Antes de decidirte por un color llantas de auto, Hay varios factores a considerar:
- El tono general del automóvil: si el tono es apagado, entonces es mejor hacer que los componentes externos sean una especie de punto brillante. Por el contrario, en los coches brillantes es mejor no exagerar con el color y elegir tonos simples.
- El propósito de utilizar la máquina es para trabajo y reuniones de negocios, entonces la elección debe hacerse según los atributos. tonos clásicos. Para personas de estatus respetable, los modelos dorados son adecuados, para fines familiares, silenciados.
Ruedas de acero
A la hora de decorar un coche, es muy importante elegir el color adecuado de las ruedas. Opciones de acero– Esta es una excelente elección para muchos modelos de automóviles, porque lucen muy armoniosos y uniformes con una carrocería de cualquier color, ya que el color del acero es neutro.
La parte metálica principal de la rueda con pantalla de acero hace que el automóvil luzca ligero, actualizado y elegante. El color acero se considera universal y, por lo tanto, si tiene dudas a la hora de elegir el tono para la distancia entre ejes, puede elegir este tono con seguridad. Entonces el diseño de las ruedas quedará discreto y la suciedad de las mismas no se notará mucho. Protección adicional Esta pieza puede garantizarse mediante una capa de barniz fiable.
Si hablamos de discos hechos directamente de acero, además de su tono universal, se distinguen por su confiabilidad, bajo cargas e impactos solo pueden doblarse, lo que es muy fácil de arreglar más adelante.
Llantas negras
Los entusiastas de los automóviles suelen elegir una base de metal para las ruedas negras, ya que consideran que el tono gris universal está desactualizado. Si los radios principales son negros, entonces parecen más delgados y prolijos, mucho depende del estilo del automóvil. Sin embargo, lo más importante es que la parte central de la rueda elegida agrade al propietario, porque las tendencias cambian muy rápidamente. El revestimiento negro siempre hace que el coche destaque.
Si el color negro se adapta perfectamente al coche, lo mejor es cuidar las ruedas de alta calidad con pintura de fábrica. Una base de ruedas de metal de este tipo se puede comprar en una tienda en línea, para ello solo necesita elegir vendedores confiables y confiables.
ruedas de grafito
Cada propietario de un automóvil trata de mostrar su individualidad en un grado u otro, porque junto con el vehículo que ya compra. solución preparada. Hoy en día existen muchos métodos mediante los cuales modernizar un automóvil no resulta difícil. Los elegantes discos de color grafito son uno de esos métodos modernos.
Las bases de grafito son esencialmente negras con efecto mate. Debido a la ausencia de componentes brillantes y al efecto aterciopelado, su superficie adquiere una moderación clásica.
Ruedas de colores
Los discos de colores brillantes son gran manera Decora tu propio coche además de moderno. tendencia de moda. Una variedad de tonos permitirá que el vehículo no sólo luzca bien en la carretera, sino que también lo hará completamente individual, con características fácilmente memorables. Además, estos elementos se pueden pintar total o parcialmente, todo depende de los deseos del cliente.
Las mujeres alegres y alegres suelen esforzarse por lograr este tipo de transformaciones de automóviles, porque esa moda garantiza al propietario vehículo no sólo popularidad, sino también atención.
Además de la pintura monocromática habitual, se han puesto de moda las distancias entre ejes pintadas en dos o más tonos contrastantes. Todo esto lo contribuyen muchos conductores que quieren destacar entre la multitud con soluciones atípicas para las ruedas de sus vehículos. La moderna paleta de colores increíblemente amplia le permite convertir en realidad cualquier idea, incluso la más extraordinaria.
Otros tipos
La moda ha tenido una influencia impresionante en llantas, y en las tiendas puedes encontrar una rica variedad de los más diferentes tipos y modelos. Atrás quedaron los días en que esta pieza se consideraba simplemente una pieza de repuesto estándar para un automóvil. Hoy en día es un componente importante del tuning de cualquier vehículo.
Es por eso que fabricantes modernos Estamos dispuestos a complacer a los propietarios de automóviles con una gran variedad de estos elementos: forjados, cromados, de marca, de acero duradero, con acabado mate, pulidos y similares. Tal diversidad puede hacer que incluso a un especialista experimentado le dé vueltas la cabeza.
Hoy en día, cuando los coches pueden moverse a velocidades vertiginosas, existe un requisito estricto para la distancia entre ejes: la resistencia. Teniendo esto en cuenta, en condiciones industriales estos elementos se fabrican estampados, fundidos y forjados. Si lo desea, simplemente puede pintar la base de metal o comprar inserciones y superposiciones especiales. Últimamente han aparecido a la venta muchos atributos similares, lo principal es elegir el adecuado. paleta de color para que coincida con el tono del coche.
Vladímir Maksimov
Empecé a pensar en qué les pasaba a mis ruedas.
Pero con ruedas me resulta algo incómodo. Neumáticos de invierno sin llantas, las llantas no estándar existentes no están sujetas al soporte de la llanta de refacción con pernos estándar, la llanta de refacción no está asegurada con las tuercas que aseguran las llantas existentes, las ruedas existentes no caben en la caja de la rueda de refacción estándar .
Todo es complicado y no me gustan las complicaciones, hay que resolver el tema. Pero primero decidí experimentar con neumáticos de invierno. Como parte del experimento, decidí probar... estándar discos de rueda 7x16!
Después de estudiar el mercado de ruedas estándar en Pajero III en Moscú, me decidí por 12 tr. por set. Sin embargo, por curiosidad, vine a ventilar la pregunta en FarPost.ru, porque... Por mi experiencia en el hub, me gustó el tema del transporte de piezas de repuesto desde el Lejano Oriente.
Resultó que los precios de las ruedas en el Lejano Oriente difieren de los de Moscú: puedes encontrar un juego por 8 mil rublos, por 6 e incluso por 5.
Al final lo pedí en Khabarovsk por 6 mil rublos y está en buenas condiciones. Fueron enviados el 2 de septiembre, ya los recibí el día 18 en la sucursal de Energia en Moscú. El envío costó 1270 rublos, de los cuales la recogida en el vendedor en Khabarovsk costó 500 rublos.
No pensé en pedirle al vendedor que los empacara, y el vendedor no se ofreció a hacerlo, al final los discos anduvieron "así", y la empresa de transporte todavía rayó un disco, junto con el cubo de plástico. gorra.
Sin embargo, los discos necesitaban tuercas "planas" con arandelas en lugar de mis cónicas. Las nueces nuevas cuestan 115 rublos por pieza, es decir. El conjunto me costaría 2760 rublos. También tengo tuercas de rueda del Pajero II, pero solo hay la mitad del juego y ya parecen un poco vergonzosas.
Al final decidí buscar un Pajero III usado. Los precios de las nueces usadas también son elevados; los juegos suelen costar entre 2 y 2,5 tr. por 24 nueces, y esto es sin entrega, pero con entrega también es interesante: paga el envío y también paga la entrega al centro comercial, y resulta que el precio del juego es como uno nuevo.
En FarPost encontré un juego por 1,5 rublos en Novosibirsk, con envío gratis a los conocimientos tradicionales. El envío costó 350 rublos, en total 1850 por 24 tuercas de rueda excelentes.
Bueno, pasemos a tema principal correo. Quiero pintar las ruedas. Pero me costó mucho elegir el color. Quiero algo interesante, no plata banal. Intenté seleccionar colores en un editor de fotos, los presento al público, escribe en los comentarios!
La opción "dejarlo como está" es aburrida. La pintura cuesta 6.700 rublos, con este dinero sería posible reemplazar el TPS, pero eso no es interesante: hay que pintarlo.
El color blanco, en principio, no es especialmente interesante, pero si no te gustan estas ruedas, creo que a alguien no le resultará difícil instalarlas.
Me parece que las ruedas negras parecen un poco lúgubres, pero tienen derecho a existir.
Bueno, sobre el color rosa, sólo puedo disculparme porque mi esposa a veces también conduce un auto =)
Color verde ácido, por alguna razón lo considero una carrera callejera =) Por supuesto, se vería más orgánico en algún granero turbo con volante a la derecha, bueno, nuestro Snowball también es japonés, prácticamente una estrella de rally =)
El color dorado es un homenaje al origen árabe =)
Ambos colores azules- un intento de retratar un “azul eléctrico”, bueno, cómo resultó.
También me gusta la versión roja. Me gusta más que otros, pero por alguna razón todos me disuaden.
Lo pintaré con pintura en polvo, probablemente en versión mate. Por cierto, si alguien está interesado, planeo pagar unos 6.700 rublos por pintar un juego de cuatro discos.
Un coche con llantas brillantes o de colores inusuales siempre agrada a la vista. Sin embargo, estos elementos elegantes Los diseños requieren una atención incansable. E incluso una limpieza exhaustiva periódica no evitará que los discos se oscurezcan y se empañen con el tiempo. ¿Por qué los propietarios de automóviles tienen que pensar en restaurar las ruedas? ¿Es posible realizar este procedimiento usted mismo y cómo pintarlo correctamente? Consideraremos estas y otras preguntas en nuestro material.
Razones para pintar ruedas
Si usas tu auto frecuentemente mantenlo en excelentes condiciones apariencia discos durante mucho tiempo es casi imposible. Después de todo, mientras conducen, son atacados por pequeños escombros, suciedad o reactivos químicos que se esparcen por las carreteras en horario de invierno. Además, el revestimiento se ve afectado por los cambios de temperatura. Y un estacionamiento descuidado, como resultado de lo cual parece que los discos se han "rechinado" un poco, puede provocar daños graves en su superficie. Como resultado, aparecen rayones y astillas, que provocan el crecimiento de bolsas de corrosión. Como resultado, después de cierto tiempo, surge un problema: ruedas desafiladas, con rayones y rastros de óxido. Sin embargo, sabiendo pintar llantas, puede hacerlo usted mismo, sin la participación de costosos especialistas.
Cómo pintar ruedas sin quitar goma
Lo primero que debes hacer es determinar el tipo de discos que tienes. Después de todo, la cuestión de cómo pintar ruedas estampadas es más fácil de resolver: no es necesario cubrirlas con imprimación antes de pintar. Los fundidos requieren la aplicación preliminar de una imprimación especial. De lo contrario, la tecnología de pintura no difiere.
Lo que necesitas para pintar ruedas.
Antes de comenzar la restauración, es necesario preparar los materiales necesarios:
- Guantes para proteger las manos.
- Papel de lija de varios granos, desde el más grueso hasta el más fino.
- Papel o film de enmascarar, así como cinta adhesiva.
- Trapos suaves.
- Desengrasante.
- Imprimación acrílica estándar Motip.
- Esmalte para ruedas Motip.
- Incoloro laca acrílica Motip.
Etapas de pintar ruedas.
Ahora descubramos cómo pintar llantas con tus propias manos:
1. Limpiar y alisar a fondo la superficie de los discos.
En primer lugar, debemos deshacernos de las impurezas. Para ello, lave bien los discos con un agente limpiador especial utilizando un cepillo. Luego eliminamos los restos del disco antiguo de los discos. revestimiento de pintura, limpiándolos con papel de lija. Usamos números de grano del 200 al 600. De vez en cuando lavamos la superficie con agua. El lijado eliminará todas las asperezas y rastros de corrosión de los discos.
2. Desengrasar la superficie.
Antes de aplicar la imprimación, se deben desengrasar los discos. Después de todo, en una superficie limpia y sin grasa, la pintura durará mucho más. Esto nos permitirá pintar las ruedas con gran calidad sin quitar la goma.
3. Cubra el neumático.
Ahora, utilizando papel o película de enmascarar, así como cinta adhesiva, cubra con cuidado el neumático para que no le entre pintura.
4. Aplicar imprimación.
La imprimación es una de las etapas más importantes del trabajo de restauración, por lo que es importante elegir un producto de alta calidad para ello. La imprimación acrílica estándar Motip tiene una excelente adherencia y crea una base ideal para posteriores aplicaciones de pintura. Gracias a la presencia de componentes anticorrosivos, esta composición protegerá la superficie del óxido. La imprimación debe aplicarse con adentro disco, pulverizando la composición desde una distancia de unos 25 cm y agitando el recipiente de vez en cuando. Necesitamos aplicar 2-3 capas de imprimación, dándole tiempo a cada una de ellas para que se seque. Ahora tenemos que descubrir cómo pintar llantas con nuestras propias manos usando pintura en aerosol.
5. Pintamos llantas de coche.
Para ello utilizamos Motip Disc Esmalte. Se caracteriza por una excelente adherencia y poder cubriente, y también contiene componentes anticorrosivos. Después de la aplicación, se forma una capa duradera, suave y resistente a factores externos agresivos. Agite vigorosamente la lata durante dos minutos, tras lo cual rociamos pintura desde una distancia de 25 cm. Lo principal aquí es no exagerar: es mejor aplicar varias capas finas en lugar de una gruesa. El esmalte en disco Motip tiene un tiempo de secado corto, por lo que cada nueva capa se puede aplicar en solo 2 o 3 minutos.
6. Barnizar el revestimiento.
La etapa final será barnizar la superficie pintada: utilizamos barniz acrílico transparente Motip. ¡Mejorará las propiedades protectoras del recubrimiento y también dará a los discos el brillo radiante tan esperado! Aplicamos varias capas de la composición desde una distancia de unos 25-30 cm, esperando a que se seque cada una de ellas. ¡Después de completar el trabajo de restauración, admiramos el resultado!
¡Aprendimos cómo pintar tus llantas tú mismo, ahorrar dinero y hacerlas brillar!
Ideas inspiradoras de pintura
1. Cómo pintar una rueda de fundición.
La mayoría de las veces, las llantas están pintadas de acero o puedes pintarlas de negro. Sin embargo, ¡el alcance de tu imaginación es ilimitado! El esmalte para discos Motip le permite elegir cualquier tono, desde blanco hasta dorado o plateado. al pintar llantas de aleación No tienes que limitarte a un solo color. ¡Combina tonos contrastantes para lograr combinaciones espectaculares!
2. Cómo pintar ruedas estampadas.
Los bordes contrastantes quedan hermosos en ruedas estampadas. Para hacer esto, primero debes aplicar el primer tono de pintura y dejar secar. Luego cubre el centro con papel de enmascarar y aplica un segundo color. Espera a que se seque, luego retira el papel y ¡disfruta del resultado!
3. ¿De qué color deberías pintar las ruedas de un auto plateado?
¡Las ruedas de color verde claro o violeta lucen geniales sobre el fondo de una carrocería plateada! En este caso, puedes elegir tonos tanto brillantes como mate.
4. De qué color pintar las llantas de un coche azul.
Puedes ser creativo y pintar las llantas de tu auto azul de amarillo, verde claro o incluso color rosa. Un color clásico sería el blanco o el negro. Bueno, puedes lograr un aspecto espectacular para las ruedas pintándolas en dos colores: la parte exterior es de un tono azul claro y la parte interior es azul para combinar con el color de la carrocería.
Si lo desea, incluso las llantas estampadas aburridas se pueden convertir en decoración para el automóvil. El color correcto les ayudará a destacarse del fondo del coche. Y pintar las ruedas en dos colores diferentes es aún más método efectivo centrarse en las ruedas.
Para pintar necesitarás lo siguiente:
- solvente desengrasante o gasolina;
- papel de lija de diferentes tamaños de grano;
- cepillo metálico;
- masilla de fibra de vidrio (si el disco tiene astillas y abolladuras);
- cinta adhesiva y periódicos viejos o film transparente;
- imprimación y pintura acrílica.
Para una mayor durabilidad de la pintura se recomienda también un barniz transparente. La imprimación, el barniz y la pintura deben adquirirse de la misma marca.
Preparando ruedas para pintar.
Una vez adquiridos los materiales, puedes comenzar a preparar el disco. Lávelo bien para quitar la suciedad y elimine los residuos restantes con un cepillo de metal. pintura vieja(si los hay) y óxido. En lugar de un cepillo, puedes usar papel de lija. Quite periódicamente el polvo del disco con un paño húmedo.
Después de eso, es necesario desengrasar todas las superficies. Si es necesario, es necesario rellenar los agujeros e imperfecciones con masilla y, después de que se seque, lijar todo el disco con papel de lija. Esto es necesario para una mejor adherencia de la pintura al metal, ya que la pintura se adhiere mucho mejor a una superficie mate. Una vez lijado el disco, desengrasarlo nuevamente con solvente.
Relleno
Dependiendo de los colores elegidos para pintar las ruedas, podrás elegir el color de la imprimación. Hay imprimaciones disponibles en diferentes tonos y si eliges una base que combine con el color, el color de la pintura quedará más saturado.
Si planea aplicar la imprimación y pintar no con una lata, sino con una pistola rociadora, puede agregar un poco de pintura a una imprimación gris normal antes de aplicarla. debe estar preparado Capas delgadas para evitar goteos. Después de aplicar y secar dos o tres capas de imprimación, se puede proceder a pintar.
La etapa de pintura real
Es mejor pintar las ruedas sin neumáticos: la pintura se aplicará con mayor precisión y protegerá la parte oculta de la corrosión. Si pintas la rueda sin desmontarla, entonces los neumáticos deben protegerse de la suciedad y la pintura. Normalmente esto se hace con periódicos o películas viejas, pero hay Opción alternativa- cubierta de plástico jugando a las cartas, insertado entre el disco y el neumático con una ligera superposición.
Usar dos colores hace que la tarea sea un poco más difícil, porque es necesario respetar el límite de color. Por eso, en primer lugar, se pinta el disco del color que debería ser más pequeño. La pintura, al igual que la imprimación, se debe aplicar en dos o tres capas finas para evitar goteos.
Después de que se haya secado el primer color, use periódicos y cinta adhesiva para cubrir las áreas pintadas. cinta adhesiva. La superficie restante se debe volver a matear y desengrasar para que coincida con el segundo color. Después de aplicar la segunda pintura, déjala secar y retira la cinta adhesiva.
En esta etapa, si aparece algún defecto en la pintura, aún se puede corregir: sellar el resto de la superficie, lijar y volver a pintar. Si sale bien a la primera, es recomendable recubrir los discos con barniz incoloro.
Pintar ruedas en dos colores es un proceso creativo y bastante responsable. Si no tienes confianza en tus capacidades y destrezas en trabajos de pintura, entonces es mejor confiar este asunto a profesionales.
Elegir una combinación de colores
El concepto de belleza es subjetivo, pero existen combinaciones de colores armoniosas e inarmónicas. Normalmente, los diseñadores utilizan una rueda de colores para ayudarles a elegir el par cromático perfecto. De los pares clásicos, en primer lugar podemos nombrar negro y amarillo, rojo y blanco, negro y blanco, verde y amarillo.
Es fácil notar que los pares de colores anteriores contrastan entre sí. Estas combinaciones de colores hacen que las ruedas sean las más expresivas. Sin embargo, su diseño puede ser el que quieras. Hoy en día, el concepto de colores armoniosos prácticamente ha perdido sus límites.
Hasta hace poco, la combinación de azul y verde se consideraba poco atractiva. Pero ahora este es un par de colores súper de moda. Cada vez más, los diseñadores experimentan con el marrón, aunque antes este color no tenía una gran demanda. Al mismo tiempo, las parejas clásicas ahora se consideran banales.
en una nota
Quienes valoren la brevedad deberían elegir el color principal de la carrocería como uno de los colores al pintar las llantas. Por ejemplo, para un automóvil rojo, las ruedas pintadas de rojo y negro funcionarán bien. El negro se puede sustituir por blanco y las ruedas quedarán más elegantes.
Si reemplazas el negro en una combinación negro-rojo con azul, entonces el auto se vuelve extravagante y al mismo tiempo ultramoderno. Pero el rojo y el verde son una gran incógnita. No a todo el mundo le gustará esta combinación en los discos.
Distribución de colores al pintar ruedas.
Cualquier llantas Hay superficies ubicadas en diferentes ángulos entre sí. La excepción son las ruedas con líneas suaves, pero hoy en día no están de moda. Todas las caras del disco se pueden dividir en las que están en el plano principal y las que están fuera de él. La pintura se distribuye con mayor frecuencia según este criterio.
Para mayor claridad, supongamos que decidimos hacer los discos en blanco y negro. Tenemos dos opciones principales. En el primer caso, pintar el plano principal (mirando hacia afuera) en el color blanco y todos los bordes sombreados se establecen en negro. Así, obtenemos rasgos enfáticamente contrastantes y agresivos. Todo lo pintado de negro se vuelve casi invisible.
En otro caso, invertimos los colores: hacemos que el plano frontal sea negro y todo lo demás blanco. Ahora resaltamos los bordes que están en la sombra. El disco parece estar al revés, y esto, hasta cierto punto, llama la atención. Experimentando con diferentes pares de colores, puedes descubrir algunas opciones muy interesantes.
Aerógrafo bicolor
Las transiciones de un color a otro pueden no ser nítidas, sino suaves. Se pueden realizar utilizando un aerógrafo. En este caso, los pares de colores pueden diferir sólo en el tono. Por ejemplo, los discos rojos están sombreados en algunos lugares por manchas de color burdeos y granate.
en una nota
Utilizando técnicas de aerografía, a las ruedas se les puede dar un aspecto muy aspecto original. Las suaves transiciones de color bajo una gruesa capa de barniz lucen especialmente atractivas. Por cierto, puedes agregar un poco de brillo al barniz y luego las ruedas se volverán glamorosas.
Uno de los temas más comunes en la aerografía con ruedas son las llamas. Al oscurecer aleatoriamente el color escarlata principal, puede lograr el efecto de ruedas quemadas. Es cierto que estas ruedas tendrán un aspecto de terracota al conducir.
Fusión de colores
recogiendo combinaciones de colores Para las llantas, hay dos cosas a tener en cuenta. Primero, cuando las ruedas giran, los colores que se alternan a lo largo del camino se fusionarán. Además, la fusión se produce según el mismo principio que cuando se mezclan pinturas. Por ejemplo, si los radios están pintados de amarillo y azul en una proporción de 1:1, las llantas se volverán verdes cuando giren.
Video interesante: rojo debajo del negro (ruedas de dos tonos)
