Rataste kasutamine isiklikul krundil. Kuidas teha oma suvilas vanadest rehvidest aiaradu? Tööriistad ja materjalid tööks

(ArtikkelToC: lubatud=jah)

Kontorite ümbruses ja elamud, peal aiamaad ja laste mänguväljakutele ilmub üha enam vanadest rehvidest valmistatud meisterdamist, mis on oma eluea ära teeninud. Selle maastikukujunduse kuju sõltub saadaolevast materjalist.

Kasvõi lihtsalt rehve üksteise peale asetades ja mulda sisse valades saad kena lilleaia. Kui olete nutikas, saate rehvidest luua tõelisi meistriteoseid.

Suurepärane koht selle reaalsuseks muutmiseks erakordsed ideed on suvila parim materjal- kulunud rehvid. Käsitöölised kasutavad neid mitte ainult lillepeenarde, vaid ka muu käsitöö ehitamiseks vanadest rehvidest: basseinid, liivakastid, lillekorvid, muinasjutu tegelased ja lastele kiiged, rajad jne.

Haljastus kogub jätkuvalt populaarsust, nii et iga omanik äärelinna piirkond otsib julgeid ja eksklusiivseid viise, kuidas muuta see oma naabritest erinevaks.

Lihtsaim, kuid tõhusaim viis on luua käsitööd vanadest rehvidest. Selleks ei pea te olema professionaal. Piisab visandi tegemisest ja materjalide valimisest.

Kui krundi suurus on väike, on mõistlikum asetada sellele üksikud vormid: toonekurg, vanker, haigur, konn või papagoi.

Kui muru on suur, siis peab ka vanadest autorehvedest valmistatud käsitöö olema suur - vertikaalsed struktuurid ja mitmekorruselised lillepeenrad.

Lillepeenrad võivad olla väga erinevad:

• ovaalne või ümmargune;
• kõrge või madal;
• loomade ja lillede kujul;
• mitmetasandiline.

Lisaks värvidele ja rehvidele erinevad kivid, tehniline marmor, ehitusmaterjalid, metallvõrk, akvaarium dekoratiivne kivi. Talverehvidega, mis on õhemad ja pehmemad, on töid lihtsam teha.

Rehvidest valmistatud lillepeenrad ja lillepeenrad

Lihtsaim viis on teha rehvidest lillepeenar lillekujuliseks, märkides esmalt kroonlehtede kuju kriidiga. Seejärel lõigake need välja terav nuga. Kaunistuseks kasutatakse edaspidi stabiilset email-, õli- või nitrovärvi, mis kandub algmaterjalile ühtlaselt ja püsib kaua.

Teeb küll aerosoolpurk ja auto värvimine. Taimede ülekuumenemise vältimiseks on parem valida heledat värvi.

Rehvist valmistatud valge lilletüdruk näeb elegantne välja.

Mitte vähem ilus on rehvidest lilleaed, mille kaunistamiseks kasutatakse kivi.

Monokromaatilised kompositsioonid ja kombinatsioonid erinevaid värve sama muljetavaldav.

Värvimine

Madalate ja väikeste lillede jaoks on need värvitud erksad värvid. Lillepeenarde kuju saab valida mitmel viisil. Esteetilise välimuse andmiseks on rehvide värvimisel soovitav katta sisepind ka ülalt.

Mitmekorruselised lillepeenrad

Kui talus on piisavalt rehve, saate luua mitmetasandilise lilleaia, mille jaoks peate rõngaste saamiseks kõigist rehvidest keskkohad välja lõikama.

Konstruktsioon on rõngastest kokku pandud järgmises järjestuses:

• paigaldage keskele suurim rehv;
• vooderda põhi killustiku või liivaga;
• valage viljakas pinnas;
• Aseta peale väiksema läbimõõduga sarnase täidisega rehv.

Ekspositsiooni komponentide mõõtmed määravad tasandite arvu. Nende vahele tekkinud vahedesse istutatakse lilled või maasikad.

Lillepeenar-luik - oma kätega rehvidest valmistatud lilleaed

Rehvidest valmistatud luik näeb välja originaalne, seest lilledega.

Astudes turvise servast 30–40 sentimeetrit tagasi, tehke paar ümarat sisselõiget (2/3 pinnast), mis on paralleelsed vastasküljel oleva ringiga. Kitsas keskosa saab kaelaks. See lõigatakse ühelt küljelt ära, et moodustada otsa pea. Külgpinnast tehakse tiivad. Kuid selleks tuleb rehv välja keerata ja muuta erineva pikkusega lõigetega, mis jäljendavad sulgi. Olles kujukese maalinud ja lasknud värvil kuivada, hakkavad nad istutama lilli (eelistatavalt madalakasvulisi, näiteks unustajaid).

Õitsvate lillepeenraseadetega topside vormis tehtud segapiirded ja värvilised äärised muudavad ala tundmatuseni ning muudavad selle samal ajal hubaseks ja ainulaadseks.

Loominguline lilleaia kilpkonn

See armas kuju valmistatakse neljaks osaks lõigatud rehvist ja turvisest. Kaitsekäpad sisestatakse rehvi külgedele tehtud piludesse. Need on kinnitatud traatklambritega, täpselt nagu kummist lõigatud saba.

Kortsutatud ajalehtedest valmistatud pea saab kinnitada teibiga kaela (plastpudeli) külge. Sellele võid panna plastikust või õlgedest valmistatud “Panama mütsi”.

Seejärel maalitakse käsitöö tõeliste "kilpkonna" seaduste järgi, nii et oleks selge, mida nad kujutada soovisid. Silmad ja suu on joonistatud ning taimed istutatakse kehasse.

Kummirehvidest lillepeenrad

Vanadest rehvidest valmistatud isetehtud lillepotid saavad saidi kujunduses enamaks kui lihtsalt funktsionaalseks detailiks. Need annavad sellele eksklusiivsuse, viimistlevad kompositsiooni ja rõhutavad õitsvate lillede hiilgust. Sellel materjalil on palju eeliseid: te ei pea sellele raha kulutama, see on ebasoodsate tegurite suhtes vastupidav väliskeskkond, nii et see ei kaota oma atraktiivsust paljude aastaaegade jooksul. Lillepeenarde loomiseks sobivad kõige paremini imporditud talverehvid läbimõõduga R12-R17 (ja mida rohkem need on kulunud, seda parem), kuna need on pehmemad.

Video: DIY lillepeenrad. Rehvidest lilleaed.

DIY rehvirada: ökonoomne, ilus, töökindel

Rehvid loovad imelised rajad äärelinna piirkondadesse, mis ei karda looduse kapriisi: talvel see materjal ei pragune, vihmasel sügisel ei märjaks, suvine kuumus pole deformeerunud.

Rehviteede korraldamine ei võta palju aega, kuid piirkond muutub märgatavalt. Uskumatult kaua kestvate radade puhul ei nõuta materjalikulusid. Lisaks ei vaja see täiendavat hoolt ja takistab umbrohtude idanemist.

Kõik, mida vajate, et ta näeks hoolitsetud välja pikka aega, see on vooliku või kastekannuga pesemine ja prahi ärapühkimine. Isegi pärast tugevaid vihmasid rada ei libise, jäädes peaaegu kuivaks, nii et saate seda mööda täiesti vabalt kõndida.

Hangi õige summa Rehvijaamad ja teenindusjaamad aitavad teil rehve leida. Kuna veoauto rehvid on laiemad, on parem need valida.

Rehvide ettevalmistamine seadme jaoks

Kellele see idee meeldib, saab radade loomiseks kasutada rehve või neist valmistatud plaate. Ettevalmistus algab turvise eraldamisega, st. küljeosa ümberlõikamine.

Selleks kasutage võimsat ja teravat nuga, millesse perioodiliselt kastetakse määrdeaine(seep, õli). Kiilumise vältimiseks sisestatakse noa taha moodustatud auku kang.

Pärast külgede lõikamist on kummipael.

Kui selle kogus vastab tulevase tee pindalale, jätkake kolmest kihist koosneva aluse ettevalmistamist paigaldamiseks:

1. kokkusurutud pinnas;
2. killustik;
3. tsement ja liiv, võetud vahekorras 3:1.

Raja alune ala on rohkelt niisutatud ja tihendatud.

Järgmises etapis joondatakse lindid ja kinnitatakse laudade või vardade külge. Servad kinnitatakse naeltega ja kui rajal on mitu triipu, siis asetatakse need 1-2 sentimeetrise vahega. Seda tehakse selleks, et varsti ilmuv muru fikseeriks tooted lisaks. Kummi ja plaadi kinnituskohta on soovitatav teha süvend, et jalad ei jääks serva külge kinni. See on kõik – eksklusiivne tee on valmis!

Mõistatused radade jaoks

Mitte vähem praktiline ja hõlpsasti kasutatav on kummist pusledest rada, mis võimaldab muuta selle kallet ja suunda. See näeb välja muljetavaldavam kui kummist rehvidest valmistatud rehvid, kuid kummiplaatide ostmiseks on vaja rahalisi kulutusi.

Võite kasutada laudu, kuid neil on ebamugav kõndida. Linoleumist teeradadel on lihtne libiseda, kuid kiltkivi võib kergesti praguneda. Seetõttu kõige rohkem parim variant on rehvidest valmistatud roomikud.

Rehvi sammud

Kui saidil on ebaühtlane maastik, on mõistlik varustada mitte rehvide rada, vaid trepp. Raskete koormuste korral paigaldatakse need kahes reas. Paigaldamisel pole see disain keerulisem kui kummi paigaldamine. Samal ajal tulevad platsile ka trepid originaalne element disain.

Rehvid asetatakse maapinnale, alustades alt ja liikudes järk-järgult üles. Paremaks fikseerimiseks tuleb rattad maasse kaevata ja mullaga täita.

Ebatavalise trepi eelisteks on tõusudel ja laskumistel väiksem koormus liigestele ning meeldiv löögisummutus.

Rehvidest valmistatud isetegemise liivakastid

Kõik lapsed naudivad liivakastides mängimist. Nende valmistamine on väga lihtne Autorehvid, mille kasutusiga on möödas.

Tänapäeval võib parkidest ja mänguväljakutest sageli leida igasuguseid säravaid liivakaste, mis on loodud loominguliste vanemate kätega.

Rehvid on väärtuslikud, kuna neid on lihtne kinnitada kõige lihtsamate käepäraste tööriistadega:

• väikesed ja suured teritatud noad;
• traat klambrite jaoks;
• küüned.

Samuti tuleb osta erinevat värvi värvi ja leida erineva läbimõõduga rehvid.

Liivakaste saab valmistada ühest või mitmest rehvist.

Nende valmistamiseks vajate:

• kummivoolik;
• rehv või mitu;
• terava võimsa teraga nuga;
• labidas;
• värvid;
• liiv.

Beebi tulevase mänguala jaoks on vaja kaevata auk, mille läbimõõt ei tohiks ületada rehvi suurust. Rehv lõigatakse nii, et ülemine osa jääb vabaks.

Lõigatud osale asetatakse eelnevalt pooleks lõigatud kummivoolik, mis kaitseb lapsi vigastuste eest. Peale liivakasti erksateks värvideks värvimist ja värvil hästi kuivada laskmist lisa liiv ja “avake” lastele imeline mängukoht. Ereda päikese eest kaitseb neid keskele kinnitatud vihmavari.

Video: DIY rehvi liivakast

Liivakast "laineline"

Selles saab korraga mängida mitu last.

Selle loomiseks peate varuma:

• mitu sama läbimõõduga väikest rehvi;
• ümmargune raam;
• liim, kruvid, naelad;
• noaga;
• liiv.

Vanade rehvide utiliseerimine on tänapäeval kujuteldamatud mõõtmed omandanud probleem. Fakt on see, et taaskasutustehased nõuavad rataste vastuvõtmise eest tasu ja meie inimesed pole harjunud oma prügi eest ise maksma. Lõpuks? kõik kasutuskõlbmatuks muutunud rehvid lebavad teede ääres kuristikku. Kuhu? kumm on materjal, mis ei lagune. Tänases artiklis vaatleme 5 ebatavalist ja praktilist viisi vanade rehvide kasutamiseks, mis võimaldavad kodu meistrimees kasutage materjali oma huvides.

Rehvidest saab teha palju ilusaid ja ilusaid asju. praktilisi elemente teie saidi sisekujundus. Lisaks valmistatakse neist mõned, mida saab õue panna (ei karda sademeid ega otsest Päikesekiired) või isegi . Selline materjal teeb väga ilusad lillepeenrad, ja kui rehve on palju, siis saab isegi roheliseks teha. Ära ei jää ka lapsed: rehvidest tehakse erinevaid kiik ja muud elemendid. Vaatame kõike lähemalt võimalikud variandid kasutades vanu rattaid.

Kasutatud ratastest lillepeenrad: tüübid, valmistamisvõimalused

Mööbli valmistamine kasutatud rehvidest

Kui paned ühe ratta teise peale ja kinnitad peale väljalõigatud vineeri, OSB või ringi, saad istekoha. Vineeri peale paneme vahtkummi ja katame konstruktsiooni kangaga. Põhjale saab kinnitada ka vineeri (peale) ja kruvida vana tooli rattad selle külge. Seda saab paigutada isegi maamajja.

Samuti saab fantaasiat kasutades välja lõigata käetoed, meisterdada istmete seljatoed, kaunilt kaunistada lauda ja värvida kogu see hiilgus tavalisest pihustist (parem kasutada auto nitroemaili, mis kuivab üsna kiiresti). Tulemus võib ületada teie kõige metsikumad ootused. Allpool on näited sellistest töödest, mida kodumeistrid on oma kätega teinud.

Vanad autorehvid näevad välja sugugi kehvemad kui disainrehvid – sellist pole häbiasi majja panna:

1/6

Raske on ette kujutada inimest, kes poleks näinud autokummidest valmistatud käsitööd. Nõus, paljud neist on tehtud talendiga ja ei jäta kedagi ükskõikseks. Miks mitte proovida vanadest rehvidest midagi oma kätega luua? Kvaliteetne töö leiab koha suvilas, aias, hoovis.

Rehvidest saab valmistada tigudest maas kuni lindudeni taevas

Vanad rehvid on väärtusetud, kuid neist saab teha üsna suuri, värvilisi ja kasulik käsitöö kes ei karda halba ilma. Autorehvidest saate teha lillepeenraid, maamööbel, mänguasjad mänguväljakule, naljakad looma- ja linnukujukesed, kasulikud majapidamistarbed ja isegi lasteauto.

Lihtne käsitöö nõuab vähe aega ja minimaalselt tööriistu. Siin on nimekiri sellest, millest enamiku ideede jaoks piisab.

Kulunud rehve kasutatakse lisaks eelnevale vundamentide ja majade ehitamisel. Nendest ehitatakse piirdeaiad. Jälgime sisu.

Kõige olulisem: rehvidest meisterdamine mänguväljakule

Vanale rattale on nii liiv kui vesi tuttav keskkond

Ära kahtle: kõik, mis laste heaks tehakse, on kõige tähtsam! Lihtsaimas versioonis peate liiva sisse valama suur ratas- ja saad liivakasti. Värvitud ratas ja isegi mustriga kaunistavad saiti. Paigaldame vihmavarju liiva sisse ja saame võimaluse väikestele VIPidele. Nende jaoks paneme rehvi sisemisele veljele isolatsiooni veetorud et mitte kriimustada.

Töötavad ka väikesed rehvid. Neid saab omavahel kinnitada isekeermestavate kruvidega. Kruvi väljaulatuv osa tuleb kruvida puutüki sisse, et keegi viga ei saaks.

Suurest rattast tehtud minibassein on tuntud asi. Väike meistriklass basseini tegemiseks:

1. Rehvi ühel küljel olev rant on ära lõigatud. Tööd on parem teha puslega.
2. Nad kaevavad süvendi, mille sügavus on 20 cm ja mille pindala on veidi suurem kui ratta välismõõtmed.
3. Süvendisse asetatakse liiv ja killustik kogupaksusega vähemalt 10 cm.
4. Valatud tsemendimört vahekorras 1:3.
5. Rehv asetatakse paksule lahusele ja täidetakse lahusega nii, et see kataks ratta sisemise velje. Mördikiht kogupaksusega 20 cm ei pragune.
6. Pärast lahuse kõvenemist värvitakse sise- ja välispinnad. Sinine värv sobib parim viis. Eelvärvitud pind on parem kruntida.
7. Pärast värvi kuivamist saab basseini veega täita.

Teie versioon kiigest võib olla erinev

Kiik on püha asi. Kellestki ei saa Gagarinit, kuid kõik pereliikmed naudivad kiike. Ehituspoest peate ostma ketti, konksud riputamiseks, karabiinid keti ühendamiseks, kruvid, seibid ja mutrid M6, M8 istme moodustamiseks.

Kruvid peavad olema optimaalse pikkusega, pooleldi süvistatud peaga või poolkerakujulise peaga. Parem on kasutada dekoratiivseid korkmutreid. Liiga pikad kruvid tuleb ära lõigata.

Kui ülaltoodud tingimused on täidetud, on toode võimalikult ohutu. Alloleval fotol on valikud, mille puhul oli vaja ainult köit.

Isiklikud kiiged, samuti kahele või enamale lapsele

Veelgi lihtsam on teha maapinnale kiiktool. Parem on mitte rehvi pooleks lõigata, vaid jätta isekeermestavate kruvidega plaadile kinnitamiseks väljaulatuvad osad. Pidage meeles, et pehme ratas vajub alla, nii et rehvi jäikus piirab nende inimeste kaalu, kes saavad kiike kasutada.

Liivapaberiga töödeldud tahvel kaitseb teie laste tundlikke piirkondi kildude eest. Värvitud toode avaldab naabritele muljet. Parem on asetada käepidemed risti. Neil peab olema suured suurused et lapse käsi kukkudes sanga alla kinni ei jääks. Kui te öösel suvilas ringi ei kõnni, saate kiigele kinnitada dekoratiivsed silmad.

Ühe lapse kiiktooli alus võib olla rohkem kui lihtsad kujundid. Kõigil pole vana jalgratta juhtrauda ja seda saab asendada labidavarrega.

Vanadest ratastest on tehtud nii auto, traktor kui ka paak

Kohtade arv ja kujutlusvõime piirid on piiramatud

Ma arvan, et üks neist autodest suudab teie lapse tähelepanu telerist kõrvale juhtida. Auto jaoks vajate lisaks kulunud ratastele ka rooli. Mittevajalikud kettad, rummukatted ja esituled on olemas peaaegu igas garaažis ja neid kasutatakse hea meelega kasulikel eesmärkidel.

Lihtsaimas variandis sobib istmeks tavaline rehvile laotud laud. Katki plastikust tool võimaldab teil luua Schumacheri auto. Kõige tähtsam on mudeliga töötades mitte koonerdada värvi ja kujutlusvõimega.

Maitsete üle ei vaielda, millal me räägime tulevase traktoristi ja kindrali kohta

Miski ei takista teil rehvidest nii traktorit kui ka paaki ehitada. Arutage disainiideed oma lapsega ja kaasake ta loomisprotsessi.

Mööbel täiskasvanutele ja lastele nende suvilas

"Kahtumatu" aiamööbel

Sellise mööbli võib kindlasti aeda jätta. Vihm seda ei riku, ründajatel on lihtsam oma osa ära teha, kui raskeid koormaid kanda. Kui puurida augud ja keerutada neist läbi ilmastikukindel juhe, on tulemus originaalne ja töökindel. Paksudest okstest saab lõigata mitu ümarat puidutükki. Seejärel tuleks need koorest puhastada, otsad lihvida ja lakida. Keerame kõike isekeermestavate kruvidega ja saame tooli ja laua.

Kõige lihtsam on asetada rehvid üksteise peale ja katta niiskuskindla materjali lehtedega, näiteks OSB-ga. Niiskuskindla läikiva lakiga kaetud pinnad on niiskuse eest kaitstud, ei määrdu ja on kergesti tolmust puhtaks pühitavad. Rehvide liikumise vältimiseks saab need kinnitada isekeermestavate kruvidega.

Veel üks samm täiuslikkuse poole - pehmed istmed ja seljatoed. Selliste osade aluseid on mugav vineerist lõigata. Nende peale asetatakse 2-5cm paksune vahtkumm ja kaetakse mööbli kangas. Kangas mähitakse ja klammerdatakse klambripüstoli abil vineeri külge.

Mugavad käetoed on valmistatud mootorratta rehvidest. Sel juhul kinnitatakse käetoed ja seljatugi kruvide, seibide ja mutritega M6, M8. Nagu juba mainitud, tuleks kasutada optimaalse pikkusega kruvisid, mille pea on pooleldi süvistatud või poolkerakujuline. Parem on kasutada dekoratiivseid korkmutreid. Liiga pikad kruvid tuleb ära lõigata.

Istmete põhjad ja seljatoed, nagu fotol näha, saab teha turvise ribadest. Ribad on põimunud ja kinnitatud rehvi velje siseküljele. Sel juhul saate ilma kruvideta hakkama, kui keerate rehvi sisse optimaalse pikkusega isekeermestavad kruvid, et need ei ulatuks välja.

Ilusat elamist ei saa keelata: lihtne ja keeruline on kõrvuti

Kasulik talus

See isetehtud toode võitis mu südame nii palju, et ma ei kahetsenud selle nimel viit minutit puslega töötamist. Fotol on tehniline protsess ja tulemus.

Mugava voolikumahuti saab valmis viie minutiga

Raske on jääda ükskõikseks, kui kulunud rehvide kasutamise võimalus talus on ilmne. Otsustage ise:

1. Kui pistad autorehvi sisse sobiva läbimõõduga plastikust kraanikausi, saad oma aeda imeilusa valamu.
2. Mitu auku üksteise peale laotud rehvi toimib kauakestva tualeti konteinerina. Soovitav on esmalt valada augu põhja liiv ja killustik.
3. Rehvide turvised saavad aias radade rolliga suurepäraselt hakkama. Alates lõigatud turvise ribad vana rehv, kinnitatakse kokku plaadi ja isekeermestavate kruvide abil.

Rattad enam ei jookse, nüüd nad kõnnivad neil

Naljakad, rõõmsad kujundid kõigile

Rehvifiguurid avaldavad muljet oma värvilisuse, originaalsuse ja suurusega. Oleme teile juba rääkinud, kuidas sellest palmipuu teha plastpudelid. Palmi saab teha ka vanadest rehvidest. Kaelkirjaku saab aeda palmi kõrvale panna.

See palm ja kaelkirjak ei karda külma

Vana ratta osaliselt maasse mattes saate teha peaaegu iga looma. Erinevate atribuutide lisamine oma käsitöö kaunistamiseks on teretulnud. Kõige tähtsam on mitte piirata oma kujutlusvõimet värvide kasutamisel.

Maasse maetud ratas muutub kergesti igaks loomaks

Mitme rehvi kombineerimine erinevad suurused Lõigates ja painutades materjali igas suunas, kasutades julgeid värve, saate luua vanadest rehvidest palju naeratust tekitavaid meisterdusi. Peate lihtsalt võtma ja proovima, sest lähtematerjali saab rikkuda nii palju kui soovite. Lõikemustrit on mugav kanda kummile kriidi või markeriga.

Kõik rehvide käsitööd on võrdsed – flamingod, teod ja elevandid

Kulunud ratastest saab hõlpsasti teha mehesuuruseid figuure. Nad on head nii hoovis, aia taga kui ka mänguväljakul. Rataste üksteise peale paigaldamiseks on mugav kasutada tugevdustükki või metallist toru, maasse aetud. On oluline, et varras läbiks mõlemad rehvid kogu veesõiduki kõrguseni. Vineerist, OSB-st, plastikust ja isegi linoleumist on mugav lõigata tasaseid ringe. Mis tahes materjali saab kinnitada isekeermestavate kruvidega.

Selliseid inimese mõõtu kujusid võib näha kilomeetri kaugusel.

Lai kujutlusvõime vanadest ratastest: kaladest käsilasteni

Kummist luiged ja draakonid ei kohku üksteisest eemale

Soovime teile loomingulist edu oma kätega vanadest rehvidest uue käsitöö loomisel! Las video aitab teid.

Peaaegu iga suvila võimaldab teil kõige rohkem realiseerida erinevaid ideid. Seega saate dekoratiivsete elementidena kasutada vanadest rehvidest valmistatud mugavaid teid. Ebavajalikuks muutunud asjade äraviskamisega pole vaja kiirustada, need esemed saab taastada ja tuua kaasa midagi uut ja originaalset.

Rehvidest tehtud aiatee näide

Vanadest autorehvedest valmistatud DIY rajad on ainulaadne lisand igaühele. Pealegi võib nende kasutamine olla täiesti mitmekesine. Autorehvidest saate teha originaalse raami järgmiste erinevate aiaelementide jaoks:

• või lillepeenrad;

Tuleb märkida, et enamik omanikke maamajad inimesed on väga valmis ehitama autokummidest aiaradu, kuna see meetod ei ole liiga töömahukas ja ei maksa praktiliselt suuri rahalisi investeeringuid. Muide, aiaradade iseseisvaks täiustamiseks peate kasutama mitte kogu vanade rehvide pinda, vaid ainult teatud osa sellest - jooksulint, nn kaitsja.

Lõigatud rehvidest valmistatud aiarajad

Sellise kvaliteetse dekoratiivse elemendi oma aias oma kätega valmistamiseks sobivad absoluutselt kõik vanad rehvid, kuid kõige parem on kasutada veoautodest üle jäänud rehve. Nende kasutamine suurendab oluliselt tulevase mugava aiatee laiust, kuid samal ajal vajate palju vähem rehve, kui kasutaksite sõiduautode rehve.

Veelgi enam, see ei mõjuta mingil juhul tulevase tee kvaliteeti, kuid see võimaldab teil vähendada oma saidi välisele täiustamisele kuluvat aega. On mitmeid põhjuseid, miks on soovitatav kasutada vanade autorehvide kummi:

Tootmisprotsess

Tuleks selgitada, et kõik vajalik materjal sellise raja jaoks on see täiesti lihtne hankida.
Lihtsaim viis seda teha on samm-sammult:

Kui olete sellise aiatee oma kätega ehitanud, on soovitatav seda mitu korda mööda kõndida, mis võimaldab teil lintidega lauad paremini sisse suruda. ülemine kiht mulda. Selleks, et kate hästi lamaks, tuleb selle all olev maapind esmalt tasandada.

Selleks peate hoolikalt eemaldama väikese pealmise pinnasekihi ja täitma saadud ala peene kruusaga või valama tavalise betooniga. Kui sellise tee toorik on täiesti valmis, võite sellele laotada aia jaoks valmistatud kummikatte. Autorehvidelt kummiribade paigaldamisel ei ole vaja neid otse maapinnale laduda.

Naelutame kummi spetsiaalsele tahvlile

Tavalisi naelu kasutades saab need hoolikalt naelutada puidust tala või lauad ja alles siis pange need ettevaatlikult aia teele.

Veelgi enam, kui te ei aseta autorehve üksteise lähedale, vaid jätate nende vahele väikese 1-2 cm laiuse vahe, siis kasvab sellistest pragudest peagi uus muru.

See näeb väga kena välja ja hoiab ära ka autorehvide kummiribade nihkumise tulevikus ühelegi poole. Kui oma veoautot ei ole, siis aiatee jaoks vajalikud rehvid saab soetada täiesti tasuta. Näiteks kõikvõimalike rehvitöökodade kvalifitseeritud tehnikud rõõmustavad suure tõenäosusega ainult siis, kui aitate neil tarbetust materjalist lahti saada.

Dekoratiivteede kasutamine rehvidest

Lisaks eelnimetatud aladele selliste autorehvidest teipide kasutamiseks, oleks soovitav neid kasutada ka järgmistes kohtades äärelinna piirkonnas:

• Isiklik parkimine maanteetransport isikliku krundi territooriumil;
• Tee teie hoovi sissepääsu või sissepääsu juures;
• Koht, mida kasutatakse autode, jalgrataste või tõukerataste pesemiseks;
• Majandushoov erinevate hoonetega, mille vahelised läbikäigud on ääristatud sarnaste kvaliteetsete autokummidest tehtud dekoratiivteedega.

Sarnane katvus kohapeal maamaja oma kätega ehitatud, ei näe mitte ainult loomuliku disainiga väga harmooniline välja, vaid eristub ka selle erilise praktilisuse poolest töö ajal.

Rehvidest aiatee rajamise võimalus

Lisaks on see kate ise absoluutselt libisemiskindel, mis muudab valitud lahenduse enam kui ratsionaalseks, eriti kui teie peres on väikesed lapsed või vanurid. Kevadel, kui lumi sulab või mõnel muul tormisel aastaajal koos tugevate vihmasadudega atmosfääri sademed Sageli on suvilale juurdepääsuga probleeme. Seda probleemi saab lahendada ka kummiribade abil.

Neid on vaja kõige rohkem laotada probleemsed alad ja iga auto saab neist täiesti takistamatult läbi sõita.

Samuti väärib märkimist, et seda ei ole üleliigne kaasas kanda väike kogus sarnaseid teipe teie auto pagasiruumis. Need võivad olla teile alati kasulikud ka kõige ettenägematumate asjaolude korral, võimaldades teil vabaneda tarbetutest manipulatsioonidest labidaga ja vajadusest asetada rataste alla lauad, kui teie auto ei saa maastikul sõita.


Selline kummi ja kummi koostoime tagab sõidukite peaaegu rööviku murdmaavõime. Teine, vähem tuntud, kuid üsna ekstsentriline kasutusala vanade autorehvide puhul on kasutada neid maamajadena. Kuna sellele materjalile saab anda poolsilindrilise kuju, nagu plaatidele, saab seda laduda täiesti sarnaselt.

Loomulikult peamiseks maamaja see valik ei sobi, aga ütleme või see on rohkem kui tulus lahendus, sest vanade autorehvide abil saab oma kätega ehitada peaaegu igavese vetthülgava katuse, mis peab vastu igale kehvale ilmale.

Selline näeb välja autokummidest tehtud suvila katus

Kui otsus luua oma suvilasse autorehvidest selline dekoratiivelement on juba tehtud, saate valida kahe võimaliku variandi vahel:

• Kasutage rehvidest kummiribasid (nende saamise meetodit on kirjeldatud eespool);
• Kasutage kummiplaate, mis on sisuliselt taaskasutatud rehvid.

Mõlemad valikud on oma teostuses samaväärsed. Autorehvidest kummirihmad ja kummist plaadid Neil on täpselt samad omadused ja sarnane vastupidavus.

Ekspressiivse välimuse loomiseks vajab lillepeenar äärist, mis näitab selgelt struktuuri piire. Ebatavaline lahendus selles olukorras on vanad autorehvid, mille autoomanikud viskavad prügimäele kui tarbetuid, saastavad lihtsalt keskkonda. Oma kätega kasutatud rehvist valmistatud toode ei aita mitte ainult kaitsta keskkond, aga sellest saab ka suurejooneline kaunistus lillepeenrad teie aiamaal.

Iseärasused

Kasutatud rehvidest valmistatud lillepeenardel on palju eeliseid:

• Ka keskmise sissetulekuga tarbija saab endale lubada lillepeenra rajamist oma suvilasse või maja akende alla, sest kulunud rehvid ei kujuta endast mingit materiaalset väärtust. Kasutatud materjali leiab ilmselt kaasautoomanikest, kes unistavad vanadest rehvidest vabanemisest. Nende jaoks on see prügi, amatöörmaastiku kujundaja jaoks aga tulevase meistriteose alus.

• Kasutatud rehvidel ei ole enam algset jäikust, mistõttu on neid lihtne töödelda. Kaunistamisel kasutatakse väikest tööriistakomplekti: kriit, terav nuga või pusle ja värvipurk. Lihtsaim aiakonstruktsioon ei vaja töötlemist - rehv asetatakse maapinnale ja täidetakse mullaga.

• Kummist aiatarvik on tuntud oma vastupidavuse poolest: see ei karda niiskust, ei mädane ega karda baktereid ja seeni. Tõenäosus, et see praguneb mehaanilise löögi või tugeva külma tõttu, on liiga väike. Kuid isegi sel juhul saab olukorra lahendada - vana rehv kergesti asendada teisega.

• Vanarehvidest valmistatud lillepeenar on kompaktne, mobiilne konstruktsioon, mida pole raske transportida ja mida on lihtne asukohta vahetada. Miski ei takista teil seda isegi teise linna transportida, peate lihtsalt vana pinnase eemaldama.

• Rehve iseloomustab muundumisvõime. Isegi ainulaadsed lillepeenrad, mis on loodud armastusega oma kätega, võivad aja jooksul igavaks muutuda. Lihtne viis olukorra parandamiseks on toote üle värvimine. Spreivärvipurkide abil saate lõputult varieerida värvilahendust, muutes pidevalt oma aia krundi ümbrust.

• Kasutatud rattast valmistatud lillepeenar on maastiku kujundamisel alati kasulik valik. See materjal võimaldab teil näidata loovus, väljendada ennast, näidata oma kunstilist potentsiaali.

Toodetel pole olulisi puudusi. Kuid klassitsismi pooldajad neid ei soosi: ühed nõuavad midagi tuttavamat ja elegantsemat, teised ei taha dekoratiivkompositsioonide tegemisele aega raisata.

Puuduste hulka kuulub materjali süttivus, kuid tingimusel tuleohutus see fakt on ebaoluline.

Kuidas ma saan seda teha?

Vanast rattast lihtsaima lillepeenra loomiseks pole teil vaja samm-sammult juhis– lihtsalt valage rehvi sisse muld ja lillepeenar ongi valmis. Aga ka nii tühise asja saab ilusaks teha, iseloomu anda ja mingit “maitset” lisada.

Rehvidest elegantse lillepoti loomiseks tehke lihtsalt servast erineva suurusega lehed või kroonlehed:

• Selleks sisemine serv kummist ratas see lõigatakse välja siksaki- või lainekujuliselt, seejärel keeratakse toode pahupidi, lihvitakse ja kaetakse soovitud värviga.
• Kuid kõigepealt märgivad nad välja lillepeenra tulevase kuju, rakendades kaunistust kriidiga. Selles etapis peaksite andma oma kujutlusvõimele vabad käed ja joonistama endale meelepärase ornamenti.

Millega lõigata?

Pärast mustri märgistamist peate tulevase lillepeenra jaoks rehvi kärpima. See on töö kõige aeganõudvam osa. Selleks vajate teravat nuga, pusle või veski. Noaga lõikamine võtab veidi kauem aega, aga veski sulatab kummi ja lisab ebameeldiva aroomi.

Noatera libisemise suurendamiseks võib seda lõikeprotsessi ajal määrida. vedelseep. Kasutamine pusle, mis võimaldab välja lõigata ka kõige keerulisemaid kujundeid.

Lõikamisel võite viga saada, seega kasutage kindlasti spetsiaalseid kindaid ja kaitseprille. Parem on töötada kõval laial pinnal: stabiilsel laual või maapinnale laotud vineeritükil.

Respiraator päästab teid kummitolmu rohkusest, mille poolest on kuulsad Hiina rehvid.

Peate mustri lõikama rangelt piki ettenähtud joont, siis osutub toode siledaks ja ilusaks. Väljalõigatud osa ära ei visata, seda saab kasutada aluse alusena või miniatuurse lilleaia äärisena.

Kuidas seda välja keerata?

Ratta pööramiseks tuleb see lõikepool allapoole panna, haarata lõikeservast ja püüda see pahupidi pöörata. Oluline on alustada vähemalt väikese rehvi osaga manipuleerimisest. Edasi protsess läheb lihtsam – iga osa kannab endaga kaasas järgmist. See töö nõuab teatud füüsilist jõudu ja tüdrukutel on siin raske.

Kuidas värvida?

Rehvi kaunistamise protsess on valmistamise kõige nauditavam etapp, see nõuab eelnev ettevalmistus. Tulevase vormi pind on hoolikalt poleeritud, et tasandada karedust ja muid defekte. Seejärel pestakse kummist toorik, et eemaldada kaitsmetesse kinni jäänud peen mustus ja tolm ning rasvatustatakse lahusti või lakibensiiniga. Alles pärast seda hakkavad nad värvima.

Rattarehve saate värvida:

• pintsel;
• pihustuspudel;
• purgist.

Pintsli kasutamine võimaldab värvida ka kõige raskemini ligipääsetavaid alasid pinnal, sealhulgas kaitsmete vahelisi kohti. See meetod on tõhus, kuid võtab palju aega. Pintslit kasutades loovad nad ka peenemaid elegantsemaid mustreid, rõhutades toote detaile ja kujundeid.

Pihusti tagab värvi ühtlase jaotumise. Selle värvimise eeliseks on tilkade ja pintslijälgede puudumine. Värvikulu on sel juhul veidi suurem kui eelmises versioonis.

Kõige mugavam on seda teha pihustuspurgiga, kuid see meetod on kõige kallim.

Värvilahustena kasutatakse email-, õli- või nitrovärve. Värvi kantakse mitte ainult väljastpoolt, vaid ka ülevalt 10-15 cm sisepind. Kruntvärvina on parem kasutada valget kihti ja alles pärast seda kanda värviline kiht: nii jääb viimistlusvärv heledam ja ühtlasem.

Pärast värvimist peate töödeldavat detaili mitu päeva päikese käes kuivatama.

Rehvide värvimisel peaksite järgima mitmeid reegleid:

• valides lillepeenra piiriks heledaid toone, ei kuumene selle sees olev pinnas koos taimede juurtega üle;
• pole vaja peale kanda paksu värvikihti, muidu võib see praguneda, eriti pakaseliste talvede või kõrvetava suvekuumuse korral;
• liiga värviline lillepoti ornament võib tähelepanu juhtida lilleseadetelt endilt.

Värvipalett valitud vastavalt aia kujunduskontseptsioonile:

• metalliline hõbe muudab kummirehvi glamuurseks terasvaasiks;
• roheline värv maskeerib dekoratiivne element rohelisel murul;
• Heledad, pilkupüüdvad toonid võimaldavad teil oma aiakrundile aktsente lisada.

Kuju võib jätta monokromaatiliseks või kanda peale šablooni abil mustri, kaunistada triibuga või jäljendava mustriga telliskivi, malelaud - kaunistuste mitmekesisus annab maastikukujundajate fantaasiale tohutult võimalusi ja ruumi.

Kuhu see paigutada?

Sõltumata konstruktsiooni asukohast näeb vanast rattast valmistatud lillepeenar alati muljetavaldav ja tõmbab tähelepanu. Rehvidest saab õue kaunistada uhkeid figuure, asetades need eesaeda sissepääsu juurde või mänguväljakule, need näevad head välja nii eramaja sisehoovis kui ka maal.

Lillepeenrad paigaldatakse otse maapinnale või spetsiaalsetele alustele, riputatakse lillepottidena seintele ja puudele ning tehakse püramiide ​​ja muid keerukaid ehitisi.

Kui maja lähedal on tugev tara või tühi sein, saate neile lilleaia korraldada, riputades rehvid kaablitele või kettidele. Sees olev ruum on täidetud mullaga, sobib õistaimed. Kummi sisse tehakse augud, et oleks kuhugi liigne vesi ära voolata. Lillepoti põhi on kaetud drenaažiga - piisab väikestest kivikestest ja liivast.

See lillepeenra versioon on asjakohane verandade või vaatetornide seinte jaoks.

Disaini näited

Originaalsed ideed Kuidas teha oma lillepeenar vanadest rehvidest, päris palju. Kõigel, milleks teie loominguline kujutlusvõime on lilleaia loomisel võimeline, on õigus eksisteerida.

Peamine asi sees maastikukujundus isiklik krunt - kaunista kõik samas stiilis:

• Kabemustriga üksteise peale asetatud rehvid võivad toimida lillepeenrana. Selline tara pole mitte ainult suurepärane õue kaunistus, vaid võimaldab teil ka maja ümber ruumi tsoneerida.

• Lastepüramiidi kujul olev kompositsioon koosneb mitmest rattast. erineva läbimõõduga. Peal on sageli miniatuurne dekoratiivne ratas või lillepott.

• Paljud vanad rehvid moodustavad hea konstruktsiooni "lillemäe" kujul. Kompositsioon ei nõua rehvide lõikamist ja keeramist, peate need lihtsalt värvima ja kokku panema kindlas järjekorras. Mäe allosas on 6 ratast, nendel - 5, seejärel - 3 ja kompositsiooni kroonib üks väike rehv.

• Autorehvi saab kasutada vertikaalasendis. Selleks keerake see kruvikeerajaga kinni puidust sein postkasti tüübi järgi. Nad näevad selles muljetavaldavad ronitaimed või õitsev nasturtium ja petuunia.

• Vanad rehvid võivad võtta kõigi loomade ja lindude, putukate ja muu loomastiku välimuse. Teemaks võivad olla nõud või majapidamistarbed, multifilmitegelased, arhitektuurimälestised, lillemotiivid.

Lillepeenar vormis lepatriinu või tass kohvi, naljakad Minionid või Pisa torn – painduva kummimaterjali jaoks pole miski võimatu.

Lillepeenar-karikakar

Kui teie isikliku krundi ruum võimaldab, saate teha lillekujulise lillepeenra. Disain vajab 4 rehvi, millest 3 tuleb lõigata risti kaheks osaks - neist saavad tulevase kummeli kroonlehed. Kogu rehv on lille keskpunkt, mille ümber peate kroonlehed asetama.

Rehvid on kaevatud 5-6 cm maasse.Kõik toorikud värvitakse esmalt heledatesse positiivsetesse toonidesse. Kroonlehed võivad olla ühes värviskeem ja vaheldumisi 2-3 värviga.

Mustri erakordseks lisandiks võivad olla liimitud klaaskivikesed, lillekujulisel lillepeenral meenutavad sellised dekoratiivsed elemendid külmunud kastepiisku, mis elavdab kujundust oluliselt.

Dekoratiivne kaev

Sellise lilleaia saavad rajada isegi need, kellel pole erilisi kunstioskusi ja rikkalikku kujutlusvõimet. Rehvidest valmistatud kaev ei nõua palju aega ja erikulud, kuid näeb maastikukujunduses muljetavaldav välja.

Selline dekoratiivne ese täiendab harmooniliselt eramaja sisehoovi hubast atmosfääri ja särav disain kujundused tõstavad esile aialillede ilu.

Disaini jaoks vajate kolme vana rehvi sama suurus. Igas neist tehakse terava noaga vastaskülgedel pilud, et hiljem katuse tugipostid sisestada. Postid saab paigaldada ka koos väljaspool rehvid, mis teeb töö oluliselt lihtsamaks.