La instalación de una abrazadera le permite evitar fugas del lubricante incrustado. Durante la operación, la abrazadera de la junta homocinética puede aflojarse y los residuos atrapados debajo de la funda pronto causarán un crujido y la necesidad de reparar la junta, por lo que cuando se libere por primera vez el lubricante, se deben tomar medidas para evitar la despresurización.
Abrazaderas de plástico y alambre.
No se utilizan abrazaderas de plástico para asegurar el maletero. Esto se debe a la baja resistencia y confiabilidad de la fijación. Una abrazadera de este tipo no puede soportar cargas dinámicas y también es propensa a sufrir daños debido a temperaturas altas y bajas.
Una abrazadera de cable instalada correctamente no difiere en la fuerza de fijación de la de fábrica. A pesar de ello, no se recomienda su uso por los siguientes motivos:
- apretar demasiado provoca cortar la bota;
- es posible que el cable no sea lo suficientemente rígido, lo que provocará que se afloje la fijación;
- la falta de fuerza hace que el cable se rompa durante la operación.
A diferencia del plástico, una abrazadera de alambre hecha en casa puede servir como reemplazo temporal de la original. En la primera oportunidad, conviene sustituir este soporte por uno más fiable.
Abrazaderas metálicas de banda
Más amenudo este tipo Los sujetadores están incluidos en la configuración de fábrica. Esto se debe a una fijación confiable y a la facilidad de instalación. Para que la abrazadera de junta homocinética se utilice durante un tiempo prolongado, se deben cumplir las siguientes condiciones:
- al fabricar la cinta, el fabricante utilizó acero de alta calidad;
- la instalación en el maletero se realizó mediante un dispositivo para apretar las abrazaderas de banda de junta homocinética;
- Para instalar sujetadores, debe tener habilidades en el uso de la herramienta.
Para apretar las abrazaderas de la junta homocinética, puede utilizar medios improvisados, pero la calidad en este caso dependerá únicamente de la experiencia del artesano. La única herramienta que necesitas son unos alicates. Secuencia de ajuste de la abrazadera:
- La abrazadera encaja en el maletero;
- La punta se agarra con unos alicates;
- Tire con un poco de fuerza y asegúrese de que la abrazadera apriete la funda sin deformarla;
- Crea la máxima fuerza y dóblate hacia arriba;
- Doble las antenas;
- Sujeta el extremo de la cinta.
Una vez finalizada la instalación en la junta homocinética, es necesario comprobar el ajuste uniforme de la abrazadera y la ausencia de deformaciones.
Uso de dispositivos especiales al instalar una abrazadera de banda
Para simplificar el ajuste de la cinta y mejorar la calidad de fijación de la bota, se utiliza una máquina tensora especial. Su diseño incluye:
- bolígrafo;
- poseedor;
- molinillo.
Para utilizar el dispositivo, debes seguir el plan:
- Coloca la cinta sobre la bota;
- Inserte su extremo en el corte del soporte;
- Coloque el soporte contra la cerradura de la abrazadera;
- Con movimientos de rotación, comience a enrollar la cinta sobre la herramienta;
- Con suficiente tensión, doble la cinta;
- Verifique que la abrazadera fijada esté correctamente instalada.
Para garantizar una instalación de alta calidad, la fuerza final debe determinarse correctamente. La fuerza de apriete no debe permitir que la grasa salga, pero tampoco debe permitir que la funda se corte.
Sujetador de abrazadera
Algunos automóviles de fabricación europea han pasado a utilizar abrazaderas, ya que combinan fiabilidad y simplicidad. Para su instalación se utilizan unos alicates especiales para abrazaderas de juntas homocinéticas.
La colocación de la abrazadera en la junta homocinética se realiza en el siguiente orden:
- Se selecciona el diámetro requerido;
- La abrazadera se encuentra en el maletero. Debe instalarse sin distorsiones;
- Para realizar el engarzado se utilizan pinzas de sujeción. Si no están disponibles, puede utilizar unos alicates del tamaño adecuado;
- Al finalizar el trabajo, se debe verificar la confiabilidad de la fijación de la abrazadera.
La principal ventaja de los sujetadores de sujeción es que no es necesario comprar costosas herramientas especiales. Realizar el trabajo con alicates convencionales garantizará una alta confiabilidad y una larga vida útil.
Opciones alternativas
También puede asegurar la abrazadera de la funda de la junta homocinética con una abrazadera de tornillo. Puedes utilizar una llave inglesa o un destornillador para apretarlo. Prácticamente no requiere ninguna habilidad para arreglarlo, pero tiene una serie de desventajas que no le permiten ocupar el nicho de las abrazaderas para juntas homocinéticas:
Una alternativa temporal colocada en la junta homocinética puede ser una abrazadera de tornillo con llave. Su instalación se puede realizar en carretera para garantizar que el lubricante no se contamine al desplazarse a una estación de servicio.
Al elegir entre una abrazadera de banda y una abrazadera, debe guiarse por sus preferencias y las recomendaciones del fabricante. Ambos pueden durar mucho tiempo. instalación correcta. El cuidado y la precisión al instalar cualquiera de los sujetadores permitirán que el lubricante permanezca limpio durante mucho tiempo.
Abrazadera de arranque de junta homocinética, alicates, alicates y otros dispositivos y herramientas para instalación, engarzado y ajuste de tipos de cinta y plástico.
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Para transmitir el par motor desde la caja de cambios a las ruedas motrices sin pérdida de potencia, se utiliza una junta homocinética (o junta homocinética). Esta pieza se utiliza tanto en coches con tracción trasera como en coches con tracción delantera. Se fija con abrazaderas. Este artículo le dirá cómo apretar correctamente la abrazadera de una junta homocinética.
¿Por qué colocar una abrazadera en una junta homocinética?
junta homocinética - mecanismo confiable, capaz de recorrer más de 150.000 km sin problemas, pero con el tiempo queda inutilizable. Un crujido desagradable indica problemas con la pieza. No sólo los coches usados, sino también los coches nuevos pueden sufrir crujidos. La capacidad de una bisagra de funcionar fielmente durante mucho tiempo depende de 2 condiciones:
- lubricación completa;
- defensa de influencia negativa medio ambiente (contaminación o entrada de agua).
Es necesario lubricar la bisagra y cuanto más a menudo, mejor. Y está protegido con la ayuda de una funda, que se coloca en el eje y cubre de forma fiable los elementos del conjunto. El maletero se fija con abrazaderas. Cuando se debilitan, se oye sonido desagradable. Por lo tanto, de vez en cuando el conductor se enfrenta a una tarea como apretar las abrazaderas del maletero de la junta homocinética.
Hay varias formas de colocar una junta homocinética:
- mecanismo de cinturón;
- sujetador de sujeción;
- Opción de montaje en forma de U.
Cómo apretar una abrazadera de banda en una junta homocinética - método manual
Instalar un dispositivo de este tipo no es difícil y su fijación es bastante confiable. Al elegir un dispositivo, observe la calidad del acero con el que está fabricado. Para sujetarlo, deberá utilizar un dispositivo para apretar las abrazaderas de la cinta. Puede utilizar unos alicates para apretar el dispositivo.
Procedemos así:
- Colocamos la abrazadera en el maletero, y agarramos su punta con unos alicates.
- Luego, tira de la punta hacia ti, aplicando esfuerzo. Durante el procedimiento, nos aseguramos de que el ajuste se produzca sin distorsión.
- Subimos un poco la punta y doblamos las antenas.
- Sujeta el extremo de la cinta. Al finalizar la instalación, verifique la uniformidad del ajuste.
A continuación se explica cómo realizar correctamente el procedimiento con una máquina tensora:
- Colocamos la cinta encima de la bota. Insertamos su punta en el soporte (hay un corte para ello).
- Presionamos el soporte contra el bloqueo de la abrazadera.
- Enrollamos la cinta sobre la herramienta mediante movimientos de rotación. Cuando la tensión sea normal, doble la cinta.
- Seguimos la instalación. Considere la fuerza de tensión. Después del tensado no debería salir lubricante. Si aprieta demasiado, la bota explotará.
Cómo apretar una abrazadera en una junta homocinética - método mecánico
Algunos automóviles de Europa han pasado a utilizar abrazaderas fabricadas en forma de abrazaderas. Las abrazaderas son sencillas y duraderas. Por lo general, se instalan con unos alicates, pero los artesanos también se conforman con unos alicates normales.
Antes de instalar la abrazadera, debe seleccionar el diámetro. Después de esto, las abrazaderas se instalan en la funda de la junta homocinética. Es importante evitar distorsiones. La instalación se realiza mejor con unos alicates para engarzar. Si no están disponibles, utilizamos unos alicates. El trabajo no es difícil, al finalizar es necesario verificar la calidad de la abrazadera. La principal ventaja de esta opción es que no es necesario utilizar herramientas especiales. Si utiliza unos alicates normales al instalar el dispositivo, la calidad de la abrazadera no se verá afectada.
Se puede utilizar un dispositivo tipo tornillo. Se sujeta con un destornillador. Este tipo de abrazadera es el más sencillo de instalar, pero tiene sus inconvenientes:
- La "granada" (jerga para referirse a una bisagra) está sujeta a vibraciones, lo que puede hacer que el perno se suelte. Por lo tanto, es necesario apretar el dispositivo tanto como sea posible.
- Una cerradura que sobresale parece desagradable. Además, al conducir puede chocar con algo.
- Estas abrazaderas suelen ser de mala calidad.
Cómo apretar la abrazadera de arranque de una junta homocinética en forma de U
Ahora se han empezado a fabricar cubiertas con un material más duro que el caucho común. Puede resultar difícil apretarlos con abrazaderas de banda comunes. Por lo tanto, muchos entusiastas de los automóviles prefieren los dispositivos modernizados. Hay diferentes opciones, entre las económicas se encuentran los sujetadores con orejas en forma de U. Se aprietan con unos alicates, normalmente de la marca Licota ATC-2190.
Estos alicates son bastante caros, hasta 20 euros, pero existen opciones más económicas. Es mejor utilizar unos alicates con un corte de 1/2 cuadrado. Las asas se pueden ampliar mediante pomos. El principio de funcionamiento del dispositivo es simple: comprime el tubérculo en forma de U en la abrazadera y el sujetador queda bien apretado. Las herramientas con mangos largos son especialmente eficaces. Incluso comprimen bien las cubiertas de material denso.
Hace 14 díasProbablemente esto esté en la mentalidad de una persona rusa: apriete las abrazaderas para que la manguera salga de debajo, haga dos vueltas de la abrazadera de cinta en la funda de la junta homocinética, cuando solo una es suficiente, si presiona el botón, luego, para que cruje, gire las tuercas (pernos de las ruedas), asegúrese de saltar sobre el neumático, en caso de que se suelte en la carretera. Y así es en todas partes. Exagerándose constantemente. Creo que todo esto es una estupidez. Sí, exactamente de ella. Y también por la incapacidad de pensar con lógica. Lógicamente persona pensante, así como una persona que vea, verá que tanto en el eje como en la propia "granada" hay ranuras anulares en las que encajan claramente los bordes de una bota correctamente seleccionada. Es decir, la bota se asienta sobre la granada y el eje SIN ninguna abrazadera, y si no somete esta bota a tensión mecánica, el lubricante nunca se escapará incluso SIN una abrazadera.
Para aquellos que aún no lo han entendido: La abrazadera de la bota sirve solo para sostener la bota, es decir, esta abrazadera NO DEBE apretarse fuerte, debe apretarse lo suficientemente floja como para que apenas comience a doblar la goma debajo de ella. Y cuando se quita la bota y cuando el rábano picante sale por debajo. La bota se mantiene en su lugar mediante una ranura. y es compactado por la propia elasticidad del caucho. La abrazadera es necesaria, repito, solo como soporte, para evitar que la bota salte de la ranura bajo un impacto mecánico accidental.
Así que toma unos alicates y un destornillador. Haga UNA vuelta de la abrazadera. Usamos un destornillador, usamos unos alicates para apretar la abrazadera con el esfuerzo de una abuela débil, la doblamos, cortamos el exceso, dejamos la cola 0,3 cm para que no se enganche con nada, luego la golpeamos con un martillo, aplánelo y listo. No es necesario envolver la cola en filigranas, tampoco es necesario fijarla debajo del bigote. Estos mínimos 0,3 cm y un golpe de martillo son suficientes. La abrazadera parece sólida, no sobresale nada y, por lo tanto, no hay nada a lo que agarrarse.
Y una cosa más: las botas deben colocarse sobre la caña seca, sin ningún tipo de lubricación. Es decir, todo debe estar seco debajo de la goma. Es TU problema cómo rellenar la junta homocinética para no manchar los asientos del maletero, pero deben estar limpios.
