Gracias al tamaño miniatura de los LED, los ingenieros han aprendido a crear lámparas de una amplia variedad de diseños, incluso repitiendo la forma de lámparas fluorescentes y halógenas. Las lámparas fluorescentes tubulares del tipo T8 con casquillo G13 no fueron una excepción. Se pueden sustituir fácilmente por un tubo de forma similar con LED, lo que mejora significativamente las características de energía óptica de la lámpara existente.
¿Es necesario cambiar las bombillas fluorescentes por lámparas LED?
Hoy podemos decir con seguridad que las bombillas LED de cualquier formato son superiores a sus homólogas fluorescentes en casi todos los aspectos. Además, las tecnologías LED siguen progresando, lo que significa que los productos basados en ellas serán aún más avanzados en el futuro. Para confirmar lo anterior, a continuación se ofrece una descripción comparativa de dos tipos de lámparas tubulares.
Lámparas fluorescentes T8:
- MTBF es de aproximadamente 2000 horas y depende del número de arranques, pero no más de 2000 ciclos;
- la luz se difunde en todas direcciones, por eso necesitan un reflector;
- aumento gradual del brillo en el momento del encendido;
- el lastre (lastre) sirve como fuente de interferencia en la red;
- degradación de la capa protectora con una disminución del flujo luminoso en un 30%;
- El matraz de vidrio y el vapor de mercurio que contiene requieren un manejo y eliminación cuidadosos.
Lámparas LED T8:
Además, las lámparas LED T8 tienen el doble de potencia lumínica con el mismo consumo de energía, tienen menos probabilidades de fallar y tienen garantía del fabricante. La capacidad de colocar diferentes números de LED dentro de la bombilla le permite lograr un nivel óptimo de iluminación. Esto significa que en lugar de una lámpara fluorescente T8-G13-600 mm de 18 W, puedes instalar una lámpara LED de 9, 18 o 24 W de la misma longitud.
La abreviatura T8 indica el diámetro del tubo de vidrio (8/8 de pulgada o 2,54 cm) y G13 es el tipo de tapa que indica la distancia entre pasadores en mm.
Habiendo sopesado todos los pros y los contras, podemos concluir que la conversión de una lámpara fluorescente a una bombilla LED está completamente justificada, tanto desde el punto de vista técnico como económico.
Diagramas de conexión
Antes de continuar con la actualización de la lámpara reemplazando las lámparas fluorescentes T8 por lámparas LED, primero debe comprender correctamente los circuitos. Todas las lámparas fluorescentes se conectan de dos formas:
En las lámparas de techo rasterizadas, 4 tubos fluorescentes están conectados a 2 balastos electrónicos, cada uno de los cuales proporciona funcionamiento a dos lámparas, o a un balasto combinado, que incluye 4 arrancadores, 2 bobinas de choque y 1 condensador.
El esquema de conexión de la lámpara LED T8 no contiene ningún elemento adicional (Fig. 3). 
Dentro de la carcasa ya se encuentra incorporada una fuente de alimentación estabilizada (controlador) para LED. Junto a él, bajo un difusor de vidrio o plástico, se coloca una placa de circuito impreso con LED, montada sobre un radiador de aluminio. La tensión de alimentación de 220 V se puede suministrar al controlador a través de los pines de la base, ya sea en un lado (generalmente en productos fabricados en Ucrania) o en ambos lados. En el primer caso, los pasadores situados en el otro lado sirven como sujetadores. En el segundo caso se pueden utilizar 1 o 2 pasadores a cada lado. Por lo tanto, antes de modificar la lámpara, es necesario estudiar detenidamente el diagrama de conexión que se muestra en el cuerpo de la lámpara LED o en su documentación. Las más comunes son las lámparas LED T8 con conexiones de fase y neutro en diferentes lados, por lo que se considerará la modificación de la lámpara en base a esta opción.
¿Qué necesita ser cambiado?
Si observa atentamente los diagramas, incluso un electricista sin experiencia comprenderá cómo conectar una lámpara LED en lugar de una fluorescente. En una luminaria con balastros es necesario realizar los siguientes pasos:
- Apague el disyuntor y asegúrese de que no haya voltaje.
- Retire la cubierta protectora, obteniendo acceso a los elementos del circuito.
- Retire el condensador, el inductor y el arrancador del circuito eléctrico.
- Separe los cables que van a los terminales del cartucho y conéctelos directamente a los cables de fase y neutro.
- Los cables restantes se pueden quitar o aislar.
- Inserte una lámpara T8 G13 con LED y realice una prueba.
Los contactos en forma de pines para conectar la lámpara LED T8 están marcados en su base con los símbolos “L” y “N”.
Convertir una lámpara fluorescente con balastro electrónico es aún más sencillo. Para ello, basta con desoldar o cortar con un cortaalambres los cables que van hacia y desde el balastro. Luego conecte los cables de fase y neutro a los cables de los casquillos izquierdo y derecho de la lámpara. Aísle el punto de conexión, inserte una lámpara LED y aplique tensión de alimentación.
Es mucho más fácil instalar y conectar una lámpara LED T8 en lámparas de la marca Philips. La empresa holandesa ha simplificado al máximo la tarea a sus consumidores. Para instalar una lámpara LED con una longitud de 600 mm, 900 mm, 1200 mm o 1500 mm, deberá desatornillar el motor de arranque y enroscar en su lugar el enchufe suministrado en el kit. En este caso, no es necesario desmontar el cuerpo de la lámpara y quitar el estárter.
Al elegir una lámpara LED T8 G13, debes prestar atención al diseño de la base. Puede ser giratorio o tener una conexión rígida al cuerpo. Los más universales son los modelos con base giratoria. Se pueden atornillar a cualquier luminaria reconvertida, con ranuras verticales u horizontales en el casquillo. Y al ajustar el ángulo de la lámpara, puede cambiar la dirección del flujo de luz.
No es raro encontrar críticas negativas en Internet de que la vida útil de las lámparas LED T8 es mucho menor de lo indicado. Como regla general, estos comentarios los dejan personas que compraron un chino "sin nombre" por el precio de una lámpara fluorescente. Naturalmente, la calidad de los LED y los controladores no permitirá que funcione ni siquiera durante un año.
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En los automóviles se reserva una funcionalidad importante para los dispositivos de iluminación que se utilizan por la noche. Para mejorar su rendimiento, los propietarios de automóviles se esfuerzan por ajustar fácilmente la óptica instalando iluminadores progresivos. Sin embargo, no todo el mundo sabe si está permitido instalar lámparas LED en un coche. Estas bombillas tienen cualidades tanto positivas como negativas.
La práctica de que las luces LED sustituyan gradualmente a las tradicionales lámparas incandescentes o halógenas es una tendencia creciente en diversos ámbitos. Sin embargo, aún no se ha llegado a un consenso sobre el efecto del uso de dispositivos LED en la comunidad científica. Algunos expertos afirman que los dispositivos LED atornillados a una lámpara de araña tienen un efecto negativo en los ojos, mientras que sus oponentes confían en un efecto neutral. Los automovilistas tienen su propio razonamiento.
Las desventajas del uso de LED son su coste bastante elevado, que es entre 10 y 20 veces mayor que el precio de las lámparas incandescentes. Además, dichas ópticas requerirán una corriente nominal, para lo cual será necesario instalar una resistencia o nuevas fuentes de corriente en el circuito.
Las desventajas se compensan con las ventajas obtenidas:
- La vida útil de los LED, según los fabricantes, es varias veces mayor que la de las lámparas incandescentes tradicionales;
- una amplia gama de condiciones de funcionamiento, que le permite operar eficazmente dispositivos en el rango de -30 C a +70 C;
- se genera significativamente menos calor debido a una mayor eficiencia;
- El consumo de energía es varias veces menor con la misma salida de flujo luminoso que los dispositivos tradicionales.
Los expertos han calculado que la velocidad de respuesta de los LED es 200 ms mayor que la de las lámparas clásicas. Este hecho es relevante cuando se utilizan ópticas de luz en las luces traseras. El conductor que circula detrás de un vehículo de este tipo tendrá tiempo de notar la luz de "freno" unas centésimas de segundo antes. Este hecho se reflejará en una reducción de la distancia de frenado y, en última instancia, puede prevenir accidentes..
¿Es posible instalar lámparas LED en los coches?
Las normas actuales regulan el uso de ópticas de diodos para la iluminación de luces de cruce y de carretera. Según estos hechos, se reconoce la legalidad en los siguientes casos:
- Los elementos LED fueron instalados en el fabricante de automóviles. En tales casos no hay por qué temer las multas. Los inspectores competentes tienen información sobre las marcas de automóviles con estos faros.
- Las empresas de automoción han pasado a producir coches de esta marca y modelo con ópticas LED, aunque anteriormente se instalaban halógenos en los faros. En este caso, todas las luminarias utilizadas corresponden en marca, clase, potencia y tipo de reflectores a la utilizada en fábrica.
Sin embargo, algunos conductores los convierten ellos mismos. Al mismo tiempo, tienen que interferir en el diseño del vehículo.
Instalación en lugar de lámparas halógenas.
Sin entender si las lámparas LED están prohibidas en los automóviles, algunos automovilistas buscan por su cuenta estas ópticas en los enchufes adecuados y reinstalan los dispositivos. Como resultado, la luz se vuelve mucho más brillante y bonita. Pero todo el mundo sabe que existe una infracción de las Normas de Tránsito y una infracción del actual Código de Infracciones Administrativas.
La cláusula 3.1 del Reglamento de Tránsito contiene una lista completa de fallas por las cuales está prohibido operar el vehículo en la vía pública. Entre ellos no sólo está el color, la cantidad y el modo de funcionamiento, sino también el "tipo" de dispositivo de iluminación que no se corresponde con el diseño.
El Código Administrativo prevé sanciones, según la Parte 3, cuando el modo de funcionamiento de los dispositivos de iluminación no cumple con los requisitos. El conductor tiene derecho a privar de su licencia por un período de seis meses a un año. No todo el mundo sabe por qué no se pueden instalar lámparas LED en los coches.
Es importante saber que el principal motivo para prohibir los LED en los automóviles es la discrepancia entre el tipo de lámpara y el tipo de reflector, por lo que legalizar dicho par con un simple reemplazo no funcionará.
Uso legal de diodos en iluminación.
Durante el cambio habitual de halógenos a LED, el inspector tiene derecho a imponer una multa de 500 rublos, pero el conductor tiene la opción legal de legalizar el nuevo producto. En este caso, será necesario obtener un certificado de conformidad del vehículo con los cambios aplicados al diseño que cumplen con los requisitos de seguridad.
Para hacer esto, debe acudir a la policía de tránsito para volver a registrar el automóvil. De esta forma podrás evitar castigos y no pagar multas. Es más fácil para aquellos conductores en cuyos automóviles el fabricante de automóviles comenzó a instalar LED por su cuenta para la gama de modelos posteriores. En tal caso, no es necesario realizar un control de seguridad, como se establece en las normas de la Unión Aduanera.
Para cumplir plenamente con las condiciones de la policía de tránsito, se deben instalar en el automóvil faros de un modelo nuevo similar. Después de todo, en el interior habrá reflectores que cumplan con las normas reglamentarias. Por lo tanto, antes de instalar correctamente las lámparas LED en un automóvil, es necesario instalar un nuevo faro, lo que eliminará las quejas de los agentes del orden.
Cuando decidí reformar el pasillo, una de las primeras dudas que me surgieron fue la de elegir el tipo de acabado del techo y qué luces de techo instalar. Con muchos años de experiencia en el uso de techos tensados de PVC en el baño y el salón, no pasó mucho tiempo para elegir el tipo de techo. Decidí instalar un falso techo de PVC por sus múltiples ventajas respecto a otros tipos de acabados de techo.
Las luces del techo requirieron algo de atención. Por un lado, quería instalar focos LED modernos y, por otro lado, en el pasillo había un juego de candelabros y apliques caseros hechos con mis propias manos. Me gustaban y no quería separarme ni del candelabro ni del aplique.
Al final, se encontró una solución de compromiso: la lámpara de araña y el aplique en la entrada del pasillo debían dejarse colgados en sus lugares originales, y en el pasillo del pasillo, donde colgaba de la pared una lámpara de una sola lámpara, focos integrados en el techo suspendido. debe instalarse.
Antes de instalar un techo suspendido, es necesario tender el cableado eléctrico, y para colocar los cables, es necesario desarrollar un circuito eléctrico basado en el tipo y número de lámparas, el tipo de bombillas y su potencia.
Seleccionar el tipo de bombilla para una lámpara empotrable de techo
Antes de comprar una lámpara integrada en un techo suspendido, debe seleccionar el tipo de bombillas y determinar la cantidad necesaria para garantizar una iluminación suficiente de la habitación. Actualmente se utilizan cuatro tipos de lámparas para su instalación en lámparas empotrables de techo: incandescentes, halógenas, compactas (también llamadas lámparas ahorradoras o fluorescentes) y LED. Cada tipo de bombilla tiene sus propias ventajas y desventajas, además, incide en la distancia mínima entre el horizonte de instalación de un falso techo y uno fijo, lo cual es determinante en estancias con techos bajos.
Con la ayuda de la siguiente tabla, podrá elegir fácilmente el tipo óptimo de bombillas para un techo suspendido, en función de sus necesidades y condiciones exteriores.
| Tabla para seleccionar el tipo de bombillas para empotrables de techo | ||||
|---|---|---|---|---|
| Especificaciones técnicas | Tipo de lámpara | |||
| Incandescente | Halógeno | El ahorro de energía | CONDUJO | |
| Distancia mínima entre techo principal y falso techo*, cm | 10-12 | 5-6 | 10-12 | 5-6 |
| Tensión de alimentación, V | 220 | 12, 220 | 220 | 12, 220 |
| Flujo luminoso*, Lm/W | 10-15 | 15-20 | 50-70 | 80-120 |
| Potencia máxima*, W | 40 | 40 | 40 | 7 |
| Temperatura de color, °K | 2700 | 3000 | 2700, 3300, 4200, 5100, 6400 | 2700, 3300, 4200, 5100 |
| Vida útil*, hora | 1000 | 4000 | 8000 | 70000 |
| Precio | Muy bajo | Bajo | Promedio | Alto |
Los parámetros técnicos marcados * pueden variar hacia arriba o hacia abajo según el diseño de la lámpara y la bombilla, la potencia de la bombilla, el fabricante y el tipo de techo suspendido. Por ejemplo, los techos tensados de PVC temen calentarse por encima de los 60°C, lo que limita la potencia permitida de las bombillas en las luminarias empotradas.
Cabe señalar que las lámparas halógenas, diseñadas para una tensión de alimentación de 12 V y 220 V, son muy sensibles al exceso de tensión de alimentación y, como resultado, a menudo se queman. Para lámparas halógenas de 12 V se requiere un transformador reductor o fuente de alimentación (adaptador), para lo cual hay que recordar, en caso de instalar un falso techo sin acceso al espacio entre techos, prever un lugar especial en la pared.
Puede obtener información más detallada sobre las lámparas incandescentes y halógenas, las lámparas de bajo consumo y las lámparas LED visitando las páginas web específicamente dedicadas a ellas.
Cálculo de potencia y número de lámparas.
La potencia de las lámparas depende del tamaño de la habitación (área, altura y forma), el color de las paredes y los muebles, el propósito de la habitación y las preferencias del propietario. A algunas personas les gusta la luz brillante, mientras que otras prefieren la luz cálida, difusa y de bajo brillo.
Es casi imposible calcular con precisión la potencia y la cantidad de luminarias, teniendo en cuenta todos los factores. Para el cálculo estimado, puede utilizar los datos de iluminación presentados en la tabla, gracias a los cuales, teniendo en cuenta el flujo luminoso según el tipo de bombilla, puede determinar cuántas y de qué potencia se deben instalar lámparas en la habitación. , dependiendo de su tipo.
| Tabla para calcular la potencia y número de lámparas según el tipo de habitación. | ||||
|---|---|---|---|---|
| Tipo de habitación | Potencia necesaria para iluminar 1m2 de superficie de una habitación dependiendo del tipo de lámpara |
|||
| Incandescente | Halógeno | El ahorro de energía | CONDUJO | |
| Para niños | 40 | 30 | 10 | 5 |
| Cocina | 30 | 25 | 7 | 4 |
| Salón, baño, aseo. | 25 | 20 | 6 | 3 |
| Dormitorio, pasillo, pasillo. | 20 | 15 | 5 | 2 |
| Cuartos de servicio | 10 | 7 | 2 | 1 |
Veamos un ejemplo de un cálculo que hice para el pasillo del pasillo. Estaba previsto instalar focos de techo LED. La forma del corredor es la letra T con áreas de 2,8 m2 y 4,5 m2. La superficie total del corredor fue de 7,3 m2. Calculemos la potencia requerida de las lámparas 7,3 × 2 = 15,6 W. Dado que la altura del techo era de 2,75 my se planeó pintar las paredes en color crema brulée, teniendo en cuenta la forma compleja del corredor, la solución óptima sería instalar cuatro focos de techo con lámparas LED instaladas con una pequeña reserva. , con una potencia de 5,5 W, tensión de alimentación 220 V con casquillo GU5.3. El zócalo para falsos techos es bueno porque tiene pequeñas dimensiones, lo cual es importante cuando el espacio entre techos es de pequeña altura.
Antes de la renovación, había pinturas de artistas en las paredes del pasillo, que se planeaba dejar en sus lugares originales una vez finalizada la renovación. Por lo tanto, para una reproducción cromática sin distorsiones, se eligieron lámparas LED de luz blanca con una temperatura de color de 4000 K. Si necesita luz cálida, entonces debe elegir una lámpara con una temperatura de color de 2700 K.
Cabe destacar que no siempre es recomendable utilizar lámparas empotrables de techo en las habitaciones como única fuente de iluminación. Se puede obtener un resultado mucho mejor utilizando apliques o lámparas de mesa adicionales en la zona de trabajo o relajación. En este caso, se puede reducir la potencia de las lámparas de las lámparas de techo.
Si tiene lámparas de iluminación locales, es muy posible abandonar por completo las lámparas integradas en el falso techo y reemplazarlas con tiras de iluminación LED para el techo. Entonces, al resolver el problema de la iluminación de las instalaciones de un apartamento, hay espacio para que se desarrolle la imaginación creativa.
Seleccionar un cable para cablear focos.
Para tender el cableado de alimentación de cuatro lámparas seleccionadas con una potencia total de 22 W, es adecuado cualquier cable eléctrico con doble aislamiento diseñado para el cableado. Lo más adecuado es un cable de conexión doble de cobre, por ejemplo del tipo PVA 2×0,75. No es necesario pensar en la sección transversal de los núcleos de los cables, ya que la corriente máxima no excederá los 0,1 A.
Cuando se utilizan lámparas halógenas de 12 V en lámparas de techo, se debe calcular la sección transversal del cable. Una de estas bombillas de 60 W consume una corriente de 5 A. Y si se necesitan diez bombillas para iluminar, el consumo de corriente será de 50 A.
Selección e instalación de un foco empotrable en el techo.
La gama de lámparas empotradas en el techo en cualquier tienda de iluminación es enorme, pero todas tienen el mismo diseño y se diferencian únicamente en el tipo de acabado de la carrocería y decoraciones adicionales. Algunos modelos de luminarias empotradas ofrecen la posibilidad de cambiar la dirección del flujo de luz dentro de pequeños límites.
Como necesitaba iluminar el pasillo, la elección recayó en el tipo de lámpara empotrable más sencilla, que además incluía un casquillo.
Cualquier lámpara empotrable de techo consta de un cuerpo, que es un anillo de perfil perfilado con zonas para la fijación de dos resortes con orejas. Dependiendo del tipo y potencia de las bombillas, los casquillos de las lámparas tienen diferentes diámetros y pueden no tenerlos, como la lámpara de la foto superior, o pueden tener instalado un casquillo, normalmente E14.
Un lugar especial lo ocupan los focos de techo LED, en los que los LED se instalan directamente en la carcasa sobre una placa de circuito impreso.
La bombilla de una lámpara de este tipo no se puede reemplazar y, si falla, deberá reemplazar toda la lámpara o buscar LED de repuesto. Estas lámparas son caras.
En las lámparas sin casquillo se utiliza un resorte en forma de anillo cortado para fijar la bombilla en el cuerpo.
La bombilla se inserta en el cuerpo de la lámpara y se fija debido al hecho de que el anillo de resorte, al aflojarse, encaja en una ranura especialmente hecha en el cuerpo. Esta lámpara es apta para instalar tanto bombillas halógenas como LED. A la hora de sustituir las bombillas halógenas por bombillas LED o viceversa, hay que recordar comprobar para qué tensión de alimentación están diseñadas.
Para fijar un foco de techo en un techo suspendido, independientemente de su tipo, se corta un orificio en un lugar determinado del techo, un poco más pequeño que el diámetro exterior de la brida del cuerpo de la lámpara.
Las orejas de los resortes se juntan a mano hasta tal punto que pasan por el agujero del techo. Las orejas se insertan en el orificio del techo y se sueltan. Apoyándose en la superficie interior del falso techo, se introducen las orejetas hasta que la brida tope contra la superficie inferior del falso techo y así fije la luminaria.
Un diseño tan simple para montar una lámpara de techo le permite ocultar los elementos de su fijación y quitar fácilmente la lámpara si es necesario. Simplemente agarre la base de la lámpara y tire de ella hacia abajo.
Después de instalar el cuerpo de la lámpara en el techo suspendido, se pasa un cable a través de él y se conecta al enchufe mediante un bloque de terminales. El casquillo se coloca en la base de la bombilla, la bombilla se inserta en el cuerpo de la lámpara y se fija con un resorte de expansión.
Diagrama de cableado eléctrico
para focos
Antes de instalar un falso techo, después de elegir el tipo de bombillas, calcular su potencia, el número de lámparas y sus puntos de instalación, se elabora un esquema de cableado eléctrico. Al desarrollar un circuito eléctrico, es necesario tener en cuenta los puntos y métodos para conectar los cables entre sí y con las lámparas.
Como ya salían cables de la pared a la que previamente se había conectado el aplique, se decidió conectar las lámparas de techo a estos cables. Se planeó instalar un techo tensado suspendido de PVC y los cables salían por encima del nivel del techo tensado y, por lo tanto, no habría acceso a los puntos de conexión de los cables después de instalar el techo. Por lo tanto, se decidió realizar todas las conexiones de cables de la manera más confiable, torciendo y luego soldando con soldadura de estaño y plomo. Los puntos de soldadura estaban marcados en el diagrama eléctrico.
A la hora de elegir un lugar para instalar lámparas y candelabros en habitaciones donde hay un televisor o un ordenador, no hay que olvidar que el ángulo de incidencia del haz de luz es igual al ángulo de reflexión. Teniendo en cuenta esta regla, las lámparas deben instalarse en lugares que excluyan su reflejo en la pantalla del monitor, por lo tanto, para seleccionar los puntos de instalación de las lámparas, es necesario pensar en cómo se colocarán los muebles, en qué lugar se ubicará el televisor o la computadora. Se instalará el monitor.
Al elegir bombillas para una tensión de alimentación de 220 V, no es necesaria la instalación de dispositivos adicionales. En el caso de utilizar bombillas con tensión de alimentación de 12 V, es necesario prever un lugar para la instalación de transformadores o adaptadores, teniendo en cuenta sus dimensiones totales y el posible acceso a los mismos para mantenimiento o reparación.
¡Atención! Antes de conectar focos, para evitar descargas eléctricas, es necesario desconectar el cableado eléctrico. Para ello, apague el disyuntor correspondiente en el panel de distribución y verifique la confiabilidad del apagado mediante el indicador de fase.
instalación de cableado eléctrico
para conectar focos
Después de comprar lámparas, determinar los lugares de instalación, comprar materiales y equipos, puede comenzar a instalar el cableado eléctrico.
La instalación del cableado eléctrico para conectar lámparas se puede realizar en cualquier etapa de la renovación de la habitación, hasta la instalación de falsos techos. Pero al reparar las paredes del pasillo resultó que la luz de la lámpara existente no era suficiente. Por lo tanto, primero se tuvo que realizar la instalación del cableado eléctrico y se tuvieron que conectar enchufes temporales con bombillas de bajo consumo al cableado eléctrico para la iluminación.
Antes de instalar los cables, es necesario marcar en el techo las ubicaciones de instalación de las lámparas (encerradas en un círculo en la foto) y los puntos donde se conectan los cables. Para evitar que los cables se comben, según su rigidez, se fijan en incrementos de 40-50 cm.
Para asegurar los cables al techo y las paredes, hay abrazaderas especiales (en la foto de la izquierda) y soportes para clavos (en la foto de la derecha) de diferentes tamaños. Para asegurar el cable con una abrazadera en la pared, debe perforar un agujero, colocar la abrazadera en el cable y martillar la clavija en el orificio. Para asegurar un cable con un clip para clavos, debe presionar el cable contra la pared con él y clavar el clavo. Adecuado para la instalación de alambres y cables sobre madera, plástico, yeso.
Los clips de clavos clavados en un techo de concreto enlucido pueden caerse y permanecer en la lámina de PVC. Por tanto, se descartó este tipo de sujeción. Resultó que no tenía abrazaderas a mano, así que utilicé un método simple y confiable para asegurar los cables a la pared, usando una abrazadera hecha de un tubo de cloruro de vinilo. Se perfora un agujero en el techo, se introduce una clavija y se atornilla un tornillo autorroscante en la clavija a través del orificio hecho en la abrazadera. Dado que el peso del cable es insignificante, cualquier tornillo autorroscante y clavija del tamaño estándar más pequeño servirán.
Hacer un mazo de cables
focos de techo
Dado que el cableado eléctrico de las lámparas de techo después de instalar un techo tensado será inaccesible para su mantenimiento y reparación, todas las conexiones de cables en el espacio entre techos deben realizarse de manera extremadamente confiable. Las conexiones se suelen realizar mediante bloques de terminales, como Wago. Pero el tipo de conexión de cables más fiable es la soldadura, y este es el método que utilicé.
Para minimizar la cantidad de trabajo en alturas cercanas al techo, se preparó un arnés, que solo será necesario fijarlo al techo y conectarlo al cableado eléctrico doméstico.
Para determinar la longitud de los mazos de cables y los puntos de soldadura, utilizando marcas previamente realizadas en el techo, se midieron las distancias entre los cables de conexión y los lugares de instalación de las lámparas. Los resultados de la medición se aplicaron inmediatamente al circuito eléctrico, que también era un circuito eléctrico.
El arnés estaba hecho de alambre de cobre trenzado con doble aislamiento (el núcleo está entrelazado con hilo de seda y cubierto con cloruro de polivinilo). Por conveniencia, los cables se retorcieron formando una coleta.
Después de quitar el aislamiento de los cables, se estañaron con soldadura. En el segundo tramo del pasillo los cables tuvieron que bifurcarse. Por lo tanto, los cables se retorcieron en pares y se soldaron con soldadura. Tenga en cuenta que para aumentar la confiabilidad del aislamiento, los puntos de conexión de los cables se desplazaron entre sí.
Antes de la conexión, se colocaron tubos aislantes en los cables que, una vez completada la soldadura, se trasladaron a los puntos de conexión. Para evitar el desplazamiento de los tubos aislantes, se fijaron por ambos lados con batistas ajustadas firmemente a los cables. Junto con el desplazamiento de los puntos de conexión, este método de aislamiento garantizaba la fiabilidad del cableado eléctrico. El aislamiento de los cables también se puede realizar con cinta aislante común. Para evitar confusiones, se marcaron las batistas.
Al doblar la viga transversal, una pequeña sección del mazo de cables pasaba por debajo del nivel del falso techo. Esta sección de cableado eléctrico discurría bajo el yeso. Para garantizar un aislamiento fiable, se cubrió adicionalmente con un tubo de cloruro de polivinilo.
Una vez asegurado el arnés al techo, llegó el momento de conectarlo al cableado eléctrico del apartamento. Para ello, se cortó con un desplazamiento la longitud de los conductores del cable doble que salía de la pared. Como el cable era viejo, su aislamiento se volvió áspero y, para no dañar los cables, se eliminó térmicamente con un soldador. Se pelaron los núcleos y se estañaron con soldadura y se les colocaron tubos aislantes.
Todo lo que queda es enrollar los extremos del paquete en los núcleos del cable de red, soldarlo y colocar los tubos aislantes. Gracias a la tecnología de cambio de conexiones de cables, los tubos son necesarios prácticamente por motivos de seguridad y estética humana. Los cables eléctricos no pueden conectarse accidentalmente entre sí.
El punto de conexión se suspende del techo mediante una abrazadera con tornillo autorroscante. Se ha completado el cableado eléctrico de los focos.
Los enchufes eléctricos temporales en los lugares donde se instalarán los focos se conectan mediante bloques de terminales, se atornillan las bombillas y se puede continuar con la reparación.
Instalación de luz de techo LED
en un techo tensado de PVC
La tecnología para instalar lámparas de techo, incluidas las LED, en cualquier techo suspendido de estructura rígida, por ejemplo, de placas de yeso, techo de rejillas o Armstrong, se describe anteriormente. Al instalar un foco en un techo suspendido de PVC u otro material plástico, es necesario instalar sujetadores adicionales; de lo contrario, el techo se hundirá bajo el peso de los accesorios.
Para estos fines, se producen accesorios especiales. La foto muestra una plataforma universal (rampa) para montar focos. La plataforma tiene forma de cono, cuya superficie consta de escalones.
Para ajustar el diámetro del orificio de montaje de la plataforma a un tipo específico de lámpara de techo, use un cuchillo afilado para cortar los escalones sobrantes del cono.
La plataforma se fija al techo principal mediante cinta de acero perforada. Se desenrolla del rollo un trozo de cinta de la longitud requerida y se corta con unas tijeras de metal.
En la plataforma hay dos plataformas con orificios para sujetar la cinta con tornillos autorroscantes. Si no tiene un tornillo autorroscante de longitud corta, puede apretar uno largo. La parte que sobresale se debe quitar con unos alicates laterales.
Los accesorios para focos se atornillan al techo con tornillos autorroscantes y las bombillas LED se conectan para realizar pruebas. Todo funciona, es necesario quitar las bombillas y empezar a instalar el techo tensado.
Una vez instalado el falso techo, comienza la instalación de las lámparas. Para que la película de PVC no se rompa y no se caliente demasiado, antes de hacerle un agujero para la lámpara, se pega un anillo aislante térmico de plástico especial al lugar de su instalación con un pegamento especial.
Se corta la película a lo largo de la circunferencia interior del anillo con un cuchillo afilado, se retira el cartucho y se centra la plataforma. La cinta perforada se deforma fácilmente y el techo se dobla, por lo que se puede ajustar fácilmente la altura y la ubicación de la plataforma en el plano horizontal.
La instalación de una lámpara de techo en una plataforma garantizará su funcionamiento confiable y evitará que el techo tensado se hunda y se dañe debido al calentamiento excesivo cuando se usan bombillas halógenas.
En la foto ves el resultado final del trabajo de instalación de focos en un falso techo.
Extracto del documento:
"El aspecto objetivo de la infracción administrativa correspondiente sólo puede ocurrir en caso de discrepancia simultánea entre el color de las luces y el modo de funcionamiento de dichos dispositivos con los requisitos especificados por el fabricante en la documentación operativa, y en los casos en que iluminación adicional Los dispositivos están instalados”.
“Sin embargo, si sólo el color o el modo de funcionamiento de los dispositivos de iluminación instalados en el vehículo no cumplen con los requisitos anteriores, la conducción de dicho vehículo puede estar calificada en virtud de la Parte 1 del Artículo 12.5 del Código de Infracciones Administrativas de la Federación de Rusia. "
¿Has notado cómo los LED han entrado en nuestras vidas de manera suave e imperceptible? Están en todos lados. Están en todos lados. Pero hace apenas unos años, la óptica LED parecía fantástica. Especialmente en la industria automotriz. Es cierto que ahora, cada año, cada vez más fabricantes de automóviles instalan faros LED en sus automóviles en lugar de ópticas halógenas o de xenón estándar. Esto fue posible gracias a que el coste de las lámparas LED se redujo considerablemente.
Como resultado, llegó al mundo una moda generalizada por los LED e inmediatamente apareció una demanda de ópticas LED en el mundo del automóvil. Pero no todo el mundo puede permitirse el lujo de comprar un coche nuevo con faros LED. Por lo tanto, muchas empresas se han dado cuenta de que ha llegado el momento de producir lámparas LED para luces de cruce y de carretera, que puedan sustituir a las lámparas halógenas y de xenón convencionales en los faros. Naturalmente, muchos entusiastas de los automóviles decidieron comprar lámparas similares e instalarlas en sus automóviles. ¿Pero es legal? ¿Y existe alguna responsabilidad por la instalación de ópticas LED que no sean de fábrica? Vamos a resolverlo.
Las tecnologías del siglo XXI se están apoderando cada vez más de nuestro mundo. Cada año aparecen más y más ideas innovadoras increíbles y las fantásticas tecnologías de ayer se están volviendo realidad hoy. El progreso de la era digital no ha escapado a la industria automotriz. Especialmente los dispositivos de iluminación de los automóviles, que han sufrido cambios importantes en las últimas décadas.
Además, los avances en la tecnología de iluminación de automóviles en los últimos años se han vuelto más significativos que en los últimos 50 años. Como resultado, vimos cómo la óptica de xenón apareció por primera vez en la industria automotriz. Luego LED. Ahora: iluminación con luz láser.
Pero hoy no hablamos de eso. Como ya hemos dicho, en todo el mundo (incluso en nuestro país) las lámparas LED que se instalan en los faros de los automóviles se están volviendo muy populares.
En los últimos años, cada vez más conductores empiezan a pensar en sustituir los faros halógenos y de xenón por faros LED. ¿Qué tan efectivo es, etc.? Puede averiguarlo en nuestro artículo de revisión.
Pero hay una cuestión principal que preocupa a muchos. ¿Es posible instalar lámparas LED novedosas en faros convencionales diseñados para lámparas halógenas o de xenón? ¿Existe responsabilidad en Rusia por la instalación de lámparas LED en las ópticas delanteras?
Desafortunadamente, muchos propietarios de automóviles piensan que la responsabilidad no existe. Después de todo, no se trata de lámparas de xenón, cuya instalación está prohibida en faros halógenos. Pero eso no es cierto. La responsabilidad realmente existe y es muy estricta. Por ejemplo, por instalar ilegalmente luces LED de luz de cruce o de carretera en la óptica delantera, el conductor puede perder su licencia de conducir. ¿Sorprendido? Aquí están los detalles.
¿Por qué muchos conductores creen que no hay responsabilidad en la instalación de lámparas LED?
De hecho, en nuestro país se ha desarrollado una interesante paradoja. Por ejemplo, la mayoría de los conductores saben que en Rusia la responsabilidad por instalar lámparas de xenón en faros halógenos implica la privación del permiso de conducir. Por eso ya no vemos muchos coches con xenón de “granja colectiva” en las carreteras. Después de todo, debes estar de acuerdo, es muy duro.
Pero entonces, ¿por qué cada año aparecen en las carreteras rusas más y más coches con luces LED, que suelen ser instaladas por los propios propietarios de los vehículos?
El hecho es que un gran número de entusiastas de los automóviles cree que se pueden instalar lámparas LED en las ópticas delanteras. Especialmente teniendo en cuenta que muchos vendedores de lámparas LED de luz de cruce y de carretera ofrecen una gran cantidad de certificados y permisos diferentes, asegurando a los compradores que las lámparas LED con óptica halógena o de xenón disponibles para la venta están realmente permitidas en nuestro país para su uso y venta.
Pero, de hecho, resulta que la mayoría de los certificados de este tipo de lámparas en el momento de la venta ya no son válidos o han sido suspendidos.
Además, no olvide que si la venta de lámparas LED está permitida y existen permisos y certificados válidos, esto no significa que todo propietario de un automóvil tenga derecho a instalarlas en los faros de su automóvil.
Por lo tanto, la presencia de certificación de lámparas LED en Rusia no significa que tenga derecho a instalarlas en su automóvil. Sí, puedes comprarlo. Pero no más que eso si sus faros están estrictamente diseñados para funcionar únicamente con lámparas de xenón o halógenas.
Es decir, la situación es exactamente la misma que con las lámparas de xenón, cuya instalación está estrictamente prohibida en automóviles equipados con ópticas frontales diseñadas para lámparas incandescentes halógenas.
En consecuencia, al instalar lámparas LED de luz de cruce y de carretera en sus faros halógenos o de xenón, violará gravemente la legislación rusa vigente, a saber:
Artículo 12.5 Parte 3 del Código de Infracciones Administrativas de la Federación de Rusia:
3. Conducir un vehículo con luces rojas o dispositivos reflectantes rojos instalados en la parte delantera del mismo, así como dispositivos de iluminación cuyo color de las luces y cuyo modo de funcionamiento no cumplan con los requisitos de las Disposiciones Básicas sobre la admisión de vehículos en funcionamiento y las obligaciones de los funcionarios para garantizar la seguridad vial, -
implica Privación del derecho a conducir vehículos por un período de seis meses a un año. con confiscación de los instrumentos y dispositivos especificados.
¿Cuál es la responsabilidad de instalar lámparas LED en faros halógenos o de xenón?
Instalar fuentes LED de luz de cruce o de carretera en los faros delanteros halógenos o de xenón equivale a equipar el automóvil con señales especiales rojas. En consecuencia, de acuerdo con las normas de tráfico vigentes y el Código de Infracciones Administrativas de la Federación de Rusia, si un conductor instala ilegalmente y sin autorización lámparas LED en faros destinados a lámparas halógenas o de xenón, se enfrenta a una responsabilidad en forma de privación de su licencia de conducir por hasta 1 año.
De acuerdo en que esta es una medida muy estricta. Además, no olvides que el desconocimiento de las leyes no te exime de responsabilidad. Por lo tanto, bajo ningún concepto debes instalar en tu coche bombillas LED en faros que no estén diseñados para tal fin según las especificaciones de fábrica.
Alguien podría pensar que el enlace anterior al artículo 12.5 Parte 3 no prohíbe directamente la instalación de lámparas LED en faros halógenos o de xenón. Pero eso no es cierto.
Artículo 12.5 Parte 3 del Código de Infracciones Administrativas de la Federación de Rusia Nos remite a la disposición sobre los requisitos básicos para la admisión de vehículos a la circulación y los deberes de los funcionarios para garantizar la seguridad vial, por cuyas infracciones el conductor puede ser considerado administrativamente responsable.
Así, en particular, de acuerdo con el párrafo 3 del reglamento sobre los requisitos básicos para la admisión de vehículos a la circulación y los deberes de los funcionarios para garantizar la seguridad vial, el estado técnico y el equipamiento de los vehículos que intervienen en la circulación por carretera, en la medida en que se refieran a seguridad vial y protección del medio ambiente medio ambiente, deben cumplir con los requisitos de las normas, reglas y directrices pertinentes para su funcionamiento técnico.
En consecuencia, si un vehículo no cumple con las normas pertinentes, se prohíbe su circulación en la vía pública.
¿Cuál es la responsabilidad por instalar faros LED en un automóvil equipado con faros halógenos o de xenón?
En principio, ninguno. Sí, por supuesto que también hay responsabilidad en esto. Pero es muy difícil demostrar su culpabilidad.
Formalmente, si en lugar de faros halógenos instala ópticas LED en su automóvil desde una configuración más cara de su modelo, lo máximo que enfrentará es una multa de 500 rublos.
Pero según la ley, incluso si en lugar de faros de xenón o halógenos instala en su automóvil ópticas LED del mismo modelo, pero con una configuración más rica, aún debe formalizar los cambios en el diseño de su automóvil. La verdad es que responsabilizarte por esto será imposible e improbable. Después de todo, un oficial de la policía de tránsito verificará las marcas de los faros y se asegurará de que las lámparas instaladas en ellos correspondan al tipo de uso de la óptica. Y es poco probable que el oficial de la policía de tránsito sepa que está utilizando faros de otra versión del automóvil.
Los LED de los faros tienen un fuerte flujo luminoso y una larga vida útil. Le permiten ahorrar significativamente energía y su vida útil puede alcanzar entre 7 y 10 años.
Las principales marcas de automóviles no pueden mantenerse al margen de la innovación. Además, los están aplicando intensamente. Los LED en los faros no fueron una excepción. La primera empresa que los utilizó en coches de producción fue Audi. El tono ligeramente azulado de la luz dio a la nueva serie de coches un aspecto futurista y los convirtió en un éxito de ventas.
Al principio, los faros LED sólo se instalaban en coches premium caros. Pero los tiempos están cambiando y ahora puedes encontrar este tipo de iluminación incluso en coches económicos. Sin embargo, para ser justos, vale la pena señalar que en la mayoría de los casos esta función es opcional y tendrás que pagar más por ella.
Si tienes un Lada o un Ford antiguo de los años noventa, tendrás que realizar tú mismo la instalación de los LED en los faros. Afortunadamente, el proceso de instalación no es particularmente complicado. Además, el juego de herramientas necesario para ello se puede encontrar en cada taller.
¿Qué es la luz delantera de un automóvil?
Antes de comenzar a instalar LED en los faros, es necesario comprender el concepto mismo de faros. De hecho, se trata de todo un complejo que incluye:
- luces de luz diurna,
- haz cercano y lejano,
- luces para todo clima.
Algunos conductores deciden sustituir sólo un juego de faros por LED, mientras que otros cambian completamente sus faros con la esperanza de lograr mayor seguridad, economía y fiabilidad.
Precisamente en el punto de conveniencia a la hora de instalar LED en los faros debemos detenernos con más detalle. Entonces, esta tecnología le permite ahorrar significativamente en electricidad. Esto aumenta automáticamente la duración de la batería y reduce el consumo de gasolina. Por supuesto, la diferencia no será muy notable, pero si contamos miles de kilómetros, el ahorro será impresionante.
En primer lugar, los conductores instalan LED en los faros diurnos. El hecho es que estos faros casi siempre funcionan y nadie tiene el deseo de cambiar constantemente las bombillas, tirando miles de rublos. Además, las lámparas europeas fiables con una vida útil de un año son muy caras.
También tiene sentido instalar LED en las luces de cruce y de carretera. Si es posible, se recomienda realizar una modernización completa instalando LED en todo el complejo de faros.
Pros y contras de los LED
Cada tecnología tiene sus pros y sus contras. Los LED no fueron una excepción, las ventajas obvias del equipo incluyen:
- La luz emitida por los LED es lo más natural posible.
- Las lámparas LED se activan instantáneamente y funcionan inmediatamente a máxima potencia.
- Las lámparas no contienen sustancias nocivas como mercurio y otros compuestos químicos nocivos para el medio ambiente.
- Si tenemos en cuenta la vida útil de los LED para faros, su compra resulta sumamente rentable.
- Mayor seguridad vial gracias a una mejor iluminación.
- Los LED son absolutamente insensibles a las vibraciones debido a la ausencia de filamento.
- Los LED para faros son resistentes a altas y bajas temperaturas y además tienen un bajo consumo de energía.
A primera vista, las ventajas de los LED en los faros son más que significativas, pero también existen desventajas. En primer lugar, los elementos luminosos necesitan un ajuste y una calibración precisos. De lo contrario, el riesgo de accidente aumenta considerablemente. En segundo lugar, si utiliza LED no originales durante la instalación, necesitará un seguro independiente para ellos.
Con el enfoque correcto, las desventajas de los LED en los faros pueden eliminarse por completo. Basta con comprar repuestos originales y dedicar un poco de tiempo a la puesta a punto.
Otra ventaja importante de los LED en los faros es su amplia gama de usos y su apariencia estética. Puedes elegir cualquier color de los elementos, haciendo así que tu coche sea único. La iluminación superior se considera luz azul y verde.
Cómo funcionan los faros LED
El diseño de los faros LED es fundamentalmente diferente al de los halógenos. Muchos pequeños detalles proporcionan a la tecnología moderna ventajas tácticas y estratégicas sobre sus contrapartes obsoletas.
Si elige tres diferencias principales en el diseño de los faros LED de los halógenos, entonces son la presencia de una lente, un sistema de refrigeración y un reflector. El hecho es que el LED, además de una luz brillante con un característico tono azulado (modificación estándar), emite una gran cantidad de calor.
Teniendo en cuenta que en viajes largos los faros con LED tienen que funcionar durante 10 a 12 horas sin interrupción, simplemente es necesario un buen sistema de refrigeración. Al principio, los fabricantes de automóviles intentaron instalar radiadores, pero esta solución resultó extremadamente poco rentable.
Para garantizar una buena refrigeración mediante un radiador, se necesita mucho espacio libre, que simplemente no existe. Hagamos un cálculo simple. El LED emite unos 20 vatios. Tal potencia crea un flujo luminoso de 1500 lúmenes. Para un enfriamiento efectivo, se requiere un mínimo de cien centímetros cuadrados de área. Una cifra impresionante, ¿no?
¡Importante! Se encontró una solución: refrigeradores bastante potentes que proporcionan las condiciones térmicas necesarias.
Por separado, debemos hablar de las características de la dirección de la luz con LED en los faros. La singularidad de la lámpara LED es que los rayos se dirigen en diferentes direcciones. La tarea principal de la lente es enfocarlos en una corriente y dirigirlos en la dirección correcta.
A modo de comparación, veamos el principio de funcionamiento de una lámpara halógena. El diseño tiene dos reflectores. Uno dirige la luz hacia el otro y este último, al rebotar, ilumina los objetos cercanos y distantes.
LED en luces de cruce
La viabilidad de instalar LED en las luces de cruce depende de la correcta selección del equipamiento. Debe proporcionar el flujo luminoso requerido y encajar perfectamente en la estructura principal.
Además, es necesario disponer todo correctamente. Primero, debes encargarte de reemplazar el reflector y la lente. En segundo lugar, haga ajustes finos. En tercer lugar, no debes escatimar en potencia. Los LED en las luces de cruce requieren lámparas con una potencia de al menos 20 W.
¡Atención! Para las luces de navegación, es suficiente un equipo LED con una potencia de 3 a 12 W.
Instalación
Muchos coches nuevos se venden con faros LED y los conductores piensan cada vez más en adquirir los mismos dispositivos. Esto no es sorprendente, porque la lista de ventajas del equipo es más que impresionante. Pero para que la instalación sea exitosa, debe seguir estrictamente las instrucciones y seguir las reglas de seguridad.
Lo que necesitas para instalar LED en los faros.
Existen muchos métodos para instalar LED en los faros. No es de extrañar que la lista de herramientas necesarias cambie constantemente. Pero si elige el algoritmo más simple y efectivo, necesitará:
- soldador,
- sellador,
- cable,
- perforar,
- teñir,
- cinta insultiva,
- marcador.
También necesita abastecerse del diagrama de cableado del automóvil. Esto no solo le permitirá encontrar rápidamente el contacto deseado, sino que también evitará la posibilidad de un accidente por descarga eléctrica.
Algoritmo de instalación general
Para que la instalación de los LED en los faros se realice sin dificultades, lo mejor es realizarla en un garaje con buena iluminación. El proceso en sí consta de las siguientes etapas:
- En la primera etapa, retire con cuidado los faros y colóquelos sobre la mesa.
- Calentar la capa de fijación con un secador de pelo y desmontarla.
- Los reflectores de luz deben estar pintados de negro. Esto protegerá a los conductores que vienen en sentido contrario del deslumbramiento. De lo contrario, sus faros podrían provocar un accidente.
- Tome un marcador y marque las ubicaciones para instalar los diodos.
- Utilice un taladro para perforar agujeros limpios.
- Conecte los diodos con resistencias. Esto ayudará a evitar cortocircuitos y protegerá el cableado de posibles quemaduras.
- Conecte el equipo e instale todo nuevamente. Asegure la pieza con alambre, que debería estar en su inventario.
- Antes de llenar el faro con LED con sellador, verifique el funcionamiento de todo el sistema. Si algo no funciona, vuelva a conectarse.
Después de instalar los LED en los faros, realice algunas comprobaciones más y solo entonces salga a la carretera.
Instalación de luces de circulación diurna
Retire la rejilla delantera del coche y corte algunos agujeros para las lámparas. Alise las aletas del radiador. Puedes utilizar pegamento simple como fijador. Los faros LED no pesan casi nada, por lo que con pegamento será más que suficiente.
Utilice los cables del parachoques como fuente de energía. Una vez completada la instalación, cuide los cables. Según las normas de seguridad, deben estar bien sujetos. La opción ideal es conectar la fuente de alimentación directamente desde la batería.
¡Importante! Un relé se encarga del funcionamiento automático de los LED de los faros de las luces de circulación diurna.
Resultados
Cada año, cada vez más conductores instalan LED en sus faros. Esto le permite ahorrar gasolina y también proporciona mayor seguridad en la carretera. La ventaja más importante del equipo es su durabilidad. Un diodo puede durar unos 10 años. La instalación no es un proceso particularmente complicado y puede realizarla cualquier propietario de automóvil.
