. Toimingute järjestus:

1. Otsustage plaatide mõõtmed.
2. Ostke ja toimetage need töökohale.
3. Looge sissepääsu luugi jaoks ava.
4. Asetage lahus tugitasandile.
5. Paigaldage paneel kraana abil.
6. Tagada ühenduskohtade tihedus piki kontuuri.
7. Siseruumides töödelda pind bituumeni ja krohviga.

Usaldusväärse raketise abil saate monoliitse keldri lae iseseisvalt valada, tugevdades seda tugevdusvõrega. On teatud funktsioone:

• on vaja kasutada suurenenud ohutusvaruga raketist ja hoolikalt tihendada kõik vahed;
• oluline on turvaline paigaldada tugipostid, mis on võimelised kandma betooni massi ja raketise raskust;
• on vaja kokku panna tugevdusraam terasvarrastest, mis on omavahel ühendatud kudumistraadiga.

Massiivse lae peamine eelis on see, et raudbetoonpaneelide paigaldamiseks ei ole vaja garaaži katust lahti võtta. Tugevuse järgi monoliitne disain mitte halvem kui valmisplaatidest valmistatud lagi. Pärast lae paigaldamise lõpetamist peaksite paigaldama redeli ja kinnitama luugi.

Viimistlemine teostada oma äranägemise järgi, on optimaalne viimistlusmaterjal puidust vooder

Sisemised hüdroisolatsioonitööd

Keldri hüdroisolatsioon võimaldab vältida kõrget niiskust ja see viiakse läbi ühel järgmistest meetoditest:

• betoonseina- ja põrandapindade kuuma bituumeniga katmisega. See valik ei nõua märkimisväärseid kulutusi;
• rullkatusevildist või muudest hüdroisoleerivatest ehitusmaterjalidest kleebis. Tõhususe suurendamiseks on soovitatav kasutada kahekihilist kaitset;
• betooni töötlemine hüdroisolatsioonilahustega sügav tungimine. Need kristalliseeruvad pärast pooride kaudu neeldumist betoonmassi poolt.

Õhuvahetuse tagamine

Garaaži on lihtne keldriga ise varustada ventilatsioonisüsteem. Õhuvahetus toimub erinevate meetoditega:

• loomulik. Paigaldage toitetoru, tagades põrandapinnast kauguse 0,1–0,15 m Paigaldage väljalasketoru lae lähedale, viige see 0,5 m kõrgusele katusest;
• sunnitud. Paigaldage toite- ja väljalasketorud. Ühendage kapoti ventilaator. See tagab õhuvahetuse, eemaldades ruumist vananenud õhu.

Õige ventilatsioon võib säilitada mugava mikrokliima.

Järeldus

Antud soovituste põhjal pole garaažis keldri tegemine keeruline. See tagab saagikoristuse ja majapidamistarvete ohutuse. Tööks on vaja tõsiselt valmistuda, hoolikalt valida ehitusmaterjale, järgida ehitustehnoloogiat. Ei ole vaja kasutada palgatööjõudu. Lõppude lõpuks saab tööd teha oma kätega, säästes samal ajal rahalisi vahendeid.